一汽大众开迪参数配置

一汽大众开迪参数配置

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“一汽大众开迪参数配置”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.大众版的“五菱宏光”！新一代开迪实车，2.0T动力配四驱！

3.全新大众露营车亮相！车尾可拓展能住4人，2.0T柴油机+四驱

4.MQB平台/全新设计语言 全新大众开迪官图发布

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       一汽大众在10几年前曾经国产过开迪，这款从样子到功能的“微面”各方面都很像五菱宏光，但是它的价格却高达15万元，这就预示着它已经脱离了“群众路线”，选择这种“微面”的人群更加在意价格和实用性，而不是什么行驶品质和内在质感，跟“微面”讲这些东西显然是滑稽可笑的，因此，它的销量就可想而知了。一汽大众生产了开迪几年后就被迫停产了，这就是?大众开迪的国产经历。如今，大众汽车又推出了全新开迪，它是基于MQB平台打造的，这款全新大众版的“五菱宏光”究竟有什么看点呢？带你看新一代大众开迪。

       开迪共有4种不同车型，封闭厢式货车版有2款，主要区别是轴距不同，综合版本也有2款，主要区别是外观设计不同。我们以Life?MPV为例进行说明，它的前脸设计和高尔夫8十分相似，因为两者都是基于二代MQB平台打造的，共用了很多零部件，在外观设计上存在相似之处也在情理之中。此外，通过它前脸的一些细节设计，比如那个和前脸一体式的下格栅，我们还能够看到大众ID.家族的一些设计思也出现在了开迪上。

       开迪的Life?MPV版本的长宽高分别为4501*1855*1797mm，轴距为2755mm，后门采用的是侧滑门设计，增强了实用性。根据车型的不同，开迪提供17寸轮胎和18寸轮胎两种规格。动力上，因为开迪的主要市场是欧洲市场和北美市场，它会提供1.6T和2.0T两款涡轮增压柴油发动机和1.5T涡轮增压汽油发动机，传动系统是6MT手动和7DSG双离合变速箱，部分车型还可以选装4MOTION四驱系统。把2.0T+四驱系统放在一款“微面”上价格必然不会太便宜，在国内市场是很难走量的。

       相比第四代开迪，第五代开迪的内饰变化很大，它的内饰风格也是沿袭了高尔夫8，谈不上年轻时尚，但是在科技感方面还是与时俱进的，液晶仪表盘和中控屏幕的尺寸都很大，支持CarPlay、CarLife、语音识别控制和车联网，但是不支持OTA升级，拓展性受限。另外，新车还提供19项驾驶辅助功能和拖车辅助功能。

       根据车型的不同，第五代开迪提供2/5/7座三种座椅布局，配图中的Life?MPV版本是采用了7座布局，座椅放倒后很平整，而且副驾座椅也能往前放倒，进一步提升了拓展性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众版的“五菱宏光”！新一代开迪实车，2.0T动力配四驱！

       在MPV领域有这么一个“奇葩”的存在：宜家宜商足以将大多数的MPV车型概括形容完毕，但它用“拉货载人”更为贴切，它就是经历了17年岁月终于要换代了的大众开迪——日前，大众汽车发布了全新第四代开迪车型的官图，让我们一起来先睹为快。

       外观方面，基于MQB平台打造的它保留了原有的高顶车身形式，且整体结构和上代车型并无明显区别，与此同时，它还融入了全新设计语言：破有几分新能源车Feel的前脸、新样式双色轮圈等等，相比于上代车型，其更为时尚精致了。

       车身尺寸方面，其长宽高分别为4501/1855/1797mm，轴距为2755mm。

       内饰方面，在内饰设计“偷工减料”了些年头的开迪终于还是下定决心对内饰“动手”了，相比于第三代车型，其内饰变化可谓翻天覆地，采用了大众家族最新的设计风格，并融入了大量来自高尔夫8的设计元素，例如新样式多功能方向盘、拨杆式电子挡把等等。除此之外，其还有一个不小的设计亮点——中控台上方贯穿式的储物槽。

       配置方面，其将全系配备电子手刹，配备10英寸的全液晶仪表盘，而根据配置车型的不同，其将提供6.5英寸、8.25英寸和10英寸三种尺寸的中控屏幕可供消费者选择。除此之外，其将可选装电动侧滑门、1.4平米透光面积的全景天窗、多达19项的驾驶辅助功能等配置功能可供消费者选择。

