传统油车与新能源汽车的优缺点_传统油车与新能源汽车的优缺点对比

传统油车与新能源汽车的优缺点_传统油车与新能源汽车的优缺点对比

       大家好，我很乐意和大家探讨传统油车与新能源汽车的优缺点的相关问题。这个问题集合涵盖了传统油车与新能源汽车的优缺点的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.开纯电动汽车跟开燃油汽车有什么区别？

2.新能源汽车与传统汽车相比三点优势

3.相比于油车新能源车是否值得购买

4.电动车和燃油车的优劣 电动车和燃油车的优劣势

5.油电混合汽车好不好，有什么优点和缺点？

6.传统燃油汽车的优缺点?

开纯电动汽车跟开燃油汽车有什么区别？

       1、动力系统不同

       电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车是没有排气管的。

       燃油汽车以石油产品作为能源，通过在内燃机中燃烧释放出能量来产生动力，并由变速器实现驱动控制; 而电动汽车采用蓄电池作能源，由电动机来驱动并配以调速器进行速度控制。两者的最大区别在于动力系统。

2、仪表类型不同

       大部分电动车是风冷，所以没有水温表：转速表没有了，取而代之的是电流表，显示瞬时电流：没有油表，而是电压表，显示电池电压。电动车大部分不需要手动或者自动变速箱，只有一个定速比的差速器。

       所以档位不同，不需要机械档位杆，只是需要前进空挡和倒档三个开关就可以，当然，一般为了适应汽车驾驶习惯设计成档位杆。空调系统不一样了。

       因为没有发动机，需要电动压缩机带动冷风，这个是独立于驱动电机的一套系统；而大部分都没有水冷系统，所以冬天的暖气其实就是一个电暖的加热片，制暖比制冷更加耗电。

3、电动汽车和燃油车成本不同

       电动汽车和燃油汽车成本不同，体现在一次成本、能源成本和维保成本上，在一次成本层面，电动汽车在符合续航里程等技术要求前提下，享有国补和地补双重补贴，同时还可减免车辆购置税，以及优先上牌等福利。

       但在车辆残值损耗上远高于燃油汽车;在能源成本层面，电动汽车为18度/百公里*0.5元/度=9元/百公里，燃油汽车为6.5升/百公里*7元/升=45.5元/百公里，燃油汽车能源成本约为电动汽车的5倍；在维保成本层面。

       混联式混合动力汽车（CHEV）：同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力(电动)汽车。结构特点是可以在串联混合模式下工作，也可以在并联混合模式下工作，同时兼顾了串联式和并联式的特点。

       （注：随着混合动力电动汽车技术的发展，其类型不局限于以上几种，还可按照其它型式划分。）

       那些通常采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗。国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。

       优点：

       1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

       2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

       3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

       4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

       5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

       6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

       缺点：长距离高速行驶基本不能省油。

       以上内容参考：百度百科-电动汽车

       以上内容参考：百度百科-燃气汽车

新能源汽车与传统汽车相比三点优势

       新能源汽车与传统汽车比较的优点：新能源汽车有机会做到真正环保；用车成本方面新能源汽车更具优势；减少城市噪音污染；缺点：续航里程不具优势，能源补充上不便利。

       新能源汽车对于环保而言的意义还在于，它改变了汽车对于化石燃料的依赖，有机会缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构。也即是，当火电占比减小，风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后，新能源汽车有机会做到真正环保。

       在用车成本方面，新能源以纯电动汽车为例，普通的40kWh电池能够续航300公里，以充电桩2元/度的计价方式来算，每公里电费不到3毛，当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩，这一价格会更少。而传统燃油车方面，以百公里油耗为7升计算，每公里油费需要5毛左右，这方面新能源汽车更具优势。

       新能源汽车中的纯电动汽车最受诟病的无疑就是其续航里程，传统燃油车一箱油可以开到600公里乃至更多，但普通的纯电动汽车却只能跑300公里，优秀一些的也只有400公里出头，所以在续航里程方面燃油车具有天然的优势。

       新能源电动汽车主要是以电力作为驱动，不需要使用内燃机，所以电动汽车采用高效率的充电动力电池，相比传统汽车而言，蓄电池就相当于原来的油箱。传统汽车会产生噪音污染，这些噪音污染主要是通过燃油发动机造成的，因此用电动汽车代替燃油汽车是减少城市噪音污染的一个主要途径;

