2011捷达汽车报价_捷达2011款报价及图片

2011捷达汽车报价_捷达2011款报价及图片

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“2011捷达汽车报价”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.二手捷达价格

2.不到5万块，便宜又精品！入门级二手车大推荐！

二手捷达价格

       大概6.5万左右

       二手捷达如何选购估价

        在目前的二手车市，从1992年到2002年的各款捷达车都有，其中1992年的捷达价格大约在2万多元；1993年的捷达价格为3万元；1994年为3.8万元；1995年为4.2万元；1996年为4.8万元；1997年为5.3万元；1998年为5.8万元。这些1998年以前的车型都是化油器车，价格相对比较稳定。

       近期由于北京开始淘汰这些车型，其数量开始增多，闻风而至的外地车贩子开始关注这些车型，使二手捷达开始在市场走俏，这样捷达车的价格不仅没有走低，而且相对于别的车型，其价格一直走高。业内人士分析，在几乎所有的车型折旧率开始走高的市场环境下，捷达这种市场表现值得关注，这就使人们不难理解为什么捷达近几年在新车市场表现良好。

       分析认为，即使是1992年的捷达CL，其整体性能在消费者心目中也是广受好评。1992年，捷达最高价曾炒到24万元，后来又回落到17万元左右，1995年、1996年捷达新车价格为15.5万元，1998年为13.2万元-13.5万元。1998年以前，捷达的市场占有率及品牌知名度不及桑塔纳，但随着捷达新车型的推出，此后市场开始倒向捷达，“买捷达实惠”被人们普遍接受，即使在旧车市场，捷达的表现也开始走强。

       但是最近几年，捷达新车价格变化太快，造成旧车价格相对复杂。比如1999年的捷达GTX为15万元，而现在相同配置的这款车价格为12.5万元。在旧车市场上，2000年的GTX价格为9万元左右，而配置接近的GIX价格也为9万元左右。这就造成1998年以后的车型折旧要比以前的低。

不到5万块，便宜又精品！入门级二手车大推荐！

       二手车价格/车折旧：

       维修快7年了，中低车辆最多，平时任务非常之多，总结了车折旧规律：只举例捷达，面包：

       一：前提1：没有修过车，就是基本保养。且平均每月不超250公里。不含过户。

       1、捷达如果原价8.9万，

       开1年，二手折旧为89000*0.9=80100元。基本在这价上下之间。

       开3年：89000*0.9*0.9*0.8=57672元。

       开5年，89000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=32296.32元。

       2、面包车同理：原价3.8万，

       开1年，二手价格:38000*0.9=34200元。

       开3年，38000*0.9*0.9*0.8=24624元。

       开5年：38000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=13789.44元。

       二、前提2：大修过发动机，如换凸轮轴、气门、活塞环、活塞、皮带等。基础上乘以50%，大修改地盘如:钣金过梁、悬架乘以50%，换过轮胎乘以70%。换过保险杠、散热器、压缩机、发电机、水泵乘以80%，换过增压系统乘以70%。换过转向部件乘以70%。每月平均行驶350-600公里乘以65%，每月平均行驶在600及以上乘以50%。不含过户。

       1、捷达开3年，大修过发动机，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.7=20185.2元左右。

       2、捷达开3年，大修过发动机，大修过地盘，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5*0.7=10092.6元左右。

       4、面包车开3年，换过四个轮胎：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.7=17236.8元左右。

       5、面包车开3年，大修过发动机，平均每月行驶736公里：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5=6156元左右。

       三、卖车的人一般不说修过车就说平时只保养，购车一般叫个熟悉车的人去看看，

       主要看:

