奇瑞威麟v5销量_奇瑞威麟v5销量怎么样

奇瑞威麟v5销量_奇瑞威麟v5销量怎么样

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于奇瑞威麟v5销量的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.奇瑞威麟V5 1.9

2.奇瑞威麟v5为什么会停产?

3.奇瑞威麟v5质量怎么样?

奇瑞威麟V5 1.9

       这台新车的最大变化还是体现在动力系统上，尤其是这台型号为SQR481A的1.9排量柴油机，更是引起了我们的很大兴趣，因为这台发动机一改过去柴油机扭矩大功率小的特点，最大功率超过了不少目前轿车装备的1.8排量汽油机，达到了93kW，而最大扭矩更是达到了271N?m，推动整备质量1620公斤的V5柴油版显得得心应手。

       这台发动机采用了多项提高性能的技术，在燃油供应环节它选用了博世的高压共轨技术，能维持发动机较好的燃烧工况。进气环节这台发动机则采用了带中冷的废气涡轮增压（TCI）和涡轮可变喷嘴截面（VNT）技术，还应用了废气循环系统（EGR），不但提高了发动机的功率和扭矩，也增强了燃烧效率，控制燃烧排放物的成分。此外，这台发动机还配备了可变进气涡流控制、扭矩减震器、双质量飞轮等装备，不但能达到更高的环保排放标准，也能进一步降低油耗。V5的机舱盖也配备了厚厚的隔音棉，这对于噪音振动相对较大的柴油机来说很有必要。

       这台柴油款与发动机匹配的是一台6前速的手动变速器，可承受的最大峰值为310N?m，厂家资料上的型号是QR631MHB/QR631MHD，由于机舱完全被发动机占据，我们也无法获知变速器的具体型号。由于仅是展示车，因此单从冷车体验的效果看，这台变速器还是不错的，没有先前1.8和2.0汽油车型配备的那款5前速手动变速器换档时的明显金属冲击声，行程也略短一些，入档力度也比较适中。柴油动力加上齿比更密的6速手动变速器，这又让人对V5柴油版的油耗表现颇为期。

       貌似九月份才正式上市的。

奇瑞威麟v5为什么会停产?

       奇瑞汽车现在很低调，一般也很少会听到其相关新闻，很多人都在传言奇瑞是不是要倒闭了，实际上纵观近3年来的销量，奇瑞的销量一直是稳中有升，虽然已经无法恢复连续11年自主品牌第一的荣光，但保持在国产品牌第一梯队中还是没有任何问题的。奇瑞可以说开局极好，但中途拉胯，如今又开始奋起直追。今天小编就跟大家唠一唠奇瑞汽车。

1、11连霸，奠定国产品牌第一的美誉。

       1997年奇瑞汽车正式在安徽芜湖注册成立，1999年第一台车正式下线，历经8年时间，奇瑞正式进入了?100万辆俱乐部?。从2000年到2011年，奇瑞汽车可以说是国产品牌当之无愧的王者，连续11年坐稳国产品牌汽车销量排行榜的老大位置，2012年时，才被长城汽车超越，位居第二名。

2、中途拉胯，经历动荡。

       奇瑞在取得辉煌成就之后，也面临一个品牌力向上的难题，当时奇瑞的主力车型QQ、A3、A5、东方之子等都是偏向于中低端，虽然销量大，但品牌力和利润并不是让人满意。因此奇瑞开始了向上的发展，先是成立了RIICH（瑞麒）、威麟、观致等品牌，毫无意外这些品牌都以失败告终，也宣告了奇瑞向上发展的失败。那几年奇瑞的车型混乱，定位不清，也让其原有市场丢失殆尽。

3、奋起直追，保持身位。

       奇瑞在处理了观致品牌之后，重新梳理了产品线和定位，目前已经稳固第一梯队的排名。在长城、长安、吉利、奇瑞、比亚迪，五大国产品牌中牢牢保持自己第四的位置。2020年奇瑞销量达到73万辆，特别是出口达到11.4万辆，连续18年成为国产乘用车品牌出口第一。看来，海外市场奇瑞一直紧紧抓在手中，没有丝毫放松。

       作为国产品牌中的知名品牌，小编还是期望这个品牌能越做越好，能在营销和产品设计上下功夫，走出自己的一条路。

奇瑞威麟v5质量怎么样?

       车型停产是车企基于以下几种可能作出的：

       1、车子本身存在问题，如设计不合理，销售后反馈的大量信息表明此车型有大量BUG或者缺陷，且不能简单召回了事。

       2、没有达到预期目标。车企推出的车型与其战略意图相关，针对竞争对手的某款车型或者特定人群，结果在销售过程中并没有达到预期目标。

       3、车企战略出现转变，如市场中出现SUV大行其道或者车企的SUV销售特别火，这样为了调整资源，停产部分轿车型号，转而大量生产SUV车型。

       4、奇瑞目前已经划分为四大品牌，分类的准则并不是车型和价格，主要的划分依据是不同的市场定位，从低到高，分别是：开瑞、奇瑞、威麟和瑞麒。威麟V5是目前威麟旗下的首款产品，此次推出的威麟V5便是一款Cross风格轿车，而且威麟品牌未来将会定为奇瑞的中高端偏商务的车型。而在当下的市场环境里，奇瑞最让人诟病的就是品牌太多，竞争力分散。因此奇瑞目前有收缩品牌捏紧拳头的动向，所以此款车型的停产自然势在必行。

       所以，消费者在购买汽车的时候，应当适当参考该型号的生产量与存世量，这样在车辆出现问题时，配件的采购会比较容易价格也不会太贵。如果某种车型推出时间短，销售量小且厂家停产，则配件较难采购且价格较高。

       奇瑞威麟v5这车质量还可以：

       1、2800mm超长轴距，宽体车身，五座\/七座多变组合空间，588-2240升超大后备箱，28处百变储物空间，空间宽敞让驾乘更舒适；

       2、搭载荣获全国十佳发动机荣誉的ACTECO轻量化铝合金发动机，1.9TDDI柴油车型采用了博世新一代高压共轨喷射技术，VNT可变喷嘴截面技术，EGR高压废气再循环系统；

       3、同时最低油耗可达5.5L\/60KM，更节能。国Ⅳ排放标准，更清洁、更环保。

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       今天的讨论已经涵盖了“奇瑞威麟v5销量”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。