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       现在，请允许我来为大家分享一些关于上海别克汽车之家怎么样的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于上海别克汽车之家怎么样的讨论，我们开始吧。

1.别克汽车质量怎么样？为什么别克车不保值

2.还在纠结买哪款MPV？汽车之家评分榜的前三名，我们都帮你分析了

3.别克汽车质量怎么样

4.别克车二手车怎么样

5.别克在中国属于什么档次的车

别克汽车质量怎么样？为什么别克车不保值

       别克这个品牌是国人认可度比较高的一个美系车品牌，但是很多人都不怎么了解这个品牌，就知道它是美国品牌，是通用旗下品牌这些。你知道它是最早进入中国的汽车品牌吗？接下来我们来了解一下别克汽车的历史，顺便来回答网友十分关注的别克汽车质量怎么样？为什么别克车不保值？

       别克汽车已经有110多年的历史，它的创始人大卫·邓巴·别克是一个苏格兰人，也是一个天才的机械发明家和汽车工程师。1903年，他在美国密西根州创立了别克汽车公司，并建立了别克的第一座汽车工厂。

       大卫·别克和他的工程师通过完善早年运用在非整车用途的顶置气门发动机设计，推出了动力强劲、结构简单的汽车顶置气门发动机，这项发明，成为了汽车技术史上最重要的发明之一，也成为了别克早期成功的根本。

       顶置气门发动机相比当时发动机广泛采用的侧置气门设计，别克将气门调整至顶部，提升进气效率，配合良好的冷却系统，显著地提高了发动机的燃烧效率。后来整个汽车行业都采用了这种发动机结构。

       1904年，别克被这位年轻人接管，他天才的营销手段使得别克成为了美国第一个成功的汽车品牌，这也成为他日后成立通用汽车的基础。是的没错，或许没有别克就没有现在的通用。

       1908年，以别克汽车公司为基础，通用汽车正式成立，很快通用又把奥兹莫比尔、奥克兰(庞蒂克的前身)、凯迪拉克等公司收入囊中。为了引起关注，通用汽车当时甚至与白星航运公司合作建造了泰坦尼克号。之后别克汽车的发展可谓是坎坎坷坷，直到1940年后才趋于稳定。

       刚才有提到别克是最早进入中国的汽车品牌，那会是谁坐的呢？早在民国时期，别克就已经进入中国，而中华民国临时大总统孙中山在上海就乘坐过别克轿车。

       1963年，别克推出Riviera车型，这是一款兼具驾驶乐趣与与乘坐舒适性的车型。这是别克汽车的设计风格是我们熟知的，在很多**或者游戏素材中都可以见到。下图为**《爱乐之城》中男主驾驶的别克Riviera 敞篷版。之后别克的发展逐渐加大全球化。

       1998年，第一辆中国产别克新世纪轿车在上海驶下生产线。进入21世纪后，别克品牌的发展市场开始转移到国内。赛欧、凯越、君威等车型的上市使别克在国内汽车市场逐渐站稳脚跟。2006年，别克汽车在国内销量超越了30万辆，而美国本土市场销量则为25万辆，中国市场由此成为别克品牌全球最重要的市场。

       2009年，通用进行重组，别克当然因为它在国内的重要地位是得以保存。如今，上海通用别克主要为三条产品线：一是舒适型轿车，如君越、GL8、英朗GT、凯越等车型；二是运动型轿车，如君威、君威GS、英朗XT等车型；三是SUV车型，如昂科拉。以满足消费者日益增长的用车需求。

       这里介绍别克的几款主力车型，首先是君越，一款全新中高档轿车，有1.5T和2.0T排量选择，匹配7速双离合变速箱和9挡手自一体变速箱，售价22.98万-33.98万。

       昂科威，有1.5T和2.0T排量选择，匹配7挡双离合、6挡手自一体或者9挡手自一体变速箱，售价20.99万-34.99万。

       说完车，我们来看别克有哪些新技术。首先在1948年，别克Dynaflow自动变速器诞生，并推广到量产车型上。这是汽车史上最早的自动变速器，大大提升了汽车驾乘的平顺性，也降低了汽车驾驶的难度，让更多女性坐上了驾驶席。

       别克汽车质量怎么样，从消费者投诉协会提供的数据来看，别克在2017年汽车投诉品牌排行榜中排名第4，质量、合同和售后服务成为投诉重点。

       为什么别克车不保值，主要还是因为新车降价快、相对维修贵等问题。其实别克在美系车型中算是表现最好的品牌，造型时尚，品牌也不差，二手车与同级别相比价格更实惠。所以如果你资金有限，购买一款二手别克也是一个不错的选择。

