长行EV_长安长行ev

长行EV_长安长行ev

       长行EV是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.����EV

2.大空间长续航——试驾体验东风风行菱智M5EV

3.冬天不想被新能源车“虐”，来看看这4款长续航版本车型

4.长续航电动汽车

5.最长续航的新能源汽车

����EV

       随着新能源政策的深入，越来越多的新能源车出现在我们面前。我们平时接触比较多的都是纯电动轿车或者纯电动SUV，其实纯电动MPV车型也慢慢进入到我们到视野当中。菱智M5?EV是东风风行旗下的一款纯电动中型MPV，补贴后的售价为13.99万-14.49万元，是一款主打商务接待的纯电产品。

       我们试驾的菱智M5?EV车型是长续航版7座车型，电池包容量为70kWh，相比普通版车型，其续航能力从310km提升到420km，出行半径进一步延长。而在动力方面，菱智M5?EV搭载的是一台永磁同步电机，最大功率为122马力（90千瓦），峰值扭矩为300牛·米。充电方面，该车在快充模式下能在1.5小时内充至80%的电量，而慢充则需要13个小时。此外，菱智M5?EV提供8年或15万公里的质保服务。

       此前我试驾燃油版MPV的机会就比较少，此次试驾电动版MPV更是人生中的第一次，而纯电动MPV开起来和轿车、SUV完全是两种感觉。

       首先，MPV车型由于其自身定位的原因，坐姿都比较高，特别是中型及以上级别的MPV坐姿都很高，所以上车时稍显麻烦一些。不过较高的坐姿能够带来良好的驾驶视野。

       其次，该车配备的是电动助力系统，所以在打方向时，会稍显吃力，并且缺乏路感。再加上方向盘采用的是塑料材质，所以方向盘的手感欠缺，这让整个驾驶体验大打折扣。

       再者，由于MPV宽大的车身会丧失很大一部分驾驶乐趣。菱智M5?EV的车长超过了5米1，庞大的身躯无法做到灵活的并线和超车，犹如开船一样左晃右晃。同时，接近2吨重的整备质量对于刹车系统是一个非常大的考验，所以每次刹车时都要做好提前量。

       另外，由于菱智M5?EV采用的是前双横臂扭转式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架，在过减速带或者较大的坑洼路面时，车辆会有很大幅度的弹跳，带给车内乘客极大的不舒适感。?好在菱智M5?EV在起步加速时的表现还算给力，在乘坐4个人的状态下，它依然能够轻松完成驾驶员的意图，并且最高车速能够达到105km/h。当然，空间才是它最拿手的地方，乘坐7人的状态下，每个人都能获得非常充裕的乘坐空间。同时，后备厢依然有足够的空间为大家存放行李。

       由于菱智M5?EV是基于菱智M5燃油版打造，所以其整体轮廓都和燃油版保持高度的相似，只是前脸在细节处进行了优化，使其看起来更像是一款新能源车。

       而在车身尺寸方面，菱智M5?EV的长宽高分别为5145/1720/1995mm，轴距为3000mm，出色的车身尺寸带来优秀的乘坐空间。值得一提的是，菱智M5?EV仅采用了一侧侧滑门的设计，乘客上下车略受局限。

       在菱智M5?EV长续航版7座车型中，中控区域还配备了8英寸触控屏，增添了内饰的档次感。在功能性上，该车载系统具备导航、手机互联、蓝牙电话及倒车影像等基本配备。在这样一款MPV车型上能够看到这样的配置已经相当出色了。

       而在座椅方面，新车将提供5/7/9座车型供消费者选择，我们试驾的菱智M5?EV长续航版的7座车型采用2+2+3的布局。值得一提的是，菱智M5?EV的座椅不仅支持多角度调节，同时还支持旋转操作，让车内空间更加灵活多变，平时出游时可以开启钓鱼、打牌等模式。?菱智M5?EV是基于燃油版车型打造而来的产品，虽然有很多细节设计的不够完美，但可以看作是东风风行在电动MPV领域的一次重要尝试。并且它在续航方面也由原来的310km提升至420km，续航能力的变化也代表着东风风行在电动MPV市场不断向上突破的表现。对于那些有着短途商务接待或者载物需求的消费者来说，菱智M5?EV或许是一个不错的选择。

大空间长续航——试驾体验东风风行菱智M5EV

       今天要试驾的就是汉EV?超长续航版尊贵车型，它的指导价是25.58万元，汉EV是首款采用比亚迪全新家族设计语言的车型，全新造型在这款车上获得了很好的视觉效果，前脸镀铬条装饰，隐藏式门把手以及简洁的车身设计和柔美造型，让这辆车的科技感油然而生，颜值一定是满分！

       进入车内可以旋转的中控大屏15.6英寸，应该是同行业最大尺寸的大屏了，能刷抖音能打游戏，这你受得了么？它还有一个很好的服务，OTA支持终生升级。方向盘、座椅、后视镜形成了一整套的座椅记忆，前排的车窗是双层玻璃，在隔音方面做了一个很好的处理，原厂自带行车记录仪，不仅省钱了还省事。除此之外有一些黑科技的加持，比如K歌功能，营地模式，钥匙遥控泊车，雨天可以帮你自动关窗，非常照顾经常会开窗通?风或者忘记关车窗的姐妹，它感应到雨量所有的车窗真的会升上来。

