saab萨博汽车_萨博 汽车

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       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨saab萨博汽车的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.Saab 9-3是车什么车系

2.萨博是哪个国家的汽车品牌

Saab 9-3是车什么车系

       Saab 9-3是萨博汽车公司旗下的一款运动型轿车。这款车搭载的这台涡轮增压发动机采用了先进的管理系统，能够随时检测车载燃料的混合比例，在工作的过程中能够自动做出相应的调整，这款发动机也是唯一可以适应不同燃料的发动机。这款车采用的是德国兄弟欧宝的生产技术，值得一提的是，这款车与GM epsilon 、雪佛兰malibu、庞蒂亚克G6、欧宝Vctra都共用了同一底盘，但是这款车使用的是自己研发的悬架系统、转向系统、刹车系统和发动机涡轮增压系统，保持了自己的一些特色。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，同时还推出了一款高性能版本的车型，搭载的是2.8T涡轮增压发动机，其中，2.0T发动机的最大功率为154kw，最大扭矩为300牛米，2.8T发动机的最大功率为188kw，最大扭矩为350牛米。这款车采用的是独特的ReAxs系统以及四连杆悬挂系统，配合其运动化底盘，提供了惊人的抓地力和操控能力。

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萨博是哪个国家的汽车品牌

       SAAB萨博，是来自于德国的飞机制造商，与斯堪尼亚汽车企业合并以后，用萨博的名称发布了一个汽车知名品牌。萨博的汽车标志是一个戴着黄冠的鹰狮兽，喻意着高雅和权利，在与斯堪尼亚协作期内，这一汽车标志还用在了斯堪尼亚的汽车上。

       萨博知名品牌对汽车的快速发展用着杰出贡献，萨博是第一个将原来只用以航空发动机的涡轮增压器技术引入到汽车汽车发动机上的生产厂家，让汽车的功能得到大幅度提高。除此之外，萨博还用造飞机才使用的流体动力学去造成，用垂直起降飞机检测汽车的摩擦阻力，那时候的SAAB92的风阻仅有0.3，比目前的许多车也要高，萨博为什么叫贴地飞行就是这个缘故，萨博当初的这一广告宣传做得可谓是当之无愧。

       1990年，通用回收了萨博，但在通用集团旗下的接近20年_间里，萨博每一年全是亏本。萨博的难题取决于精准定位有什么问题，萨博知名品牌的市场定位是奢华等级，但繁杂的技术造成萨博的产销量不大，与玛莎拉蒂类似。但萨博的敌人并不是玛莎拉蒂，只是更低一级其他豪华车品牌奥迪车，奥迪车在大众旗下品牌有着不错的生产模式，在确保奢华和技术的与此同时，可以减少产品成本，因此奥迪车的总产量基本上是萨博的10倍。

       萨博是一个小规模纳税人的高品质汽车生产商，繁杂的技术造成价钱高，销售量当然不太好；销售量不行的萨博当然_有资产扩大自身的生产能力，乃至填补自身的费用都成为了难题，只能依靠通用静脉注射维系性命，最后通用或是顶不住了，只有将萨博售卖。

       在通用集团旗下时，萨博曾与庞大汽贸集团公司、中国青少年汽车集团公司有协作，在我国市场销售萨博集团旗下的车系。因此通用售卖萨博时，曾与这两个企业开展过交涉。遗憾通用不愿意将萨博的技术售卖给巨大或是青年人汽车，最终萨博只有舍弃重组宣布破产。

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       萨博是瑞典国家的汽车品牌。

       Saab（最初全称为Svenska Aero plan Aktie bo la get，即瑞典飞机公司）原先是一家军用飞机制造公司瑞典萨博（SAAB）汽车公司脱胎于飞机制造企业，并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车。

       萨博涡轮增压不仅代表了轿车的性能，也代表了轿车的安全。航空涡轮增压技术的使用，使Saab轿车的引擎能够在低转速时提供巨大的扭力，在日常行驶时2000至3000转/分钟的引擎转速范围内产生全动力，确保了超车时迅速又安全。

萨博涡轮增压发动机原理

       最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的，这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机就能够获得更大的功率。

       发动机是靠燃料在气缸内燃烧作功来产生功率的，由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制，因此发动机所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，从而提高发动机作功能力。

       因此在目前的技术条件下，涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不降低的情况下增加输出功率的机械装置。?

       以上内容参考百度百科-萨博

       非常高兴能与大家分享这些有关“saab萨博汽车”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。