上海启辰汽车导航有限公司_上海启辰汽车导航有限公司官网

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       如果您对上海启辰汽车导航有限公司感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.启辰T70如何连接yf

2.猜两个字车标一个圈里面像个五星

3.东风日产启辰a50有导航公能吗

4.品质、颜值、智能、操控，启辰星：一个都不能少！

5.独立后仍属合资自主？ 启辰将合资自主带入新阶段

6.启辰d60中控导航怎么拆

启辰T70如何连接yf

首先要建立配对关系。分别开启手机、导航仪机器的蓝牙功能，将设备设置为“所有人可见”，在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中连接，密码为：0000，完成配对后则连接成功。

       导航与手机蓝牙对接成功后，从导航主界面进入拨号界面，可以拨打和接听电话，还可将手机上的通讯录导入到导航仪上；进入蓝牙界面，点击音乐，同时打开手机的音乐播放器就行，可以直接点击手机上的歌曲播放。

       这款车型除了手动经典版本和睿趣版本没有蓝牙功能以外，其他配置均有蓝牙功能，这个可以直接连接手机，使用蓝牙电话，这个还是非常方便的。

猜两个字车标一个圈里面像个五星

       优点：空间出乎意料，感觉比中型车大。缺点：售后。五一车展预定了大连华盛汽车销售有限公司(启辰4S店)的一辆车。5月15日通知车到了，要求尽快取车。我和4S店谈了供应商的优惠政策。提车可以享受2000元的优惠，所以希望办完手续可以提车。然而，4S店仍然让我去提车。他说，东风总部让他们在订购的车到了之后，让车主来提车。至于优惠的钱，我们会保管好的，等总公司打电话给你就还给你。基于以上情况，我按照4S店的要求于5月18日去提车。5月19日交了购置税，提交了办理车辆牌照的必要手续。5月23日上午，车辆牌照办理完毕。与此同时，4S商店打电话来说，折扣批准了。但由于交车方式错误，需要拿着原始凭证回店更改信息，才能享受东风日产优惠2000元的政策。但是我的车牌已经办完了，拿不到证。S店说如果是这样，他们也没办法。针对以上情况，我认为责任在大连华盛汽车销售有限公司启辰4S店，要求启辰4S店返还我应享受的2000元优惠，让东风日产的供应商、启辰品牌的用户和消费者满意！一个多月后，在工商部门的配合下被退回，留下了不快。外观：还行，首先内饰好：还行空间：还行，家用还行。动力：还行，给点油就体现出来了。操控：还行油耗：多一点，市区刚好不到8。安慰：还不错。

       百万购车补贴

东风日产启辰a50有导航公能吗

       启辰。

       “启辰”是东风日产全力打造的拥有自主知识产权的品牌，承载着东风日产的产业梦想。“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。

       “启辰”的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想；而“五角星”是象征完美的符号，表达了东风日产为实现梦想，不断追求完美的态度；“五颗星”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和谐，蕴涵祥瑞之意。

       1品牌名称

       中文名：启辰，即启明星，开启光明的第一道辉芒，指引未来方向。

       英文名：Venucia，源于希腊文，本意启明星。

       寓意：它承载着“启辰”的梦想，以企业使命为源头，秉承尊重的信念，至善践行，以世界级先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。

       2品牌宣言

       启辰，放眼世界；汇全球标准，聚全球人才，集全球源。

       启辰，立足中国；尊重每一个中国人的高品质需求，让每一个中国人享受愉悦的高品质汽车生活。

       3品牌标识

       “蔚蓝星空”寓意着启辰立志高远，矢志不渝的无限追求； “五星辉映”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和谐，蕴涵祥瑞之意，并诠释着启辰更深层次的品牌内涵。

       蓝色：象征着深邃的梦想，蕴涵希冀，意指这是有梦想的品牌。

       五角星：黄金分割比例，是象征完美的符号。表达了东风日产为实现梦想，不断追求完美的态度；

       银色大星：代表启明星，开启品牌的梦想，开启光明的第一道辉芒，指引未来方向，象征为中国消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想；