       来到后排，电动调节座椅绝对逼格满满。除了后排独立空调之外，汉EV还配备了膝部气囊、后排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、主动刹车等配置，最重要的是前后排座椅竟然都有通风加热，这样贴心的配置绝对是用过的都说好。

       除了配置，大家更关心的是它充满电到底能开多远对吗？今天试的这款车是长续航版本，它搭载比亚迪最新一代的磷酸铁锂电池组，也叫刀片电池，像其他电动车搭载的就是三元锂电池，刀片电池的优点在于它的稳定性比较高，也就是说没有那么容易过热，所以它更稳定更安全，这也是电动车发展里程碑上一个重要的革新，这也让76.9kWh电池组容量的比亚迪汉EV实现了605km的NEDC续航里程，上下班代步?十天半月不充电也不是太大问题。

       汉EV长续航版采用前麦弗逊式独立悬架，后部是多连杆式独立悬架，由单个电机实现了前置前驱，既然有性能版和长续航版本，那这款车的定位肯定是舒适度大于操控感了，在实际驾驶时也确实如此，我们走了很多不太平顺的路面，由于悬架调节的比较软，所以传递到身体的震动并没有太大，还是一种很厚重的大车的感觉，所以舒适度方面做得还是挺到位的汉EV的踏板质感相比于此前的比亚迪产品更加扎实，加速与制动踏板的虚位都很小，指令接收也非常清晰并且线性，每一段的行程都会带来对应的加速和制动反馈，提供了良好的驾驶体验。而这一表现，也来了一定的高级感。

       跟汉EV同级别的车型还包括小鹏P7和特斯拉model?3，长度上稳赢，因为它接近5米的车身长度已经定位为中大型车，其他两款还都只是中型车，同时也因为是长续航版本，605km的续航也赢了，只不过它在功率和扭矩上稍微逊色不得不说，汉EV浑身充满了优点，第一：外观设计可以比肩各种豪华车，第二，续航里程数一数二?第三，配置应有尽有，与同级车相比很齐全，?第四，隔音降噪方面也处理的相当好。

       现在可以来看看比亚迪汉EV的车主开了10000公里后是对车辆的总体评价：

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冬天不想被新能源车“虐”，来看看这4款长续航版本车型

       大家好，我是老鱼，感谢汽车之家，感谢家家众测，在这次的试驾活动有老鱼的名额，这次试驾的是东风风行菱智M5EV新能源MPV七座商务车，可能说到商务车大家都会想到GL8、奥德赛、埃尔法等这些车型，但这次试驾的也可以说是MPV，但真正看到它还是和商务车有一些的差别，它看着更像大面包，但他的外表更高大威猛一些，这款是新能源汽车，补贴后车价还是非常合适的，比GL8、奥德赛在价格上有很大的优势，而且这还是一款新能源汽车，所以说购车预算不够，又想买一款MPV，那这款东风风行菱智M5EV长航版－就是我们此次试驾的主角车型，新能源长续航、续航能力达到350公里能够满足我们的日常的用车需求，而且低碳环保，不受限行政策影响，菱智M5EV车身长度：长宽高分别为5145*1720*1995mm，长达3000mm的超长轴距，以及4000-6000升的超大车内空间，并提供5座、7座及9座版本以供消费者选择，可满足用户载人、载物、载货等多种需求。我试驾的这款车型7座版采，用2+2+3的座椅布局，并且第二排座椅可以360°旋转，使用场景更加灵活，尾门还可大角度开启，让使用、装载更便捷。 现在大家就随着老鱼我一起感受这款高大威猛的MPV试驾之旅

       东风风行菱智M5EV在外观上秉持了风行家族一如既往的正宗商务车外观，整体显得体面大气。前脸采用了家族展翼式前格栅设计，具备较强的辨识度，并配合眉眼式投射大灯以及高穿透力前雾灯，拉宽了前脸的视觉效果，品牌LOGO及雾灯边沿均采用了蓝色装饰，象征其新能源车型的不同身份，而且为颜值增色不少

       蓝色的风行车标彰显出这是一款新能源汽车，雾灯上也有蓝色装饰条增加识别度

       大灯造型比较犀利，不过光源是卤素灯泡

       这款车从外观看第一感觉细长，但当你进入车内就会被它的大空间所震撼

       车身尾部以蓝色车标，右下角菱智M5EV标识

       这是还车时拍摄的，黑色还是非常不错的，更显商务

       注意看，两车的轮毂样式还不一样，不过都是铝合金材质

       尾门大玻璃风挡，从车内后视镜观察后方情况非常不错

       车头车标位置为充电快充口，打开充电口的设计我觉得比较方便，往上提留打开了

       快充充满电需要一个半小时左右

       在这也吐槽一下，我接到车后打开机器盖子发现这个问题，壶里一点防冻液都没有

       通过咱们众测的编辑与厂家联系，4S店通过闪送了一桶防冻液

       加进防冻液我就可以放心和开启试驾之旅了

       东风风行菱智M5EV 基于4000-6000升的超大车内空间，足以为驾乘者提供舒适宽敞的空间，而5座、7座及9座版本可供大家选择，满足用户载人、载物、载货等多种场景需求。值得一提的是7座版本采用2+2+3的座椅布局，并且第二排座椅可以360°旋转，使用场景更加灵活；尾门还可大角度开启，让使用、装载行李或货物更便捷。

