奥迪a4l汽车配件价格_奥迪a4l汽车配件价格表

奥迪a4l汽车配件价格_奥迪a4l汽车配件价格表

       奥迪a4l汽车配件价格的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于奥迪a4l汽车配件价格的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.奥迪a4l保养费用表

2.豪华车买得起养不起！？6万公里到底贵多少？

3.奥迪a4l配件贵么

奥迪a4l保养费用表

       不同汽车品牌的配件维修价格不同，其机油、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、制动液、变速箱油、火花塞材质、工作时间都是保养费用的必备内容。奥迪作为一款在BBA有保养折扣的车，这份奥迪a4l保养费用清单中每一项的价格是多少？

最便宜的单次小保养费用

       奥迪A4L最便宜的一次性价格保养费用是977元，但是要等到车辆达到5万公里才享受，其他保养的价格其实也不便宜。但由于奥迪是三大品牌中唯一一家提供免费首险服务的品牌，且其空气滤清器和空调滤清器的保养周期相当长，如果按照保养手册操作，6万公里使用后K3/]A4L的整体保养价格为11645元，比宝马略贵，但还是比奔驰c便宜很多。

保养周期为1万公里

       与奔驰c级和宝马3系不同，奥迪是三大品牌中唯一对质保期有明确时间或里程要求的厂商。它为A4L提供三年或10万公里的车辆质保，而三年质保期与其他两款车型相同，分别为2年或5万公里，以先到者为准。根据奥迪的官方保养手册，规定的保养间隔是每10，000公里一次，也就是说按照这个间隔去4S店保养是没有问题的。

首次保养免费

       按照奥迪a4l保养费用的细节来看，要花很多钱，但其实有很多地方可以打折。4S店将首次免费为车主更换机油和滤清器，并提供整车检测服务。奥迪也是BBA唯一的免费保养。按每年1.5-2万公里计算，第一次保养免费，第二次保养1869元。第一年的成本还是比较低的。4万公里后，平均1万公里就要花近3000元。

       单看奥迪a4l保养费用的细节，每一项的成本其实都是蛮多的。但由于奥迪a4l在第一年或达到一定公里数时会享受保养折扣，且第一年为免费保养，因此实际年度保养费用会比计算出来的保养费用低很多。

       百万购车补贴

豪华车买得起养不起！？6万公里到底贵多少？

       我们常常听到一句话：买得起修不起，这往往是用来形容豪车的。现在购买BBA的年轻人是越来越多了，花二三十万买一辆车没有什么问题，但保养、易损件更换、事故维修时一看价目表也会肉疼，今天来看看BBA三家当中成本最贵的易损部件分别是哪些，这也是BBA车主们日常生活中重点要关照的！

       奥迪最贵部件-大灯

       众所周知，奥迪是灯厂，它的大灯又炫又亮。当然，也更贵！拿?奥迪A4L来看，单个LED大灯的4S店的费用大概为3.3w，比宝马3系的1.7w和奔驰C级的1.6w贵接近1倍，好东西不便宜！

       而在4S店，如果大灯坏了一般都是需要更换大灯总成的，有的甚至一个灯受损两侧大灯都要更换。要是走保险还好，如果自费的话确实是一笔不小的数目，而大灯在日常的追尾事故中是最容易受损的。奥迪灯厂确实名不虚传，大家务必要小心大灯受损！

       宝马最贵部件-侧围

       大家都知道，宝马的操控很好，又有“宁可坐在宝马车里哭”的梗，当你和一辆宝马车并排的时候，只要对方有点狂，你难免想要打压一下他的气势。然而，这样做不但容易引发交通事故，引发交通事故后还有可能赔个底掉！拿宝马3系来说，单边的侧围费用就接近2w，比奔驰C级的1.5w和奥迪A4L的6k都要贵！好家伙，千万别和它开斗气车，宝马车主日常驾驶也要重点做好两侧的防护工作。

       奔驰最贵部件-前保险?

       不知为何，奔驰的前保险杠的费用出奇的高，拿奔驰C级来说，前保险杠的费用为1.6w，是奥迪A4L的两倍，而宝马3系更低，只要6k。除了前保险杠，车门也是豪车在事故中维修频率很高的部件，奔驰再次夺冠！奔驰C级的单侧车前门、车后门费用分别为9k和1w，比同级的宝马3系和奥迪A4L贵将近1倍。另外，奔驰的整车零整比也是BBA中最高的，拿奔驰C级来说，零整比达到了835.29%，宝马3系和奥迪A4L分别为559.27%和383.33%。零整比的意思是配件价格的总和与整车价格的对比值，相信把奔驰拆开来卖会比卖整车更赚钱！

       所以综合来看，奥迪除了“传家宝”大灯之外，相比奔驰宝马的易损部件维修费用算是比较亲民的了，而奔驰基本上属于买得起却修不起的典型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a4l配件贵么

       小伙伴们大家好，我是志鹏。

       近年来，豪华品牌车型的价格越来越低，也受到越来越多人的喜爱，但也有一些人会担心，豪华品牌车型的后续费用太高，买得起但养不起，那事实到底是怎样的呢？

       今天志鹏就来带大家看看，这些车型养护起来到底能差多少钱？豪华品牌车型真的是买得起养不起、修不起吗？

       车型咱们就以最近优惠比较大的奥迪A3和A4L为例，分别从保养&用车和部分零配件的费用，来和同价位同级别的普通品牌车型进行对比，看看结果如何。

       新车差价还能接受

       其实车辆在质保期之内，除了那些消耗件，一般来说不会出现什么质量或者老化的问题，即使有问题也可以通过质保解决，所以主要用车开销集中在油费、保险、保养这几项，区别主要体现在保险和保养，油耗基本差不多，咱们先来看奥迪A3和同价位车型对比。

