凯迪拉克XTS和CT6区别

凯迪拉克XTS和CT6区别

       如果您有关于凯迪拉克XTS和CT6区别的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.凯迪拉克CTS和凯迪拉克CT6汽车哪个好

2.凯迪拉克CT6堪称“价格屠夫”？配置比宝马完美！

3.家里想选购一辆卡迪拉克汽车送给我的儿子，请问最推荐哪款车型？为什么？

4.凯迪拉克XTS怎么样？值得买吗？

5.凯迪拉克CT6和XT6，同个品牌的轿车和SUV，你会选谁呢？

6.凯迪拉克XTS有必要买吗？性价比怎么样？

凯迪拉克CTS和凯迪拉克CT6汽车哪个好

       我个人更喜欢凯迪拉克CT6一点，我们一块来看看两款车的优缺点：

外观方面：

       凯迪拉克CTS和凯迪拉克CT6的外观都非常漂亮，凯迪拉克CT6显得更加沉重大气，非常喜欢车头镀铬状型的进气格栅，给人感觉更有豪车的质感，侧面看车身的流线也很棒。内饰方面同样显得豪华稳重，偏向简约风格。

       凯迪拉克CTS的外观设计更加年轻时尚，更适合年轻人开，开到街上颜值肯定回头率不少。内饰豪华方面纯正手工的内饰艺术，精致的珠宝式时尚钟表设计，也非常的豪华。

总结：我更喜欢凯迪拉克CT6大气的外观加上豪华上档次的内饰风格。

动力方面：

       凯迪拉克CT6搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升双涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。凯迪拉克ct6最大功率为404马力，最大扭矩为542N·米。

       凯迪拉克CTS搭载2.0升涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。最大功率为268马力，最大扭矩为400N·米。

总结：动力方面凯迪拉克CT6的动力更加强劲，开起来感觉也会更好。

价格方面：

       凯迪拉克CTS价格在37万元至55万元之间。作为豪华运动轿车性价比还是蛮高的。

       而凯迪拉克CS6报价在39.97-48.97万，作为现在凯迪拉克的主打豪华c级车型，性价比可以说是凯迪拉克中最高的一款。可以说也同时碾压其他二线豪华车品牌。

总结：性价比方面还是CS6更胜一筹。

       我觉得如果年轻一点可以买CTS，如果是老板还是CT6更符合身份，显得沉重大气，另外CT6的3T也很有吸引力。

凯迪拉克CT6堪称“价格屠夫”？配置比宝马完美！

       凯迪拉克xt6油耗高。

       1.首先凯迪拉克ct6和xt6在动力系统上都是配备的相同的2.0T发动机，发动机动力性能相同，但因为ct6的车身更轻，所以油耗更低一些。其次，在车型上，ct6属于轿车，而xt6属于SUV车型，在行驶风阻上ct6更小，油耗也会更低。最后，在驱动形式上，ct6以后驱为主，而xt6以四驱为主，四驱系统进一步增加了油耗。所以，综合对比，ct6的油耗都要更低一些。

       2.凯迪拉克ct6和xt6属于同一个级别，通常来说，任何品牌的同级别车型，轿车油耗都会因为车重，风阻等因素影响而比SUV车型油耗低一些。所以，ct6油耗也要更低一些。

家里想选购一辆卡迪拉克汽车送给我的儿子，请问最推荐哪款车型？为什么？

       说起中大型豪华轿车，相信许多人的第一反应就会想到BBA中的奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等，不能否认，它们确实深入人心，在国内非常受追捧，实际上，在现在竞争激烈的汽车市场中，它们并不是唯一选择，在同级别车型中还是有不错的选择，例如今天要说的这辆车型凯迪拉克CT6，作为一辆二线豪华品牌车型，在实力上并不输BBA，并且凯迪拉克的降价的确感人，“价格屠夫”的称呼不是白叫的，当前凯迪拉克CT6的厂家指导为37.97~52.77万元之间，那么它究竟如何呢，一起来看一看吧！

       车身尺寸方面表现

       首先，凯迪拉克CT6定位于豪华中大型轿车，其车身尺寸为5223/1879/1492mm，轴距表现为3109mm，在同级别车型中尺寸上具有非常不错的市场竞争力，并且这辆车被非常多网友称为7系的大小、5系的定位、却卖到了3系的价格，真的说得非常贴切。

