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骏捷汽车保养服务中心怎么样_骏捷汽车保养服务中心怎么样啊
zmhk 2024-04-28 人已围观
简介骏捷汽车保养服务中心怎么样_骏捷汽车保养服务中心怎么样啊 很高兴有机会和大家一起谈论骏捷汽车保养服务中心怎么样的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并
很高兴有机会和大家一起谈论骏捷汽车保养服务中心怎么样的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。
1.中华骏捷FRV怎么样
2.中华骏捷车到底怎么样?
3.想问一下,骏捷2.0这个车怎么样?最好是车主回答一下。
中华骏捷FRV怎么样
我车是7月29日入手,目前油耗测试大概是9个油,主要市区开
如果能买到1.3手舒建议就买手舒,5。58万买这车还是比较值得的,手豪性价比也还不错。不过多出来的功能基本都很费在我看来。天窗我买了半个月就第一天开了一次。4个轮毂换铝合金的也就1000多点而且可以选择非常好看的。电动后视镜我也就第一天开回来调了下……后电动车窗非常容易换,而且前面的控制面板也可以买到和手豪的一样的面板换了根本看不出来!其他没啥区别了,8000块换完这些你还能剩5000。
我说下FRV的使用感受吧,
先说优点:外形不错,内饰也挺上档次,价格挺便宜,空间也不错,小型车的价格紧凑车的空间,后悬挂虽然是扭力梁但相当扎实。相对A3应该是比较省油。
缺点:使用的4G13发动机,三菱86年的技术,动力可以说相当不够用我的是1.3手豪银,功率63KW,车重好像是1.2吨多点。特别是夏天开着空调的时候,拉3个人就像开微面一样,毫不夸张,如果你想超车也不是不能,转速3500-4500只要你舍得给油。
另外我个人使用出现的问题:最TM让我丢人的问题就是异响,超级超级多的地方响,特别是带着朋友的时候稍微一颠簸就原形毕露了,绝对不给你长脸!
1 方向机颠簸的时候或者杠杠的响,就像2个硬塑料碰撞到一起的声音,4S店没没找到毛病,说方向机优化过了不应该响。
2 左前门哗哗啦啦的超级响,一关门就听见,开起来哗哗啦啦基本上就不断了,4S店离得师父说别修了一拆前门就弄不成原来的样子了,说不定更响,我一想也是,他们技术确实不怎么地,装个地胶都能把我门槛条2个卡子全弄断。
3 空调皮带响 只要开着空调,大概2,3分钟有时候间隔几秒钟,吱扭一声在驾驶室听的非常非常清楚。这是让我最丢人的地方,好几个朋友都问我,我说小毛病,没事,其中一朋友就说我,当时不让你买中华非买中华车,没事就跑4S店吧。
4 仪表台响,只要你不听音乐就得听它嗡嗡响,根本就没得修,中华车真的也就这水平了,响就响吧,开2年就换车了,以后它爱哪响就哪响。
5刹车响,开起来就吱吱扭扭的,速度快了就没事,10KM以下就一直响……
6开车门的时候车门会晃悠半天不知道这又是哪一出,你去4S店看车的时候可以试试,特别是后门,你猛的拉开门看看门是不是在晃。而且开起来有咯咯吱吱的声音。是我太背了?该响不该响的地方全响。
我不知道是不是我点背,还是中华车装备技术有问题。这车真的是非常非常粗糙。哪哪都响,带个朋友出去非常非常丢人。所以我现在带朋友基本都是开窗户不开空调。这样风噪和胎噪能掩饰其他异响,除了刹车响。
还有别以为4S什么都能修,他们技术真的还不如一般修理厂的师傅,而且他们很多小毛病他们根本就修不了或者越修越严重,车不是开坏的就是修坏的。
中华车漏水门你也应该听说过,我的事6月的车根本就没优化,就是打了胶。不一定漏不漏呢。
还有个问题我们上次车友见面7个车3个涉水进水,其中2个修车花了5000多。
总体来说严重不建议你买FRV,主要理由就是,除了外形和内饰吸引人之外其他毫无卖点。而且拥有服务最差的4S和反映最慢的厂家!
