二手本田雅阁汽车报价_二手本田雅阁汽车报价及图片

二手本田雅阁汽车报价_二手本田雅阁汽车报价及图片

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“二手本田雅阁汽车报价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.雅阁9代二手车多少钱？

2.三万左右的日系二手车，有什么推荐的吗？

3.09年本田雅阁2.0手动挡怎么样

4.08年雅阁可以抵押贷款吗

5.雅阁8代车二手车多少钱？

雅阁9代二手车多少钱？

       雅阁九代是2013-2016年款，九代的早已经停产停售，取而代之的是十代雅阁。如果想买九代雅阁也只能去二手市场了，价格在10万左右。

       第九代 2013-2018年 全价值进化科技旗舰，第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念，是真正意义的“超级雅阁”，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

雅阁9代动力科技：

       1、2.4L i-VTEC发动机

       在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。

       2、CVT变速器

       采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。

       3、V6 3.0L发动机（智能动力管理系统）

       采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式。

       以上内容参考：百度百科-雅阁

三万左右的日系二手车，有什么推荐的吗？

本田雅阁07不可以过户值差不多七万元左右呢。

       不过具体能卖多少钱还要看排量、配置、公里数。由于本田车总体保值率较高，2007年的二手雅阁一般在6-8万左右。

09年本田雅阁2.0手动挡怎么样

       三万左右的日系轿车，首先是本田雅阁。这车很值钱，一定要买7.5代。雅阁是本田的常青车型，以良好的口碑和精湛的发动机技术屹立于汽车界。今天的主角：雅阁7.5代，也就是俗称的7代半。7代到8代之间是经典，二手市场极其稳定。2007年底上市，属于高端2.0AT。价格在30,000出头。整车没有事故，也有很多划痕。

其次是铃木斯威夫特二手车。日本小型车铃木雨燕，铃木雨燕外形小巧可爱，动力基本充足，油耗极低，非常省油。适合作为城市通勤的代步车，完全可以满足日常出行的需要。在二手车交易市场，3万元左右可以买到一辆6岁以下的铃木雨燕。如果要花3万元买二手车，首选铃木雨燕。

再者是日产力威或日产阳光。力威采用1.6升自然吸气发动机，搭配5速手动变速箱（手动版），最大马力124Ps，动力不错，驾驶起来非常轻快。经济省油，日油耗约7升。空间方面，2600mm的轴距可以满足日常使用。阳光采用1.5升自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱（手动车型），最大马力112Ps。实际驱动力还不错，起步轻快，油门调节灵敏，符合日系车的特点。

要知道选择自动挡的人越来越多。同年车型，同车况，自动变速箱比手动变速箱贵几千元。目前很多驾照都是直接考C2的。即使是直接考C1的人也喜欢开自动挡汽车，尤其是在一些大城市，城市道路经常拥堵。驾驶手动挡汽车是工作中的一餐。操作凶猛如虎。因此，自动挡的二手车还是比手动挡更受欢迎。当年手动挡的二手车还是很多的，所以如果技术没问题的话，还是这个价位买手动挡的车比较好。

08年雅阁可以抵押贷款吗

       09年本田雅阁2.0手动挡二手车市场行情在8-9万元左右。作为B级车空间比较大，能满足家庭使用需求。但2.0L自然吸气发动机动力稍弱，发动机机脚垫容易坏是通病。09年本田雅阁2.0手动挡配置：09年八代本田雅阁2.0配置参数为：搭载2.0l直列四缸自然吸气发动机，马力达到156匹车身结构四门五座三厢车，5挡手动变速箱，最大功率115，最大扭矩189压缩比10.6，配气结构sohc，最大功率转速6300发动机：\t2.0L115kW变速箱：\t5挡AT长×宽×高(mm)：\t4945×1845×1480车身结构：\t4门5座三厢轿车上市年份：\t2009最高车速(km/h)：\t200。

雅阁8代车二手车多少钱？

       一、08年雅阁可以抵押贷款吗

       08年雅阁可以抵押贷款。雅阁是一款车，车辆作为不动产，是符合银行的抵押贷款条件的，所以车辆能够作为抵押物直接获得贷款。通常来说，车辆抵押贷款指的是把汽车绿本抵押给银行，也就是押证不押车。

二、08雅阁抵押车值多少钱？

       看成色。

车况。高低配。不过像这种七八年老车。二手车价格在8-10w左右。车况良好抵押应该5万左右。多了就贵了。

三、本田雅阁精英版贷款方案？

       十代雅阁精英版裸车付30%计算落地：

       裸车价：172800

       首付款：52800（首付30%）

       贷款额：1200

       购置税：14700

       保险费：9000（分期需购买交强险、车损、第三者100万、盗抢险和不计免赔。）

       分期费：2500（我们全款来说成本是一样的，4S收取的所有分期费用都是净利润，这也是为什么4S喜欢我们分期的原因。因为抵押是免费的，现在不需要安装GPS。所以，4S收取的各项款额，最多不要超过3000。）

       就是120，即使找车管所

       合计：79120

       十代雅阁精英版首付30%落地价为79120，贷款120000，分期36个月，按照目前的银行车贷利息，每月连本加息还款额为3756。3年共计还款额为135216，加上首付部分共计214336。

四、我家有辆二手本田雅阁汽车请问能抵押贷款吗?

