日产汽车逍客广告_日产汽车逍客广告视频

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       感谢大家在这个日产汽车逍客广告问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.6年车龄的日产逍客，外观不落伍，排量2.0L，你觉得怎么样？

2.逍客怎么样值得买吗

6年车龄的日产逍客，外观不落伍，排量2.0L，你觉得怎么样？

       这篇文章的主角，是一辆热度挺高的二手车，它就是来自日产的?逍客，文中是一辆14年上牌的2.0L车型，当时新车指导价16万多，现在车况正常的情况下，行情价在7万左右了，看着性价比还不错，这车到底怎么样，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

       车子长宽高尺寸为：4315mm，1783mm，1606mm，轴距为2630mm。

       外观方面，这一代的逍客，在当时看起来还是很有时尚感的，哪怕是放到现在，看着也不落伍，而且因为车主用的比较仔细，车的漆面也是很好，看着也是不显旧。

       像是无钥匙进入和启动，在当时很厉害啊，车身的防擦包围，轮圈以及车顶行李架等细节，看着让他多了些野性的感觉。

       车内设计整体确实是比较简单的感觉，好在用料做工都不错，配置不是太高，但是日常也是够用了，就是储物空间有点少，不是很顺手，6年时间，车内磨损也比较小，还不错。

       文中车型本来是布料材质座椅，但是前车主自己改装了真皮，看着档次感高了不少，坐起来的舒适度不错，毕竟填充很柔软，乘坐空间方面，这车确实是没有奇骏大，只能是够用。

       尾箱常规容积为352升，最大能拓展到1513升，不错，备胎没有下过地，看得出以前用车路况比较好。

       动力方面，文中车型使用的mr20系列的2.0L的自然吸气发动机，最大马力144匹，最大扭矩198牛米，搭配的可模拟6速的CVT变速箱，车身重量1.4吨的情况下，零百加速时间10秒多，不算快，但是也是够用的水平啊，工信部油耗为8.2升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动。这套动力总成技术比较成熟了，6年车龄，也没有什么渗油，原车贴纸和螺丝都没有动过，看得出车况比较好。

       底盘方面，这车使用的前驱的驱动形式，当时的高配车型还有四驱的，悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来，这车的底盘调教和奇骏还是不太一样的啊，并不是忽忽悠悠的风格，在保证该有的舒适性的同时，这车悬架对于车身也能兼顾到一些支撑，起码日常行驶车身姿态不会太难看啊，高速并线也比较有信心，整体算是均衡，虽然称不上什么质感和高级感。

       最后总结：这辆老款的逍客，外观内饰不落伍，配置够用，坐着舒服，空间算是够用，动力不错，油耗不高，底盘算是均衡，而且这车的后期质量稳定性也不错，让他的二手保值率也挺高，开几年赔钱也不会太多，车身小，也比较好停车，家用还是不错的，挺值得选择的。

       你觉得这车值不值呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

逍客怎么样值得买吗

       随着年龄层的逐渐替换，最早一批90后也已经进入而立之年，当下的中国汽车市场中，90后的年轻人正成为主力军。根据国际著名咨询公司罗兰贝德的预测显示，2020年，中国汽车消费者市场90后占据的比例将高达45%以上，而2014年、2016年的比例分别只有17%和25%。由于年轻人对新鲜事物的不断追求，以及电子科技与互联网一直深耕在年轻人的生活中，成为生活中不可分割的一部分。所以，伴随智能网联化的快速推进，当汽车开始智能化以及网联化之后，年轻人成为最敏感且最乐于接受的群体。也正是年轻人对智能化以及互联网的高度依赖，从而加速推动汽车在智能网联上的发展。

       那么年轻人除了对汽车智能化有极高要求外，在车型上有哪些偏好呢？据统计，在15万的SUV中，80后与90后消费者占比共计49.23%，其中90后消费者占比为21.17%。也就是说，从年龄层面上分析，年轻人已成为SUV车型消费的主力人群。有调研显示，年轻人购车的因素包括品牌、运动化设计、实用性配置以及智能网联等方面，特别是彰显科技化的智能网联方面，成为年轻人购车重点考虑因素。如今车市进入存量竞争时代，赢得年轻人的青睐便是赢得市场，赢得未来更多可能性。

       所以，智能化、网联化成为当下车企的必争之地以及突破口，各大车企需要不断提升产品力与多元化的服务满足日益刁钻的消费者。目前来看，咱们自主品牌在车联网方面确实做得相当不错，15万左右能选的SUV车型并不少。纵观合资品牌，该价位可选的车型则寥寥无几了，除了几款主流的小型SUV以外，15万级别基本罕见紧凑型SUV身影。好在，考虑到终端优惠情况下，搭载着Nissan?Connect超智联的2021款日产逍客进入消费者的视野。

       从定位上看，日产逍客不仅定位于紧凑型SUV，在车型级别上对比同级价位的小型SUV拥有天然优势，并且2021款?逍客搭载全新升级的车联网系统，该系统聚焦6大功能板块，完成21项功能升级，共计59项功能，今天我们重点分析一下日产逍客搭载的Nissan?Connect超智联。

       何为Nissan?Connect超智联？

       Nissan?Connect超智联是东风日产“智联未来”的核心，在全球市场智能网联成为车企发展的大趋势前提下，早就深耕中国市场的东风日产自然不甘人后，该系统的６大功能板块分别为：语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监控、全时在线导航以及在线影音娱乐功能。目前来看，Nissan?Connect超智联已然成为日系品牌中功能最全面的车联网系统。

