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江淮汽车新款4米2的多少钱一台车_江淮汽车新款4米2的多少钱一台车型
zmhk 2024-04-25 人已围观
简介江淮汽车新款4米2的多少钱一台车_江淮汽车新款4米2的多少钱一台车型 很高兴有机会参与这个江淮汽车新款4米2的多少钱一台车问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系
很高兴有机会参与这个江淮汽车新款4米2的多少钱一台车问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。
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2.2012款低配江铃凯锐4.2米厢式货车多大马力
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前言:从五菱宏光,宝骏730再到如今的五菱凯捷,?江淮瑞风M4,国产MPV的发展正朝着一个欣欣向荣的方向野蛮生长,但是国内MPV市场始终有着几座不可逾越的大山,别克GL8,本田奥德赛常年是销量排行榜的榜首,既然销量比拼不过,国产MPV就只能是朝着极致性价比出发,车款是越造越大,售价却是越来越低,你花20多万能够买一款顶配的国产传祺GM8,花10多万能够买一款少见的大空间柴油版MPV-江淮瑞风M4,多样化的选择对于一些小老板们来说无疑是更有吸引力。国产版“GL8”,车长5米2,配2.0T柴油引擎,小老板都喜欢。现在的MPV多半是汽油发动机,少量走在市场前沿的车款还有混动版本以及纯电动版本,而这款配备了柴油发动机的江淮瑞风M4显得有些鹤立鸡群的感觉,而众所周知柴油发动机和汽油发动机相比使用寿命更长,安全性更高,低速状态下能够提供较大的扭矩,帮助车辆脱困,而柴油发动机本身的硬伤也很明显,会在燃烧不充分的情况下释放污染气体,噪声也很大。
但是江淮汽车作为国内早年间率先开展柴油发动机研究的车企,凭借着企业在这方面的扎实积累,如今也能够研发出符合严格的国六B排放标准的柴油发动机,而江淮瑞风M4作为品牌旗下的主力产品也是享受到了最新科技的加成,在国内MPV市场走出了一条不一样的路,车款的驾驶体验也和一些主流MPV有着明显的不同。
在今年的4月份,江淮汽车官方发布新款瑞风M4柴油版,总共三款车型和大家见面,售价区间在13.88万至15.48万之间,新车主要的变化还是动力配置的变化,这个我们留到后面细说,我们还是先来看一看车款的外观设计,新车外观造型和现款车没有太大的区别,中网采用了夸张的大嘴式镀铬进气格栅,两侧的大灯设置在中网格栅两侧的延伸处,车头的底部还有独立的雾灯组件。
和时尚的前脸相比,瑞风M4的侧面造型设计要朴素许多,侧面就有几条腰线点缀,搭配上侧滑门的配置,将MPV的那种商务沉稳的气息体现得淋漓尽致,不得不说对于预算不那么充足的小老板们来说,实惠的瑞风M4在气场表现方面丝毫不落下风。车款的尺寸数据也是主流水准,长宽高为5200*1890*1980mm,轴距则是在3080mm,内部即便是7座布局也不会拥挤。当然这款车也有让人感到膈应的配置,全系标配16英寸的轮圈在硕大的车身对比下有些袖珍。
车款内饰部分的设计还是比较的高级,细节非常丰富,中控面板用料触感柔和,中央贯穿了一大块大理石纹理样式的装饰板点缀,正对副驾驶位置的装饰板下方还有“瑞风一家亲”字样的标识,营造出了非常温馨的内部氛围,仪表盘部分则是简约的指针式表盘搭配中央液晶屏,读数清晰,中控部分大屏和出风口以及空调控制区域结合在一起,样式设计比较稳重。
这款瑞风M4推出的三款车型之中配置最为齐全的还是顶配车型,顶配车型配备了中控液晶屏,多功能方向盘,牵引力控制,ESP车身稳定系统,定速巡航,上坡辅助等功能,上述的功能在其他两个车型之中均是支持选配,不同车型的配置差距还是非常大的。想买这款瑞风M4的车主还是尽可能的选择顶配车型。
在动力配置方面三款车型却保持了一致,全系搭载江淮自主研发的锐捷特2.0T柴油发动机,符合国六B排放标准,最大马力为150马力,峰值扭矩则是在360牛·米,匹配的则是6挡手动变速箱,和19款汽油发动机版本相比燃油经济性有着明显的改善,百公里综合油耗只需要7.9L左右,一年开下来能够省不少的油钱。柴油版本的瑞风M4最大的卖点还是省油耐造的发动机,车款不同价位的配置差异巨大,低配版本缺配功能很多,还是比较影响驾驶的体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2012款低配江铃凯锐4.2米厢式货车多大马力
1、江淮帅铃:轻量化底盘+国六排放江淮作为国内轻卡市场的佼佼者,旗下所生产出的很多车型都受到了用户的追捧。走高端路线的帅铃一向有着不错的口碑,在国六、轻量化的加持下,使得本身的优势更加凸显。今天要介绍的这款就是国六车型且底盘自重仅有2.5吨,符合用户上蓝牌的需求。