       座椅舒适性可以，就是没发现怎么调座位高低

       第二排座椅可以360度调节，这个设计非常不错，如果5人出行，后座四人还可以斗会地主[嘻嘻][嘻嘻]

       座椅靠背都设计了储物袋，可以存放水瓶等

       此次试驾者之一杰克船长，排空空间非常大

       第二排与第三排的腿部空间，四拳距离轻松松松

       座椅360度旋转控制键，往上抬就可以旋转座椅了

       第三排座椅安全带，坐三个人不算太拥挤

       轮椅靠背可以放倒，腿脚可以升到前座椅下面的脚踏处

       360度座椅可以对向而坐

       超大尾门，装卸自如，第三排座椅可以放倒

       后排座椅放倒后转载空间很大，不管是拉货还是行李箱轻松搞定

       在车载智能化配置方面，东风风行菱智M5EV也完全符合用户的期待，其配备的8英寸多媒体触控大屏，具备手机互联、蓝牙系统、倒车影像、防夹电动车窗等多项实用功能，满足用户日常用车所需 东风风行菱智M5EV续航能力进一步提升至350km，新车采用了高容量的三元锂电池，电池容量高达70kW·h，更能满足用户日常业务所需，为商务出行保驾护航。东风风行菱智M5EV长航版综合工况下百公里电耗低至16.1 kW·h，每公里电费不到0.3元，让用户无需担心出行能耗成本。此外，东风风行菱智M5EV还提供丰富的充电模式，长航版快充仅需1.5小时，标准版仅需1小时，即可完成10%-80%的电量。“三电”作为纯电车型的核心组件，东风风行菱智M5EV在电池安全方面的表现十分周到，其采用的电机、电池包防水绝缘性能达到行业水准IP67等级，且全系标配电池包加热系统，保证车辆在不同温度下进行充放电工作时，都能具备绝佳的效率，同时确保车辆安全和续航能力

       多功能方向盘，皮质握感很不错

       8寸触摸中控大屏，蓝牙系统，手机互联，倒车影像，导航一应俱全，满足日常行车使用

       手动空调旋钮，下方还有点烟器口，USB口

       旋钮式电子档，三个档位清晰辨认

       仪表盘电量、时速表还是机械式，中间有一块显示屏，显示电耗，轮胎胎压等信息

       传统手刹，水杯架

       手扶箱空间不是很大，但装一些小物件还是没问题的

       顶配是六扬声器，前后排都能清晰听到

       A柱上的高音频喇叭

       空调下方的储物空间

       后排空调双出风口，可以开启关闭，这个配置非常不错

       夜晚开启灯光

       大灯虽然是个卤素的，但亮度足够夜晚使用

       配备两个雾灯，雾天行车更加安全

       开始灯光后的仪表盘，还是挺漂亮的

       晚上仪表盘清晰可见

       下面就是我们试乘试驾的照片，这款车高大，方向盘特别灵敏，稍微动一下就会出现偏移，所以需要一点时间适应，百公里加速在15秒，而且这款车最高时速限制在108码左右，油门踩到底这是这个速度了

       约上凡间幽灵（灵灵）和杰克船长一起航拍

       无人机已准备就绪

       试乘试驾人员，我们四人组合

       行驶在绿树成荫的路上

       水库大坝航拍

       黑色更显商务范

       这次试驾圆满成功，谢谢大家观赏

长续航电动汽车

       一位吉林的车主王先生反映，由于东北大雪，自己买的一辆新能源车续航缩水明显，厂家给出的几百公里续航瞬时就成了几十公里。

       一位北京的出租车司机许先生也反映，进入冬天，出租车电量消耗变大，平均每天需要换电3次。

       一位东北车主所购买的五菱宏光MINI?EV，官方续航里程为170公里，车主本以为车辆至少能跑150公里，没想到在东北极寒的天气下，一边开暖风一边开车连80公里都跑不到。

       ……

       进入冬季，续航问题成了北方新能源车主最头疼的事，甚至有些电动汽车的续航里程相比平时衰减了一半以上。不少车主为了省电，选择不开暖风，结果在车里冻得哆嗦。

       显然，冬季新能源续航衰减严重已经是老生常谈的话题了，一直以来也没有得到很好的解决方案。既然这样，如果你真的需要买一台纯电动车的话，我就推荐买长续航版本，就算车子在冬季行驶，续航打了个对折，也不至于走个上下班就得充电。

       广汽埃安V

       补贴后售价15.96-23.96万元

       推荐：80?智享科技版

       在2020广州车展上，广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌宣布正式独立，将致力打造高端智能电动车。

       根据数据显示，品牌独立的广汽埃安，11月销量达7216辆，1-11累计销量53013辆，同比增长62%，成为广汽集团旗下销量同比增长最快的品牌。其中埃安V在11月销量2001辆，继续领跑国内A+级智能纯电SUV市场。

