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重庆长安福特汽车报价_重庆长安福特汽车报价表
zmhk 2024-05-28 人已围观
简介重庆长安福特汽车报价_重庆长安福特汽车报价表 重庆长安福特汽车报价是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.售价18.
重庆长安福特汽车报价是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.售价18.98万的福特锐际配置如何?值得买吗?
2.福特有哪几种款式的车?
3.福特新车锐际表现如何?值不值18.98万的售价?
售价18.98万的福特锐际配置如何?值得买吗?
售价18.98万的福特锐际配置如何?值得买吗?锐际是长安福特今年新推出的紧凑型SUV,目前共有3个车型,分别为18.98万元的2019款?EcoBoost?245?四驱悦享款,20.48万元的2019款?EcoBoost?245?四驱嘉享款,21.88万元的2019款?EcoBoost?245?四驱纵享款?ST-LINE。
外观方面:该车有不同的设计版本,ST-LINE版本采用黑色蜂窝状前格栅样式,其它版本六边形格栅内部采用银色与黑色相间的设计元素。
尾部下杠拥有真双排气设计。
侧面/尺寸:长安福特锐际的车身尺寸为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm。从侧面看,锐际采用了低倾A柱与溜背式车身设计。
内饰/中控:锐际使用了12.3英寸的液晶仪表以及中控屏幕,其中仪表共有五种显示模式,中控屏幕内集成了SYNC+智能互联系统,其支持自然语音识别控制、百度地图、爱奇艺、车联网、OTA在线升级等功能。内饰部分,长安福特锐际延续了海外版车型简洁的设计风格。对称化的中控台层。各项功能基本采用触控操作。
配置:锐际全系标配8气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像这些配置。实用性配置上,定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动、远程启动也均为全系标配。
另外全景天窗、多功能皮质方向盘、主驾驶位座椅电动调节、支持车联网的12.3英寸中控大屏、全一键窗一键升降、自动分区空调这些配置也是标配。
空间:尾厢的空间,最小的状态下放四个20英寸的行李箱。
后排座椅还可以往前调节17cm左右。
动力:新车搭载最大功率248马力,峰值扭矩393牛·米的2.0T涡轮增压发动机,同时配备四驱系统,传动系统匹配8速自动及8速手自一体变速箱。四驱系统可根据不同路况,分配四轮扭矩,快速切换两驱/四驱。
悬架/底盘:轻量化铝合金悬架比传统悬架减重超过50%,降低了簧下质量。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福特有哪几种款式的车?
在合资中型7座SUV里面,丰田汉兰达一直都是标杆一般的存在,虽然不断有挑战者涌现,但其地位一直未能被撼动。在这些挑战者里面,?福特锐界可能算是最接近成功的一个对手,在上市后的2015年到2017年,锐界年销量都超过了汉兰达,最高的2016年超过了31万辆。但从2018年开始,锐界和福特全系的销量都急速下滑,锐界被汉兰达反超39万多辆,此后再无力与汉兰达争锋。12月22日,长安福特新款锐界上市,虽然是中期改款车型,但车名也改为锐界PLUS。新车共推出6款车型,价格区间为22.98-30.98万元,主要针对外观和内饰进行了调整,并对部分配置进行了升级。作为汉兰达的老对手,锐界PLUS还能与汉兰达一战吗?让我们接着往下看。
外观方面的变化其实不大,仅在前脸和车尾的细节上进行了调整,例如前脸的进气格栅变得更大,与两侧的前大灯连为一体,看起来更有气势;取消了前雾灯,换为J形镀铬条进行装饰,看起来更具精致感;尾部的“EDGE”车标设计在尾灯之间,提高了辨识度。
新款锐界PLUS在外观上的变化其实无关痛痒,新款与老款的外观设计都很出色,时尚运动又充满了美式的豪放,与汉兰达相比,各具特色,一点不输,这也是当初锐界能够挑战汉兰达的优势之一。
内饰的变化相对比较明显,新款锐界PLUS将之前的竖式中控大屏换成了全系标配8英寸数字仪表+13.2英寸中控双联屏,看起来更有豪华感和科技感,搭载SYNC+智行信息娱乐系统,具备语音控制、在线导航、车联网、OTA升级等功能,中高配车型还配备有B&O音响,在配置上美系车还是很厚道的。
汉兰达则不吃这一套,对于一款需要加价提车的热销SUV来说,低配车型仅提供6.1英寸的中控屏太正常了,并且仅有蓝牙功能,未提供导航、语音控制等功能。但汉兰达也有优势,那就是座舱空间更大,原本为2+3+3的8座车型,引入国内后改为了2+3+2的7座车,第三排的乘坐空间在同级车中表现更好,这也是汉兰达作为标杆的底气之一。
动力方面,新款锐界PLUS仍然搭载2.0T?EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率为180kW,峰值扭矩390Nm,匹配8速自动变速箱,最低油耗8.1L/100km,高配车型配备有四驱系统。
汉兰达全系配备2.0T涡轮增压发动,最大功率162kW,最大扭矩350Nm,匹配6速手自一体变速箱,最低油耗8.2L/100km,中高配车型配备有四驱系统。与新款锐界PLUS相比,汉兰达的动力略低,但性能和稳定性很好,口碑极佳,这也是汉兰达最大的卖点。
写在最后:从整体性能上来看,新款锐界PLUS的变化并不大,只是细节设计和配置上进行了调整,实力略有提高,参考两车在11月份的销量,锐界为2369辆,汉兰达为9318辆,锐界PLUS想要撼动汉兰达仍然可能性不大,并且新款“汉兰达”即将在南北丰田生产。但作为一款中型7座SUV,新款锐界PLUS还是值得考虑的,毕竟性能和配置都很不错,性价比很高。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福特新车锐际表现如何?值不值18.98万的售价?