相比于油车新能源车是否值得购买

       新能源汽车与传统汽车相比三点优势

       中国新能源汽车当前发展

       一是新能源汽车企业将可由传统的产品制造价值链向产业链上下游延伸，传统汽车产业通常仅注重于提供不同性能的汽车产品，对产业链上下游的关注较低，消费者的个性化、多元化、定制化需求得不到满足。中国新能源汽车行业正不断开展对生态链的建设，将重点放在构建可覆盖全产品周期的服务体系上，加快产品与周边服务的不断创新，由传统的产品制造价值链向产业链上下游延伸

       二是新能源汽车将逐渐向模块化生产演进当前，新能源汽车的产业规模远不及传统燃油汽车的产业规模，且电池技术仍处于发展阶段，尚未取得突破，电池成本还存在较大下降空间。对于电动汽车而言，模块化体现在建立电池电机电控、充电接口、通信协议、基础设施等行业标准后，每个模块可根据不同的需求进行堆砌组合可提高零部件共享率、缩短车型的开发时间、降低生产成本及提高生产效率。

       三是智能网联化加快新能源汽车的发展。当前新能源汽车在智能网联技术方面的发展速度已经超过传统燃油车，智能安全辅助驾驶功能已被加入到部分新能源汽车车型中，如特斯拉公司的AutoPilot、蔚来汽车的NIOPilot、小鹏汽车的XPilot。未来随着人们对安全驾驶以及驾驶舒适性要求的提高，智能安全服务驾驶功能在新能源汽车中的应用将会更加普及。

电动车和燃油车的优劣 电动车和燃油车的优劣势

       相比于油车新能源车是否值得购买

       从目前来看，曾经预测25年油电车性价比趋同，因为近几年新能源车的出乎意料的发展，基本23年底就完成了油车和电车的生命周期内的价格等同了。

       虽然电车（新能源锂车）售价稍高，但人家续航成本低啊，基本每百公里耗电13-14度，算起来才不到一毛钱一公里，相比油车的2-4毛钱的成本，不要太便宜。

       大家可能会说电车充电慢，续航里程不行，低温里程差，都对的。这也是新能源汽车行业一直在解决的问题。

       充电慢，目前有3C-6C 快充，也就是10-20分钟快充，增加300-500km续航，和加油差不多。

       续航不行，现在纯电车，100多度电能跑700-1000km的，再不济也有PHEV备用啊。

       至于低温问题，只能说，慢慢也在改善，价格高点的三元电池在北方效果还行，还不要说目前各电池厂在推的磷酸锰铁锂电池，低温比铁锂改善不少。

       所以说，23年底基本可以入手电车了，尤其是销量不错的车型和大电池商电池。

油电混合汽车好不好，有什么优点和缺点？

       电动车和燃油车的优劣如下所示：

        一、电动车的优势

        1、指标容易拿：目前很多地区都采取限号限行政策，这就会出现一种尴尬局面，很多车主购买了燃油车，但是却由于没有车牌而无法驾驶。而如果选择电动汽车，就不会有这个烦恼了，可以直接申领新能源绿牌。

        2、智能体验好：如今智能化已经成为电动车发展的一大趋势了，所以相比于燃油车，电动车拥有更多的智能化配置。

        3、驾驶体验好：电动车起步速度快，并且电机在工作过程中不会发出过多的噪音，静音效果极好。

        4、用车成本低： 无论是日常的充电费用还是保养费用，电动车都要比燃油车低。

        二、电动车的劣势

        1、价格整体偏高：电动车的成本相比于燃油车会偏高，即使是在政府政策的补贴下，还是没有传统汽车实惠。

        2、充电麻烦：电动车的充电时间比较长，就连快充都要一个小时才能充满；另外就是充电设施不完善，在外找充电桩也是一件麻烦事。

        3、续航焦虑：虽然很多电动车都显示续航里程达到500-700km，但是实际的续航里程却没有这么高，可能也就300-400kn左右，如果要跑长途的话，根本就满足不了。

