奥迪a4l汽车营销策划_奥迪a4营销策划方案

奥迪a4l汽车营销策划_奥迪a4营销策划方案

       奥迪a4l汽车营销策划的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于奥迪a4l汽车营销策划的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.全新奥迪A4L：自我进阶会成功吗 | 上新

2.全新奥迪A4L：用“运动”标签证明自己

3.奥迪A4L西安地区82折销售，享低至15%、最长48期金融政策

4.奥迪A4L即将中期改款，能否继续成为豪车界“年度带货王”？

5.晓车评：新款奥迪A4L改款上市 30万级别市场竞争力表现如何

6.济宁地区奥迪A4L促销优惠最高6.9万

全新奥迪A4L：自我进阶会成功吗 | 上新

       撰文?|?张传宇编辑?|?老司机

       在新的市场形势下，总有一些“逆行者”敢于直面惨淡的市场。

       4月3日，全新奥迪A4L正式通过线上发布会亮相。在半小时的网络直播中，一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强与德国、长春、北京的工程师们远程连线，详细介绍了全新A4L的新产品点，并宣布将于4月10日正式上市。

       在“消费升级”的趋势之下，全新奥迪A4L能否获得更为挑剔的消费者的青睐？又能为奥迪品牌的销量助力几何？

       更强大的奥迪A4L？

       在中国，每一个汽车细分市场，都有其标杆车型，豪华B级车市场也不例外，奥迪A4算得上标杆车型之一。

       2003年2月21日，第二代奥迪A4（B6）在一汽-大众投产，成为国内生产的第一款高档B级车。自此，奥迪A4在中国的“现象级”故事正式开启。

       从年销量不到7000辆，到2019年全年销量超过17万辆，奥迪A4不仅创造了奥迪家族的销量传奇，也成为了豪华B级车市场极具号召力的车型。

       2020年，全新奥迪A4L（B9PA）再次换新而来。但从底盘代号来看，全新奥迪A4L属于现款A4L的底盘代号B9的衍生，并非整体换代。事实上，对于奥迪A4L而言，“全新”二字更像是一个营销噱头，中期大改款才是实质。

       这一次，奥迪A4L虽然没有换代的大动作，但是新车沿袭了quattro的经典基因，在设计、科技方面均实现了堪比换代的大幅升级。

       比如在外观方面，全新奥迪A4L沿袭了奥迪品牌高性能跑车的运动设计基因，首次在B级豪华轿车上，配备了RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅，并提供“哑光灰”款供消费者选装。

       同时，新车推出了致雅型与动感型双脸造型，还延续了“灯厂”多年的功力，前大灯、尾灯的设计更为犀利别致。

       而在科技方面，全新奥迪A4L继承了车型一向强调的科技定位，成为奥迪首款搭载最新一代MMI系统的车型。

       更为重要的是，这一系统基于安卓平台，专为中国市场打造，可以为用户提供如智能手机般的人机交互体验。而且，全新带声音反馈的MMI触控显示屏，相比过往的旋钮式操控，更为方便。

       此外，全新奥迪A4L与Q5L一样，换装了新的quattro?ultra智能四驱系统。官方表示，相比以往的机械式四驱系统，新系统可以凭借智能算法，实现四驱系统“从被动到主动”的跨越。

       不过，在备受好评的前辈面前，电子味更浓的quattro?ultra智能四驱系统，恐怕要让“quattro即奥迪，奥迪即quattro”的经典评价，失色不少。

       总体来看，有全新宝马3系遭遇销量挫败的前车之鉴，全新奥迪A4L显得更为谨慎，亦步亦趋地沿着家族多年既定的外观、科技双基调来升级，小心地维护着自己的产品标签。

       只是，这样的改款升级，仍然蕴含着奥迪针对中国市场的特有小心思。比如，在科技方面，强调本土化改良；在动力总成方面，更加注重降低成本、省油等设定。这算得上是一次以换代之名，行改款之实的“微创新”之举，也是在所在细分市场竞争更为激烈之下的无奈之举。