       空间方面的表现

       前排为体验者坐姿，这时后排能够获得一拳一指的头部空间以及一拳四指的腿部空间，这样的空间表现在同级车型中还是非常出众的，后排没有凸起，中间靠背的硬度也非常不错，即使是三个成人乘坐也绰绰有余。

       外观方面的表现

       凯迪拉克的工程师们也没有忘记赋予CT6运动的基因，特尤其是搭配着现在凯迪拉克家族化的外观设计，让旗下各款车型在运动风格的体现上都有了一定的保证，特别是前脸造型出格的霸气，盾形的家族式中网进气格栅设计，獠牙式的车头大灯，并且标配LED光源，支持自动头灯、自适应远近光和延时关闭功能，既实用又帅气，非常的合适年轻人的口味，车身侧面苗条，设计简洁，富有力量感，尤其是那上扬的腰线，勾勒出一种蓄势待发的感受，此外，实拍车型还搭配了19英寸的多幅式轮毂，造型大方时尚，并且还是四活塞刹车卡钳，再加上规格为245/45?R19的固特异EAGLE?F1轮胎，主打运动。

       内饰方面的表现

       凯迪拉克CT6的内饰设计采用了现代简约美与古典风格相结合，大气而不失稳重，中大面积的皮质包裹，包括门边板和中央扶手箱，再搭配木纹装饰板修饰，显得非常高档豪华感，同时还搭配了四幅式的多功能方向盘，采取真皮包裹，支持电动上下前后调节，还带有换挡拨片，握感非常实在；此外，实拍车型还搭配了12.3英寸的全液晶仪表、支持CarPlay和CarLife互联的10.2英寸的中控触摸液晶大屏、电子档杆、支持电动多向调节的真皮座椅等等。

       另外，在配置上还搭配主打降噪、前排无线充电、车联网、被动行人保护、360度全景影像、定速巡航、空气悬架、整体主动转向系统、电动天窗、电动后背箱、BOSE音响、多层隔音玻璃、雨量感应雨刷、自动空调、PM2.5空调过滤系统、Brembo刹车系统等等。

       动力方面的表现

       在动力上，全系标配带Tripower可变气门管理技术的2.0T涡轮增压引擎，但是采取了两种高低功率调校，此中最大马力分别为237PS/241PS，最大扭矩为350牛米，传动上均匹配10AT变速箱，采用缸内直喷，7.47秒可破百，最高时速可达230km/h，同时还满足国VI排放标准，采用前置后驱；底盘采用了前麦弗逊后双横臂式独立悬架的结构，舒适性上在同级别中非常有优势。

       说实在的，这款车在同级别的车型中，性价比还是非常高的，它的表现非常突出，新车优惠幅度也非常大，也毕竟是定义在高端豪华品牌里的品牌，开起来该稳的稳，该快的也足够快，是个非常不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XTS怎么样？值得买吗？

       李老师推荐的是凯迪拉克CT6，这是款潮流的好车，年轻人会非常喜欢的。凯迪拉克CT6微妙的质感给人一种奢华感和良好的印象。车的内部空间真的很大，可以很好的作为商务车使用，价格很优惠。

霸气的外观

       凯迪拉克CT6的正面看起来非常豪华。尖锐的线条和圆形矩阵的中国大灯非常适合消费群体的审美。与此同时，凯迪拉克车型的前灯一直都很炫酷，它们的辨识度非常高。侧面车身非常细长，车身线呈现出一种贯穿结构，从前挡泥板延伸到汽车后部。轮毂为多辐结构，侧裙也镀银镀铬，增强了汽车的档次感。在后面有一个光组呼应前面的脸，下面是一个双面排气与四个出口。凯迪拉克CT6的车身尺寸是5223/1879/1492毫米，轴距是3109毫米。修长的身躯既具有时尚的设计风格，又不失活力的氛围。前面和后面的轮胎是相同的尺寸235/50 R18。凯迪拉克CT6的后部看起来非常锋利。排气管两侧采用四边形设计，再加上时下比较时尚的飞翼型后围，营造造出非常好的运动氛围。