       奥迪A3作为一台入门的紧凑级车，它的起步价在很多地方已经跌破了15万，这已经是很多普通品牌紧凑级车的价格区间，比如说1.4T高尔夫、雷凌1.2T，都是比较有代表性的车型，咱们以每年2万公里为例，看看3年各自的费用。

       单位：元

       通过上面这个表格大家可以看到，在3年6万公里的使用时间和里程下，奥迪A3的总费用是最高的，其中保养的差价最为明显，保险也要相对略贵一些。

       而高尔夫和雷凌就相对A3更加便宜，雷凌更是夸张，整体使用成本非常低。

       那么在这3年里，这台A3相比高尔夫、雷凌分别要多花7100和9600元，各位，你们觉得这个差价能接受吗？

       可能有的小伙伴觉得，A3的价格本来就不算高，定位也比较亲民，这样的差价其实并不明显。

       那咱们再来看看奥迪A4L，它的40TFSI入门版优惠后在25万左右，迈腾、亚洲龙、君越也都有相同价位的车型，咱们来对比来看看。

       单位：元

       通过上面这个数据表格大家可以看到，A4L的用车费用确实是最高的，不管是保险、保养都要比同价位的普通品牌车型贵一些，尤其是保养，价格差距相当可观，而保养越贵，一般也就说明着后期更换零部件费用越贵。

       由于亚洲龙拥有4年10万公里的免费基础保养，所以在3年6万公里的期限内，只需要更换火花塞等一些非基础保养项目，总共也就1千来块钱，用车成本相当低。

       所以就这些用车费用来看，虽然奥迪A3和A4L的入门版本价格，和普通品牌车型有所重叠，但是养车费用还是要高出一截，各位，这样的差价你们能接受吗？

       出保以后维护差价高

       刚刚咱们说的是在质保期之内的一些养车费用，所谓的“买得起养不起”，也正是从出保以后，自己掏钱维修开始的。

       一般来说，普通品牌同级别同价位车型的零配件价格差异，一般都不会特别夸张，但是豪华品牌和普通品牌的差异，可就是相当明显了，所以我们就挑奥迪?A4L和大众迈腾来对比一下，看看一些零配件的价格差距。

       单位：元

       是不是有点儿，不看不知道，一看吓一跳的感觉？

       以上的价格全部来自我在4S店的售后朋友，这些都是“光盘价”，通俗点说也就是4S店内部系统价，可信度相当高。

       从这个表格大家可以看到，车价处于相同价位的A4L和迈腾，在一些零配件的价格上可以说天壤之别，比如说三元催化、压缩机等等，A4L都十分昂贵。

       至于为什么同价位的车型零配件能差出这么多，我的朋友是这么说的：

       奥迪A4L作为一个豪华品牌中级车，定位是相比迈腾更高的，其设计的架构、所使用的的零配件级别，都是更高的。比如说A4L的悬挂，结构相比迈腾要复杂很多，用料也有明显优势，行驶的品质也要更加出色，所以这些零配件更贵，也是正常的。

       再者说，像你问的这几个，比如说三元催化、空调压缩机等等，奥迪A4L都是一些进口件，而迈腾则使用一些国产配件，相对价格会低很多。

       看到这儿，相信大家都对豪华品牌和普通品牌同价位车型的长期养护费用有所了解，这差价还是可观的。

       不过大家也不用太过恐慌，因为像三元催化、发电机这些配件很少会坏。而一些经常需要更换零配件，比如说刹车片、刹车盘、避震等等，虽然也有差价，但是不至于价格贵得离谱，让人无法接受，所以买台新车开个3年5年，完全不用担心这些。

       想买二手豪华品牌车型的注意了

       那哪些人需要注意呢？其实就是想买二手豪华品牌车型的小伙伴了，比如说一台30万的新车，车龄5年左右，可能只要15万就能买到，和一台普通品牌紧凑级新车差不多，不过那可是豪华品牌~心动的人肯定很多。

       但是我在这里奉劝这些小伙伴，在买二手豪华品牌车型的时候，一定要冷静。因为随着车龄的增加，需要更换或者容易出问题的零部件越来越多，虽然你买车只花了15万，但是如果你修车，那还是得按照30万的豪华品牌车型标准来~万一遇到毛病多的车，可能真的会让你修到怀疑人生。

       你们会怎么选？

       好啦，各位小伙伴，今天的内容咱们到这里就快结束啦，咱们简单总结一下。

       越来越便宜豪华品牌车型，确实充满诱惑，而且根据我的调查来看，普通品牌和豪华品牌的同价车型在前期使用成本差距较小，并不会增加过多的压力。

       但时间越长，需要更换的东西越多时，差价还是十分明显的。如果你想买一台车龄比较长的二手豪华品牌车，可得提前有心理准备，要不然还是老老实实买一台普通品牌新车好了。

       所以各位~如果是你们的话，面对同价的豪华品牌和普通品牌车型，你们会怎么选？车龄较长的二手豪华品牌车型你们会考虑吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       提问者：赵国飞最佳答案由于车价高保养相对较高。详情请见下表:奥迪A4L最便宜的单次小保养费用是977元但是要等到车辆达到5万公里才享受到剩下的保养费用其实也不便宜。但由于奥迪是三大品牌中唯一一家提供首免保险服务的且其空空气滤清器和空空气滤清器的保养周期相当长如果按照保养手册操作奥迪A4L万公里后的整体保养价格为11645元比宝马略贵但还是比奔驰c便宜很多。

       好了，关于“奥迪a4l汽车配件价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奥迪a4l汽车配件价格”，并从我的解答中获得一些启示。