       而且，在世界上第一款采用quattro全时四轮驱动技术、2007年最安全车型、2008年首款国内加长车型等历史荣誉的衬托下，全新奥迪A4L更像是一个“守成者”，剩下的唯一令人感兴趣的悬念也只有价格了。

       会沦为高端B级轿车吗？

       一直以来，豪华B级轿车都是车企产品规划中的重要一环。

       对于豪华品牌而言，这普遍是一个品牌的中级市场，既肩负着扩大品牌影响力的重任，又对接了消费者从合资品牌升级为豪华品牌的置换需求。同时，该市场也是豪华车企产品阵线中，承接入门市场升级需求的“腰部”市场。

       目前，中国豪华车细分市场占整个行业规模的大约10%，整体销量约在200万辆。其中，欧美、日系豪华品牌占比有高有低，平均在15%-20%之间。此外，受到消费升级、增换购需求的拉动，豪华B级轿车是其中一个增速很快的细分市场，这也给了诸多品牌入场乃至赶超其他品牌的机会。

       2019年，凯迪拉克CT5、沃尔沃S60先后入场，因奔驰陷入品牌发展危机，雷克萨斯ES受到产能、加价、质量问题的影响，加上宝马3系立足未稳，豪华B级轿车市场，也进入一种竞争前景不明朗的发展态势。

       在这样的形势下，最后进行改款的奥迪A4L，显然蕴藏着稳住市场基本盘，伺机蚕食更多细分市场的野心。

       从相关产品近一年的销量走势来看，豪华B级轿车市场以BBA为主的基本盘，在短期基本不会被动摇。

       不过，新进入者也来势汹汹。2019年，北美市场Model?3的销量一骑绝尘，超过所有豪华中级轿车销量之和。在中国，国产后的Model?3今年也很大程度上会搅动30万元级别的豪华B级轿车市场。而以设计、科技为着力点的奥迪A4L，与Model?3的定位有很大重合，或许会有一场更激烈的正面刚。

       当然，在Model?3的挑战面前，全新奥迪A4L也并非不堪一击。

       由于现款机械四驱变成了quattro?ultra智能四驱系统（即电子适时四驱），这意味着整车成本的优化降低。同时还可以预见，全新奥迪A4L大概率会维持现有的终端让利水平。也就是说，相比竞品更为实惠，是其最大的杀伤力。

       或许，这也能在一定程度上化解Model?3对于自身销量的冲击，也能够守住奥迪A4L既有的市场基本盘，维持奥迪品牌在这一细分市场的存在感。

       近几年，豪华B级轿车市场还有一个新的变化不容忽视——销量表现与品牌力不对称的现象越来越明显。

       这种现象的背后原因很多，但有两点格外紧要。

       首先，长期以来，奥迪品牌与大众品牌紧密捆绑，不可避免地“稀释”了奥迪品牌的豪华属性。由于大众集团采取统一平台战略，硬件、技术共享，从而导致消费者对于奥迪品牌豪华性的质疑。以奥迪Q5L为例，换装了7速双离合变速箱、quattro?ultra系统后，就一直饱受消费者的诟病。

       其次，以降本为目标之一的全新奥迪A4L，也有可能因硬件减配，减弱其在细分市场的品牌号召力，从而进一步稀释奥迪品牌的豪华属性，陷入很多弱势豪华品牌降价促销量、再降价再促销量的恶性循环。

       人们不禁担心，在奥迪品牌豪华属性不断“稀释”的趋势下，近乎触及20万元价格门槛的奥迪A4L，是否最终也会沦为空有豪华之名、实为高端B级轿车的一个存在？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A4L：用“运动”标签证明自己

