汽车2020年最新款别克_汽车2020年最新款别克英朗价格

汽车2020年最新款别克_汽车2020年最新款别克英朗价格

       现在，请允许我来为大家解答一些关于汽车2020年最新款别克的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于汽车2020年最新款别克的讨论，我们开始吧。

1.别克君威2020最新款上市时间

2.解析2020款别克昂科威，全新家族设计语言，年轻时尚！20万级优选

别克君威2020最新款上市时间

       2020款别克君威上市时间会在今年内：1、外观上2020款采用了最新的设计中网和进气格栅采用飞翼式的设计改进的进气口和LED灯带设计大灯使用了新的设计样式看起来更加锐利。尾部造型比较圆润排气管采用了双边单出方形的镀铬设计；2、内饰将会采用熏黑的设计风格采用银色的镀铬装饰条进行贯穿式设计风格。车车身侧面新车的线条相对流畅腰线勾勒出一定的力量感也让整个车身看上去更加的修长车窗周边的镀铬包围提升了一定的质感溜背式的设计让该车更具运动感。身的尺寸为长4913mm宽1843mm高1462mm轴距2829mm；3、动力方面搭载1.5t和2.0t的涡轮增压汽油发动机搭载1.5t的发动机最大功率125kW最大扭矩252Nm；搭载2.0t的发动机最大功率192kW最大扭矩350Nm。

解析2020款别克昂科威，全新家族设计语言，年轻时尚！20万级优选

       2020款别克昂科威S是别克汽车在上个月上市的一款全新中型SUV车型，汽车进入市场以来的关注度还是很高的，作为一款全新的SUV车型，很多人对于别克昂科威S的性能上还不是很了解，新车的试驾感受到底是什么样的呢?最近笔者也完成了对于2020款别克昂科威S的试驾，今天就从静态和动态上来详细的介绍一下这款车型。

       静态体验：

       2020款别克昂科威S的外观上整体的感觉还是很时尚的，首先看看前脸，新车的进气格栅是飞翼式的风格，普通版车型配备的是多横幅式的中网，艾维亚版本车型配备的是满天星式的中网，新车的前大灯组比较精致，灯组的内部透镜辨识度很高，机舱盖上隆起的直线提供了不错的力量感，新车的两侧进气口是D型的样式，同样也包裹了镀铬饰条，新车的进气口是梯形的样式，视觉效果不错。

       来到侧面，新车的车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线是间断式的风格，立体感呈现的比较不错，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂比较大方，轮眉周边配备了黑色护板。来到尾部，新车的尾灯组比较精致，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯是有配备的，尾部的辨识灯带是比较修长的，双边单出的排气管装饰是个不错的亮点，尾部的保险杠上配备了宽大的护板。

       坐进车内，我们感受到了全新的风格带来的不一样的感觉，中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，大部分区域都是软质材料包裹的，质感还是很不错的，车内还配备了较多的物理按键，按键式的换挡杆是个亮点，车内的细节处处理的还是很不错的，座椅上的白色缝线提升了质感，新车的长宽高为4662*1883*1631mm，轴距达到了2779mm，新车的配置比较完善，提供的是2.0T+9AT的动力总成，动力输出还是很强劲的。

       动态体验

       在试驾中我们可以感受到新车的抓地力是很强的，对于车身姿态的修正能力和反应速度都比较强，我过弯道的时候，没有任何的漂移和甩尾。轻踩油门的响应还是比较快的，9AT变速箱在换挡杆的时候没有任何的顿挫感，在中等速度的时候，我们可以感觉到源源不断的动力，整体的线性输出还是很不错的。

       在通过颠簸路面的时候，比如说减震带、砂石路等等，在40-60km/h下，坐在车内基本上是感受不到振动的，这里五连杆独立悬挂起到了关键的作用，它和轮胎一起有效的消化了这些震感和噪音。在行驶的过程中也不需要频繁的调整方向盘，因为整体的处理是比较完美的。

       新车的方向盘转向也比较顺畅，采埃孚EPS电动助力的作用就比较大了。在50-70km/h加速时，我们可以感受到的就是响应速度属于正常水平，不过对于中型SUV车型来说，想得到轿跑车型的驾驶感受也是比较难的。此外汽车的隔音效果也很不错，这里双层隔音的效果还是很理想的。

       0-100km/h加速测试

       在实际的驾驶中，我们也进行了零百加速的测试，两驱车型的加速为8.42秒，四驱车型的加速为8.72秒。其中两驱车型0-60km/h加速为3.96秒，四驱车型为4.06秒，整体的动力输出相对强劲。

       100km/h-0平均刹车距离

       在这项测试中，两驱车型的成绩为37.52米，四驱车型为37.74米，表现也是比较不错的。

       整体的试驾后我们可以感受到，2020款别克昂科威S是一款比较不错的合资中型SUV车型，平均表现还是很不错的，确实还是有机会在这个级别的车型市场中取得突破的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天，给大家带来的是一款二十万级别的合资SUV——别克昂科威。

       外观：最新一代家族式设计语言

       外观上，全新昂科威采用了别克最新一代的家族式设计语言，飞翼式的镀铬条横穿整个前脸，辨识度很高；而格栅内部采用了多层设计，气势十足。整体视觉冲击感不错。此外，新车也更加时尚、运动，更加符合当下年轻人的喜好。

       车身尺寸方面，长宽高分别为4667mm/1839mm/1695mm，轴距为2750mm，对于普通日常的用车需求是绰绰有余。

       车尾部分，整个设计风格与前面相呼应，尾灯组造型狭长又优雅；隐藏式双边双出排气布局，也提升精致感。较之老款的老气，新款的视觉效果显然是有了极大的提高。

       内饰：年轻时尚

       别克昂科威内饰设计上也丝毫不逊色，配色年轻时尚，符合年轻化的市场趋势。甚至，中控台还采用了大理石纹的饰板，档次感进一步提升。非常给力。

       不仅仅如此，多个地方都采用了镀铬装饰，豪华感十足；也增加了智能化、人性化的配置，为驾驶者提供更舒适的驾驶体验。

       动力：可变缸涡轮增压

       可变缸涡轮增压发动机这个概念我们应该是非常熟悉。通用家族的拿手好戏。同时也是其一大竞争优势。既兼顾了动力性，也保证了燃油性。

       以上就是今天给大家带来的2020款别克昂科威，非常年轻时尚得一款美系中型SUV，业界口碑良好，加上最新的设计语言，优秀的动力水平，以及美系车向来在终端市场非常不错的优惠力度，竞争力很强。大家喜欢吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“汽车2020年最新款别克”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车2020年最新款别克”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。