        4、维修费用高：由于电动车配置高新技术系统，一旦出现事故也就意味着维修的费用非常高昂，动辄几万甚至十几万。

        三、燃油车的优势

        1、没有续航焦虑：虽然说一箱油也只能跑600-700公里，但是市面上的加油站覆盖率非常的大，所以出行压根就不用担心燃油问题。

        2、电池使用寿命长：只要注意日常保养，燃油车电池使用个20-30年都不会有多大问题，完全不用担心电池衰减问题。

        3、品质可靠：燃油车的发展技术已经非常成熟了，续航里程还是动力上都很优秀，并且也经过了长期的市场考验，其车辆品质是非常可靠的。

        四、燃油车的劣势

        1、用车成本高：虽然近期国内油价已经回跌了，但是其价格还是不便宜，加满一箱油还是要花费几百元钱，一年下来光油费就高达几千上万了。

        2、限行： 目前几乎所有的大城市都采取了限行政策，这也就会导致很多车主的出行受到限制。

        3、不易上牌：由于汽车保有量的上涨，导致上牌就没那么简单了，有时候需要等很长的时间，就会出现一种买得起车，但是无牌无法驾驶的尴尬局面。

        电车和油车哪个省钱？

        1、购车成本上看，油车更省钱

        以吉利帝豪为例，帝豪燃油版的官方指导价大概在6.98-10.08万；而帝豪新能源版，在国家和地方补贴之后的指导价为11.78-13.78万，再加上一些杂七杂八的费用，最终两车的差价也在2-4万左右。所以单纯从购车成本看的话，燃油车更胜一筹。

        2、用车成本上看，电车省钱

        用车成本上主要是在电费和油费的差距，如果家里有充电桩的，一度电也就0.6元左右，吉利帝豪电池容量为42kWh，如果以400公里的标准续航里程来算，百公里耗电费也就七八块钱。相对来说燃油车就贵很多了，百公里油耗至少也得30-40块钱。

        3、养护成本上看，电车省钱

        在保养上，电车每5-6万公里保养一次即可，保养费用也就在1000元左右。而油车差不多每1-2万公里需要进行一次小保养，费用一般在1000元左右，5-6万公里进行一次大保养，费用大概3000-4000元。

        另外在维修上，一般电车的结构比较简单，所以轻易不会出现故障，很多人可能担心换电池费用昂贵，但目前大多数新能源车企都给用户提供了8-10年的质保，甚至有不少车企直接安排三电系统终身质保，所以这点也不用太担心。

        4、从保值率上看，油车省钱

        同等条件下的油车和电车，开过几年后，油车的保值率还能达到75%左右，反观电车，就有可能出现卖不出去的局面了。

        综上所述，从省钱的角度来看，电车相比于油车优势并不是很明显。不过，如果短期内并不打算换车，并且也有家用充电桩的话，买电车会更占优势。

传统燃油汽车的优缺点?

       一 、油电混合动力汽车的优点：

       1、节油效果好

       混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨

       斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里

       油耗下降到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞

       汽油车型节省燃油32%。

       2、续航能力强

       相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的

       购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力

       车。

       3、保养费用低

       混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通

       汽油版车型基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质

       保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为

       该车保修或更换全新的电池。

       4、绿色环保

       最大的特点就是绿色环保,节能,主要倡导的是低碳生活。低速时,燃油发动机污染很大,油电混合动力车环保。

       二、油电混合动力汽车的缺点 ：

       1、车型少

       汽车市场上油电混合动力汽车可以选择的车型还很少，选择空间自然就小了。目前汽车企业当中，自主品牌方面，包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾 推出混合动力车型，遗憾的是，这些车型不是只在市场上“昙花一现”，就是止步于出租、公 务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少。

       2、价格贵

       相近配置的汽车，混合动力车型要比汽油车费用贵很多。车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小，但相近的配置下，混动车型要 比汽油车贵很多。以凯美瑞为例，汽油版售价区间为17.98万～32.98万元，而混动版的售价 则从25.98万元起。

       3、维修费高

       混合动力车型和汽油车型的保养费用相差不大，但是两者的维修费用差距很大。混合动力汽车比普通车维修费高很多，尤其是过质保期后，电池的维修费用昂贵。一旦过质保期后损坏价格昂贵。同样以凯美瑞为例，全系凯美瑞车型享受三年或10万公里的整车质保，其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或20万公里的保修，如果电池在上述期限内出 现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池，超出这个期限更换电池则需要收取费用。

扩展资料

       油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

       油电混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。而且，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

       油电混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油电混合动力汽车的发动机既要使用燃油，而且在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

