凯迪拉克xt4汽车之家配置

凯迪拉克xt4汽车之家配置

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“凯迪拉克xt4汽车之家配置”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

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3.凯迪拉克xt4怎么样

起售25.97万元！凯迪拉克XT4火力全开好过瘾

       曾无数次想象对自由的向往

       就是开着一辆宽敞舒适的座驾

       放一首老美的乡村音乐

       在一望无际的66号公路上无限巡航驰骋

       虽说这美梦暂时难以触碰，但最具代表美式风格的凯迪拉克已来到了我们身边，新推出的XT4带着美式运动SUV的标签闯入车市。凯迪拉克在豪华品牌中销量仅次于BBA，在大众印象中，和雷克萨斯争夺二线豪华品牌“一哥”的地位，想必其中的筹码少不了实在的降价幅度，少则一两万，多则7－8万也是常有的事，性价比不可谓不高。

       日前，2020款凯迪拉克XT4正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为25.97-39.17万元。

       近几年，凯迪拉克品牌在这般“酷冷”的车市快速发展，凭借独到的“降维打击”策略吸睛万众，使其产品销量逐年呈现两位数的快速增长。可想而知，新款XT4或在未来不久迎来一波优惠热潮。

       车身尺寸方面，在同级别中具备较为明显的优势，新款XT4的长宽高分别为4600mm/1881mm/1627mm，轴距为2779mm。

       配置方面，新款XT4安全性有所升级，全系标配前碰撞警告、以及自动紧急制动功能；还提供增强型高速系统以及反向自动制动和自适应巡航控制的选装包；四驱车型新增越野模式，可谓是考虑周到。

       作为年度改款车型，2020款XT4外观以及内饰的变化并不明显，乍一看以为是复制粘贴的，其变化之处主要针对配置作出的微调。车身依旧保有美系车硬朗的风格，直瀑式的大灯高辨识度，车身侧面看上去比例感非常协调，外加平直的线条修饰，尾部厚重饱满，仿佛刚从健身房出来的肌肉型男血脉喷张，L型的尾灯效果非常出众，运动感十足，相比大众途观L四平八稳的设计，个人觉得XT4更适合现在90后、00后的审美。中控台标配的CUE多媒体系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能，可使用安吉星4G?LTE服务，系统也支持OTA在线升级。

       2020款凯迪拉克XT4的内饰设计保留与现款一致的大气爽朗风格。若说要找不同，豪华型和领先型新增了岩灰色配色方案，根据各车型配置不同，另有铜棕和檀黑配色，更显沉稳的气息，给人十足的安全感。

       动力方面，XT4全系车型均搭载的是一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，在低负载工况下可实现双缸运转，以提高车辆的燃油经济性。最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，以及适时四驱系统。

       《汽车年轮》认为，凯迪拉克XT4作为一个新来的挑战者，带着足够的诚意，和优质的配置，加上可人的舒适度，可能还有非常可观的终端优惠，如果车主们愿意放下BBA品牌光环，这样的XT4能让你体验随时在66号公路驰骋的既视感，Why?not?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XT4更新，25.97万起！241马力+9AT，坐等降价？

       随着国内消费水平的不断提高，大家的购车能力也在逐步提升，越来越多的消费者选择购买一辆豪华品牌车型，这让入门级的豪华车型成为了热门的选择。而针对中国市场的喜好，各大豪华品牌纷纷推出入门级的紧凑型豪华SUV，其中宝马X1和凯迪拉克XT4是两款销量和人气相当不错的车型，今天我们就来对比一下这两款颜值、空间出众的紧凑型豪华SUV，看看它们各自有着怎样的表现？

       本次我们选择的对比车型为凯迪拉克XT4?2020款?28T?四驱领先型，指导价为30.97万元，以及宝马X1?2020款?sDrive25Li?领先型，指导价为30.98万元。

       外观对比：简约时尚VS犀利动感

       凯迪拉克XT4采用了家族式的钻石切割风格，同时加入了不少年轻化的设计元素，整体观感简约大气又不失时尚。宝马X1作为中期改款车型换装了更大尺寸的双肾进气格栅、全新样式的前包围，视觉冲击力更强，加上前后灯组的调整，让宝马X1看上去犀利而动感。