该车动力总成采用安康HFC4DE2-2E发动机,最大功率156马力,峰值扭矩达到430牛米,符合国六b排放法规;匹配六安LC6T450B变速箱,6个前进挡可以让用户在用户有更加宽泛的挡位来选择,降低燃油消耗。;另外可享受发动机保养里程四万公里,变速箱保养里程六万公里的超长保养。
车辆所搭载的中控屏尺寸达到了10.4寸,系统源自于江淮乘用车,且根据轻卡进行专门的定制开发。中控屏幕上集成了导航、影音娱乐、倒车影像、车辆信息等功能;司机还可以将自己的手机投屏到屏幕上面,降低行车过程当中查看手机带来的风险。
2、上汽跃进C500
2019年全新的C500正式和大家见面,国六、AMT、新内饰等词汇频繁的出现在大家的视野里,给轻卡行业带来了新的生机。目前了解到C500有上柴动力、云内D30以及潍柴WP2.3N三种动力可选,满足卡友的多样化选择。
此次介绍的车型搭载了上柴型号SC28R150Q6发动机,最大功率150马力,峰值扭矩可达400牛米,在同排量机型中的性能表现还是可圈可点,满足国六b的排放标准。
传动匹配的是上汽齿SC50MS6D 6挡自动变速箱,旋钮式换挡设计颇有小车的质感。匹配5吨级后桥,后桥速比为4.875(还可选4.375),前8后6+6片的板簧设计,以及820mm直通梁车架、1800mm宽轮距让车辆承载性进一步得到保证。
该车的新内饰也是亮点之一,轿车化设计且率先推出产品定制化模式,推动了轻卡轿车化发展步伐,引领了轻卡发展潮流,真正让用户购买到自己喜爱的车型。
3、解放虎VN
虎VN是解放虎V系列的中体车型,驾驶室宽度尺寸在1900mm以内,常见于快递、农贸、城市配送等短途运输行业。此外,还有宽体的虎VH可供大家选择。2019年底,国六排放的VN正式和大家见面,也是今天要给大家介绍的新车型。
该车搭载的全柴H20-120C60发动机亮相于2018年底,排量为2.0升,最大功率为120马力,最大输出扭矩为350牛米,满足国六排放标准。与发动机相匹配的是万里扬WLY5TS32C 5挡变速箱,采用最高挡速比为0.79的超速挡设计。
后桥采用3.5吨级桥,速比为4.875。全车制动形式为鼓式制动,采用前3后7+3多片簧悬架,既能降低车身重量,也能保证其承载性。另配有120L塑料油箱,满足城市配送的需求。
内饰整体设计以简洁为主,但在一些细节上做了优化设计。四幅式多功能多功能方向盘,集成音量调节、蓝牙电话等功能,方便司机操作,为司机在驾车时增强操作便利性。
4、奥铃速运
速运是奥铃重点针对城市配送开发的产品,采用福田轻卡M4平台驾驶室,凭借着自重轻的优势,销量近来一直都不错。2019年,奥铃速运国六版正式和大家见面,为大家提供了更多的选择。
今天介绍的这款车搭载2.8升排量的康明斯ISF2.8s5148T发动机,最大功率148马力,峰值扭矩360牛米,符合国五排放标准,该发动机具有起速快、动力足的特点。匹配万里扬5挡WLY5G40变速箱,为了达到有效的减重效果,变速箱采用全铝壳体的轻量化设计,还能提升热交换效率。
除此之外,铝合金储气筒、塑料油箱以及铝合金轮辋等部件的使用,能够让底盘自重在2.2吨左右,装上铁厢总重能控制在2.8吨以内。
奥铃速运宽体版拥有2060mm宽的驾驶室,更充裕的驾乘空间能轻松坐下三个成年人。该车配备多功能四幅式方向盘,右边为定速巡航控制按钮,左边为多媒体区域,可进行模式切换和音量加减,方便驾驶员操作的同时还能集中注意力。
5、江铃顺达
在4米2蓝牌轻卡的领域中,说起标载车型怎么能少得了江铃顺达?2020年江铃汽车对该车的内饰进行了升级,竞争力又得到了进一步的提升。除了国五目前还有国六车型供大家选择。
底盘方面,发动机采用的是大家非常熟悉的江铃JX493ZLQ5,排量为2.8L,最大功率85kW(116马力),在1800-2200转时可输出最大285N·m的扭矩。
这款发动机的可靠性以及低油耗,在轻卡行业中有着不错的口碑。变速箱方面,这款车采用的是格特拉克的五速手动变速箱。
这款顺达宽体还采用了断气刹和气刹(窄体仍是油刹),对于车货总重4.5吨的蓝牌轻卡来说,这样的制动系统完全可以满足用户的需求。
2012款低配江铃凯锐4.2米厢式货车有109马力,厢式载货车(HFC5048XXYKT) 官方报价:9.03万。而且最大功率118kW,迈斯福4.8L发动机,最大功率121kW。该系列产品秉承纳威司达百余年、超千万台电控发动机的先进设计与制造经验。经全球市场验证,品质优异可靠,具有强动力、低油耗、低噪音、寿命长等特点,另外1.5万公里更换机油周期,让发动机保养成本大大降低。
主要优势:
江淮汽车基于国际第六代车身、历时三年开发的新一代跨界皮卡。它不仅拥有大气的外观与轿车级内饰、强悍的性能、全套科技智能配置,而且是由江淮汽车依照国际标准打造的扬州现代化基地生产,确保产品顶级品质。
好了,关于“江淮汽车新款4米2的多少钱一台车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“江淮汽车新款4米2的多少钱一台车”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。