       作者：黄思贤

       当下的人们在闲暇之余，总会拿起手机不停地翻着微博，刷着抖音，看着哔哩哔哩……

       在这些APP软件中，每天充斥着大量的流量明星。在这个快消时代，他们如同烟火一般，喧嚣过后消失的无影无踪，能像李佳琪屹立不倒者屈指可数。

       在最近各大APP的“实时热搜榜“中，一个熟悉的身影霸占了我们的屏幕，它就是——全新奥迪A4L。

       近日，代号B9的A4L迎来了中期改款。奥迪不是简单优化配置，而是大刀阔斧地将A4L进行了从里到外的革新，这也是它备受瞩目的原因所在。

       引领B级车加长风暴

       2008年，一汽-大众奥迪首次将国产后的A4进行加长。国产版奥迪A4L的车长达到4763?mm，轴距2869?mm，比欧洲版车型加长了60mm，以满足中国用户对高档B级车后排空间的特殊需求。

       从此，奥迪A4L引领了中国汽车市场的“L”风潮，将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体，成为中国汽车发展史上的一次重要里程碑。

       从最早开创“加长”先河、最早配备涡轮发动机、再到率先标配LED大灯，它的每次产品换代，奥迪A4L都影响着豪华B级车市场消费需求发展的方向，以引领者的姿态，先人一步地为用户创造更好的驾乘体验。

       奥迪的销量支柱

       “我喜欢A4L，是因为它不仅乘坐舒适，而且看起来有面子”一位A4L车主说道。足以见得A4L是豪华B级车市场的标杆车型，绝不是虚言。

       2019年，尽管奥迪痛失豪华品牌第一的销量宝座，但A4L的销量表现依然值得称赞。截止去年，A4L在中国市场受到了超过126万客户的信赖。

       同时，去年奥迪A4L在中国市场的销量就高达17万辆，占到奥迪在华销量的近四分之一，成为奥迪品牌在中国销量最高的车型，也是细分市场的第一名。

       迈入2020年，一场突如其来的疫情，让一路高歌猛进的豪华车市场陷入了低谷，A4L也因此遭遇了销量滑铁卢，在2月份仅销售了1581辆新车。得力干将的倒下，让一汽-大众奥迪不断地思考：怎样才能将危机转化为转机，继续在中国市场叱咤风云。

       因此，我们看见了奥迪这几个月动作频繁，先是让安世豪接替武佳碧全面负责奥迪在华相关业务，其次是加快新产品的入华速度，例如刚刚上市的全新?A4L以及即将上市的全新A3。

       相信在产品与营销的双重进攻下，一汽-大众奥迪有望在今年打一场漂亮的翻身仗，毕竟中国人对“四个圈”是情有独钟的。

       强调运动属性，这还是我们熟悉的A4L吗？

       去年，底盘代号G20的全新宝马3系正式上市，更加激情的外观造型，更加炫酷的内饰氛围，让众多Bimmer直呼过瘾，销量也在节节攀升。

       奔驰C也在去年迎来了自己改款，再加上雷克萨斯ES和凯迪拉克CT5等二线豪华品牌车型日益崛起，迟迟没更新的奥迪A4L面临不小的压力，所以A4L必须革新来应对挑战。那全新奥迪A4L究竟如何？

       当A4L还在海外测试的时候，就有媒体指出：如今奥迪越来越越像宝马，而宝马则变得很奥迪。从此次一汽—大众奥迪发布的全新A4L来看，这样的话并非没有道理。

       其一：一改中庸形象。全新奥迪A4L首次采用了奥迪RS系列独有的蜂窝状黑色中网，继承了奥迪品牌顶级性能车的运动设计基因。这不仅使全新A4L车头看起来极具视觉冲击力，也为用户省下了一笔后期改装费用。

       当然，称为“灯厂”的奥迪在全新A4L的灯光系统上也是下足了功夫，新车全系标配LED数字化日间行车灯与分段式LED尾灯；顶配车型支持矩阵式智能LED技术，可更加精准地照亮行车道路。尾部的LED灯不仅提供动态转向信号，还显示动态效果，与大哥A6L相似度极高。

       其二：操控变成了主打。相比于现款车型，全新A4L在车身高度上降低了3mm，主要体现在车辆的减震弹簧上。更低的车身姿态，配合奥迪独有的五连杆悬挂系统，使得车辆在高速行驶中更加灵活、轻便，支撑性也更佳。