?高端的内饰

       凯迪拉克CT6的内饰呈现出相对较大的空气动力学设计风格。中间的控制台采用对称的设计，柔软的材质，辅以银色的装饰，看起来非常贴面。凯迪拉克CT6在可及范围内的大部分地方都覆盖了皮革。如果是铂金款，汽车甚至更配备Opus半苯胺皮革，屋顶是阿尔坎塔拉，这是比竞争对手更强。它们还增强了豪华感和乘坐舒适的汽车。凯迪拉克CT6的内部呈现出相对较大的空气动力学设计风格。中间的控制台采用对称的设计，柔软的材质，辅以银色的装饰，看起来非常贴面。前排的座椅是黑色的，用皮革覆盖，并装饰着缝纫，让乘坐感觉非常舒适。后排有足够的空间，即使距离很长，乘客也不会感到疲劳。

强劲的动力

       整个凯迪拉克CT6系列配备2.0T发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为350Nm。它配有10速自动手动变速箱。采用前后驱动布局。加速时间为7.47秒，油耗为7.1L/100km。

       综上所述，李老师最推荐的凯迪拉克车型是凯迪拉克CT6，买它就对了。

凯迪拉克CT6和XT6，同个品牌的轿车和SUV，你会选谁呢？

       XTS是凯迪拉克品牌旗下的一款中大型豪华轿车，最早于2013年在中国上市。经过5年的发展，XTS已经拥有了很多忠实的粉丝，相信很多百度知道的车友也已经成为我们的车主。2017年11月，2018款凯迪拉克XTS正式上市，全新一代凯迪拉克XTS共有三个配置可供选择，分别为28T技术型、28T精英型和28T豪华型。

       2018款凯迪拉克XTS车型亮点颇多，在外观方面，这款车承袭ESCALA概念车的前沿设计理念，并沿袭凯迪拉克家族经典的钻石切割设计。

       在科技方面，XTS采用的全新一代移动互联体验CUE对操作界面、语音识别系统、导航系统均进行了全面革新。业界领先的OTA远程升级技术，即将率先应用在全新一代XTS上，导航地图、APP应用、系统升级均可通过远程实现更新，令用户足不出户即可完成爱车系统的升级优化，尊享无限便捷的互联服务。

       全新一代XTS在动力总成、主动安全配备，以及舒适配置等领域再度进阶，带来全面周全的豪华体验。全新一代XTS搭载全新调校的2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率198千瓦，最大扭矩353牛?米，配合新增的Start/Stop智能启停功能，综合油耗降低近10%。优化后的凯迪拉克ESS强化安全策略，新增CMS防碰撞主动刹车系统和LKA车道保持辅助系统，可主动侦测碰撞并采取制动，亦可避免意外偏离车道的危险，给予全方位的安全防护。

       除核心配置的优化升级外，全新一代XTS还拥有领先同侪的全系标配，包括：BFI一体式强化车体结构、Brembo定制刹车系统、Bose?环绕音响系统、Bose? ANC主动降噪静音系统、Ultra-View全景电动天窗、广角倒车影像等诸多亮点，全面提升了豪华车的入门基准，为新生活家带来更加周全的豪华体验。

       全新一代凯迪拉克XTS的上市，进一步提升了凯迪拉克轿车车系的产品竞争实力，以融汇众多前瞻设计与人性科技的凯迪拉克豪华新体验，携手“新生活家”们打开“格调新世界”，进享同级豪华车市场最富格调质感的舒适驾乘体验。

       对凯迪拉克XTS感兴趣或者有疑问都可以在评论区给我们留言。

凯迪拉克XTS有必要买吗？性价比怎么样？

       凯迪拉克ct6和xt6哪个好？这个看每个人的实际需求，选择合适的才是最好的。就我个人来说，我更推荐的是XT6，实用性和便利性更强。下面我们就一起来了解下这款车型吧。

       XT6对于中国市场的重视程度是非常高的，而且它也是第一辆国产化的豪华品牌中大型SUV，海外版本它用的是3.6V6的发动机；而在国内用的是一台2.0T的带可变缸技术的四缸发动机，匹配9速手自一体变速箱，这套动力总成同时也用在了XT4和XT5上面。下面我们就来详细了解下XT6这款车吧。

       首先来看前脸部分，XT6采用了两套外观设计，分别为风尚版和运动版，运动版车型采用熏黑的中网设计，尾灯的灯罩都是不一样的；而风尚版，它的镀铬装饰会多一些，采用了家族式的盾形中网。大灯方面，XT6的造型跟之前的XT4和XT5那种连体式不同，XT6做成了分体式设计，而且全系标配了矩阵式的LED大灯，大灯下方有两个树形的日间行车灯，辨识度非常高。

