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东莞东南汽车报价_东莞东南汽车4s店地址电话
zmhk 2024-04-28 人已围观
简介东莞东南汽车报价_东莞东南汽车4s店地址电话 希望我能够为您提供一些关于东莞东南汽车报价的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。1.��ݸ������������2.东南V3菱悦汽车怎么样?��ݸ��������
希望我能够为您提供一些关于东莞东南汽车报价的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。
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2.东南V3菱悦汽车怎么样?
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大部分年轻人对座驾都有什么样的要求,其实很简单,无非就是这几点:价格便宜点、外观好看点、功能齐全点以及轻松好开点,还有最好是SUV车型。听起来这要求并不过分,但由于受到购车预算的限制,各方面比较均衡的车型并不是很多。而今天红涛就来给大家说一款国产小型SUV,作为年轻人的代步工具就比较适合,它是--东南DX3。说到东南这个汽车品牌,可能很多年轻人不太了解,整体销量也处于国产汽车中的二线阵营,但年纪稍大点的朋友都知道东南汽车,有些人对其还有比较深厚的感情,因为东南很早就与三菱有了合作关系,早期推出的菱帅、V3菱悦等车型取得过不错的销量成绩,并且售价比较亲民,圆了很多人的汽车梦,而DX3就是东南专为年轻人打造的一款个性小型SUV,售价区间为5.99-10.59万元,4S店内有着小幅度优惠,在同级别车型中算是比较适中的价格。
外观时尚又帅气
东南DX3的外观由著名的宾法设计师打造,整车很有国际范,能够符合大部分人的审美。前机盖明显的筋线,起到降低风阻和增加力量感的效果,而前脸通过丰富的线条勾勒,形成了一个“X”造型,黑色的进气格栅与两侧犀利有神的鹰眼式大灯连为一体,再搭配上前铲状的运动包围,看着富有张力。
东南DX3的车身比例十分协调,硬朗的上扬式腰线很飘逸的延伸至了尾部,并且侧窗下方一条镀铬起到了很好的点缀效果,也形成了悬浮式车顶。再看尾部,线条仍然比较丰富,使其层次分明,不规则样式的尾灯比较有特点,很容易让人记住,而底部黑色包围,双边两出式哑光镀铬装饰,都增加了一定的厚重感。
空间够用
东南DX3的长宽高分别为4354*1840*1654mm,轴距为2610mm,虽然个头并不大,可在小型SUV中已经是中等偏上的水平了,车内的空间自然也能够让人满意。算不上特别宽敞,但满载5人的话,无论腿部还是头顶空间,都不会有什么拥挤和压抑感,后排地板中间略有些凸起,可以接受,但后排座椅支持放倒,只是平整度不高。
内饰还不错
东南DX3的中控台布局采用了简约风格,虽然没有什么特别出彩的亮点,但也没有什么让人接受不了的地方,用料和做工符合这个价位该有的水准,只是有些细节的处理略显粗糙一点,而圆形的空调出风口很讨人喜欢,周围有着镀铬点缀,让深色的内饰不会过于沉闷。
中配是销量主力
在配置方面,东南DX3还是比较合理的。入门版拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配,LED日间行车灯、2喇叭扬声器、钢圈,比较寒酸,选择它的人并不多,从次低配开始,就拥有了刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、仿皮座椅、4喇叭扬声器等、自动头灯、前雾灯。
到了中配又多出来了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、9英寸中控屏、GPS导航、导航路况显示、手机互联/映射、语音识别控制系统等,已经比较丰富。顶配还拥有前后排头部气帘、360度全景影像、车侧盲区影像、运动模式切换、自动驻车、可开启的全景大天窗以及远程启动等等很多功能,不过买顶配的人少之又少。
硬件配置很吸引人
东南DX3搭载了一台代号4A91的三菱1.5L自然吸气发动机,最大功率为120马力,与之匹配的是5挡手动变速箱。熟悉东南或者三菱汽车的都清楚,这台发动机可不是什么先进的技术,已经服役了很多年头了,最大的优点也就是稳定、可靠,不过到了一定车速,噪音偏大。另外DX3还搭载了一台代号4A91T的1.5T发动机,最大功率为156马力,与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱,动力储备比较充沛,加速感受很让人满意。
如果说三菱的发动机比较老,不能算是优点的话,那DX3的底盘在同级别中有着一定的优势,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,无论操控还是滤震性,都要好于那些后扭力梁非独立悬架的选手,不过仅限于同价位之间,如果和更高级别的SUV对比的话,那DX3还是会败下阵来。
结语:东南DX3的各方面表现都比较均衡,年轻人的用车需求它都能够满足,是一款值得考虑的小型SUV,不过它也存在着一些不足,比如说新车异味大,开一段时间会好很多,另外跑高速车内的噪音偏大,尤其是胎噪和发动机噪音,还有品牌因素导致保值率低,各地的东南4S店也比较少,最后我想说,东南汽车如果想要有更好的发展,还得全面提升,重要的是有自己的核心技术才行。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东南V3菱悦汽车怎么样?