       右侧银色小星：代表“共创价值 共谋福祉”的企业使命；

       右侧蓝色小星：代表以“尊重中国消费者需求”为造车原点；

       中间蓝色小星：代表以“臻于至善的践行精神”为行动纲领；

       左侧蓝色大星：代表以“整合世界级先进技术”为品质基石。

       4品牌愿景

       让每一个人都能享受愉悦的高品质汽车生活。

       5品牌规划

       未来几年成为最受中国消费者欢迎的主流品牌。

       2012年4月，在其首款车型D50上市时，启辰品牌发布“V立方”战略，计划在5年内实现累计100万台销量。为了让更多消费者享受高品质汽车生活，启辰将在未来几年内以每年至少一款新车的速度投放市场，迅速建立覆盖市场各主流区隔的产品阵容。

       在新能源车方面，启辰志在成为我国纯电动汽车领域的领军者，以三步走的战略务实高效地推进纯电动汽车的商业化普及。启辰首款量产纯电动车——启辰晨风于2012年底首次亮相，将于2014年正式上市销售。

       6车型

       从2012年4月开始，启辰在一年半时间先后推出D50、R50、R50X三款高品质车型，全面满足普及型市场消费者的需求。三款车型源于同一个全球车型平台，根据不同的市场需求为中国消费者量身打造。

       2012年4月23日 启辰D50上市

       2012年9月08日 启辰R50上市

       2013年4月10日 2013款D50、R50上市

       2013年9月08日 启辰北斗导航版上市

       2013年10月20日 启辰R50X上市

       2014年7月20日 启辰R30正式上市

       2014年9月16日 启辰晨风纯电动车上市

       2014年10月 启辰发布SUV上市计划

       启辰D50是一款“高品质宽适轿车”，与同级车相比，拥有“越级宽适空间、高效节能动力、全球标杆品质”三大核心优势。

       启辰R50是一款“高品质型动两厢车”，与D50一样拥有空间、能效、品质等全方位超越竞品的优势，而两厢造型更加活力、动感。

       启辰R50X是一款“跨界全能两厢车”，它融合了两厢车与SUV车型的优点，在传承启辰R50大空间、高能效、高品质优势基础上，融入全球时尚跨界风，采用了跨界动感车身设计，装备酷黑车身大包围及锋尚行李架，搭配炫酷运动内饰，充分彰显自由活力的个性。

       启辰D50\R50\R50X均搭载了著名的日产HR16DE发动机，并经过全新调校，匹配以5MT和4AT变速箱，实现了动力与油耗的完美平衡。D50\R50\R50X的手动挡车型的百公里综合工况油耗仅6.0L，创造了国内1.6L车型的最低油耗记录。

       启辰还是国内首个搭载北斗导航系统的乘用车品牌。2013年9月8日下午，一辆前所未有的启辰D50在东风日产郑州工厂驶下生产线，它是启辰品牌第十万台整车，也是首台北斗导航版车型。随即，东风日产宣布，启辰北斗导航版车型正式上市。

       中国卫星导航系统管理办公室冉承其主任出席了发布会，肯定了启辰北斗导航版上市对北斗卫星导航系统民用推广的意义。他表示，启辰是首个以前装方式搭载北斗导航系统的汽车品牌，这将正式开启北斗卫星导航系统在民用乘用车领域的新征程。国家最高科学技术奖获得者、北斗卫星导航工程总设计师孙家栋院士也欣然题词“北斗耀神州 启辰驰华夏”，寄语北斗导航系统与启辰品牌在中国车市的发展。