       不仅如此，在新车高配车型上还选用了与现款S4车型同样规格的R19?245?35的轮胎，更宽更扁的轮胎尺寸，不仅让该车的侧面观感更具冲击力，而且也意味着车主在驾驶途中能接收到更多路面所反馈的信息，进一步增强了该车的操控性。

       其三：四驱系统不再是顶配车型的专属。熟悉奥迪的朋友都知道，quattro（四驱）是奥迪的灵魂所在?。在现实中，搭载quattro四驱系统的车型在面临各种复杂路面时，表现出了强大的实力，这也让奥迪的四驱深入人心。在全新奥迪A4L中，针对用户对quattro的需求，全新A4L在中配车型就搭载了quattro智能四驱，大大降低了四驱系统的购车门槛，为更多消费者提供B级豪华轿车的高端驾控享受。

       此外，在发动机参数上，全新奥迪A4L的2.0T发动机有着高、中、低三种调教方式：高功率版本最大功率为185kW，峰值扭矩为370N·m；中功率版本最大功率为140kW，峰值扭矩为320N·m；低功率版本最大功率为110kW，峰值扭矩为270N·m。

       通过数据对比，不难看出相比于同级别竞争车型，全新奥迪A4L的动力参数更具有一定的优势，特别是中功率版本，表现得更为明显，而这也意味着车辆的爬坡性能和提速性能都更好。

       从以上几点不难看出，多维度的升级让全新奥迪A4L看起来更像是大换代的产品，让其再次树立起豪华B级车市场的新标杆形象。

       写在最后：

       据悉，奥迪今年计划推出20款新车型，其中多款车型主要针对年轻化市场，而全新A4L无疑是其年轻化道路上最重要的产品之一，它的上市打响了本年度豪华B级轿车之争的第一枪。在这新一轮的竞争中，全新奥迪A4L不仅要面对奔驰C和宝马3的双面夹击，还需抵挡住雷克萨斯ES、凯迪拉克CT5等二线豪华车型的追赶。

       在瞬息万变的时代我们无法预测全新A4L最终的结果，但凭借更加年轻运动的造型、焕然一新的内饰以及更多科技装备的融入，让我们看到了奥迪对于新一代豪华B级用户需求变化所做出的转变。

       正如奥迪的产品理念所写：人无我有，人有我优。全新奥迪A4L正以一个引领者的身份书写新的传奇篇章。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L西安地区82折销售，享低至15%、最长48期金融政策

       新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗（电耗）10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。?

       A4L，率先执行加长策略的它，曾经的很长一段时间里，都是国内豪华品牌中型轿车中最受欢迎的车型，不过随着奔驰C级、宝马3系的不断更新换代，奥迪A4L的优势在被不断缩小，奔驰豪华、宝马犀利，中庸的A4L甚至后来还出现了一阵“迷茫期”。如今，全新奥迪A4L焕新而来，这一次，宛如换代一般，明确了自己前进的新方向——运动。?

       4月10日，全新奥迪A4L正式完成上市，新车共9款，售价区间为30.58-39.68万元。可以看到，这一次改款动作不小，取消了原先的1.4T车型，同时为中配增加了quattro四驱选项，丰富科技配置。那么如此“大动干戈”的全新奥迪A4L，究竟有何能力抗衡其它豪华B级中型车呢？

       综上所述，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：

       2020款?全新奥迪A4L?40TFSI豪华致雅型（34.38万元）；

       2020款?奔驰C260L（34.68万元）；

       2020款?宝马325Li?M运动套装（34.69万元）；

       2020款?雷克萨斯ES260卓越版（34.6万元）；

       2020款?凯迪拉克28T?铂金运动版（33.97万元）。

       ▲奔驰C

       ▲宝马3

       ▲雷克萨斯ES

       ▲凯迪拉克CT5?