       埃安V在外观方面打破了以往的家族设计风格，极富现代感。该车共提供400km、500km、530km和600km四种续航版本选择，考虑冬季用车的话，当然选择600km的续航里程。

       续航600km的埃安V共有6个配置版本，补贴后售价为19.96-23.96万元，我最推荐的是80?智享科技版本，售价20.88万元。相比其他配置，80?智享科技版配备更多实用的配置，例如手机无线充电、窗帘式侧气帘、主驾座椅支持6向电动调节以及音响系统也由4扬声器升级到6扬声器……总的来说，这个版本满足追求性价比的消费者。

       比亚迪汉?EV

       补贴后售价21.98-27.95万元

       推荐:?超长续航豪华版

       11月，比亚迪汉火了一把，成为首款月销破万辆的中大型高端新能源轿车。凭借着超高的颜值、出色的操控性能和安全性能，比亚迪汉一经上市，就备受消费者青睐，自7月开始，连续4个月销量攀升。其中，汉EV表现最为出色，截至11月底，已累计销售19766辆。

汉EV共有3款车型在售，哪款值得推荐呢？我比较推荐超长续航版豪华型。

       补贴后22.98万的超长续航豪华版，配置是相当丰富的，例如LED矩阵式大灯、自动大灯、自动雨刷、自动空调、后排空调出风口、360度全景影像、前排座椅电动调节、主驾驶位座椅通风加热等均配有。此外，该车还配备真皮包裹的多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表、15.6英寸的可旋转中控屏以及可语义识别的语音控制系统等，性价比极高。更重要的是，该版本的NEDC续航里程为605km，最大程度地解决续航焦虑。你说值不值得买？

       上汽R汽车?-?ER6

       补贴后售价16.28-20.08万元

       推荐:?智享版

       ER6是上汽荣威全新R标旗下首款纯电动轿车，在今年的8月份正式上市，这款车只提供620km的续航里程，而且快充15分钟就能行驶200公里，对车主来说无疑是一大利好消息。此外，官方还推出了终身三电质保、整车质保、免费保养、免费基础流量和升级等福利。

       ER6采用了R汽车全新智能电动设计理念——集智设计，整车看起来简洁纯粹。该车共有3款车型可选，其中智享版是我比较推荐的，补贴后售17.58万元。智享版比入门级车型贵了1.3万元，配置上多出了前/后排头部气囊、360度全景影像、内置行车记录仪、全液晶仪表盘、前排座椅加热、外后视镜电动折叠等，而且座椅加热对北方的车主来说，是非常实用的配置。所以，智享版能够很好地满足不同地区消费者的用车需求。

       长安CS55纯电版?E-Rock?

       补贴后售价15.99-20.09万元

       推荐：超长续航智享版

       长安E-Rock是基于长安CS55?PLUS打造而来的，只是细节设计上突显新能源车型，例如前格栅换成封闭式设计，翼子板处加入蓝色元素进行装饰。此外格栅顶部黑色饰条上还刻有E-Rock标识。

       长安E-Rock提供403km以及605km两种续航里程选择，其中超长续航版共有3个配置，我推荐的是超长续航智享版车型，售价为18.99万元。相比其他版本，超长续航智享版车型在配置上更丰富，其配备了索尼音箱系统、360°全景影像、可开启全景天窗、10.25英寸液晶显示仪表、前排座椅加热以及语音识别控制系统等，大大提升了用车体验。?

       小结：目前续航去到600km+的车型，售价基本都去到25万以上，小鹿推荐的这4款，性价比是相对比较高的。当然，像小鹏P7，Model?3、蔚来ES6等车型的续航也不低，但小鹿并不推荐，不仅因为价格贵，售后服务不完善，而且在产品品质方面，也没有传统车企靠谱，今年造车新势力车型的故障问题就频出。

       你还有哪些车型推荐的吗？

       文?|?鹿小燕

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最长续航的新能源汽车

        长续航电动汽车推荐

       　长续航电动汽车推荐，随着科技技术不断进步,电动汽车续航能力得到进一步提升，越来越多人开始选择购买电动汽车，但是在众多电动汽车中眼花缭乱，以下分享长续航电动汽车推荐。

长续航电动汽车1

1、 Model S

       　官方指导价 ： 72、28-123、99万(获取底价)

       　级别 ： 中大型轿车

       　特斯拉Model S定位于中大型家用轿车，这辆车极强的加速体验与数不胜数的黑科技在市场少鲜有对手，作为一款家用车这款车的后排空间还有较大的进步空间，不过座椅的包裹性还可以，后备箱的装载能力能够满足大部分消费者的需求。内饰的做工不具备优势，然而用料不愧于这款车将近百万的价格。辅助驾驶功能算得上是该车的优势，真正驾驶起来体验不算特别好，还需要进行完善。

       

2、 小鹏汽车P7

       　官方指导价 ： 21、99-40、99万(获取底价)

       　级别 ： 中型轿车

       　定位B级轿车的小鹏P7看上去一点也不像传统汽车，譬如封闭式中网设计，没有过多的元素，走着科幻的路线。还有就是仪表台依旧和外观一样简洁，给人感觉出色的座舱氛围。NEDC里程超过了七百公里，堪称顶尖水准，而实际使用中可以达到600多公里。

