最新款雅阁汽车_最新款雅阁汽车图片

最新款雅阁汽车_最新款雅阁汽车图片

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“最新款雅阁汽车”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

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       作为全新换代车型，第十一代本田雅阁此前一经亮相，就吸引了许多车友的关注。伴随着全新本田雅阁在海外正式上市，该车在国内的上市工作，已经紧锣密鼓的进行中。近日，全新一代本田雅阁的量产车，在国内也已经正式亮相。小编个人预计在四五月份，该车就会正式上市销售。为了让大家提前了解全新本田雅阁，小编今天就根据实拍图，跟大家简单聊一聊，看看该车都有哪些改变。

       首先从外观看，相比现款车型，全新本田雅阁的整个外观有了翻天覆地的变化。整个前脸设计的比较扁平，采用了大面积的六边形格栅中网，再搭配上两侧修长的大灯造型，看起来相当凶悍。底部采用横幅式的下格栅设计，两侧为小巧的侧进口造型，整个前脸看起来相当的沉稳、大气，拥有很足的气场。不得不说，全新本田雅阁的这副前脸造型，确实能够让中年人重新喜欢上它。

       整个车身特别修长，采用了溜背式的造型，尾部还有一个特别明显的小鸭翼设计，贯穿式的腰线拥有很足的力量感，再搭配上大尺寸的炫酷轮毂等设计，整车看起来还是很有范儿，有点“西装暴徒”的视觉感，让人感觉即沉稳又运动。

       车尾设计的比较简洁，采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计，点亮以后的视觉效果还是比较不错。该车采用了隐藏式的双边共双出排气，给人一种低调而不平凡的视觉效果，底部的运动镀铬包围，也跟前脸形成呼应，整体的运动感还是比较足。

       相比现款车型，全新本田雅阁的视觉效果更大，更像是一辆中大型轿车。但是在实际尺寸方面，该车只比现款车型长了74mm，其它均没有改变。全新本田雅阁整车长4980mm、宽1860mm、高1450mm，车身轴距为2830mm，整个车身还是很大，后排空间也很宽敞。唯一的美中不足，就是后排中间地面的突起比较明显，还有混动版本的后备箱会有一个大突起。

       内饰方面，全新本田雅阁采用了最新的家族式设计风格，整个中控台设计的很简洁，采用了蜂窝状的贯穿式空调出风口，搭载了一块大尺寸的悬浮式中控屏，再加上悬浮式的液晶仪表盘、精致的多功能方向盘等设计，整体给人的科技感、精致感相当足。另外，该车中控台中间的可旋转液晶按键，也让该车的功能操作更加便捷，这个设计还是很不错的。该车还大量采用软质材料，能够让人感觉到更好的质感，本田汽车这些终于是开窍了。

       在大家最关心的动力方面，全新本田雅阁将采用纯油、混动、插混三种动力组合。其中纯油版，将搭载一台1.5T发动机，最大输出192马力，可以轻松满足日常使用。混动版本将搭载本田汽车最新的iMMD油电混合动力。插混版本搭载的是2.0L+电机的组合，其中纯电版本的续航为82公里。如此多的动力组合，基本上可以满足大部分消费者的需求。只是在价格方面，预计混动、插混版本的价格，估计会稍微有点高，纯油版本大概率会是主销版本。

       综合来看，全新本田雅阁的外观、内饰、动力都有了很大程度的改变。尤其是外观造型，一改现款的年轻运动范儿，开始回归沉稳大气风格，比较符合男性消费者的审美。如果该车上市以后，能够进一步降低入门价格，那么该车的销量成绩，应该不会特别差。如果价格还要比现款车型高，那么大概率会出现销量下滑，毕竟现在的燃油车日子本来就不好过。大家的全新本田雅阁看起来怎么样？上市以后会热销吗？

       本文来自易车号作者汽车资讯库，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       汽车走进生活，选最适合自己的车。

       哈喽，大家好，我是红涛说车。

       广汽本田雅阁的名气响亮，多年来历经几次换代和数次改款，始终有着很好的销量表现，车主们给出最多的评价就是质控稳定、油耗低，作为家用很不错！而现在全新一代雅阁将上市，外观和内饰相比现款焕然一新，并且会提供1.5T燃油版和2.0L插电混动版，下面就让我们来了解一下它，看看是不是你想要的座驾。

       虽然有人吐槽现款雅阁很像大号思域，不如前几代雅阁大气，但不可否认受到了很多年轻消费者的喜欢，而全新一代雅阁则继续向着年轻化发展，车头变得更加扁平低趴，前脸采用了黑色六边形进气格栅，内部为三角状的黑色网格填充。

       狭长的大灯使用了LED光源，内部纤细的LED日间行车灯清晰可见，眼神中流露出一丝凶狠，而插电混动版和燃油版略有不同，“H”车标融入了蓝色元素，象征着节能环保。

       全新一代雅阁的长宽高分别为4980*1862*1449mm，轴距为2830mm，相比现款车型更长一些，车宽、车高和轴距不变，车身修长低矮，溜背车顶流畅自然，看起来和奥迪A7的设计比较像，有着很强的轿跑运动感，而插电混动版车型的充电口设计在了前翼子板位置。

       尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，只是中间的“H”车标有点小，小鸭尾、黑色扰流板以及亮黑色后包围，进一步增强了运动元素，燃油版右下角有着260 TURBO标识，而插电混动版则是PHEV标识，并且后包围应用的是银色护板。

       全新一代雅阁的内饰采用了家族最新风格，这套设计也被使用在全新思域和全新CR-V上面，中控台布局简约且有层次，贯穿式蜂窝空调出风口辨识度高，车厢内的软性材质要比现款雅阁更多。

       10.2英寸液晶仪表界面好看，12.3英寸悬浮式中控屏提升了科技感，内置了最新的Honda CONNECT车机系统，支持语音识别控制、手机互联和映射、车联网等，燃油版是传统样式的挡杆，而插电混动版则是按键换挡机构。

       空间表现和现款雅阁区别不大，后排腿部空间充足，头顶空间受到了些溜背造型的影响，属于够用的水皮，座椅厚实，还有大大的后排中央扶手，只是地板中间有些凸起，燃油版后备厢容积比较大，而插电混动版由于电池设计在了后备厢内部，降低了些实用性。

       动力方面，全新一代雅阁搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为141kW（192马力），最大扭矩为260N·m，与之匹配CVT变速箱。

       插电混动版搭载的是由2.0L发动机（148马力）和电机组成的插电混动系统，其中电机最大功率为135kW，最大扭矩为335N·m，匹配E-CVT变速箱，使用的是宁德时代的锂离子电池，纯电续航里程为82km，底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。

       总的来说，全新一代雅阁的外观和内饰设计更加年轻化，至于好不好看，每个人的审美眼光不同，给出的评价也不一样，1.5T燃油和2.0L插电混动可以满足不同消费者的用车需求，如果定价合理的话，在我看来想要继续畅销下去并非难事，因为雅阁有着很好的口碑作为基础。

       本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“最新款雅阁汽车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“最新款雅阁汽车”，并从我的解答中获得一些启示。