       动力方面，其将搭载拥有三种功率输出的1.6TDI和2.0TDI柴油发动机（最大功率分别为75马力/102马力/122马力），以及一款1.2TSI汽油发动机（最大功率116马力）。而值得一提的是在部分市场中，其还将提供天然气版本车型——搭载最大功率130马力的1.5TGI机械增压天然气发动机。在动力总成方面，留给消费者的选择余地是非常大的。

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全新大众露营车亮相！车尾可拓展能住4人，2.0T柴油机+四驱

       大约在十几年前，一汽-大众在国内市场也曾推出过类似“五菱宏光”的车型-开迪。一经推出，便引来了众多非议。一款主打功能MPV市场的车型，竟然可以卖到近15万元的高价，许多人都表示无法理解。这也使其最终大多数只能成为诸如邮政、通信等国企土豪单位的工作用车，大街上的能见度甚至比法拉利还低，所以?大众开迪当年在一汽大众短暂的生产过几年便被迫停产。如今，大众汽车推出了全新一代开迪，新车基于MQB平台打造，在外观设计上使用了家族全新的设计语言。那么这款大众版的“五菱宏光”究竟有什么看点呢？小编和大家一探究竟。

       从实车照来看，新一代开迪的前脸设计依旧很大众，新车一改以往圆润到底的风格，整体变得更加锐利。前脸运用了很大横平竖直的线条，前进气格栅与前大灯组融为一体，既符合大众最新的设计理念，又进一步拉宽了前脸的视觉感受。

       车辆侧面，新一代开迪相比上代车型有着比较明显的变化，但腰线和侧滑门依然四平八稳，看起来就非常能装。车尾的设计比较方正，纵置的尾灯组不仅辨识度非常高，而且可以让后边门面积更大，如此一来存放物品将更加便捷。车标被放在了后雨刮下部，符合大众最新的设计理念。

       内饰部分，新一代开迪相比老款车型有着颠覆性的改变，整体布局设计完全不输八代高尔夫，而且新车还配备了全新样式的全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，科技感比老款车型提升了一大截。与此同时，车内也出现了许多与时俱进的配置。当然，空间依旧是它的强项，新车提供了2座、5座、7座等多种设计布局，由于采用了高顶的厢式车身，该车的功能性扩展不需要担忧，这点丝毫不输老款车型。

       动力部分，新一代开迪提供了汽油和柴油共三款发动机可选择，分别是1.5T汽油和1.6T、2.0T柴油发动机，以及一款天然气版本车型。传统系统匹配6速手动或7速DSG变速箱，部分车型配备4MOTION四驱系统。

       综上所述，全新一代大众开迪的确是一辆拥有大众品质的好车，整体对得起大众版“五菱宏光”的称号。但是，由于市场、定位等方面的原因不能让这款如此实用的车型来到国内，就算引进中国市场，其价格相比五菱宏光等车型也没有太大优势，不过配侧滑门还带大天窗的它至少比途安更实用。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

MQB平台/全新设计语言 全新大众开迪官图发布

       一款旅行能住人，日常也能驾驶的多功能房车一直是不少年轻车友感兴趣的车型，它大大提升了房车的利用率，避免闲置，那么今天就给大家介绍一款基于此的全新露营房车。

       不知道朋友们对大众开迪这款车型是否还有印象？这款车型曾登录国内市场，开迪(caddy)是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车，可以称做紧凑型多功能车介于轿车和mpv之间。按大众原来的叫法是紧凑型van，为什么今天要说起开迪呢，是因为这款车型最近推出了全新的露营车版本，“开迪加利福尼亚旅居车”（Caddy?California），在老版本“开迪海滩旅居车”（?Caddy?Beach）的基础上进行了升级，在满足短途旅行的需求的同时，又提升了驾驶性能以及生活设施，那么接下来我们就一起看看这款全新的大众迷你房车到底如何吧！

       这是一款全新的车型，近期刚刚上市，这款迷你露营车，拥有旅行、做饭、吃饭和睡觉所需的一切功能。并且还配有充气辅助帐篷，以增加睡眠和储存空间。目前大众有大型露营车，中型露营车，以及全新的迷你露营车满足各个阶段客户的预算和需求。

