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进口起亚汽车索兰托_进口起亚汽车索兰托怎么样
zmhk 2024-04-25 人已围观
简介进口起亚汽车索兰托_进口起亚汽车索兰托怎么样 最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“进口起亚汽车索兰托”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“进口起亚汽车索兰托”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.11年起亚索兰托怎么样?
2.sorentor是什么汽车
3.进口起亚索兰托哪里买
4.纯进口7座SUV,新款起亚索兰托实拍,内饰更高级,叫板汉兰达
11年起亚索兰托怎么样?
11年起亚索兰托:
1、作为进口车来说,性价比确实真的不错;
2、11年的起亚索兰托汽车有柴油版和汽油版两款,款式有很多,感觉怎么样的话只能看个人的去享受一下了,品质上肯定会比合资或者国产的高一些,从尺寸上,索兰托和新胜达应该是30w以下级别中最大个头的了。汽油油耗方面市区12-15个油,高速速度120为9-10个油,最省油的速度是60定速巡航,油耗5-6个油。柴油的大概在7-8个柴油左右;
3、索兰托的优势就是全系的全景天窗,至尊版的通风座椅,可调节空气悬挂,氙灯等超过同级车的配置级安全性。缺点是部分内饰的材料会因为热胀冷缩而有些异响,品牌知名度稍差;
4、一般选择这个车会觉得大气稳重,一般属于成熟男士的选择,主要看个人喜好。
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从去年下半年开始,全新一代起亚索兰托的路试谍照开始陆续曝光,这也是起亚索兰托家族自本世纪初期亮相以来发展起来的第四代车型。按照起亚的计划,第四代索兰托将会在今年三月的日内瓦国际车展上正式亮相。而依照韩国车企的惯例,所有面向全球市场发布的新车,都会在全球亮相前的一个月或两个月的时间里,率先在韩国市场亮相。于是,按照这个不成文的惯例,在日内瓦国际车展前,全新一代起亚索兰托的官方照片以及部分信息也在日前正式亮相。不过实事求是的讲,作为一个越野车爱好者,我对于起亚索兰托多少是觉得有些遗憾的。
从2009年第二代车型开始,起亚索兰托就实现了一款从高端乘用型越野SUV的定位转型为一款城市中型SUV。虽然这样的转变为随后两代索兰托的发展带来了不错的销量,但是第一代车型上那种硬朗的越野车气质,以及高端越野车的定位,却成为了一个让人难以释怀的遗憾。
根据起亚官方的信息显示,全新一代起亚索兰托从平台到造型语言,都进行了全面的升级。那么,这一次发布的第四代起亚索兰托,都变化了些什么呢?
从整体上来看,全新一代索兰托依旧保留了其作为一款城市中型SUV的定位,承载式车身的结构保证了在有限的尺寸下内部空间的最大化以及经济性的最优化。
相比于第三代车型而言,新一代索兰托的整体形象显然要灵动和活泼得多,在第三代车型上所呈现出来的传统中型SUV的臃肿和大体量的一面有了明显的改善。没错,相比于它的前任,新一代索兰托的体量感要小了很多。而按照惯例,新一代索兰托的车身尺寸是会比上一代的车型更大的。
显而易见的是,从车身侧面的比例构成来看,新一代起亚索兰托的整车视觉重心有了略微的后移,车头的形象在整车的侧面比例中的占比更大。与此同时,新一代索兰托的前后悬尺寸相比于第三代车型也有所压缩。
于是,这两个比例细节的变化,也就构成了新一代索兰托在下装部分更大的视觉张力,将整车的形象进行了"撑开"。所以,一个更加俊朗的形象得以跃然纸上。
根据起亚官方的信息显示,第四代索兰托基于起亚全新的中级SUV平台打造。新平台的运用使得车辆的前轴进行了前移,压缩了前悬的长度。A柱相对于前轴的距离相比于第三代车型而言,向后延伸了30毫米,将长车头的形象具化了出来。
值得一提的是,全新一代起亚索兰托还采用了环绕式的腰线设计,腰线从车身一侧环绕到车头,并在车尾形成了一个小鸭尾的效果。这种环绕式的腰线设计,也从视觉上压低了车头主要造型特征的视觉高度,成为强化长车头形象的另一个点睛之笔。