       

3、 Model 3

       　官方指导价 ： 25、17-41、98万(获取底价)

       　级别 ： 中型轿车

       　特斯拉Model 3成为了公认的一线电动车品牌，拥有一定的吸睛能力。Model 3的优势非常突出，就是装配丰富的个性配置，再加上开起来感觉都很不赖，充电速度快加上随处都能充电也不用太过担心没电的问题。只是售价问题存在很大争议，除非你不介意它价格不稳定，那么这确实是一个很不错的体验选择。

       

4、 蔚来ES8

       　官方指导价 ： 44、80-62、40万(获取底价)

       　级别 ： 中大型SUV

       　蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的续航能力在新能源车里面算是很高了，加速能力直逼超跑，0-100km/h四秒出头就能完成。面对家用场景，这款车突出的优势是大空间和舒适体验，与传统豪华车相比可谓是平分秋色。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体型巨大而且相当有分量，因此耗电量并不低，这个道理告诉我们新能源车不代表就是节能的。

       

5、 蔚来ES6

       　官方指导价 ： 35、80-54、80万(获取底价)

       　级别 ： 中型SUV

       　蔚来ES6定位为新能源SUV车型，在这一车型领域中该车的价格区间更加容易引起人们的注意。从车辆的设计角度上看，ES6的外观内饰都极具高级感，座椅的软硬程度也特别出众。当车辆开起来时，这款车的感受会比较模糊，属于比较中规中矩的，车辆在动力调校上没有达到预期的效果。在满电的状态下行驶的距离比不上ES8，但一定能够满足需求，430公里的行驶距离足够在城市中行驶，5点多秒的起步破百速度超车能力很优异。

       

6、 汉

       　官方指导价 ： 20、98-28、00万(获取底价)

       　级别 ： 中大型轿车

       　比亚迪汉作为C级轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，EV和DM看起来并非完全相同，纯电动车型的中网格栅是封闭的，显得更加未来化，车身线条更加锋利，而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2、0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗低至1、4个油，0-100km/h加速只需3、9s就能完成，在马路上基本没几个对手。

       

7、 Model X

       　官方指导价 ： 73、71-100、00万(获取底价)

       　级别 ： 中大型SUV

       　特斯拉Model X作为一辆高端纯电动汽车，它具备很棒的续航能力，可以减少车主的忧虑。在运行状态下车辆的动力性能、舒适性都没有太大的短板，只是辅助驾驶功能还有着较大的漏洞。Model X的实用性没有太大的优势，但是满足家用已经足够了。

       

8、 唐新能源

       　官方指导价 ： 19、78-35、99万(获取底价)

       　级别 ： 中型SUV

       　30万内最速驾驶机器、能干跑车的国产SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来看非常贴切，对于这款车来说，舒适性、转向手感都是次要的，只需调到运动模式，充好电，它就是一台无情的加速机器，只顾踩油门就行。

       

9、 小鹏汽车G3

       　官方指导价 ： 14、38-25、78万(获取底价)

       　级别 ： 紧凑型SUV

       　作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的`青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

       

10、 欧拉好猫

       　官方指导价 ： 10、39-16、09万(获取底价)

       　级别 ： 小型轿车

       　从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的算得上是台更优异的新能源车型，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，不过10万元起步的售价实际上要应对的挑战非常严峻，就像纯电高尔夫、比亚迪E2等，所以就看这辆车是不是仅仅对造型做出升级的、更不具性价比的黑猫白猫了，如果事实真如此那就算不上是一款好车了。

       

长续航电动汽车2

1、特斯拉 Model S最大续航：840km

       　Model S 2021款 Plaid版：工信部纯电续航里程840km; Model S 2021款 长续航升级版：719km; Model S 2021款 Performance 高性能版：694km、 补贴后参考价：73、39~117、49万元；上市时间：2020年9月

       

2、小鹏P7 最大续航：706km

       　2020/2021款 后驱超长续航版：工信部纯电续航里程670/706km；

       　补贴后参考价：25、49~36、69万元；上市时间：20款为2020年4月，21款为2020年10月

       

3、广汽蔚来007 最大续航：643km

       　广汽蔚来007 PLUS版/TOP版/星舰版/私人定制版:工信部纯电续航里程643km；

       　补贴后参考价：27、98~40万元；上市时间：2020年4月

       

4、上汽R汽车 - ER6 最大续航：620km上汽R汽车 - ER6 2020款：工信部纯电续航里程620km

       　补贴后参考价：16、28-20、08万元；上市时间：2020年8月

       

5、蔚来EC6 最大续航：615km

       　2020款 605KM 运动版：补贴后参考价40、35万元； 2020款 615KM 性能版：补贴后参考价44、35万元；2020款 615KM 签名版：补贴后参考价50、35万元。上市时间：2020年7月

       

6、比亚迪 汉EV最大续航：605km

       　2020款 EV 超长续航版豪华型 补贴后参考价：22、98万元；超长续航版尊贵型：25、58万元。

       　上市时间：2020年8月

       