       可以先办理旧车置换，再办理新车贷款。

       1、需要根据车子的配置状况，以及车子的手续，以及实际车况才可以准确的估价。

       

2、八代雅阁各车型报价：

       车型：第八代雅阁 2.0大概是17.68万 - 19.98万；

       车款：第八代雅阁2.0MT大概是17.68万 - 18.18万；

       第八代雅阁2.0EX大概是19.48万 - 19.98万；

       车型：第八代雅阁 2.4 21.38万 - 26.48万；

       车款： 第八代雅阁2.4 EX 21.38万 - 22.98万；

       第八代雅阁2.4 EXL Navi大概是25.38万 - 26.48万；

       雅阁发展历史：

       1、1976年，第一代雅阁在日本上市，是一款两门的掀背车，搭载63hp的1.6L发动机，轴距2380mm，车长4114.8mm，是经济型车。由于适逢石油危机，娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩。1978年，本田趁热打铁推出Coupe车型——LX。大家熟悉的四门房车诞生于1979年，搭载72hp的1.8升发动机。最令人称奇的是使用了CVCC发动机排放限制技术的首代雅阁，即便没有催化器，也能达到上世纪70年代的排放标准。

       2、31981年，第二代雅阁在日本和欧洲发布，1982年登陆美国。进口当年，本田就完成在美国建厂并投产Accord，同一年就成为美国市场销量最好的日本品牌，这个宝座一坐就是15年！与此同时，日本本土的Accord车型新命名为Honda Vigor，日规和美规的差异正起源于此。这代Accord最初使用75hp的1.8升发动机，并已经比第一代省油15%。

       3、1985年，第三代雅阁则正式走上世界经典车型之路。与上一代一样，还是先在日本和欧洲发布新车，次年就陆续发到全球市场。这代Accord的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车。早期车型的显著特点是使用了上掀式头灯，1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯新车。

       4、1990年，第四代雅阁正式升任中级豪华车，本田启用了全新的CB底盘，从这一代起Accord不再提供三门车型。在日本本土，Accord车系发生较大的变化，原先的姐妹车型Honda Vigor变成搭载直列五缸发动机的性能车，另外推出一个苗条点的Honda Ascot作为姐妹车型。这代Accord在美国市场改个标志成了第一代的Acura Legend；再有就是为纪念Accord在美国生产10周年推出了特别版。

       5、1994年，第五代雅阁用上了更大一号的CD底盘，轴距长达2715mm，但奇怪的是却只有4673mm的车长，在美国居然归到紧凑级车。1996 年Accord终于有了一个V6引擎，这是Acura Legend给他的2.7升V6。后来推出的2.2升的EX车型，搭载的直列四缸引擎将VTEC技术带入Accord系列。在原文里面看到一个很惊讶的地方：从这一代开始所有Accord有标配了OBD II发动机诊断系统。

       6、1998年，第六代雅阁在日本上市。原先的姐妹车Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美国市场上只有房车和Coupe提供，车身尺寸是有史以来最大的。欧洲的雅阁在英国生产，体形比日本和美国的雅阁都短小。这一代开始雅阁的车型空前丰富，仅在北美市场就有DX,、LX、 EX,、LX-V6 和 EX-V6等数款房车，在不同的市场，发动机排量从2.0升到3.0升不等，2.3升、2.4升的都有。1999年广本就下线了第一辆第六代雅阁车，基本上算是与世界同步了。

       7、2002年，第七代雅阁在日本发布了，2003年登陆美国、中国市场。这代雅阁最大的变化就是欧/日系的车型与美规车型有了明显的外观不同，因此所有欧/日市场的雅阁都是日本生产的。从这代起雅阁的生产基地遍布全球，从亚洲到欧洲、从北美洲到南美洲，都有雅阁的生产线。具体型号与上一代相同，不过直列四缸的发动机都使用了新的K系列，用上了i-VTEC等先进技术，而V6还是老款的J系列。

       8、2008年，第八代雅阁(accord)牌轿车被厂家称为有史以来最强的，从外观看，与老款雅阁的四平八稳相比，外观上呈现的是鲜明的运动风格，算是明显的转变。一体化梯形大灯，弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开，车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝，直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。

       9、2013年9月12日，第九代雅阁上市。全新第九代雅阁并没有完全沿用北美版车型的设计，而是针对国内市场进行了“本土化”改进，采用了更多的镀络装饰，改进效果"仁者见仁，智者见智"；配置方面全面升级，共推出2.0L/2.4L/3.0L三种排量六款车型，并匹配6AT和CVT变速箱。

       

       好了，关于“二手本田雅阁汽车报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“二手本田雅阁汽车报价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。