从细节上来看,新一代起亚索兰托采用了新一代起亚家族化的造型语言,这一设计语言是起亚在韩国、欧洲以及北美的三个设计中心共同开发的的成果,也是目前新一代起亚全球SUV的核心设计。包括起亚Seltos、Stonic、Sportage以及Telluride都将运用这一设计。
在全新的造型语言作用下,起亚家族的虎啸式进气格栅进一步的演变为车头的视觉主体,通过将LED大灯融入其中,拓展了车头的横向宽度。
至于LED大灯的内部结构,也通过三组光源的布局,打破了车头的"瞳孔效应",变得更为灵动。前保险杠的造型则通过多层次的特征来强化力量感以及硬朗的一面。
怎么讲的,单纯的就造型语言的角度而言,新一代索兰托的前脸设计是成功的。
当然了,相比之下,我觉得最成功的还是车身侧面以及尾部的设计。
在车身侧面,新一代起亚索兰托的一大设计亮点在于,C柱的区域用一个非封闭的镀铬饰条来打破了?侧窗?的整体感,使得车尾的形象不会显得太过于厚重。
而在车辆尾部,多层次的曲面划分构成了新一代起亚索兰托的后尾门,而两个独立式的纵置尾灯,在现在以整体式尾灯为设计趋势的时代下,显然带来了一个截然不同的设计思路。
这个分体式的纵置尾灯组,让新一代起亚索兰托的尾部瞬间变得厚重和宽大了不少。这个细节的设计,是一定要给好评的。
在车辆内部,豪华感和品质感的提升是新一代起亚索兰托升级的重点。于是,从发布的内饰上来看,新一代索兰托的内饰也的的确确的呈现出了一种更加高级的内饰氛围取向。
大量的软性材料以及大圆角的运用,单纯的从视觉的角度来看,就可以给人带来一种柔软而细腻的效果。事实上,高品质的面料也让新一代索兰托的触觉感受有了明显的提升。
中控台的设计可以看作是曾经被我们成为游戏机手柄中控台设计的演变,通过镀铬两条的点缀,新一代索兰托将中央出风口和空调操作面板构成了一个H型的特征。
而在其上方是一个10.25英寸的液晶显示器和12.3英寸的液晶仪表。副仪表板的区域则用旋钮式的换挡取代了换挡手柄,同时通过复杂的特征设计,布局了副仪表板的储物空间。不得不说,这样的特征对于一辆SUV而言,很有野性。
依旧是得益于新平台的运用,新一代索兰托的内部空间均衡性相比于前面的三代车型也进一步的优化。第一排以及第三排的乘坐空间得到了更大的平衡,同时在三排座椅打开的情况下,后备箱的空间也变得可堪使用。空间上的使用均衡性,将会成为新一代索兰托的卖点之一。
关于新车的动力信息,目前起亚官方并没有公布,不过从起亚全新的SUV平台的角度来看,新平台对于混合动力系统的布局会更友好,所以并不排除在新一代索兰托上出现混合动力车型的可能。当然了,作为一辆中级SUV,四驱系统必然也是会出现在新一代索兰托上的。
最后,我们来聊聊市场。
对于新一代索兰托国外市场的表现,我们并不关心。当然也没什么好关心的,从第二代车型转变了定位之后,起亚索兰托在海外的销量就一直不错。我们要聊的是中国市场。
对于中国市场而言,起亚索兰托并不是个陌生的车型,在前面的三代车型过往里,起亚索兰托都以进口车的身份登陆了中国市场,并且凭借着不错的性价比在中国市场上还赢得了不错的口碑。
与此同时,起亚索兰托似乎还是第一批在国内尝试推出柴油动力的车型。从第二代车型开始,市场对于起亚索兰托国产的呼声就一直高涨不下。
不过,随着起亚进口的销售网络退出中国市场,新一代索兰托以进口车的身份进入中国市场显然已经不太现实。
考虑到目前国内市场上中级SUV的消费需求日益高涨,以及前期进口索兰托积累下的不错口碑,新一代索兰托,是时候国产了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
进口起亚索兰托哪里买
是起亚推出的一款车。索兰托是起亚推出的一款车。2002年初一款酷似奔驰M级的suv被披露。仅仅几个月之后,这款车就正式定名为索兰托(Sorento)并投入量产。大量欧洲风格的设计手法,使得索兰托丢失了自己本身所具有的特色。
起亚全新一代索兰托基于与现代共同开发的全新平台打造,车身尺寸将进一步加长,内部或保留7座式布局,空间可拓展性得以保障。动力方面,新车预计将搭载2.5T涡轮增压柴油发动机,最大功率可达184kW。
扩展资料:
韩国的第一台柴油机也是由起亚于1978年生产的。1986年7月起亚汽车同美国福特汽车签定了产权合作协议,这样国际跨国公司占有韩国企业的20%产权。合伙经营是起亚汽车mapleproject项目的必要组成部分,该项目是起亚汽车公司开发海外业务的雄心勃勃的计划的代号。