7、长安CS55纯电版E-Rock最大续航：605km

       　长安CS55纯电版 超长续航版 补贴后参考价：17、99~20、99万元；上市时间：2020年7月

       

8、特斯拉 - Model 3 最大续航：668km

       　2020款 改款 长续航后轮驱动版 厂商指导价：30、99万元，工信部纯电续航里程620km ，上市时间：2020年6月。2020款 Performance高性能全轮驱动版 厂商指导价：41、98万元，工信部纯电续航里程600km ，上市时间：2020年4月。

       

9、广汽埃安 - Aion LX 最大续航：650kmAion LX2020款 80

       　智尊版：工信部纯电续航里程650km ，厂商指导价27、66万元，上市时间：2020年11月；2020款 80D 智臻版/80D Max版：工信部纯电续航里程600km，厂商指导价27、66/34、96万元。

       

10、广汽埃安 - Aion V 最大续航：600km

       　Aion V 2020款 80 版:工信部纯电续航里程600km ，厂商指导价19、96~23、96万元，上市时间：2020年6月。

       

长续航电动汽车3

续航最长纯电动车第10名

车型名：比亚迪汉EV

       　NEDC续航：最高605km

       　售价：22、98-27、95万元

       

       　比亚迪汉EV采用了全新的外观设计，内饰方面的质感相较比亚迪以往的车型有了不小的提升。新车在外观设计上高度还原了概念车型的大部分设计，甚至在量产车型上还能看出几分概念车的影子。“汉”字样的车标则呈现出类似于篆刻的视觉效果，体现出强烈的中式风格。

       　动力方面，汉EV提供有前驱/四驱两种动力版本，其中前驱版车型搭载一台最大功率163kW（222马力），最大扭矩330Nm的前电机。四驱版在此基础上增加了一台最大功率200kW（272马力），最大扭矩350Nm的后电机。汉EV还是搭载“刀片电池”的首款产品，四驱版本NEDC续航里程为550km，前驱版本NEDC续航里程为605km。

续航最长纯电动车第9名

车型名：蔚来ES6

       　NEDC续航：最高610km

       　售价：34、64-50、80万元

       

       　ES6对于蔚来而言是一个关键产品，虽然定位低于ES8，但是整体配置并不低，并且解决了蔚来之前续航里程短的痛点。蔚来ES6从车辆细节之处很容易看出与ES8的区别，整车呈现出视觉效果要更加偏向运动化和年轻化，从一些差异化设计中也能体会到这款车型骨子里的年轻化。

       　蔚来ES6除了提供和蔚来ES8相同的70kWh版本车型外，还提供了有84kWh和100kWh的大电池容量版本，NEDC综合工况续航里程为420km起步，搭载了100kWh电池包的运动版车型续航可达610km。蔚来ES6配备前后双电机，前轴为永磁同步电机，性能版车型后轴为感应电机，综合最大功率400kW（544马力），最大扭矩725Nm。

续航最长纯电动车第8名

车型名：蔚来EC6

       　NEDC续航：最高615km

       　售价：35、36-50、80万元

       

       　蔚来EC6定位于一款溜背式运动型SUV，也是蔚来首款溜背车型，所以上市之初也吸引了大量的关注。其实该车就是蔚来ES6的溜背版，除此之外，外观方面与ES6还是非常相似的。前脸依然保留了家族式X-Bar设计，层次分明的设计提高了车辆的辨识度。

       　在续航里程方面，蔚来EC6搭载了70kWh和100kWh两种规格的电池组，根据配置不同，NEDC综合工况续航里程最高可达为440km，搭载了100kWh电池包的运动版车型续航可达615km。

续航最长纯电动车第7名

车型名：广汽蔚来007

       　NEDC续航：最高643km

       　售价：25、98-40、00万元

       

       　广汽蔚来是广汽和蔚来共同打造的新能源品牌，广汽负责研发、生产，蔚来提供智能网联以及能源支撑体系。广汽蔚来007是该品牌首款车型，该车与概念车在设计方面保持高度一致。车辆外观、内饰的诸多设计细节都融入了“7”设计元素。其中最明显得莫过于前脸画眉版LED日间行车灯以及车尾动感流水式尾灯。

       　续航方面，广汽蔚来007最高搭载了容量为93kWh的NCM811电池组，能量密度达到了180Wh/kg，可以支持该车在NEDC综合工况下行驶643km。

续航最长纯电动车第6名

车型名：广汽埃安Aion LX

       　NEDC续航：最高650km

       　售价：22、96-34、96万元

       

       　广汽埃安Aion LX在30万元级纯电SUV市场中有着不错的号召力，销量上的出色成绩也让广汽新能源的认可度直线上升。而在整体造型上，Aion LX并未过多追求未来感，而是采用了更为接近燃油车的造型。这种造型设计其实也更符合成熟、稳重人群的审美喜好。

       　目前新款Aion LX提供三种续航版本供消费者选择，分别为520km、600km、650km。动力方面车辆也提供了多种版本，其中80D四驱车型由前后两台永磁同步电机驱动，最大输出功率300kW（408马力），最大扭矩700Nm。80版本两驱车型采用单电机驱动，最大输出功率150kW（204马力），最大扭矩350Nm。