       希望我的回答能够帮助到你。敬请采纳。

品质、颜值、智能、操控，启辰星：一个都不能少！

有导航

       激活导航方法：

       打开手机热点，点击车机主页下方设置按钮。进入设置界面，打开无线导航按钮，进入导航联网激活界面；点击“联网激活”即可激活导航。机器码为自动生成，不需要输入序列号。

       导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。

独立后仍属合资自主？ 启辰将合资自主带入新阶段

       车讯网?报道自2017年2月7日东风启辰宣告成立以来，依靠整体出色的市场反馈，“中国定制、合资品质”的品牌印象深入人心，启辰D60、启辰T70、启辰T90等一众启辰车型也是有口皆碑。而启辰家族中的又一重磅新成员将于4月23日正式上市。它就是基于VSA智能模块架构打造的首款车型、拥有雷诺-日产-三菱联盟成熟先进技术加持的启辰星。

作为长安CS75?PLUS、荣威RX5?MAX、吉利博越PRO、哈弗F7的又一强劲对手，启辰星是否有足够的能力脱颖而出？下面小编将通过试驾来告诉你。

       高回头率的颜值

通过前段时间官方的多次预热曝光，相信读者对启辰星的外观已经有了一定的认识，因此小编这里就只捡重点来说，避免耽误了读者的宝贵时间。作为一款全方位迎合年轻人需求的车，启辰星的外观整体运动且充满张力，星级车标及V型高位刹车灯，再加上贯穿式尾灯及双边共两出的排气管设计，整体的颜值高低读者可以自行判断，而小编在试驾过程中收获的回头率则的确不低。

       肉眼可见的高品质

打开车门的那一刻，小编就立马体会到何为“合资品质、中国定制”，进入车内，手可触碰的地方几乎都是用软质皮革包裹，大大提升了豪华感，而平底方向盘及握感十足的档把设计增加了一丝运动气息。

12.3英寸全液晶仪表盘及15.6英寸智能中控屏显得科技感爆棚，贯穿中控台的空调出风口设计则让整个内饰设计连成一体，即简约、又运动、显豪华、更科技。

       智能科技集于一身

全液晶仪表盘可显示车况、导航等媒体信息，而尺寸领先同级的中控屏除空调、电台、音乐、视频等基础控制外，车家互联也是一大亮点，车主可通过扫描屏幕上车家互联的二维码下载小度系列APP，在完成品牌授权后绑定家中的设备，即可实现在车中控制家里的智能电器了，不可谓不方便。同时如360°全景影像系统、语音操控系统等功能也是应有尽有，值得一提的是，启辰星的语音操控系统是同级首发的四音区识别，简单的理解就是无论是乘客还是驾驶员，都可对车辆进行语音控制，全方位照顾到每一位车上人员。

相比以上功能配置，小编个人无疑对启辰星W-HUD智能领航抬头显示系统更加青睐，其清晰程度高，可显示信息包括导航、车速、智能驾驶辅助功能等，甚至在车辆怠速时还可滚动显示所播放音乐的歌词，如若配合“小晨唱吧”功能，那么启辰星化作一个“临时KTV”也不在话下了。在提升了不用低头查看行车信息的同时，大大的增加了行车的安全性，启辰星W-HUD智能领航抬头显示系统绝对是安全出行的好帮手。

此外，启辰星还搭载了全速域ACC智能自适应巡航、FAP全自动智能泊车等功能，让人遗憾的是小编这次拿到的是一辆试装车，全速域ACC智能自适应巡航系统功能并未激活。

以上的一系列科技智能配置都让启辰星更加便捷，但如果非要挑点毛病，不知道车辆变道辅助及电子手刹未解除等系统提示音音量较大算不算呢？

       驾乘质感一流

本次小编试驾的顶配车型搭载了型号为A415TD的最新一代三菱1.5T发动机，搭载同级唯一48V轻混系统，最大功率为140kW，峰值扭矩为260N·m，比同级竞品的1.5T排量发动机技术更先进，燃油更经济，比肩本田皓影的1.5T发动机。而传动方面搭载的是久经市场验证的7DCT变速箱，技术更加成熟，更具稳定性。