       一、颜值

       外观好评：

       1.?奥迪第一次在B级轿车上直接运用了Audi?sport，或者说家最最运动系列“RS”的风格语言中网、灯组、前包围、尾灯等多处部分，都采用了全新的设计；

       3.?两侧雾灯处的导流口，并不是样子货，对减少空气阻力和导流能够确实起到一定的作用。

       4.?头灯采用了全LED形式，前款则是氙气透镜，新款顶配甚至还装配了当家的矩阵式头灯。

       5.?奥迪性能车系的代表性元素之一，无疑就是“银耳”。全新A4L虽然没有采用“银耳”设计，但顶配的两款45TFSI车型也同样使用了与车身颜色不同的撞色熏黑设计。

       6.?245/35?ZR19的倍耐力P?ZERO规格轮胎，内置着一块亮眼的4活塞鲜红色运动卡钳（顶配两款车型），配合微型侧裙，即使是致雅版，也变得动感十足。40TFSI车型则采用18寸轮胎规格，同样跑味不弱。

       外观差评：

       侧面，贯穿式的车身腰线改为了分段样式，相比前款笔直、犀利的线条，减少了前款车型冷峻的机械美感。但当下奥迪全系轿车的线条都在变得更加柔和，延续家族基因的全新奥迪A4L，如此做法也无可厚非。

       内饰好评：

       全系车型分为动感型和致雅型，前者中控、门板以及挡把周围都覆盖的是仿碳纤维和Alcantara饰板，致雅型则是木纹饰板，更偏向稳重、成熟。

       内饰差评：

       全新A4L的内饰是一个比较令人纠结的地方，说它做出了改变，整体其实相较之前也并没有太多改变，但要说没有改变，其实新车型的内饰也确实进行了诸多升级。但大体上只进行“远观”的话，就会发现，全新奥迪A4L的内饰变化不如外观来的明显，很容易造成消费者认为此次升级不包含内饰的想法。

       竞品车型内饰：

       ▲奔驰C级

       ▲宝马3系

       ▲雷克萨斯ES

       ▲凯迪拉克CT5

       颜值得分：外观—37?内饰—35?综合36（满分40分）

       二、动力

       全新奥迪A4L同样使用了之前的第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机高、中、低三种调校版本，区别之处在于，全系车型均为2.0T引擎，取消了之前的1.4T车型，这无疑是对偏好面子的国内消费者一个好消息。

       所对比车型为2.0T中功率版本，也就是40TFSI车型，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩320N·m。在五款车型中，处于中游偏上水平，故得18分。

       动力得分：18分（满分25分）

       三、配置

       亮点配置：

       1.?由于是中期改款，屏幕没有沿用新款A6、A8身上的三屏联动系统，但至少屏幕面积得到了进一步提升，画质也更清晰，内置系统进化到了最新版本的MMI。最最最关键的，挡把前方的触控板取消，改为储物槽，可以触控的中控液晶屏首次出现在了奥迪A4L身上，相信这是对国内消费者的一大福音。

       2.?之前的“中置”液晶仪表盘也得到了全面升级，变成了“真正的”12.3英寸全液晶仪表盘，支持多种画面显示，显示信息也比较丰富。

       3.?前排设置有一个USB接口和一个12V电源接口，中央扶手箱内配有TYPE-C电源接口和另一个12V电源接口；后排配有2个USB接口，和一个12V电源接口。也就是说，全车有多达7个外置接口，外接设备连接、用电相对比较方便。

       缺失配置：

       当下比较受欢迎的配置，多数在全新奥迪A4L的身上是需要加钱的，例如8000元的并线辅助、4600元的车道保持、3700元的360度全景影像、16200元的自适应巡航。

       配置得分：15分（满分25分）

       四、油耗

       从图表可以看到，全新奥迪A4L在竞品车型中属于上游水平，一台2.0T引擎却达到了奔驰1.5T引擎的油耗水平，值得称赞，故得8分。

       油耗得分：8分（满分10分）

       五．总评

       最终得分=总分/价格系数=77/0.9=85分（取整数）?