       凯迪拉克XT4采用了盾形的前格栅设计，内部采用点阵的镀铬样式设计，运动版还提供了全黑的中网设计。相比之下宝马X1采用了相比老款更大尺寸的双肾进气格栅，气场十足。

       凯迪拉克XT4采用了自家标志性的“泪眼式”前大灯组，看上去相当有未来感，辨识度也相当高。宝马X1的前LED灯组的灯腔结构进行了调整，日间行车灯改为多边形结构，科技感更强。

       车身侧面，凯迪拉克XT4车顶收窄，车身下部厚重，给人一种下盘很稳的感觉。而宝马X1车侧线条非常灵动，看上去运动感更强，车身也显得更加修长一些。

       两款车型都使用了18英寸的轮圈，凯迪拉克XT4采用多辐条设计，搭配规格为235/55?R18的轮胎，而宝马X1采用了造型动感的双5辐轮圈，搭配的轮胎规格为225/50?R18。

       凯迪拉克XT4的车尾设计简洁，整体观感非常饱满，车尾下部采用了双边共两出的矩形排气设计。而宝马X1尾部设计的立体感更强，大量线条的运用带来了不错的层次感，同样采用了双边两出的排气布局。

       凯迪拉克XT4车尾两侧L型的尾灯设计，有着较高的辨识度。宝马X1尾灯灯组的内部结构采用了全新样式的LED灯带设计，整体效果更加漂亮。

       内饰设计：美式豪华与德式运动的碰撞

       两款车型的内饰设计采用了不同的设计风格，凯迪拉克XT4运用了大量复杂的线条，营造出了不错的层次感，整体设计上呈现了美式的豪华。相比之下，宝马X1整体设计思路较为简约，全新的电子挡杆让科技感得到提升。

       两款车型都采用了三幅式圆形方向盘，方向盘均使用真皮材质包裹，手感出色。凯迪拉克XT4提供了方向盘换挡拨片，还支持方向盘加热功能。

       两款车仪表盘都没有采用全液晶仪表而是采用机械+液晶屏的形式，相比之下凯迪拉克XT4的中央屏幕要更大一些，显示效果更佳。

       中控液晶屏方面，凯迪拉克XT4采用了8英寸的嵌入式屏幕。相比之下，宝马X1为10.25英寸的悬浮式中控屏。功能性方面两者都支持导航、CarPlay、语音识别控制等功能。

       两款车型的空调控制面板均使用传统的按键式，方便开车时盲操作。样式方面，凯迪拉克XT4相比宝马X1的面板要更有设计感一些。

       配置对比：凯迪拉克XT4更胜一筹

       在配置方面，凯迪拉克XT4的优势较为明显，主动安全配置方面，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车，都能为驾乘着保驾护航。方向盘加热和座椅加热功能对北方用户来说简直就是福音。而宝马X1配备了驾驶位座椅记忆和后排可调节座椅，让每个乘车者都能找到自己合适的坐姿，同时后视镜自动折叠和倒车下翻功能相当实用。

       空间对比：两款车的空间表现都很不错

       两款车型均使用仿皮材质座椅，凯迪拉克XT4带有腰部调节功能，并支持前排座椅加热。而宝马X1座椅靠背侧翼较高，有良好的包裹性，坐垫有腿托功能，有更好的腿部支撑性。

       凯迪拉克XT4的体验者身高187cm，前排座椅调至合适位置，实测头部空间为4指。保持前排不动坐进后排，腿部空间2指，头部空间为1指。

       宝马X1体验者身高179cm，前排座椅调至合适位置，实测头部空间有2拳。保持前排座椅位置坐进后排，腿部空间2拳有余，头部空间为1拳。

       动力对比：凯迪拉克XT4更具优势

       动力上，凯迪拉克XT4搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率241Ps，峰值扭矩350N·m，与发动机匹配的是9挡自动变速箱。宝马X1同样采用2.0T发动机，最大功率192Ps，峰值扭矩280N·m，匹配7挡双离合器变速箱。动力方面凯迪拉克XT4要更有优势。

       总结：凯迪拉克XT4和宝马X1各有优劣，XT4的外观更加大气简约，内饰则是代表性的美式豪华风格；宝马X1的外观则偏向运动风格，内饰也有着很强的运动气息。单从颜值上看都非常时尚，适合两种不用喜好的消费者。如果你觉得这两款颜值都不错，那XT4更加丰富的配置，一定会让你觉得物超所值。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克xt4怎么样