得益于同级唯一48V轻混系统，启辰星在起步初段的速度已比大部分燃油机车型更快，而整个加速过程几乎没有涡轮介入的突兀感，凸显了启辰的调教功底。小编在试驾过程中经过了市区拥堵路段及高速路段，在市区相对拥挤时，快速的起步让小编更加从容，而在高速路段，启辰星的强劲动力也让小编略感惊讶，可以说是随叫随到。在了解过目前1.5T（四缸）+48V这样的黄金动力组合只有像奔驰等豪华车才有之后，小编也就释然了。

众所周知，燃油发动机最耗油的阶段为起步阶段，启辰星48V轻混系统除了为起步阶段提供强劲的动力外当然也为启辰星的低油耗作出贡献。此次小编试驾的启辰星最终实测百公里综合油耗为8.8L，比官方公布的6.1L/100km略高，考虑到小编试驾的路段大部分为市区拥堵路段，这个油耗成绩已然不易。

许多车型在动力及乘坐舒适性方面并不能做到很好的妥协，但启辰星的VSA架构底盘调教再次彰显了何为“合资品质、中国定制”，其特别针对我国用户特别在意的高速过弯动态性能进行研发，带横向稳定杆的前后全独立悬架，让小编此次试驾在高速上变道超车游刃有余，完全不虚。

试驾过程中小编经过井盖等路段，并未明显感觉到明显震动，舒适性表现优于同级车型，在停靠路边时小编弯腰一看，果不其然，启辰星居然使用了成本更高的高强度铸铝安装支架，这可是一般装备在20万级别合资车型的部件，这能有效减小路面颠簸所产生的冲击，从而提高驾乘舒适性。

启辰星采用升级的转向EPS调节，小编试驾的体验是转向轻盈，相当灵敏，仅从方向盘重量这一点来看，丝毫没有以往驾驶一些SUV车型时所带来的笨重感。

除了强劲的动力、出色的底盘、灵敏的转向能为驾驶者带来更好的驾驶体验，实际上往往还有一项是容易被人们所忽略的，那就是隔音，小编在试驾启辰星的时候意料之中的并未感觉出现噪音过大的情况，但当小编打开了机舱盖看到了如此“厚切”的隔音棉，这对于同级别的车型而言还真的是意料之外。

       超强坐乘质感

启辰星的轴距达到了2756mm，长宽高为4691×1905×1706mm，得益于领先同级的车身尺寸，启辰星在空间表现上就一个字：很大！

体验者175cm的身高，前排座椅在调整至合适的驾驶姿势后，头部还有约一拳四指的空间。

保持前排座椅不变，相同的体验者来到后排，腿部居然有整整两拳空间，头部空间也有约一拳二指余量。让人惊喜的是，后排中间地台居然是全平的，这对后排乘客特别是后排中间的乘客来说就非常友好了，体验者穿42.5码的鞋子，在后排中间位置完全没有感觉到不适。

此外，启辰星第二排位置支持比例放倒，配合1100mm*700mm超大尺寸的全景天窗，带上女朋友去看星星也不是不可能的，说到这里小编连孩子叫什么名字都想好了（醒醒，小编没有女朋友）。

启辰星的女王副驾座椅绝对算得上是一大亮点，其配备了按摩功能两向腿托、四向腰托，支持座椅后滑、语音控制等功能，如果日产座椅被誉为移动大沙发，那么说启辰星是移动按摩床也并不为过。说到这里小编都不想开车了，去副驾岂不乐哉？

事实上除了女王副驾座椅，主驾座椅也配备一件休闲功能，可让座椅自动后滑，靠背下调，同时开启波浪式按摩，让用户快速缓解疲劳。而后排座椅靠背两级可调节功能则对腰长的朋友非常友善，护颈航空头枕更是让乘客在睡着时颈部获得更好的承托力。一言蔽之，启辰秉持“每个人都是VIP”的造车理念，专门针对中国客户喜好，真正的做到以人为本。