       1、车地盘各个角落看是否焊接过喷漆过，是否更换过部件。

       2、看发动机周围更换过哪些部件，

       3、看发动机号、识别码、名牌信息、购置税、购车发票、交强险、商业险信息是否一致。

       4、观察里程、排烟筒积灰。

       5、各个玻璃号码信息。

       6、仪表盘周围磨损程度。

       7、各个轮胎编号、磨损程度。

       等等

       以上只是经验总结，仅供参考。价格一般灵活协商。跳动在：1-2千（k）左右。 各大二手平台价格偏高,中间挣7-15k左右,甚至更高。

       当前时间：2020年5月，此参考适用今后2-3年。

       小伙伴们大家好，我是小辛。

       又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型，当时很多小伙伴留言，有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人，有的是拖家带口手里并不富裕的中年人，虽然身份各不相同，但需求都很一致，那就是俩字：便宜。

       不过朋友们！这里有个小误区，找便宜的车没错，但不能只图便宜啊！咱们需要的是，既便宜又有品质的精品车，而这种车，找我小辛可就算找对人了！我这人不管买啥，一定是得又好又省钱！

       今天，就给大家推荐3款，几万块就搞定的入门级精品二手代步车！

       2009、2010款丰田花?

       二手车价格：4万元——5万元

       推荐理由如下：

       底盘质感好

       丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品（尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢，哈哈），提到这辆车，可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。

       记得我有一次打车坐上这台车，10年的时间，底盘依然紧致，对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。

       动力够用，设计符合大众审美

       120马力的动力虽然算不上有多暴力，但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点，但正是因为如此中庸的设计，才让它看起来一直那么经典。

       油耗低品控好，省心省钱

       正常行驶的情况下，百公里油耗基本上也就6、7个油，而且丰田的品控一直做得都不错，咱们常说的日系车省油省心，在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型，全球销量超过3500万台，市场不会说谎，二手车价格十分稳定，买来开上几年也不赔钱。

       缺点：

       4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。

       配置很低，基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。

       外观内饰廉价感强，相比同级的德系、美系，内饰质感确实差了一些。

       划重点：鱼和熊掌不可兼得，虽然丰田花冠毛病少质量好，省油省心还能跑，但它也存在配置低看着老，廉价便宜不显好的问题，如果只是单纯代步选它没毛病。

       而且这台车的保值率真的很高，比同年的德系美系同级车，都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差，如果想要一些质感的话，那咱就接着往下看~

       2013、2014款大众捷达

       二手车价格：3.5万元——5万元

       推荐理由如下：

       外观更年轻

       捷达作为大众旗下最成功的车型之一，现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里，都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似，家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。

       （2007款捷达）

       （2013款捷达）

       皮实耐用、后期成本低

       可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题，烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来，开了两年非常皮实，没毛病也挺省油。说实话，大众的一些低端车型质量都比较稳定，而且即便有些易损件老化更换，也相当的便宜。

       内饰质感更高级

       相比上面提到的丰田花冠，大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料，还是配置，也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说，大众的捷达，在这个价位来说，还是表现不错的。

       缺点：后轮刹车采用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。

       至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了，所以我也就不硬挑了。

       划重点：外观看着不老，内饰配置不少，空间够用不小，3、4万块钱的价格，我是觉得挺合适的，推荐给大家。

       2008款马自达5

       二手车价格：4万元——5万元

       推荐理由如下：

       更加适合全家出行

       4、5万元，买辆MPV，不光能满足自己出行，也能周末带着家人孩子一起郊个游，MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。

       灵活的的空间设计

       后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间，对于这个价位的MPV来说，马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称，座椅的组合方式多达几十种。

       我还专门研究了一下，虽然没那么夸张，但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知，给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看，总之大家只需要记住它的空间很灵活，真的很灵活就对了。

       缺点：

       配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车辅助以外，就再也找不到任何高科技配置了。

       需要后续整备。能买到的车型年份也较长，可能会有一些易损件老化，后期需要一些时间和金钱去维护这台车。

       划重点：4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求，空间灵活多变满足装载和舒适需求，选它准没错！

       今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内，无论是追求实用的家庭派，还是追求品质的生活派，都能满足！这三款车，您更喜欢那台呢？快来下方投票吧！

       除了这三款车，大家觉得还有哪些是便宜又好开，实惠又很棒的选择呢？快来评论区留言！

       好啦，今天就先跟大家聊到这，大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“2011捷达汽车报价”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2011捷达汽车报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。