       在能源危机和环境污染双重压力的当下，购买一辆节能减排的汽车成为明智之举。如何发展新能源车，已经是汽车行业迫在眉睫的事情了。但新能源汽车成本较高、配套设施难以完善，想要在短时间内普及新能源汽车似乎是不可的事情。油电混合动力汽车作为新能源车的一种，它的技术相对成熟，并且市场发展前景良好，它或许是向新能源汽车过渡时期最好方式。

       新能源汽车是现在人们关注的比较多了，电动汽车的出现，给了人们更多选择的权利，也是给了各个车企再次发展的机会，机遇与挑战并存，那么抓住这次机遇就会迎来新的发展，不然就可能会被淘汰。从车型优势来说，插电式混合动力车型在节油环保，动力性等方面确实好于一些燃油车和混合动力车型，甚至国家政策也偏向于插电式混合动力车型。

望采纳

新能源车真的比传统的汽油车好吗

       传统燃油汽车的优缺点：

       1、新能源汽车在用车成本上面相对于燃油车而言要低廉，新能源汽车加满电，按照阶梯的家用电价来说；

       2、在8角钱一度电左右，以电池容量密度在50kwh为例，充满电的状态下面也只需要将近40块钱左右；

       3、按照续航里程而言在450到500公里左右的续航，而燃油车同样以50L的油箱而言，根据现有6.58元的油价来算，需要花费将近300块钱左右。

       百万购车补贴

       新能源车真的比传统的汽油车好吗？为什么有人买了就后悔？

       新能源车现在最常见的就是纯电动车，通过给车辆的动力电池充电，就能够实现几百公里的续航，而在我们的认知里面电费肯定是比油费要便宜的。因此很多人买车都转向了新能源汽车，但是一部分人买了新能源汽车以后却非常后悔，这到底是为什么？新能源汽车真的比传统汽油车好吗，为什么有人会后悔？下面就来跟大家分析一下这个问题，希望能够帮助到大家。

电动汽车的优点

       电动车的优点比较多，比如充电便宜啊，噪音小啊，科技含量高啊，舒适性高啊，起步快啊等等。如果你是一个每天二三十公里上下班的上班族你会发现，自从开了电动车以后，加油的压力没有了吃嘛嘛香心情也跟着好了。它的用车费用真的太低了，充一次电几百公里续航基本上可以几天才充一次，而且如果单位可以充电的话，每次去单位充就可以了根本不需要花上下班的路费，非常划算。

电动汽车的缺点

       虽然电动汽车的优点比较多，但是它的缺点同样也不能忽视。比如说大家最苦恼的续航问题，我经常在上下班的路上看到开电动汽车的车主是宁愿开窗吹风也不开空调的，要知道现在夏天温度这么高即便是开窗也很闷热啊。可是没有办法，开空调会缩短续航所以他们就宁愿开窗也不开空调。

       此外，虽然充电就能跑电费比油费便宜，但是现在充电桩还没有像加油站那么普及，很多地方的充电桩还是比较稀少的，去充电基本上还需要排队非常浪费时间，而且充电高峰期的时候电费还非常贵。最让人苦恼的是，电动车的电池损耗问题到现在依然没有完美的解决方案，很多人用着电动汽车，却天天担心电池出问题担心没钱换电池，心里始终有个疙瘩放不下。

为什么有些人买了就后悔

       很多人买电动汽车其实并不会太后悔，但是也确实有一部分人买了就后悔。这主要是因为现在电动汽车发展还不够完善，很多打着省油耐用便宜的电动汽车实际上都是一些没见过的品牌，卖得也不贵但是质量真的非常一般。有些车主图便宜买到了这类车子就会导致后悔，还有一些车主一开始是冲着电动车省钱去买的，但是自己的预算买不起好的电动汽车，就买了那种像宝骏的E200啊宏光MINI啊这类小小的电车。买回来一旦过了新鲜感就会觉得各种不合适，就会出现后悔的情况。

新能源车真的比传统燃油汽车好吗

       这个问题实际上是见仁见智的，我前面讲了如果你上下班二三十公里一趟，你有个电动汽车你就会觉得很香，对于这种用车频率的车主来说新能源车确实比燃油车好。但是有很多人买车都是节假日才开，一年跑不了5000公里，买个电动汽车回去没准会变成“电动爹”，对于这类人来说，新能源车就没有传统燃油车好。

       好了，今天关于“传统油车与新能源汽车的优缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“传统油车与新能源汽车的优缺点”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。