最后，启辰星拥有雷诺-日产-三菱联盟成熟先进的技术加持、拥有合资品质的基因并专门针对中国进行开发，无疑使其在品质上相比同级车型有着明显的品质优势。小编有理由相信启辰星在市场上的表现将不同凡响，那么就让我们共同期待吧。

       责任编辑：panliuqing

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

启辰d60中控导航怎么拆

       沉寂一段时间的东风启辰突然发力，4月23日推出了新架构下的首款旗舰车型启辰星，共有5个版本，售价区间为10.96?-14.96?万元。由于采用了三菱发动机+双离合变速器的动力组合，部分人认为它成了国产车，那么如何看待东风启辰的这波操作？

       在合资自主之路上活着就是硬道理

       为了振兴国内汽车产业的发展，掌握更多的先进造车技术和占领更多的市场份额，当时工信部曾提出"到2015年中国自主品牌乘用车要达到国内市场占有率的50%，自主品牌轿车要占40%"的计划和要求，后来国务院也发布了《汽车产业调整和振兴规划》，明确支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。启辰也在此大环境下孕育而生。

       从市场表现上看，启辰的销量一直不温不火，始终徘徊在十万辆级别。究其原因，无非是将东风日产淘汰的老旧技术和产品，重新贴牌包装降价推向市场，与消费升级的大趋势不符。但话说回来，推出合资自主品牌更大程度是车企向政策的一种妥协，其他合资自主品牌同样照方抓药。

       尽管启辰的表现在众多汽车品牌中并不出色，但看看其他合资自主品牌，如东风本田思铭、上海大众天越、北京现代首望、一汽丰田朗世、东风悦达起亚华骐、华晨宝马之诺、一汽大众开利、长安福特佳跃、广汽丰田领志等，不说胎死腹中也都半死不活。启辰能够坚持下来并推出涵盖轿车、SUV和新能源等8款在售产品已经算是非常成功了，毕竟活下来就是硬道理。

       不再是合资自主？不，只是提高自主话语权

       还记得曾经启辰的电视广告，广告语最后总会加上"来自东风日产"。无疑"东风日产"这块金子招牌会给启辰品牌的起步助一臂之力，但毕竟不是"亲儿子"，又怎么会倾囊相授呢？一是当时东风日产集中精力向年销百万的目标冲刺，二是合资自主品牌建立之初的本意就是给一个名分，顶多是有口饭吃，想吃好、吃精怎么可能？所谓的日产技术，在消费者眼中无非就是廉价版东风日产的代名词。

       2017年启辰从东风日产中独立出来，名称也从东风日产启辰变为东风启辰，难道一个合资自主品牌就变成类似东风风神一样的自主品牌了吗？其实并没有，它本质上仍是合资自主品牌。品牌独立后，东风启辰从东风日产划归到东风有限旗下，而事实上东风与日产成立的合资公司就是东风有限，东风日产只是东风有限下属负责乘用车生产的一个子公司，因此东风启辰仍有日产的"血脉"。

       一方面可以与东风日产平等的拿到技术资源，东风启辰最新的VSA架构也是背靠雷诺-日产-三菱联盟的丰富资源；另一方面在诸多方面拥有更高的灵活度和更大的发展空间，启辰星能够整合三菱资源恰恰说明了这一点，所以那些说东风启辰变为国产车的论调根本站不住脚。在笔者看来，在自由度变大之后，启辰能够根据产品定位合理调配内外资源，而不是像之前那样，根据东风日产现有资源逆向开发产品。官方资料中也明确了这一点，作为启辰VSA智能模块架构的首款车型，启辰星是一款完全正向开发的新车。