       语音控制车辆

       从功能板块上来看，Nissan?Connect超智联的语音控制车辆可以实现语音控制音乐、导航、空调、电话、AVM智能监控以及行车记录仪等功能，基本上，用户通过语音就可以操作日常的常用功能。

       远程控制车辆

       如果你认为语音控制是汽车智能化的最基本要求，那么Nissan?Connect超智联的远程控制车辆功能才是该系统的最大亮点。虽说目前很多车型支持远程控制车辆，但功能有限，大多数集中在发动机启动、车门锁开启关闭以及开关空调，纯粹是为了有远程控制而做个样子。而2021款日产逍客却在远程控制车辆的功能上费尽心思，该功能实现了远程控制车灯、鸣笛、控制空调、发动机、车门锁开关以及行车记录仪，并且，通过手机日产智联APP还支持多种功能一键启动。可以想象，2021款日产逍客可以满足更多场景的远程操控。比如远程开门给家人拿放东西、在家人无备用钥匙情况下用车、提前启动空调以及远程开启行车记录仪再配合鸣笛警告功能，保障车辆安全等……毫不夸张地说，2021款日产逍客带着的Nissan?Connect超智联确实能让用户出行更加安心以及便利。

       远程实时监控

       当然，支持如此丰富的远程控制功能，自然在远程监控上也会很完善。Nissan?Connect超智联的远程实时监控功能可以通过APP查看车辆、查询车辆位置、设置电子围栏等，随时随地监测查询车辆状态。

       全时在线导航

       值得一提的是，Nissan?Connect超智联上的全时在线导航比其他车型上的导航功能更加智能化，支持在线导航的最基本功能情况下，还可以实现在手机APP上将目的地发送到车上，人性化的离车步行导航，真正实现了上车前+驾车中+离车后”的全时路线规划，完成了起点与目的地的零误差对接，这对于停车场较大或者较远的情况下非常高效且智能。同时，2021款日产逍客还有智能惯性导航，能读懂用户的开车线路，让用户出行更加舒心。

       车载在线服务

       Nissan?Connect超智联的智能化还体现在车载在线服务上，2021款日产逍客的在线服务包括了保养提醒及预约、智慧加油、OTA在线升级、车辆事故指南、安全到达通知、天气查询等多种在线服务，智能化的意义在于更好的提高便利性。Nissan?Connect超智联突破了传统的车载在线服务功能，特别是智慧加油功能上，可以在车内使用微信/支付宝/银联在线支付，实现了人不离车就能完成加油、支付、开票服务，这也是日系品牌中唯一一个实现该项功能的智能网联系统。同时，Nissan?Connect超智联系统还具备车载4G?WIFI热点、用户驾驶报告、违章信息查询等车载在线服务。

       在线影音娱乐

       当然，Nissan?Connect超智联在娱乐方面同样出色，其搭载了爱奇艺在线视频、酷我音乐以及日产智行电台，拥有海量的娱乐资源供用户选择。

       Nissan?Connect超智联提升了逍客产品竞争力

       从品牌以及车型定位来看，在同级别中逍客拥有较好的市场口碑以及性价比优势，此次Nissan?Connect超智联系统的加持，让2021款逍客在硬实力上更上一层楼。毕竟逍客的目标用户集中在年轻群体，年轻的用户群体在品牌、运动化设计、实用性配置以及智能网联方面都拥有极高的要求，如今Nissan?Connect超智联的到来，对于原本实力就不俗的逍客而言，更是锦上添花。

       再者，2021款逍客在升级全新的Nissan?Connect超智联后，指导价几乎没有调整，这种“加量不加价”的增配行为，使得新车更具竞争力以及性价比。

       据了解，产品智能化升级已然成为日产汽车品牌战略转型升级的核心方向，再加上汽车智能网联大趋势下，各车企均在该领域重拳出击，早在2010年便将车联网正式引入中国的日产汽车当然更能读懂消费者。目前，拥有自主知识产权车联网系统的车企并不多，大多数情况下车企是以各种方式牵手互联网企业，而东风日产是在主流合资车企中首个拥有自主知识产权车联网系统的企业，足以看出日产汽车的前瞻性。从品牌的影响力、市场的保有量以及保值率来看，作为日系品牌且更智能的2021款逍客具备其他品牌难以媲美的优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       逍客还不错是值得买的。

       1、要说这款车最大的亮点是什么，是外观，绚丽夺目的造型设计凸显当代前沿审美。进气格珊饰条错落有致，增强日产逍客的无尽美感，尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。拿日产逍客外观与大众途岳外观相比较，日产逍客外观更得我心。

       这款车的外在颜值，锐利的设计感官成功吸引车主对日产逍客的眷注。后视镜和车头大灯确实很搭，尾部让更加拥有质感。

       2、日产逍客在内饰方面并不擅长。中控台的结构以及按钮的搭配，虽然合理但无法突显层次感，内饰材料不是很厚道，手感有些粗糙，扶手箱长宽支持性偏差，舒适度不足。日产逍客的内饰挡次还是不如大众途岳。

       3、说到动力，在几种车型中，“日产逍客2019款2.0LXVCVT智享版”，日产逍客装备了排量为2.0的自然吸气引擎，最大限度马力为154Ps，从实际驾驶体验来说，日产逍客的动力数据低于同级平均水平，在上坡和急提速的过程中显得有些力不从心。

       减挡方式采用7挡无级变速变速箱，综合表现无大问题，加减挡积极性有待提高，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。所以，动力方面给人的感觉不如大众途岳。

       好了，今天关于“日产汽车逍客广告”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“日产汽车逍客广告”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。