还在纠结买哪款MPV？汽车之家评分榜的前三名，我们都帮你分析了

       别克车性能好，性价比也比较高，值得购买。

       别克品牌自创立以来，一直将性能作为别克的DNA，在汽车行业发展的每个阶段，别克都会率先应用先进的技术并做普及。

       作为"顶置气门发动机汽车的开拓者"，别克汽车追求发动机和变速器更新的脚步从未停歇，在2019年3月刚上市的全新别克君越上，就搭载2.0T涡轮增压发动机配合9速智能变速箱，使得最大马力达到241Ps，峰值扭矩350N.m，强劲的动力表现完全超越其他同类竞品。

       值得一提的是，拥有3种运转模式的2.0T可变缸涡轮增压发动机：两缸超经济模式、四缸经济模式以及四缸高性能模式，让驾驶者在一台车上可以同时体验到低能耗经济环保和高性能动力的完美结合。

       除此之外，最新升级的别克eConnect 2.0互联技术，全新标配8英寸高清触摸屏。

扩展资料：

       在1961年，别克带来了第一款美规V6型乘用车发动机。

       在1962年，别克推出了声名显赫的1963款Riviera新车。

       在1976年，通用推出了尺寸缩小的雪佛兰Chevrolet，庞蒂克Pontiac，Oldsmobile以及别克Buick新车并于同年9月份带来了凯迪拉克Cadillac标准尺寸的豪华轿车。

       在1979年，通用推出了全新造型的前轮驱动的紧凑车款--别克Buick Skylark，雪佛兰Chevrolet Citation，Oldsmobile Omega以及庞蒂克Phoenix X-body等。

       百度百科-别克汽车

别克汽车质量怎么样

       提起中大型MPV，很多人第一反应想到的就是别克GL8这款经典车型，其出道时间早，并且还不断的迭代更新，在相当长的时间内，销量和影响力无人可以撼动。但随着更多品牌入局中大型MPV市场，消费者的选择也愈发丰富。并且，在最近汽车之家的中大型MPV评分榜中，有一款中大型MPV以黑马之势，与别克GL8并列中大型MPV排行榜单的第一名。它就是上汽大通MAXUS?G20。

       从之家评分榜我们可以看到，上汽大通MAXUS?G20的和别克GL8的各项产品力综合得分均为85分，紧随其后的是获得81分的传祺GM8。这三款车型定位基本一致，都主打高端豪华商务MPV细分市场，借着汽车之家的这份评分榜单，今天咱们也来深入分析一下，这三款车各自的产品实力差异。

       空间PK

       咱们先来看看商务MPV最看重的空间，三款车在空间这一项的得分分别是，别克GL8获得了97分，G20获得了96分，传祺GM8获得了84分。别克GL8和G20的空间表现都十分优秀，传祺GM8则表现一般。

       通过三款车的车身尺寸数据可以看出，车身长度最长的是GL8，但在驾乘舒适性最敏感的车辆宽度和轴距两项上，G20相比其他两款车都有着压倒性的优势。GM8的车身尺寸是三款车当中最小的，可想而知，内部空间应该会略逊一筹。

       车身外廓的优势直接反映在内部乘坐空间上。别克GL8已经是公认的大车，但G20比别克GL8还大，车厢内长达到2600mm，内部空间十分宽阔。在最容易被忽视的三排空间上，G20的三排腿部空间为985mm，GM8第三排腿部空间仅为850mm，无疑，G20的乘坐体验会更舒适。

       考虑到商务用车场景，需要携带随身行李或者项目资料，储物空间也是十分重要的。别克GL8拥有512L超大后备箱空间，满座状态可轻松放置3个26寸及2个24寸旅行箱；G20在满座状态下，后备箱最大空间可达767L，比别克GL8还大，商务接待的20/24/28寸行李箱当然也不在话下。而GM8在坐满7个人的情况下，后备箱基本就不能放行李了。储物空间方面的表现稍微有些弱。

       内饰配置PK

       接下来，咱们来看一下能营造豪华氛围的内饰和配置，这个项目，G20得分最高，获得了89分，别克GL8获得80分，GM8仅获得75分。

       具体来看，G20可为用户提供两种风格内饰+5种配色，选择非常丰富。别克GL8内饰均采用高档材质，工艺精湛，豪华感的营造非常到位。传祺GM8的内饰多为浅色，在实用性方面考虑得不是很周到。

       配置方面，智能网联系统、天窗、氛围灯这些商务MPV该有的主流配置，三款车均有配备。那咱们就重点来看一下，三款车各自的二排座椅。别克GL8二排采用全包覆式座椅，并支持10向调节，再结合6向航空枕，为用户提供丰富的坐姿选择。

       G20的二排座椅则采用全包覆式顶级牛皮，质感柔软，支持电动调节，并且也同样配备6向调节头枕，能帮用户找到舒适坐姿。另外，G20的二排座椅还支持通风、加热、按摩在内的21项功能，为用户带来极致尊崇的VIP享受。

       GM8的二排座椅同样采用真皮材质，质感也比较舒适，但在座椅功能方面，只标配了加热、通风和按摩三项功能，虽然也非常实用，但功能不是很丰富，选择性比较少。?