       这款迷你房车整车设备相比较于老款（Caddy?Beach）都有提升，增加了厨房功能区，直接可以从车辆的尾部打开炉灶，使用更加便利，同时配有燃气罐的贮藏箱，可以满足做饭炒菜使用，右侧的储物柜可以用于户外桌子和两张椅子的存放。

       掀起车辆的后尾门，可以当作遮阳棚，打造出一个独立的厨房空间，或者可以在尾门周围增加帐篷，扩大车辆内部的使用空间，打造出会客厅使车内的居住人数达到4人之多。这是一个充气的拓展帐篷，带有空气柱安装快速使用也很便利。

       进入这款露营房车的内部，后排的三人座椅可以折叠变形，床铺是独立于三个折叠式后排座椅的，位于座椅的上方，这样使用的时候平整度会更好，同时也增加了车辆内部的使用空间。床上配有集成弹簧为床垫提供额外支撑，舒适性更好，床铺的尺寸为2000*1100mm，基本上可以满足两个人的使用需求，同时在不使用的时候还可以把床铺折叠在座椅后方不占用空间。

       车辆侧窗都配有纱帘，增加通风的同时还可以防止害虫进入，床头配有可以调节亮度的LED照明灯，以及储物袋，增加生活的便利性。

       新款大众开迪露营车配有一个1.4平米的全景玻璃天窗（中这台车没配），可以保持车的采光和通风，同时躺在床上也可以欣赏满天繁星的夜空，当不使用时拉上遮光帘防止早起的晨光影响睡眠。

       在底盘方面新款开迪露营车可选择数字仪表盘、影音娱乐/导航一体机、自适应巡航、拖车模式等辅助功能，同时还配有大众专门开发的适用于苹果和安卓系统的应用程序，集成露营车的车辆信息，使用功能、附近的营地、垃圾处理厂、休闲活动、露营企业等车主感兴趣的信息，使旅行生活更加便利。

       这款大众开迪露营车长度是4500mm，预计于2021年将推出4850mm的加长轴版本，同时还可以选择4Motion四驱版本；动力方面，开迪露营车将搭载2.0TDI柴油发动机（102马力/122马力），以及一款1.2TSI汽油发动机（116马力）。传动方面匹配6速手动或7速DSG变速箱，并可选装4Motion四驱系统，可以说完全适合不同人的需求了。

       目前这款开迪加利福尼亚旅居车还没有最终定价，但是我们可以参考一下之前的开迪海滩旅居车起步价为25688欧元（约20.8万元），不知道未来大众系列的露营车会不会引进到国内，不过即使引进价格也应该会翻倍，目前这种露营车国内常见的底盘就是大通G10，价格也是20多万元，大家觉得这款满足3-4人使用的可拓展的新款大众露营车如何呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，大众发布了旗下全新紧凑级MPV全新开迪的官图，现款第三代大众开迪诞生于2003年，基于PQ35平台打造。在2005年，一汽-大众也曾将前期款第三代开迪引入中国市场，但是后续由于市场表现不佳而停产。本次发布的第四代开迪采用MQB平台打造并采用了大众最新的家族设计语言。

       全新大众开迪的外观相比现款车型采用更年轻化的造型，从图中可以看出，全新开迪的前大灯组内部采用了LED灯带与透镜的设计，整体造型科技感十足。进气格栅的下方有一个很细致的进气口，底部还采用了贯穿式的网格包围，中间采用了镂空风格，营造了电动车般的感受。

       全新开迪依然保持了高顶的车身形式，整车的轮廓很年轻化，第二排依旧采用侧滑门的打开方式。开迪的轮毂尺寸为18英寸，样式采用了双拼风格的五幅式的设计。尾部则选用了隐藏式排气布局，尾灯采用了立柱式的风格，使得尾部设计简洁精致。

       内饰方面，可以看出全新开迪采用了大众最新的设计风格，中控布局与之前发布的高尔夫8相似。配置上可以看到，全新开迪配备了全液晶仪表、中控大屏、拨杆式电子挡把、多功能方向盘等配置，与上一代车型相比有着明显的进步。

       动力方面，全新开迪将搭载1.0T与1.4T两套涡轮增压汽油发动机，部分车型还将搭载大众全新的48伏轻混系统，全新的动力系统有望将大大增加燃油经济性。此外，新车还有望推出2.0T涡轮增压柴油发动机和1.5T机械增压天然气发动机，满足不同市场消费者的需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“一汽大众开迪参数配置”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。