       （价格系数=新车售价/五款车平均售价）

       头条说：奔驰C级的豪华、宝马3系的操控，每一台豪华品牌的中型B级轿车，都必须要有属于自身的专属特色，才能够立足于所在的细分市场。在此之前，A4L的特色是大空间以及科技感，但随着对手日新月异的变化，这两方面优势不再。此次，奥迪为其注入了全新基因——运动。相信焕然一新，针用户痛点进行升级的全新A4L，也将重新俘获国内消费者们的芳心。

       版权声明本文为汽车头条原创文?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L即将中期改款，能否继续成为豪车界“年度带货王”？

       探店今日，我们从西安地区一汽-大众奥迪经销商处“云探店”了解到，2019款奥迪A4L?国6车型目前店内现车充足，全系现金优惠18%?8.2折，最高优惠金额达7.2万，提车还需店内购买10000元的装潢礼包。店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

       2019款一汽-大众奥迪A4L官方指导价为28.68-40.18万元，是一款定位于中型尺寸的轿车。奥迪A4L是一款在国内拥有相当大保有量的一款车型，凭借着出色的品牌力和产品力赢得了许多消费者朋友的喜爱。

       外观方面，A4L采用了上一代奥迪的家族式设计，外观设计年轻时尚，同时也拥有着奥迪独有的精致感！车辆的长宽高尺寸为4837*1843*1432mm，轴距为2908mm。

       配置方面，奥迪A4L标配了17寸铝合金轮圈、电子驻车、胎压监测、倒车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、一键启动、真皮多功能方向盘、主副驾电动座椅、7英寸中控可触摸屏幕、氙气大灯、自动空调等配置，在同级别豪华轿车中属于应有的水平。

       动力方面，A4L?国6的车型提供了2.0T高、中、低功率涡轮增压汽油发动机供消费者选择，35?TFSI最大输出150马力、270牛·米；40?TFSI最大输出190马力、320牛·米；45?TFSI最大输出252马力、370牛·米，均匹配7速DCT双离合变速箱，45?TFSI的版本还将拥有适时四驱系统。

       在本地经销商处得知，一汽-大众奥迪A4L全系享受多种灵活的金融政策，根据客户资质不同提供了最低首付15％、长至48期的金融方案，分期购车的车价享更多优惠，购车需要在店面购买保险，购买10000元的装潢礼包。

       A4L拥有时尚的外观和不错的行驶品质，并且现款车型已经来到了产品末期，所以在性价比方面有着比较突出的表现。配置丰富、行驶品质出色、动力充沛、品牌价值、性价比是A4L的优点，缺点是在产品质量稳定度等方面有待提升。

       推荐车型：2019款?40?TFSI?时尚型?国VI

       车型售价：33.58万元

       终端优惠价格：27.53万元

       推荐理由：40?TFSI时尚型是A4L的中配车型，在我看来A4L是一款拥有一定驾驶感的车型，所以我愿意推荐大家选择功率高一点版本；并且在这个配置上拥有了18寸铝合金轮圈、前后雷达、倒车影像、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、8.3英寸中控触摸屏、LED光源、后排出风口等配置，也提升了许多个人认为在一款豪华品牌轿车上应该有的配置和与时俱进的科技感，所以这个配置并不是A4L最走量、性价比最高的配置，但是我个人认为是真正在消费豪华品牌的朋友们最值得拥有的一个配置。

       最后，西安闲谝车还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门次数，我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情，等疫情结束过后再去4s店亲自体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

晓车评：新款奥迪A4L改款上市 30万级别市场竞争力表现如何

       此前有媒体披露一则可靠消息，称奥迪A4L的中期改款批量生产工作将会提前，这也意味着新车的上市时间点或早于此前宣传的4月份。不过从当前不明朗的疫情看，疆哥觉得延期的可能性会更大。

       不管如何，可以肯定的是，全新奥迪A4L的到来势必会引起巨大的反响。从2019年的销量来看，现款奥迪A4L累计销售超过16万辆，不仅是奥迪家族的销冠，也是中国市场卖得最好的豪华车，妥妥豪车界“年度带货王”。

       当然，登顶的背后，有很大原因得益于大幅降价，其市场优惠普遍有6-8万，比宝马3系和奔驰C级都要来得“狠”。当然，以价换量并不是长久之计，那么中期改款带哪些变动呢？下面疆哥就带大家先来一睹为快先。