       动力PK

       最后咱们来说说三款车的动力表现。三款车都搭载2.0T发动机，传动系统方面，G20和GM8都配备8AT手自一体变速箱，别克GL8配备9AT手自一体变速箱。动力数据而言，GM8的动力最强劲，最大功率能达到185kW，爆发出390牛米的峰值扭矩；G20和别克GL8动力表现相差不大，G20最大功率为165kW，别克GL8最大功率为174kW，两车的峰值扭矩均为350牛米，虽然不如GM8动力强劲，但日常商务接待使用，是完全没问题的。

       总结：

       三款车各有优势，如果是更看重动力性能的用户，传祺GM8的动力确实比较强劲，但在商务MPV最重要的空间表现上，确实不如另外两款车；如果有足够的预算，可以选择别克GL8，毕竟是这个领域的销量王，跟着主流购买，一般不会出错；如果想要性价比高，并且综合实力强的产品，那G20则是最好的选择，动力满足日常使用，空间表现十分出色，配置也比较丰富，作为商务用车，既不丢面儿，功能也十分强大。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克车二手车怎么样

       别克这一牌子是中国人认同度较为高的一个美国车知名品牌，可是很多人都不太认识这一知名品牌，就晓得它是国际名牌，是通用性集团旗下知名品牌这种。你了解它是较早进到中国的汽车知名品牌吗？下面咱们来了解一下别克汽车的历史时间，顺便来回应网民十分关心的别克汽车品质如何？为何别克车不升值？

       别克汽车早已有110很多年的历史时间，它的创办人彼得·邓巴·别克是一个苏格兰人，也是一个奇才的机械设备科学家和汽车技术工程师。1903年，他在英国密西根州开创了别克汽车企业，并创建了别克的第一座汽车加工厂。

       彼得·别克和他的技术工程师根据健全早前应用在非整车主要用途的顶置气缸汽车发动机设计方案，发布了驱动力强悍、构造简易的汽车顶置气缸汽车发动机，此项创造发明，变成了汽车技术性史上最牛关键的创造发明之一，也变成了别克初期取得成功的压根。

       顶置气缸汽车发动机对比那时候汽车发动机普遍使用的侧置气缸设计方案，别克将气缸调节至顶端，提高进气口高效率，相互配合较好的制冷系统，明显地增强了汽车发动机的焚烧高效率。之后全部汽车领域都使用了这类发动机结构。

       1904年，别克被照片这名年青人对接，他鬼才的营销方式促使别克变成了英国第一个取得成功的汽车知名品牌，这也变成他日后创立通用性汽车的基本。是的没有错，也许_有别克就_有如今的通用性。

       1908年，以别克汽车企业为基本，通用性汽车宣布创立，迅速通用性又把奥兹莫比尔、堪培拉（庞蒂克的其前身）、凯迪拉克汽车等企业收入囊中。为了更好地引发关心，通用性汽车那时候乃至与白星船舶公司协作建设了泰坦尼克。以后别克汽车的进步可谓是磕磕绊绊，直至1940年后才保持稳定。

       刚刚有提及别克是较早进到中国的汽车知名品牌，那会到底是谁坐的呢？早在民国，别克就早已进到中国，而民国临时大总统孙中山上海市区就搭乘过别克小汽车。

       1963年，别克发布Riviera车型，这也是一款兼顾安全驾驶快乐与与搭乘舒适度的车型。这也是别克汽车的设计理念是人们了解的，在许多影片或是游戏素材上都能够看到。下面的图为影片《爱乐之城》中男主驾的别克Riviera敞篷版。以后别克的进步慢慢增加经济全球化。

       1998年，第一辆中国产别克新时代小汽车上海市区驶下生产流水线。进到21新世纪后，别克知名品牌的未来发展销售市场逐渐迁移到中国。赛欧、凯越、君威等车型的推出使别克在中国汽车销售市场慢慢立于不败之地。2006年，别克汽车在我国销售量超过了30万台，而美国本土销售市场销售量则为25万台，中国销售市场从而变成别克知名品牌全世界最重要的销售市场。