推荐奇瑞A3,和福克斯速腾一个档次的车,只需要一半的价格。 厂家对问题处理反应很快,很多小细节会让你感动!
如果你想对A3了解的更具体点请看我在其他问题里的回答/question/111860224.html#here
中华骏捷车到底怎么样?
FRV的4A和4G发动机的机滤不一样,汽滤和空滤是一样的
补充楼上的:4A13 15是绵阳新晨制造 4A91 92是沈阳航天三菱制造
现在华晨主推自主研发的是BL系列 具体分BL18 BL16 BL15 BL15-T等等~
想问一下,骏捷2.0这个车怎么样?最好是车主回答一下。
我的骏捷是今年9月26号提的车,现在已经跑了4000公里了。开始买骏捷的时候我没有犹豫, 只是家里人建议买POLO (本人今年19岁 驾驶本是7月拿到的) 。在拿到本之前我开过2个多月的帕萨特。下面简单讲讲,我买骏捷以及使用的一些心得。
1、提车
本人是8月初定的车,交了押金500元,苦苦的等待了1个月多,期间多次去4S店探望销售人员 最终在9月26号提到的车。人家说我拣了个便宜,原本有位6月份定车的老兄人家等不了了,才让给我的,欣慰啊。
2、试车
由于本人是新手,拿到本子后的几个月里,开过帕萨特(1500公里) 、千里马 (300公里) 、普桑(200公里) 和富康以及花冠(一下) 。本人觉得骏捷的车感觉很好,底盘和帕萨特基本没区别(都很稳), 挡位也不像网上说的,模糊不清,动力方面也都很好。虽然只试驾了一小圈(约3分钟,还掉了次头) ,但对骏捷的总体印象又提升了不少。
3、初驶
9月26号晚,我和我姑姑一起去的4S店提的车。那晚我很激动,坐在硕大的副驾驶位置中,感觉很安逸,也很满足。姑妈担心我开不好,所以她开回去的路上先去加油,然后开始跟我讲,这车怎么开不动啊,一到60就加不上速了,而且起步比较面,1234档全都生涩(没用上5档),不过底盘的确不错,和我们的帕萨特差不多(窃喜,和我的感觉一样啊,哇哈哈哈),不过也搞的我心情大打折扣。
4、如今
如今骏捷车我已经开了将近4000公里了,我讲讲我这之中开车的心得。前1000公里,遵守4F店的嘱咐,没开过90,通常是60到80(新车开过300公里,车的能力就开始逐渐的发挥出来了) ,1000到1500 开的稍微快些,80到90 过挖过坑时都非常顺。
2200公里时首保(4S建议2000保养,但是临时有事,被迫搁浅) 。这期间我上过2次高速,大概跑到120,觉得发动机的噪音太大了,不敢再开快了(因为没有经验嘛)。3000公里左轮前胎破了,去4S店花10块钱,补好,嘿嘿。到3500公里时,我在网上看见了好多文章,说骏捷发动机在3000转时是爆声点,随着转数提高,发动机内部各零件也是摩擦声最大的时候。等过了3000转,声音会有所好转。于是当晚难眠令我兴奋不已,第二天一大早直接上了高速,狂飙到175公里。2分钟,在这黑暗的2分钟里,我虐杀了无数好车坏车,什么奥迪啦,雅阁啦,其中有一个奇瑞的车跟我拼,开始我小试牛刀只开到140,后来他在后边追上了我,我就火了。一路飙升到160,他就死也追不上了。然后,屏住呼吸,又跑到175,基本上就无敌了,呵呵。本人以前最快只开过140(帕萨特)。
其实我也知道4000公里的新车应该拉一拉,但是时间不要过长,不知道2分钟是不是有点太长了。由于风大,而且我又只是一个人,所以到175时,觉得车里比较飘,就没再往快开 (网上说能跑到200多,好期待啊)。从那次之后,我发现我的骏捷提速比以前快了很多很多,就像换了台车似的,60到80轻轻的带一点油门速度就上去了,哈哈。