       车身尺寸方面，XT6的车长超过了5米，基本上和奥迪的Q7以及宝马的X5处在了同一个水平线上，侧面线条非常平直，有一种四平八稳的感觉。四个车门采用全包覆式的设计，在雨雪天气，不会弄脏裤脚，非常人性化的设计。前排车窗玻璃采用双层隔音玻璃，起到很好的隔音静音的作用。

       整个尾部的设计，XT6的立体感和力量感都是非常强的。贯穿式的镀铬饰条和辨识度非常高的直角型的尾灯，下方是两个双边共两出的排气管，同时它的后雨刷是隐藏在扰流板的下方，使得整个尾部看起来更为简洁，可以说，XT6的整车外形在气场上面给人的信心还是非常强的。

       再来看后备箱。在正常情况下，尾箱有257升的空间，放一些小物件东西是没有问题的；同时尾箱侧面有第三排座椅放倒和竖起的按键功能，第三排座椅放倒后，有900升左右的空间；如果同样把第二排座椅放倒，后排和尾箱可以形成一个非常大的纯平的空间，实用性很不错。

       内饰方面，在内饰配色方面，XT6是一共有四种配色搭配，用料方面是采用了大面积这种皮质包裹，包括采用木纹装饰板和镀铬装饰条，整体营造的档次感和豪华感都是非常不错的。配置方面，XT6采用是一个传统的双圆仪表盘，中间是一块液晶显示屏；中控台上是一块8寸的屏幕，虽然屏幕算不上大，但是功能性和操作的便利性都不错。它同时支持苹果的CarPlay和百度的CarLife系统。除此之外，XT6抬头显示功能，显示效果也是不错的。在主被动安全的配置方面，包括并线辅助系统，车道偏离预警系统、防碰撞预警系统等配置都是非常的齐全的。甚至在高配车型上还有夜视功能。

       动力方面，XT6全系标配了2.0T发动机，匹配9速手自一体变速器变速箱，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，动力输出还是比较顺畅，超过2000转以后会有一个比较明显的动力爆发。这台9AT变速箱的总体表现，算是中规中矩吧，它对于驾驶员的驾驶意图，理解的也是比较到位的；只不过它的换挡速度一般，响应没有那么快。

       售价方面，XT6售价38.97~54.97万，目前市场终端优惠也很大，对于一辆量超过5米的中大型SUV来说，四驱配置是一个非常必要的配置，对于高速行驶的稳定性，包括日常行驶通过性都是非常有帮助的。

综上所述，如果你对六座车型有比较高的需求，同时又不太喜欢MPV那种造型，那XT6是不错的选择哦，综合空间，价格，动力，配置和优惠等方面来说，XT6是款性价比非常不错的中大型豪华SUV车型哦。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

       凯迪拉克XTS有必要买，性价比较高。

       凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。

       主动式电磁感应悬挂系统的应用显著提高反应速度和精确性。 动力部分，量产版凯迪拉克XTS提供两种发动机选择，其中2.0T涡轮增压发动机可输出269马力的峰值功率，高端3.6L V6发动机的最大功率可达到309马力。与两款车型相匹配均为6速手自一体变速箱。

       凯迪拉克XTS新车率先应用凯迪拉克最新研发的CUE（Cadillac User Experience）用户体验系统。在这些领先科技的背后，XTS拥有坚固的车身结构以及标准配备的10安全气囊，这些标准配置的安全装备包括：双阶段驾驶员前方安全气囊；双阶段前排乘客前方安全气囊，带有乘员侦测系统。

       驾驶员和前排乘客侧向安全气囊驾驶员和前排乘客膝部安全气囊；侧面头部安全气帘，带有翻滚传感器；后排侧面胸部安全气囊；安全带预张紧和限位功能；StabiliTrak电子稳定控制系统；四轮碟式制动及四通道防抱死制动系统。

       凯迪拉克XTS内饰上也非常豪华，中控台采用木质材料，厂商的设计理念是尽量减少按键，让内饰不那么混乱。XTS概念车采用了一个可展开的触摸屏导航系统，采用有机发光二极管(O-LED)系统取代了传统的量表。

       好了，关于“凯迪拉克XTS和CT6区别”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“凯迪拉克XTS和CT6区别”，并从我的解答中获得一些启示。