       变动1：双面颜兽，S-line版本成吸睛利器

       新款奥迪A4L提供普通和S?line两种版本，普通版和现款一样都是横条格栅，但更加扁平。S?line版则更加吸睛，采用了此前奥迪RS系特有的蜂窝状进气格栅，运动效果十足。

       现款奥迪A4L

       细节部分，S?line版的引擎盖和中网之间留了一道进气口，而这种设计一般只出现在性能车上。此外，新车的灯光样式也发生了变动，造型由此前的不规则改为了倒梯形设计，精致了许多。

       车尾部分，新款车型两种版本样式基本一致，而相比于现款车型，主要是尾灯样式发生了变化，后保险杠也采用了新的设计，看起来更有高级感。不得不说，奥迪不愧是灯厂，车灯确实做得漂亮。

       这里疆哥也顺便说说奥迪的S?line，相比于普通版，除了下包围和格栅样式不同外，还有就是翼子板上极容易被忽视的?"S-line"?标识。

       而在奥迪家族中，S-line只是小儿科，它上面还有S、RS以及R三位“老大哥”。S除了外观套件外，还有高性能发动机加持，像奥迪A4的S级版就是奥迪S4，搭载3.0T?V6发动机。

       奥迪S4

       RS大家就比较熟悉了，但与S?line和S不同的是，RS车型和奥迪普通车型不共线生产，它有独立的生产线，拥有专门研发的大马力引擎，不过价格也高达80多万。

       奥迪RS4

       最后就是“R”系列，这是奥迪最顶级的造车部门，主要生产赛道级跑车，目前只有R8一款车型，排量5.2L，售价高达200多万。

       奥迪R8

       变动2：身材加料，依旧MLB平台

       车身尺寸方面，新款奥迪A4L轴距和现款保持一致，其它方面均有变动，其中长度和宽度比宝马3系和奔驰C级要更有优势。

       值得一提的是，此前传言，下一代奥迪A4为了节省成本，将不再基于发动机纵置前驱布局的MLB平台打造，转而采用发动机横置布局的MQB平台。

       而MQB和MLB在结构上的最大区别在于发动机的横置结构，这种结构的优点是节省空间，便于进行结构方面的布局。同时也可能会营造更大的车内空间，这也是国内消费者很看重的。

       MLB平台（纵置发动机）

       MQB平台（横置发动机）

       所以如果想要奥迪A4L在空间上有脱胎换骨式的改动，还得寄托于下一代车型。当然，目前官方并未有明确消息，而且一旦真换装MQB平台，那质疑声相信也不会少。

       变动3：新增四驱，或有12V微混系统

       动力方面，中期改款A4L继续搭载2.0T（低/中/高功率）发动机，传动系统全系匹配7速双离合变速箱。不过也有变动，第一就是除2.0T高功率版本外，中功率版本也将配备quattro四驱（现款仅有高功率版本有四驱）。

       至于现款的1.4T版本，还是国五排放。考虑到它的市场反馈并不理想，中期改款奥迪A4L或许会对其舍弃。

       实际上，奥迪A6L的2.0T版本就是12V微混系统，而3.0T版本则是48V轻混。48V系统就是在保留传统12V电气系统的同时，又增加了一套48V?10Ah的锂电池和更大功率电机组成的48V轻混系统作为辅助。

       奥迪A6L

       总的来说，它可以减少发动机的怠速时间，达到减少油耗的目的。而12V微混其实跟48V的功能和原理相同，就是把普通的12V蓄电池换成了12V?11Ah的锂电池，虽然功效没有48V强，但还是可以起到提高启停动作时的舒适度、减少涡轮迟滞等作用。

       最后再来说说内饰，可能会让大家失望，新车的内饰并没有太多的变动，整体风格和现款车型保持一致。大家翘首以待的“三屏”并没有来，而最大的升级就是采用了10.1英寸MMI触控屏幕。