百度百科_索兰托
纯进口7座SUV,新款起亚索兰托实拍,内饰更高级,叫板汉兰达
起亚索兰托汽车专卖店购买。
可到当地起亚索兰托汽车4s店购买或者登录起亚索兰托官方网站查看自己喜爱的车型。
起亚索兰托是起亚汽车值得骄傲和被寄予厚望的车型,其名称源于意大利语"具有高端设备和华丽车型的车",凭借动感的外观、舒适的内饰、激情澎湃的动力性能以及世界级标准的安全装备,在国际市场上SUV市场上尽展雄姿。
起亚汽车口碑一直很不错,我第一次认识这个品牌是从悦达·起亚千里马开始,那是在零几年的时候,流线型的车身非常时尚,让我从此记住了这个汽车品牌,到目前为止,起亚也有几款非常畅销的车型,例如起亚智跑、K5等,在日常生活中都是可以经常看到的,不过今天向大家介绍的这款车属于中型SUV,全新一代?起亚索兰托车型还没有引进,相比现款车型进行了全面升级,变化非常大,比汉兰达更霸气,接下来我们先详细了解一下这款车的表现。全新索兰托造型焕然一新,看起来硬朗干练。标志性的虎啸式中网与LED大灯灯组相连,它通过镀铬饰条将大灯和中网进行衔接,拉宽车头的视觉宽度。这一代索兰托车身尺寸全面加长,它的长宽高分别为4810/1900/1700mm(含车顶行李架),轴距为2815mm。相比现款车型,新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。
车身侧面,全新索兰托给人的第一印象是简洁利索,没有复杂的设计。它采用了刚硬的线条勾勒,平直的腰线从头灯直接延伸至尾灯,同时C柱后方的窗框饰条是点睛之笔,让侧面看起来不乏味。再来看车身侧面的细节,它的外后视镜支持电动调节,并有加热以及折叠功能。另外,展车配备了规格为235/55?R19的马牌CrossContact系列轮胎。?尾部设计同样足够出彩,造型刚硬,与前脸相呼应。全新的分体式尾灯组采用LED光源,配合尾门上的线条,使新车看起来更有层次感。
全新索兰托的中控设计对称感十足,配色很带感。当然,它最吸引眼球的地方是12.3英寸全液晶仪表,配合中控台10.25英寸屏幕,呈现出连屏式设计,现在这种设计越来越常见。如果看尺寸,全新索兰托的中控屏只能说中规中矩,可通过与仪表、下方信息屏的衔接,就取得了不错的视觉扩展。至于功能,常规的娱乐、车辆设置、导航它都有。空调出风口外围用镀铬沟边,中央则是功能操作台,方便操作。搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架,很好地提升索兰托的档次感。
它配备了皮质方向盘,双色搭配很不错,左右两侧集成了蓝牙语音、音响控制、仪表信息切换、巡航设置等功能按键。相比之下,相信车主们会更喜欢新车的全液晶仪表。配置方面,全新索兰托提供了多个安全气囊、盲点监测、多重自动防撞系统。车道保持辅助、主动巡航控制、陡坡缓解、全景影像以及无线充电等,在安全性以及便利性方面得到升级。作为一款中型SUV,空间和座椅布局自然是索兰托的一大卖点。它的轴距比现款增加了35mm,提供了更宽敞的后排空间。除了常规的五座、七座,它新车还有六座版可选择。
动力方面,根据不同国家提供多种动力选择。燃油版车型搭载Smartstream?D2.2发动机和湿式8DCT双离合变速器;混动版车型搭载最高功率180马力、最大扭矩265牛·米的涡轮混合动力发动机,和最高功率44.2kW、最大扭矩264牛·米的驱动电机,匹配6速自动变速器,其系统最大输出功率为230马力、系统最大扭矩350牛·米。
索兰托可以说是大家比较熟悉的车型了,随着七座车型年检“放宽”,相信它会吸引更多朋友的关注。当然,我们更期待索兰托能够早日同步引入东风悦达起亚,这会对其市场表现直接起到促进的作用。大家对这款车有什么看法?欢迎评论交流。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天我们就此结束对“进口起亚汽车索兰托”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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