续航不到600km“不配有姓名” 续航最长纯电动车第5名

车型名：极狐阿尔法T（ARCFOX αT）

       　NEDC续航：最高653km

       　售价：24、19-31、99万元

       

       　ARCFOX αT是ARCFOX ECF概念车的量产版，是ARCFOX极狐旗下的首款量产车型。外观方面，ARCFOX αT整体延续了ARCFOX ECF概念车的整体设计语言，造型夸张的下包围搭配两侧大尺寸的进气口，运动感十足。

       　动力方面，ARCFOX αT搭载一套双电机四驱系统，两台电机最大功率均为160kW（218马力），峰值扭矩达到360Nm，所搭载的三元锂电池组由韩国SK制造，最大容量分别为67kWh和93、6KWh，NEDC续航里程分别为480km和653km。

续航最长纯电动车第4名

车型名：特斯拉Model 3

       　NEDC续航：最高668km

       　售价：26、57-41、98万元

       

       　Model 3可以说是特斯拉最成功的车型，自从国产化之后，该车在国内的销量长时间“傲视群雄”。国产版车型在外观方面与进口版保持一致。这款车型虽然是特斯拉品牌的“廉价”产品，但是在设计上依然保持了较高水平，整体上摆脱了许多燃油车的标志性元素，行驶在路上回头率很高。

       　动力方面，新款Model 3标准续航升级版使用后轴单电机，最大功率202kW（275马力），最大扭矩404Nm，续航里程为468km；Performance高性能版使用前后双电机，综合最大功率339kW（461马力），续航里程可以达到605km。而续航最高的长续航版车型NEDC续航达到668km。

续航最长纯电动车第3名

车型名：小鹏P7

       　NEDC续航：最高706km

       　售价：22、99-40、99万元

       

       　小鹏P7的前脸最吸睛的部分当属“光剑2、0”LED贯穿式车灯，细长的灯带在视觉上拉伸了车头的横向宽度，分体式设计也增加了辨识度。

       　小鹏P7提供后驱长续航版、后驱超长续航版和四驱高性能版三大系列。电池方面，小鹏P7后驱长续航车型搭载70、8kWh的电池组，NEDC续航568km，后驱超长续航车型和四驱高性能车型搭载80、9kWh的电池组，NEDC续航分别为706km/656km和552km。

续航最长纯电动车第2名

车型名：特斯拉Model S

       　NEDC续航：最高840km

       　售价：73、39-117、49万元

       

       　前不久，特斯拉更新了Model S产品线，新车采用了全新的设计，在外观、内饰方面都有很大的变化，并且性能也得到了不小的提升。外观方面，新款特斯拉Model S在外观方面设计的更加前卫，新车针对进气格栅和前保险杠的样式进行了调整，同时采用了全新设计的轮圈。此外，新车包括后尾灯及后保险杠也进行了微调。

       　在动力方面，新款特斯拉Model S Plaid Plus版搭载三电机，系统最大功率809kW，0-100km/h加速小于2、1s，NEDC续航里程（预估）也提升至840km。

续航最长纯电动车第1名

车型名：蔚来ET7

       　NEDC续航：最高1000km

       　售价：44、80-52、60万元

       　作为蔚来首款纯电轿车，ET7并没有完全采用此前概念车ET Preview的设计，而是保留了许多家族式特征。前脸在X-bar设计语言中融入了高性能自动驾驶传感器，并且取消了大尺寸的六边形格栅，转而采用了封闭式设计，使得前脸看上去更加简洁，同时助力降低风阻系数。

       

       　续航方面，新车搭载70kWh电池时NEDC续航超500km，搭载100kWh电池包时续航超700km。并且还可以选购全新150kWh电池系统，新电池采用最先进的量产固态电池技术，实现50%的能量密度提升，通过材料和工艺的创新，实现了360Wh/kg的超高能量密度，NEDC续航里程将超过1000km。

        最长续航的新能源汽车

       　最长续航的新能源汽车，随着技术的发展，很多人买新能源汽车的时候最看重的就是续航能力，新能源车型的续航也在逐年上升，感兴趣的来看看最长续航的新能源汽车及相关资料。

　最长续航的新能源汽车1

1、 Model S

       　官方指导价 ： 72.28-123.99万

       　级别 ： 中大型轿车

       　特斯拉Model S作为一台中大型家用轿车，它出色的动力表现以及数不胜数的配置在市场少鲜有对手，作为一辆以家庭为受众的车它的后排空间不算出色，然而座椅的包裹性尚可，后备箱的装载能力也符合该车型应有的表现。内饰的做工一般般，不过大面积的皮质材料倒是符合这款车七十多万的起步价。自动控制仪属于这款车的亮点，实际的.效果不算特别好，还能够改进得更加完美。

       

2、 小鹏汽车P7

       　官方指导价 ： 21.99-40.99万

       　级别 ： 中型轿车

       　作为中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉一点也不像传统汽车，包括封闭式中网设计，不需要太多点缀，充满简约的设计风格。还有就是车内依旧和外观一样简洁，整体营造出很有艺术感的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km，在行业内属于顶尖水准，面对真实路况也有很不错的续航表现。

       