       写在最后

       通过上面的介绍可以知道，此次全新奥迪A4L并没有进行彻底的革新，主要还是在细节方面进行打磨。例如造型更往年轻运动靠拢，发动机新增了12V微混系统等。虽然没有大的改动，但这些小细节都是目前消费者所关注的，大众在揣摩消费者心理上确实相当“狡猾”。只是现在的问题是，这些变动能否让奥迪A4L在2020年摆脱“以价换量”的模式呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

济宁地区奥迪A4L促销优惠最高6.9万

       4月中，新款奥迪A4L改款车型上市，新车共推出9款车型，售价区间为30.58万-39.68万元。新车重点在造型、内饰配置上进行了升级，动力上保持一致，因此外观运动感、内饰的科技感更强，产品售价相较现款车型有所拉低，但与BBA竞争优势不足。

       新车亮点：

       1、奥迪越来越懂国人心理，“国外月亮比国内圆”因此改款奥迪A4L与海外版新奥迪A4的设计风格一致，车身设计更有质感。

       2、新增标配倒车影像、12.3英寸全液晶仪表、座椅材质真皮和道路救援，中高配车型增加自动泊车、后排独立空调等舒适配置。

       3、奥迪中国团队开发的新一代MMI信息娱乐系统

       新车解析：

       奥迪A4L在BBA市场中的改款车型，调整幅度还是非常大。整个车身造型设计与现款车型区分明显，车身前、后部的调整已经有些类似换代的味道。

       如果想要区分明显的话，可以直接看前脸中网、大灯、轮毂和尾灯的变化就能非常快速的区分现款和新款车型了。

       车身尺寸上，新款奥迪A4L的长宽高分别为4851（致雅型）/4858（动感型)mm、1847 mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm，与现款车型保持一致。

       新款奥迪A4L动力上保持与现款车型一致，全部为2.0T车型，动力未做调整对喜欢操控的驾驶者而言，或许现款更有性价比。

       配置对比：

       与现款车型相比，动力上虽未做调整，新款车型与现款车型低功率版本，差异明显，整备质量增加约25kg，新款车身自重增加，最高车速和百公里加速时间明显下降。当然，新车长宽高均有变化，不足的是轴距数据未变，车内空间与此前相较一致。

       配置上是新款与现款车型最大的区别，新款车型全系标配了倒车影像、12.3英寸全液晶仪表，以及全新MMI系统，不过从配置上来分析，奥迪A4L依旧在并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等被动安全方面有所欠缺，当然这与奥迪自身的产品规划有关，BBA竞争毕竟还要靠“选装”来加价。

       市场竞争力分析：

       从市场竞争力来看，目前30万左右的车型上，奥迪A4L的市场竞争力整体表现居中，经销商参考价来看，奔驰C级的优惠力度更大。

       在关键核心技术表现上，奥迪A4L的动力显然优势较强，车身尺寸在BBA三款车型中同样有着数据上的优势，但在实际驾乘体验中100mm的差距对消费者来说体验并不会明显。

       产品配置综合实力方面，奥迪A4L大部分配置为选装，而奔驰C级的配置相对来说较为丰富，不论是产品的综合性价比还是在舒适性配置、安全性配置方面，这些相较奥迪A4L更能够吸引消费者的关注。

       购车观点：作为换代的全新奥迪A4L除了外观性能更吸引人之外，配置综合表现不足奔驰C级，而宝马3系的优惠力度不大，从购车角度来讲，30万级别的BBA车型中，奥迪A4L新上市的2020款 40 TFSI 时尚动感型这一款，在整体性价比中占据优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       汽车声活家咨询了济宁当地的经销商获知：奥迪A4L促销优惠最高6.9万，必须在店内上牌、店内贷款、店内上保险，希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买，具体优惠详情见下表所示：

       在本文的最后温馨提示大家：新冠病毒疫情期间，一定要少出门，多通风，做好个人卫生护理和免疫力的提高哦，让我们并肩共战新冠这场无硝烟的战争吧！

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪a4l汽车营销策划”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪a4l汽车营销策划”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。