您现在的位置是: 首页 > 汽车导购 汽车导购
比亚迪f0和力帆320哪个好_比亚迪f0和力帆320哪个好点
zmhk 2024-06-13 人已围观
简介比亚迪f0和力帆320哪个好_比亚迪f0和力帆320哪个好点 非常欢迎大家参与这个比亚迪f0和力帆320哪个好问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,
非常欢迎大家参与这个比亚迪f0和力帆320哪个好问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。
1.4万左右买什么街车好 谢谢
2.我打算买个力帆320,请开过这车的朋友给点中肯的意见。复制的不要,分有的是。
3.力帆320这车怎么样 适合男士开吗
4.夏利A+两厢,QQ3,奔奔MINI,FO,力帆320对于新手哪个更好一些
4万左右买什么街车好 谢谢
力帆320 优点:外观时尚动感,适合年轻人的口味缺点:动力比较局限,操控性不强。排量: 1342cc 尺寸: 3745*1620*1430mm 级别: 小型车 油耗:5.0升/百公里 有点像迷你酷波儿
力帆520 优点:发动机性能不错,轴距是同价位两厢车中佼佼者缺点:品牌知名度需提高排量: 1342-1596cc 尺寸: 4040*1700*1473 级别: 紧凑型车 油耗:5.6-5.85升/百公里
旗云1 优点:外观比QQ6更能让人接受缺点:没有更多实质变化排量: 993/1297cc 尺寸: 4150*1640*1535mm 级别: 微型车
夏利N5 优点:相比现款夏利,动力更强劲,空间更大缺点:做工欠精细,油耗偏大排量: 1.0L/1.3L 尺寸: 4155*1645*1435mm 级别: 小型车
同悦 优点:外形大方协调,空间和配置不错。缺点:内部材质和做工跟同级别合资车有差距。排量: 1299/1488cc 尺寸: 4155*1650*1465mm 级别: 小型车
以上都是4万到五万的街车。。。。。希望对你有帮助
我打算买个力帆320,请开过这车的朋友给点中肯的意见。复制的不要,分有的是。
力帆320什么颜色好看。性能方面呢?还有具体油耗。(俄不要理论油耗)。最高配置多少钱?小毛病多不多?还有跟比亚迪F0比。哪款稍微比较好?最佳答案:红色好看,性能不错发动机:L4排量:1.3马力:88变速箱:5挡手动最高时速:155理论油耗:4.5实际市内油耗快6个了,高速油耗5个。09款灵炫版EX4.88万。小毛病有但不是很多,两个车性能差不多,我个人感觉力帆320能好点
力帆320这车怎么样 适合男士开吗
我年前买了一辆,还不错,动力挺好,外观也漂亮,最让我满意的是空间大,我对比过吉利熊猫,F0,风云2,绚丽,还有全球鹰GX最后选定的它,性价比最高的。
方向盘很轻,我老婆很喜欢开,档位也清晰,油耗感觉挺省的(没有和同级车比过,仅代表个人意见),音响效果挺好,但隔音就差了点,平常没感觉,有次我上了一次100,声音快赶上捷达了。
不过呢,买国产车就是这么一点不好了,小毛病多,方向盘转弯的时候吱吱响(声音很小,不仔细听听不出来),排气筒的声音出来有点像摩托声突突的声音,内饰容易脏,不好清洗。
话又说回来,这问题很多国产车都会有的,起码320的发动机故障率是最低的(这点我专门做过调查,利用工作便利查过返修率,奇瑞排名最高,当然和保有量是有一点关系的,不能说明一切)。
以上仅做参考,个人对320的一点体会而已。
夏利A+两厢,QQ3,奔奔MINI,FO,力帆320对于新手哪个更好一些
力帆320大打时尚牌,对手显然直指以时尚著称的熊猫,比亚迪F0等时尚新锐
力帆320是力帆汽车开发的首款两厢微轿,主要是针对目前年轻消费群体进行研发设计。不难看出,力帆320的车身造型借鉴并融入经典车型mini cooper的设计元素。力帆320的外形非常有特点,采用经典的欧洲平顶设计风格,富有柔和的古典艺术气息。
比起MINI和晶锐,力帆320并没有经典的白色车顶设计。力帆320的大嘴咧得不小,中网格栅跟大灯造型风格统一,还算耐看。前大灯并非MINI式的圆润,而是力帆320独特的竖状花生式大灯。而尾灯设计与前大灯很好的呼应。
力帆320的整体设计风格以时尚为主要取向,主打时尚小车市场。外观设计上显然借鉴了时尚小车MINI的一些设计风格。总体而言,外观设计方面力帆320已经具备了让人一见钟情的实力。但是力帆320的力帆车标还需要继续磨砺,在价格相当的情况下,力帆品牌无疑显得相当弱势。
动力方面,力帆320搭载的是力帆自产LF479Q3 1.3L发动机,最大输出功率为65kw/6000rpm,最高时速可达155公里/小时。在笔者实拍的过程中,店内陆续有几个用户来看车,而销售的介绍也很直接,力帆的发动机有两种:一种是丰田发动机,一种是宝马发动机。这让购车用户大为惊叹,竟然用的是宝马和丰田的发动机!要知道现在国内没有自主发动机的车型基本都是在用三菱的4G系列发动机,力帆怎么会用上宝马跟丰田的发动机呢?