福特有以下几个款式的汽车:领界、翼虎、蒙迪欧、金牛座、翼搏。1、领界
官方指导价:10.98-16.88万
级别:紧凑型SUV
领界是江铃福特生产的一款紧凑型SUV,从车企的角度来说,领界是江铃福特从商用化往家用化的转变。这款车并没有太过突出的点,所有方面都是中规中矩。而一款家用车,所需要的就是这种中规中矩,它给到你的那种感觉就是张学友所唱的那种:故事平淡但当中有你,已经足够。
2、翼虎
官方指导价:16.98-24.98万
级别:紧凑型SUV
翼虎是长安福特旗下的一款紧凑型SUV,刚上市就直接深得消费者的喜爱,但自从2014年出现的断轴事件后,翼虎的销量就一直下滑,再不复当年之勇。翼虎是靠硬派的风格走江湖,新款翼虎凭借丰富的配置、出众的运动性和动力系统备受好评,但在竞争日益激烈的紧凑型SUV市场,想要杀出一条血路,还得在产品力下多下苦功。
3、蒙迪欧
官方指导价:19.28-27.98万
级别:中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下的一款中级别家用轿车,在中级别车型里也是一个代表车型,外观设计上不会让人觉得这款车型的档次会很低,马丁大嘴与平顺流畅的车身线条,带给人一种大气又动感的感觉。内饰设计风格偏硬朗并且装饰相对简单,内部空间也是能够满足乘坐舒适,不会让人感到拥挤。动力体验也不错,动力平稳,操作手感良好。
4、金牛座
官方指导价:22.89-29.98万
级别:中型轿车
金牛座是长安福特旗下的一款B级轿车,准确的说属于B+级别,因为它的长度和轴距都要比一般B级车更长,接近于C级车。金牛座外形为典型的商务风格,显得成熟稳重,内饰为皮质、塑料材质混搭,旗舰车型有木制,配置丰富,偏向于商务用途。如果你成熟稳重务实且有一定的商务需求,而且想要更大的空间和更好的舒适性,金牛座是个不错的选择。
5、翼搏
官方指导价:7.98-15.58万
级别:小型SUV
翼搏是福特旗下的一款小型SUV,身材显得非常小,前脸依然是熟悉的马丁脸,内饰材质基本都是软搪塑材质,塑料感很强。这款外形个性的车辆曾经是年轻人的挚爱,但是如今路上却很少能见到它的身影,个性的驾驶风格的确可以赢得年轻人的喜爱,但是国内的年轻人来说,经济省油好开是核心,还有就是翼搏身材小却造型饱满的形象,很难讨好年轻人。
福特新车锐际表现如何?值不值18.98万的售价?今年长安福特推出了一款全新SUV锐际,这是一款定位为紧凑型的SUV,全系售价区间在18.98万元到21.88万元,目前共计3款车型,分别为EcoBoost?245?四驱悦享款、EcoBoost?245?四驱嘉享款和EcoBoost?245?四驱纵享款?ST-LINE,均搭载2.0T/248马力的动力。
外观方面:外观造型上,福特锐际基本上延续了海外版设计。家族式六边形进气格栅,加上内部的镀铬装饰,针对中国车市,其还推出了运动风的ST-LINE版本。
灯饰:除入门款外其余车型均采用LED光源。但LED日间行车灯为标准配置。
侧面/尺寸:全新福特锐际在车身尺寸方面,长宽高分别为4585mm/1882mm/1688mm,轴距则为2710mm。双五幅轮毂设计感十足,侧面的线条设计也突显其肌肉感
内饰/中控:福特锐际的座椅的软硬度适中,前排座椅能够提供很好的包裹性和支撑性。新车内饰搭配12.3英寸触控屏(内置SYNC?3车机系统)和12.3英寸全液晶仪表(除低配版)。
还配备多功能方向盘、全景天窗。
配置:全新福特锐际全系搭载福特与百度联合开发的SYNC智行信息娱乐系统,?新车全系标配胎压显示、多安全气囊(主副驾驶、前排侧侧、前后排头部、膝部)、车身稳定控制系统、自动驻车、上坡辅助、12.3英寸中控屏、自动空调等。
空间:锐际第二排座椅支持40:60放倒,能够有效扩展后备箱空间。
动力:长安福特锐际配备了一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率182kW,与发动机匹配的是8AT变速箱,在四驱系统的加持下,新车百公里加速时间仅需7.5秒。锐际这台8AT变速箱,只有在顶配ST-LINE上才有手自一体功能,另外两个配置只能依靠变速箱内建的换挡逻辑。
悬架/底盘:该车为四驱车,福特锐际的四驱系统可根据不同路况,分配四轮扭矩,毫秒级快速切换两驱/四驱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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