东南汽车DX3目前的官网报价是6.79-10.59万。就我个人而言,我觉得这是一辆性价比极高的车,可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、外观内饰空间方面
大鹏展翅般的前格栅、俯冲式的腰线、18英寸轮毂以及轮眉、行李架、护板等装饰,层次丰富、立体效果明显。最惹眼的设计要数空调出风口。不仅位置高、漆面亮、造型夸张;更重要的是,东南DX3与法拉利California的内饰设计均出自同一人之手。地板和椅垫间的高度太小,有点坐板凳的感觉,腿部支撑较差。除此之外,后排头部、腿部以及横向空间在同级别中都是优秀的水平。
2、动力操控方面
如果乘坐的乘客只限于一家三口使用的话动力方面不错,油耗也不高,但是如果说想要全家老少一起外出自驾游的话,动力方面就有点跟不上。转向力度偏轻,缺少精准指向的同时也无法提供清晰的路感。一直在破损路面行驶,多连杆后悬挂带来的舒适性和减震器的韧性给人印象深刻。
3、配置油耗方面
仪表中控:感觉中控台短了点,出风口导致中控台不怎么平整,放不了啥装饰品。多媒体主机:感觉使用很流畅,手机互联挺速度的,网上买的优盘,感觉读取速度还可以。油耗现在会高点,7~8个左右,一个多月的新车,还没过磨合期,待首保后看看是否有降下来!
总的来说,这是一辆值得入手的车辆。
V3菱悦 V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌,排量1.5L,它有4.4米的车长,2.5米的轴距,显然是一款标准的A级车,如果告诉你它最低的售价只有5.98万元,是否感觉会不错呢?
外形大气 车尾设计有赛车感
菱悦的外观属于耐看一类的,整体不会显得臃肿,而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样,前脸的线条有了明显的跃动感,从菱帅到蓝瑟再到菱悦,车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计,再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件,使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计,笔者更是赞许,它有一种三菱近年的赛车的感觉。
菱悦内饰有不少熟悉的感觉
进入V3菱悦的车内,内饰设计有不少熟悉的感觉,空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系,但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步,塑料部件的质感已经显得不那么廉价了,而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。
具备可变气门正时系统的发动机
菱悦搭配了三菱技术1.5L MIVEC发动机,具备可变气门正时系统,配备5挡手动变速器,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的!因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。
操控性能可靠而且来得实在
在厦门环岛路上,轻点油门,V3菱悦轻盈起步,油门响应迅速灵敏,较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐,换挡平顺,无顿挫感,离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段,在四挡、五挡位置加油,拉高发动机转速,顷刻间V3菱悦急速向前,速度指针快速指向90 km/h。收油点刹,V3菱悦刹车反应很快,四轮碟刹的制动效果令人满意。
在掉头90度弯道前,出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任,在入弯前只是轻踩刹车,保持60 km/h的车速入弯,车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速,发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出,不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上,在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况,V3菱悦都能轻松应对。
说实在的,东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车,它的价格甚至是某些A0级车的2/3,这是一个什么概念?而且,了解车的人都知道,东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系,因此东南与纯自主品牌相比,它有着优势———菱悦没有使用三菱标识,也无形给较低的价格奠定了基础,这一切包括:标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。
今天关于“东莞东南汽车报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。