其实大可不必较真,所谓宝马丰田发动机,只是力帆的一种宣传攻势。不过两款发动机的技术会有部分援引宝马和丰田技术。确切的说应该是带宝马技术和丰田技术的发动机。不过,相较而言,力帆的1.3L发动机车型基本型售价在4万以内,比起其他1.3L车型小车的价格都要低。全系1.3发动机的力帆无疑动力更充足,毕竟900KG的体重在小车里算轻的了。
力帆320采用5速手动变速器,驱动形式为前置前驱,力帆的变速挡杆回中能力并不强,档位的清晰度相对有点差,这需要驾驶员跟车型的不断磨合。
另外,力帆320采用的是前后麦弗逊悬挂的设计,双麦弗逊悬挂几乎在轿车上已经不再听到有人使用了。麦弗逊前悬成本低廉,性能稳定,因为麦弗逊式悬挂的横向支撑较差,所有后悬挂一般会在横向支撑上加稳定杆,力帆320的后悬挂应该是麦弗逊的一种变种。
方向盘转向很轻,在狭小路面转向时更加轻松,但相对的路感就会减少,在高速行驶中,你需要双手来握住方向盘,因为不安分的跳动会改变车头的指向。
力帆320为五门掀背版紧凑型轿车,长宽高分别为3755mm、1624mm和1435mm,最小离地间隙为135mm,这比起比亚迪F0和奇瑞QQ都有不小的胜算,在加上力帆方形的设计风格,在空间上,力帆320无疑有更多的腾挪之地。
说到空间,后备厢空间是力帆320的更大优势,长车身让力帆320拥有300L的后备厢空间,这几乎是奇瑞QQ3和比亚迪FO的两倍!后排放倒后的空间,力帆320堪比中级车。力帆320的车身高度仅为1435MM,但受方正设计的影响让力帆320的后排头部空间表现也不太差,175MM以内的用户基本不用担心后排顶头。
内饰方面,与外观设计形成鲜明对应的是力帆320的中控设计。一进入车厢你就会有一种心旷神怡的感觉,中控台的笑脸设计确实让人身心愉悦。另外有一点值得表扬的是力帆320车内的异味并不重,在完全可接受的范围之类。
力帆320都采用针织布料座椅、前排座椅都采用手动调节、后排座椅也可以整排放倒。全系车型的前门玻璃都采用电动升降器,低配车型的后门玻璃采用手动升降。另外,后排还配备了杯座,使后排乘客更加便捷。
安全方面,力帆320大部分车型都配备了ABS+EBD系统和双安全气囊(基本型所有的安全配置全部缺席,这已经成了自主小车的通病)。全系车型都带有安全带为系提示、后排安全带、防眩目内后视镜、车门未关警告和后风挡除霜等,提高了整车的主动安全性。
力帆320的高配车型还配备了倒车雷达、自动落锁、碰撞门匙自动解锁装置,也大大提高了行车的安全性。
在舒适型方面,力帆320的配置也很到位,入门级车型也配备了MP3输入端口,高配车型还配备CD音响,采用四声道扬声器系统,使娱乐性更加出色。这款车的行李箱内部配备灯光照明,方便夜晚的使用。两款高配车型的外后视镜采用电动调节,使用起来更加方便。
14寸轮胎谈不上厚道,前盘后鼓的制动模式基本成为同级车的统一方针,力帆也不例外。
在实用性配置方面,力帆做得还算到位,但有些细节则显得非常马虎。前门的储物槽本身是一个很好的设置,但深度和宽度都值得商榷,以至于手套箱内几乎不能放置什么东西。而手套箱的容积也小得可怜。另外,驾驶席下方的线头暴露太过明显,就算暴露了,也应该好好“包扎”一下。
另外,力帆320的钢材厚度实在不敢恭维,门板轻飘飘的关门的时候声音非常脆,没一点厚重的感觉。限于小车的定位,在用料上可能限于成本不好再改进,但一些小细节上的功夫力帆完全能够做下来。
显然,在摩托车界名声大震的力帆车标还需要在汽车界更多的磨砺。一个品牌的行成时需要时间积累的,目前力帆三款新车的表现还算中规中矩。作为半路出家的力帆,比亚迪是其最好的学习伙伴,力帆也需要一款类似比亚迪F3的车型来奠定其在汽车行业的地位。显然力帆320目前还不具备这个实力,目前力帆的微车和SUV已经在规划当中,力帆的汽车之路才刚刚开始。
额,对于新手来说,建议优先选择QQ3.其次在奔奔mini和F0中根据个人情况选择.否则夏利和力帆320.
原因:
QQ毕竟已经成熟了.市场保有率也高,相关零部件也好配,中规中距,很适合家庭小车代步.且价格也不贵,练手练废了扔了也不可惜.缺点:因为是奇瑞公司最便宜的车,所以有些4S看到来买QQ的,爱答不理,服务态度很差.
如果不考虑QQ,那看平时路况.如果平时路况非常好,都是平坦的柏油马路,且偶尔的喜欢跑个长途出去玩,那建议选择奔奔mini.因为四缸发动机,跑高速比较平稳.且车内空间高度大,即便男士身高很高(比如我184cm,坐进去调整好座位头顶离车顶还能有四五公分)也没问题.缺点:底盘比较低,如果路况很差,很容易伤到发动机什么的,因此建议买车立刻装一个发动机挡护板.
如果路况比较差点,那F0的.市场保有率也不低,也算中规中距.但是缺点是.后排车窗无法升降,车内空间显得比较狭小,对于身高要求比较高(我朋友的F0,我坐着就很难受).且是三缸发动机,市区内提速快,但跑高速稳定性就差点了.
否决夏利和力帆的原因:夏利保有率高,但很多地方,夏利质保只有两年,而一般新手开车,都是到两万公里或两年后,才会逐步的发现各种问题,此时夏利很可能就因为出保不再保修了.而力帆的车,520还多少好点,至于320,我只能说"呵呵"......
好了,今天关于“比亚迪f0和力帆320哪个好”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“比亚迪f0和力帆320哪个好”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。