       2009年，通用性开展资产重组，别克自然因为它在我国的关键位置是得到储存。现如今，上海通用别克关键为三条产品系列：一是舒适小汽车，如君越、GL8、英朗GT、凯越等车型；二是运动型轿车，如君威、君威GS、新英朗XT等车型；三是SUV车型，如昂科拉。以符合顾客日益增加的出行要求。

       这儿详细介绍别克的几种主力军车型，最先是君越，一款全新升级中高档汽车，有1.5T和2.0T排气量挑选，配对7速双离合器变速器和9挡手自一体变速器，市场价22.98万-33.98万。

       昂科威，有1.5T和2.0T排气量挑选，配对7挡双离合器、6挡手自一体或是9挡手自一体变速器，市场价20.99万-34.99万。

       讲完车，大家看来别克有什么新技术应用。最先在1948年，别克Dynaflow自动变速箱问世，并宣传到批量生产车型上。这也是汽车有史以来最开始的自动变速箱，大大的增强了汽车乘驾的平稳性，也减少了汽车安全驾驶的难度系数，让大量女士坐上驾驶座。

       别克汽车品质如何，从消费者维权研究会带来的信息看来，别克在2017年汽车举报品牌排行中排第4，品质、合同书和售后变成举报关键。

       为何别克车不升值，关键也是由于新车降价快、相对性检修贵等难题。实际上别克在美系车型中算得上主要表现最佳的知名品牌，造型设计时尚潮流，知名品牌都不差，二手车与同等级对比价钱更性价比高。因此假如你财力比较有限，选购一款二手别克也是一个非常好的挑选。

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别克在中国属于什么档次的车

       别克车作为一款国内销量排名第一的中型车，在二手车市场上的存在价值不容忽视。作为拥有众多型号的别克车，它们二手车性价比到底如何，是否值得买，又有哪些优势和缺点？

       1.价格优势

       别克车二手车在价格上占据着一定的优势，虽然当前市场上的汽车价格变动较大，但别克车二手车价格一般比同级其他车型更为合理，而且别克车的口碑也不错，买到一台性价比比较高的二手车，价格相对于新车也比较便宜，更有利于消费者的实惠。

       2.维修保养成本低

       别克车的维修保养成本相对于新车来说要低很多，其原因在于别克车的配件便宜，大部分配件都是买回来就可以安装，而且别克车使用的是自家集团的车身平台，以及丰田的发动机，维修保养成本相比于其他车型也更为合理。

       3. 技术支持

       别克车的售后服务一直是被认可的，全国有300多家4S店可以提供别克车的维修服务，而且4S店的技术支持也比较完善，摆脱了由于技术不够先进而无法提供维修的窘境，用户也可以放心的购买更符合自己需求的二手车。

       4. 质量可靠

       别克车在质量上也是值得肯定的，无论是全新的别克车还是二手车，都具备着很好的质量保证，极强的耐久性，以及较高的可靠性，这也是很多消费者最关注的点。

       5. 产品多样性

       别克车拥有多款不同型号，消费者可以根据自己的实际需求选择合适的别克车，无论是商务、越野、家用等，都能满足消费者的需求，更有利于消费者的购车体验。

       别克汽车是一家享誉世界的汽车品牌，它在中国的地位也非常显赫。别克汽车是美国通用汽车公司旗下的高档车品牌之一，其车型设计时尚、性能卓越，服务质量也备受好评。别克汽车在中国市场的定位是高中档车型，档次较高，价格也相对较贵。目前别克汽车在中国市场销售的主要车型有君威、昂科拉、英朗等，这些车型在高性能、豪华配置和舒适性方面都表现出色，深受消费者喜爱。

       别克汽车在中国市场的成功离不开其对本地市场的深入了解。别克汽车在中国市场不仅提供高品质的车型，还致力于满足中国消费者的个性化需求。别克汽车在中国市场的销售策略也很成功，它通过与本地合作伙伴的合作实现了本土化生产和销售，使得别克汽车在中国市场的销售和服务网络得到了快速发展。此外，别克汽车还在中国市场推出了多项针对中国消费者的定制化服务，比如?别克之家?等，这些服务为消费者提供了更加贴心的购车和用车体验。

       总的来说，别克汽车在中国市场属于高中档车型，但它的品质和服务质量都是非常出色的。别克汽车在中国市场的成功得益于其对本地市场的深入了解和对消费者需求的关注，同时也得益于其与本地合作伙伴的密切合作。相信在未来，别克汽车在中国市场的发展会更加迅速，也会为更多中国消费者带来更加高品质的汽车产品和服务。

       好了，今天我们就此结束对“上海别克汽车之家怎么样”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。