       说到这里笔者不禁想起了捷达，从一个车型硬生生成为一个品牌，无论故事讲得多么好听就现阶段而言，捷达就是廉价版一汽-大众的代名词，甚至连外形轮廓和内饰样式都大体相同，与前几年合资自主的拿来主义如出一辙。当然，这里并不是想对捷达或是一汽-大众进行评价，只是想说明启辰已将合资自主带入新阶段。

       真正做到了自主打造与合资品质

       启辰星的设计令人耳目一新，全新的V-Galaxy星空家族前脸具有极强的辨识度，车身比例协调，完全摆脱了之前的设计束缚，大气沉稳又不失个性是国人喜爱的风格。车身尺寸方面，启辰星长宽高分别为4691/1905/1694mm，轴距为2756mm，这样的尺寸在紧凑级SUV中身材算是比较魁梧的，更加适应中国市场的需求。

       内饰设计以简洁为主，配合大面积皮革面料营造出不错的档次感，中间的15.6英寸的触摸屏是全车的亮点，所搭载的启辰智联系统4.0可以实现AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示、语音交互控制车窗、空调、后备箱等多项设备。同时，还配备了十分贴心的女王副驾，个性充分彰显。

       此外，东风启辰积极打造融合BAT第三方生态的移动生态圈系统，实现了打破时空局限的便利生活。智能物联功能京东、百度智能家电生态打通，能够通过车机控制家中的智能电器，实现无边界车家互联；智能实时远程安防功能，实现对爱车的全局掌控；具备断点续播的爱奇艺在线视频&车内K歌功能，帮助用户旅途中享受最丰富的娱乐生活；具备旅行方案规划、旅行途记分享、票务预订和美食预约的智能出行服务与停车/加油的汽车云支付，充分拓展用户的便捷出行空间。这些功能优势都是合资品牌所不具备，也目前自主品牌汽车最具竞争力的部分。可以看出启辰在按照中国消费者使用需求的打造上有了更多的话语权，真正体现出自主属性的优势。

       拥有更多话语权后，更需要发挥合资属性的品质保障优势，确保设计理念能够高品质的转化为实际体验。启辰与英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系和相同的研发团队，同时启辰星郑州工厂与东风日产奇骏车型共线生产，共享全球供应商体系，其核心零件均为全球顶级品牌，如百度、博世、大陆等知名品牌，这些都确保了启辰星的高品质得到全维保证。

       总结：

       合资自主设立的初衷是好的，不过面对经济利益谁都不想干费力不讨好的事，很多车企都没有将合资自主之路坚持不懈的走下去。如今启辰星的到来标志着启辰在合资自主之路上已经进入了新的阶段，发挥了合资自主品牌的制度优势，实现了用合资资源打造属于中国消费者自己的汽车产品。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       启辰D60 （ 查成交价 | 车型详解 ）中控导航拆卸方法是：先把银边下面的那一块小胶盖撬开，银边下面有两个镙丝，拧下镙丝就可以把银边拆下来了，接着把上面的空调的出风口也拆下来，风口左右两边各有一粒镙丝的，拆下风口就能看到主机上面和下面各有两粒镙丝，拆下镙丝，主机就可以拿下来了。

       启辰 d60中控安装流程：

        1、安装好触摸屏，然后装上导航配的小电路板，按小板上的标注接好排线，把触摸屏排线也接到小板的插座上，接好后拧上镙丝固定好。

        2、把数据线从主机铁板上的小孔穿过，然后插到刚才加装的小板的对应插座上，最好用胶布再固定一下。

        3、下面开始安装主机，装好主机，导航的电源线直接跟主机的插头对插，很简单，到此最重要的安装基本完成了。

        4、导航模块就放在副驾驶位下面的地方，方便以后地图升级，导航天线可以放在A柱或者前挡风玻璃前，导航信号超强，搜星特快，进入导航马上10粒星。（图/文/摄： 李林伟） @2019

       好了，关于“上海启辰汽车导航有限公司”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“上海启辰汽车导航有限公司”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。