3、 Model 3

       　官方指导价 ： 25.17-41.98万

       　级别 ： 中型轿车

       　特斯拉Model 3差不多已经是公认的豪华新能源车，获得了一定的吸睛能力。它的优点非常突出，就是搭载了很多黑科技，同时舒适性和操控性都很不赖，充电速度快以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题存在很大争议，但如果你不介意它价格随意波动，那么这确实是一个很不错的体验选择。

       

4、 汉

       　官方指导价 ： 20.98-28.00万

       　级别 ： 中大型轿车

       　比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV还有DM混合动力版，两者在外观造型上可以分辨出来，EV车型使用的是全封闭式中网，显得更加未来化，车身线条更加锋利，DM车型则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是这款车最让人喜欢的一点，混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，0-100km/h加速只需3.9s就能完成，性能十分强劲。

       

5、 蔚来ES6

       　官方指导价 ： 35.80-54.80万

       　级别 ： 中型SUV

       　蔚来ES6属于新能源SUV车型，相比ES8来说该车的价格区间更加容易吸引消费者的目光。但从外在来看，ES6的外观内饰都很有豪华感，空间的表现也特别出众。当车辆开起来时，蔚来ES6的加速不肉也不快，属于比较中规中矩的，整车的行驶质感没有达到预期的效果。车辆的续航能力比不上ES8，但也已经不差，超长的行驶距离完全不用为出行担心，卓绝的官方零百加速成绩超车能力很强悍。

       

　最长续航的新能源汽车2

1、智己汽车

       　2021年1月13日，智己汽车在上海中心、英国伦敦和美国CES三地同时举办发布会，这个由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团合力打造的高端智能电动汽车品牌，仅用时20天就正式发布两款概念车。

       　在发布会中，智己汽车发布的全新电池，在掺硅补锂技术的加持之下，该电池拥有300wh/kg超高单体能量密度及永不自燃最高安全等级，同时，智己汽车的电池将达到1000km以上。

       

2、现代KONA EV

       　为提高电动车续航里程，现代汽车开发多种技术，其中最为关键的是e-powertrain技术升级和高电压电池系统改进。

       　现代起亚汽车采用电池排列更紧密的水冷式冷却方式，加大电池排列密度，增加电池装载量，使得限定空间内电池装载量最大化。此外，现代·起亚汽车还采用比原有系统能量密度增加约35%的电池组。双管齐下，既能避免尺寸增加车辆变重，又能提升电池容量从而确保行驶距离。

       

3、蔚来ET7

       　蔚来已成为所有造车新势力中发展最快，也是发展最好的车企，旗下车型无论是ES8、ES6还是EC6都有着很好的市场表现。它们在不断的丰富产品的同时，也将更多先进的技术带给消费者，而ET7就是一款极有诚意的车型。

       　蔚来ET7搭载70kW·h、100kW·h和150kW·h三种不同容量的电池包，其中搭载150kW·h电池包的车型，NEDC续航里程可超过1000km。

       

4、理想智造ONE

       　2018年10月下旬，理想带来了一款深具时代意义的车，它就是理想智造ONE，这款可以称作当今最牛的电动的车，仅需半小时，就能充电80%，大大的超出了特斯拉。除此外，1000公里的续航，更是让同领域的对手望尘莫及。

       

5、埃安LX

       　2021年1月18日，广汽新能源发布全新硅负极电池技术，这款全新的电池技术由广汽集团自主研发，在能量密度，以及安全性上实现了量产动力电池的技术突破。据介绍，全新硅负极电池能量密度高达275Wh/kg，与此同时，该电池也成功规避了高能量密度带来的高风险。

       　全新硅负极电池将率先搭载在埃安LX车型上，新款车型将会尽快推出，其NEDC续航里程将会超过1000km。

　最长续航的新能源汽车3

1、Model S

       

       　续航里程：628-840公里

       　Model S是特斯拉公司制造的一款高性能电动轿车，外形设计充满科技感，各方面的配置设备都是独一无二的。

2、小鹏汽车P7

       　续航里程：480-706公里

       　小鹏汽车成立于2014年，是我国的国产电动汽车品牌，小鹏P7这款车无论是外观设计还是车型配置都在国产电动汽车中是顶级的，性价比非常高。

3、蔚来ET7

       

       　续航里程：500-700公里

       　蔚来也是我国的智能电动汽车品牌，成立于2014年，ET7是蔚来的首款量产轿车，被称作“目前最先进技术集成”。

4、Model 3

       

       　续航里程：468-668公里

       　Model 3是特斯拉Model X系列的新品，这款车的汽车结构和电池架构全部都采用的是全新的设计。

5、极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)

       

       　续航里程：480-653公里

       　ARCFOX αT是极狐旗下首款量产车型，一共有三种续航版本和五款车型，外观的设计风格简洁而不失格调。

6、AION LX

       

       　续航里程：520-650公里

       　AION LX是全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型，发售于2019年8月，也是一款性价比很高的汽车。

7、广汽蔚来007

       

       　续航里程：523-643公里

       　广汽蔚来007是广汽蔚来旗下中型SUV汽车，这款车的内部空间很大，很适合家庭使用，续航里程也比较长。

       好了，关于“长行EV”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长行EV”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。