5、心得
先声明一下,本人绝不是什么车托,这点可以用我家人的性命发誓。我本由衷的觉得骏捷真的是一款非常不错的车,虽然小毛病多了些,时到今日,我的车有时3档和4挡仍然会有些不清晰。但我觉得比开始的时候强多了,都是在一点点变好,我很期待,我的骏捷逐渐给我的惊喜。
有很多人说骏捷不好,毛病多,难看,费油,车太大,漆不好,做工粗糙等等的问题。但是我在我的车身上至少看不出难看、费油、漆不好、做工粗糙等等问题。至于车太大,很好笑,我买就买大车,小车还不要呢。还有油耗,现在是磨合期百公里客观的讲是9点5个油(北京天天堵车 小堵20分钟,大堵几个小时的时候都有),而且我还是新手。我爸开了十几年的车了,跟我说1.8的新车,还是我开能开成这样真的很不容易。还有难看,我就真是不懂了,我个人认为骏捷在20万车里没有谁能比他好看的。你说伊兰特和奇瑞A520还是POLO等等的车,哪个有骏捷好看(以上说的还是比较好看的)? 还有说动力不明显的,笑话。拜托那些很被歧视的人,你说一个车不好看、费油、动力不好、做工粗糙,你既然嫌弃这车这么不好,那我可以明确的告诉你,能满足你的需求的就只有宝马和奔驰了。总之,我觉得现在有些人做出的评价都太功利了,你要评价某件事,我们大家都是欢迎的,但是一定要客观,否则就没有资格。我觉得话说到这,也就只能告一段落。总之我还是推荐大家买骏捷的,温馨提示那些可恶的车托和嫉妒骏捷的一些厂商,你们可以去恶意的评价一个车的好坏,因为你们必须那样做,否则明天就吃不上饭了。不过,请你下次再说骏捷坏话的时候,请不要过于夸张,中国人买辆车很不容易,别把老百姓骗的太惨就行了。
提醒广大车迷朋友们,我也看过一些写骏捷坏话的文章,如果没开过骏捷的,也许会相信。但是真正开过的人,就会非常气愤,说出各种问题来。总之过多的话我不想说太多,如果一些故意要说某辆车的坏处的话,搞到最后,都有可能把这个车太便宜了也说成缺点!
分类: 生活 >> 购车养车
问题描述:
如果让大家选,骏捷2.0好?还是骏捷1.8T好那?总是拿不定主意!
解析:
我的骏捷2.0AT
2006年3月28订购,中间曾经有一次提车 但是第二天发现车放在展示间被莫名奇妙的凹陷,所以又继续等。提车日期为2006/8/10号。等了将近4个月终于将骏捷带回家,心中无比兴奋。现在来说说他的感受
目前行驶里程为1856公里。
1.使用油耗大约 加满油61公升左右(300元)市区行驶,大约可行驶650公里。并且我发现油门越来越轻,没有刚提车时的重。
2.车内噪音:相当安静,时速120公里左右的静肃性相当好。但是……..这是在没有开启空调时的感觉,一旦开启空调,声音变的很大,并且油门反应变重变慢。这点我去过三次4s店苏州华贝汽车。第三次时将我的压缩机换掉了,但是结果一样。4s店中有一个专门负责骏捷的朱**坦承说,骏捷这批压缩机都存在这样的问题,原厂已经在着手因应后续处理动作,亦有消息会召回检修。我希望是真的,我曾经在论坛中一直发不压缩机的问题反映,主要目的是希望骏捷的车主一起向华晨反应,争取自身的利益,因为压缩机的问题不容忽视,小小的压缩机却影响整个车身的静肃、油耗、加速性。这样很不值得。希望华晨是真的有在处理这问题。
3.换档问题:我的是自动挡,加速不错,变速箱的反应灵敏。换档中不会觉得有顿挫感,这点值得称许。