       凯迪拉克XT4更新，25.97万起！241马力+9AT，坐等降价？

       只要一谈到豪华车品牌，大多数车迷脑子里蹦出来的第1个念头就是德系三强BBA，奔驰宝马奥迪这三家确实拥有相当强的市场占有率，基本上能够稳定在前三名的位置。但是随着年轻消费者的购车理念发生变化，品牌力已经不是豪华车的最重要核心卖点，性价比也开始成为豪华车的大趋势。比如凯迪拉克这个品牌就是性价比比较高的，也正是因为以价换量的策略，凯迪拉克在整个2019年当中拿下了21.25万台销量。

       一个豪华汽车品牌的年销量能够达到20万台以上，这也就代表凯迪拉克迈进了一个全新的阶段。当然高销量的背后也离不开爆款车型，凯迪拉克xt4就是一款销量支柱。这款车定位在凯迪拉克SUV家族当中的入门车型，近日2020款的凯迪拉克xt4已经完成更新，开始正式上市。

       新款的xt4起步价格达到25.97万，顶配价格则达到39.17万，价格跨度超过10万，这也是豪华车型的一大特色，因为同款产品之间存在很多不同的配置参数。这次更新换代只能算是一次中期改款，所以从外观方面看，新款的凯迪拉克xt4并没有太大的改动，车辆前脸依然采用凯迪拉克标志性家族风格，侧面还是比较紧凑的布局，车辆尾部则是辨识度相当高的凯迪拉克尾灯。

       新车型依然全系搭载2.0t涡轮增压发动机，因为老款车型已经符合国6排放标准，所以这次的发动机也并没有进行重新调校，极限输出可以达到241马力，完全可以迈进性能车领域。毕竟2019年相当火爆的领克03+高性能车型同样搭载2.0t高功率发动机极限输出也只是保持在254马力，由此可见凯迪拉克xt4的动力是完全够用的，甚至还有一定的冗余。

       更加值得夸赞的是，新款凯迪拉克xt4依然全系搭载9at变速箱，三大件方面的厚道配置一直都是凯迪拉克车型的卖点，和同价位的奔驰宝马SUV车型相比，凯迪拉克xt4的动力总成完全可以继续保持优势。作为对比的话，即将换代的全新奔驰GLA将会换上1.3t小排量发动机，动力数据完全没有办法和xt4相提并论。

       不过广大车迷对于凯迪拉克xt4的心理价位显然和指导价有一定的差距，毕竟这款车型一直都存在不小的优惠幅度，刚刚更新之后的新车型目前还没有进行调价，所以有不少网友都表示想买这款车的话应该坐等降价，也许几个月之后就会有不错的价位了。

       问题来了，你觉得凯迪拉克XT4的合理价位是多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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       凯迪拉克xt4作为一款豪华车车型，由于其良好的性能和品牌加持，自推出以来就备受关注，但销量却一直不温不火。最近有朋友问我，凯迪拉克xt4那怎么样呢？今天，边肖就给大家详细分析一下。

凯迪拉克xt4的优点

       1.性价比高。作为豪华车品牌，凯迪拉克目前官方指导价为25.97-39.17万，高于其他豪华车品牌。

       2.处理的很好。凯迪拉克xt4采用全新2.0T四缸发动机，最大扭矩可达350Nm。加上9速变速箱，车辆的操控性非常好。

       3.舒适性好，凯迪拉克xt4底盘悬架有很好的韧性，可以为乘客提供更好的乘坐体验。

凯迪拉克xt4的缺点

       1.低配车型没有配备足够的安全性。虽然凯迪拉克xt4配备了许多安全辅助功能，但低配车型没有配备足够的安全设备，例如自动制动功能，这在一些低端车型上没有配备。

       2.后排和后备箱空间小，主要体现在后排乘客腿部空间小，影响乘坐舒适性。

       3.保值率低。作为豪华汽车品牌，尽管市场认可度较高，保值率却低于其他汽车品牌。

       4.油耗偏高。目前官方公布的百公里油耗为7.2L，而实测车主油耗在10L左右。

凯迪拉克xt4怎么样

       凯迪拉克xt4的整体实力和品牌影响力还是不错的，尤其是配置方面，它不仅有一键启动、电动全景天窗、后雷达、后杯架、自动分区空调、后排出风口、LED大灯、后视镜加热、中控面板和发动机启停，而且K3/]的高配车型还配备了适时四驱系统。与其缺点相比，

       这就是凯迪拉克xt4怎么样，凯迪拉克xt4优缺点的答案。希望能帮到你。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“凯迪拉克xt4汽车之家配置”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“凯迪拉克xt4汽车之家配置”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。