4.车内配置都相当合理,只是方向灯以及雨刷器的位置比较远不太习惯。电动座椅的调整相当顺手,用起来也相当满意。空调效果虽然噪音大,但是置冷效果不错,不过怠速时的效果不佳,原因是压缩机本身的重托导致。
5.皮椅质感相当不错,很满意。
6.加装铁将军防盗器,以及龙模。至于价格不便说明,因为店面太熟细又加上我以前也是卖车过,所以几乎给我成本价钱相当便宜。加装防盗器后因为我事先有说明骏捷本身的车窗自动回复功能等等,所以在配电时相当小心,我不允许乱搭线产生后遗症,一切在我的监视中。所以使用后相当满意。
因为本人视觉有散光,所以不贴前档,因为贴了后夜间行驶焦距不容易集中,有点散开来的感觉。以前我贴过又拆掉了。
7.其它诸如网络上车友们反应过的一些小缺点,比如大灯浸水、门缝胶条开列,等等问题我一一检查过,都没有发生过。或许幸运或许是华晨也注意到并且改进了。总之我的骏捷没有小问题,当然大问题也没有(除了压缩机外)
8.方向盘问题,或许我开车习惯了,驾龄20年。所以我不觉得这是缺点,反而我觉得这是优点,因为过轻路感不好歌高速容易发生问题。我的感觉骏捷方向盘适中,不过要是将他的轮胎尺寸换成195/55/R16就会变的很轻多了。建议最好换成195/65/r15,将尺寸小一号,你会发现整个加速性省油性避震效果都会变好,因为扁平比从55变成65,这样减震效果会更加,195的轮胎不会影响高速过弯绰绰有余。但是却让轮胎与地面接触面积小,这样方向盘也会变轻,当然油门也会变轻。我问过更换总计约4500左右。我等到我的骏捷车轮摩的差不多时就要出手了。
9.主要噪音还是来自于胎躁声。我上面提过更换后会明显变好,这并非俊杰自身缺点而是轮胎本身的问题。骏捷避震效果不错淡是觉得还是有点偏硬,这是考虑到运动型的设计。
10外关根本不用我提,除了漂亮加上目光的吸引简直乐翻天,每次洗车时都有人会在旁边左看又看,至少目前没有人说过他不好看。几个塞拉图 伊兰特 宝来的车主看过后都摇头说后悔,早知道就买骏捷。
11.MP3功能的CD效果非常好,我的车是2.0所以车上有8个喇叭,音响效果比我想象中好太多了,所以不打算更改。CD播放器中的高音、重低音。前后音场、左右平衡都能调整。骏捷车主自己试试看。调整完后效果真的不错。我第二天下载我爱的音乐刻录成CD总计100多首。这样一来我不用再车上放很多CD一片就够用。好用的功能……
12手套箱不好关闭,必须有一定的手势。呵呵 这是4s店的服务人员敎我的,确实有用,但是说真的并不合理,哪有这样的关法,不过要是生气时可以用它来出出气(因为必须很用力关)。也算是人性化设计吧………
13.天窗功能我觉得用到机会不多,除了爽还是爽,视觉上看起来真的很舒服。晚间开车在市区,我觉得车内的光线明显变好。
结论:骏捷真的是部不错的好车,价钱低、配置高、操控好、外观漂亮线条流线顺畅、安全性高、在骏捷身上我不容易能挑剔的地方。总之物超所值相当直得购买。开他在路上总是会有目光集中在你身上,这点或许在几个月后就会慢慢没有。因为车越来越多。4s店服务的质量态度也很满意。
好了,今天关于“骏捷汽车保养服务中心怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“骏捷汽车保养服务中心怎么样”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。