奇瑞电动汽车县级代理_奇瑞新能源汽车代理

奇瑞电动汽车县级代理_奇瑞新能源汽车代理

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“奇瑞电动汽车县级代理”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.关于 电动汽车

2.怎么做电动汽车代理商

3.专访鲍思语：奇瑞新能源深度布局 做精品智能纯电小车引领者

关于 电动汽车

       1.奇瑞S18电动汽车没的卖。

       2.电动汽车跟卖电动车是不一样的,电动汽车还不能上路呢, 但是允许在居民社区， 大学校园，工业区，旅游景点等封闭式小区内使用。

       3.加盟的话。你可以做代理。如果你的流动资金少就要做代理了，电动汽车的市场前景绝对是好的，但是现在国家政策法规的问题的市场需求少。

       4，电动汽车一般价格在25000到60000不等。利润的问题不好说，

       5.如何入手。说不清，想做打电话到代理商去详细咨询。

怎么做电动汽车代理商

       奇瑞新能源汽车有300经销商。自1999年，奇瑞成立第一个清洁能源项目组起，奇瑞新能源已经走过20年的新能源汽车自主研发之路。2010年4月，奇瑞新能源公司正式成立，集新能源汽车研发、生产、销售、售后维修等于一体，属战略新兴产业中具有较高成长性的科技型企业。

专访鲍思语：奇瑞新能源深度布局 做精品智能纯电小车引领者

       现在新能源汽车市场这么火！很多朋友基本都喜欢，也有很多朋友买新能源车。结果有个小伙伴有了做代理的想法，那我们应该做哪个汽车品牌呢？如何做一个电动车代理商！今天，小编汽车将向朋友们简单介绍一下传祺电动车代理处。

       传祺电动车机构介绍：嘉仕美新能源

       嘉实美新能源是中国最具影响力的品牌，这让嘉实美成为新能源的代名词。

       2万元入场费！只需2万元，就可以拥有奇瑞、传祺野马、众泰、BAIC、比亚迪、江淮、传祺、宝马等十款新能源电动车的个人代理权。

       传祺电动车代理公司介绍：代理公司

       指导价19.93万元，终端售价(一次性付款)15.93万元。

       眉佳足购3360

       存款4万元

       月租：7548元(赠送同价值产品)

       传祺GA5 PHEV搭载增程式插电式系统，由1.0L汽油机和电动机组成。电机最大输出功率可达94kW，单次充电续航可达80km。当电池容量不足时，1.0L发动机会运行为电池供电，不会参与动力驱动。这款新车的综合续航里程可以达到600公里。

       看了小编汽车的简介，你对如何做一个电动车代理商有什么必要的知识吗？那么，你喜欢小编汽车今天向朋友们介绍的内容简介吗？小编认为，如果你真的想做一个电动车代理商，一定要多看一些关于电动车代理商的文章。最后，希望小编汽车的简介能为朋友们解决问题。

       百万购车补贴

       易车原创 11月23日奇瑞无界Pro已经正式上市。新车共推出5款车型，售价8.99-11.29万元。同之前售价5万元左右QQ冰淇淋和8万元左右的小蚂蚁相比，无界Pro在设计、智能化配置、性能方面都有较为明显提升。从这种产品序列上，也能看出奇瑞新能源对于高端智能电动小车的布局。

       在上市之后，我们也对奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理鲍思语进行了专访，从他那里得到了一些奇瑞对新能源精品小车的思考和心得。

       奇瑞新能源会长期坚持做精品小车 明年上海车展有高端产品规划

       在采访中前的交谈中鲍思语就表示：奇瑞新能源目前是以小车为主，后面也在思考小车是要长期坚持下去的。小车未来是什么样的定位？奇瑞认为车与传统手机向智能手机转型的过程是高度相似的。小车的上半场是新能源，下半场是智能化。

       用户对车型的升级诉求越来越高，以前普遍认为开大车有面子，现在因为低碳和便捷的生活方式，开小车也是有面子的。奇瑞新能源未来会打造一个小车品牌，这个小车品牌将以智能、精品作为未来定位。

       刚刚发布的无界Pro有一定的智能化水平，内饰的精致度都做也不错。这也是未来的一个必然趋势，奇瑞新能源未来会全方位往这个方向去发展，成为“全球精品智能纯电小车引领者”。

       作为icar生态科技品牌，奇瑞新能源是一定会有高科技产品，高生态融合的高端产品的。在明年上海车展期间会对高端品牌有更全面的发布。

       奇瑞新能源产品在市场上表现不错

       当前新能源车市仍以入门级用户与增换购用户为主，呈现出两头大，中间小的“哑铃型”市场结构。即哑铃两端的微型车和高端豪华车，依然是当下市场的主力军。

       针对今年奇瑞新能源在市场上的表现，鲍思语说：我们目前主要聚焦在小车市场，小车市场整体增长率大概46%，我们大概增长了接近200%，应该说整体表现还是比较优秀的。从企业角度来说，整体达到预期，但是从原来toB向toC转化的过程中，确实还有很多不完善的地方，如果要打分，我认为是60分（及格分），其实应该有更好的表现。

       对于除了无界Pro之外的产品，鲍思语认为从产品力的角度来看，理念、思想上都有领先的地方，但还并没有达到自己期望的程度，虽然整体来说还是基本满意的。

       奇瑞的技术储备可以为发展提供支持

       鲍思语强调，奇瑞有足够的技术储备，比如仅在动力方面，奇瑞就有增程、混动、纯电，也有氢能源，这四个方向全面发展。

       从技术的角度，在以前所谓的零部件的集成到未来的中央计算，所谓的电子架构这种技术的一体化，包括无人驾驶和自动座舱是需要大量人才集聚，需要大量的投入，所以原则上成本会很高。因为以前都是供应商做，现在把人才挖过来，要形成自己的中央计算系统，人才成本很高。从道理上说，负担增加，但是随着量的增加会有变化。以前的软件每个车型都要找一批供应商做开发，所有成本都会分摊进来，但是未来奇瑞新能源所有车型都是一套软件下，根据不从车型去分解，其实成本会大幅度降低，也就是说量的大小决定未来成本的高低。所以，小车拥有高智能配置，奇瑞新能源具备条件。从成本管控和系统集成的角度，这也是未来的必由之路。

       汽车进入家庭的时代 奇瑞是小车市场开创者

       中国汽车进入家庭的时候，在燃油车时代，奇瑞本身是小车市场的开创者，当时的奇瑞QQ家喻户晓。电动小车在重新风起的时候，五菱做得很好。在鲍思语看来，无论从销量还是时间节点，奇瑞完全有机会在这个节点上应该做得更好。

       鲍思语认为智能小车奇瑞应该是引领者，从整个布局和奇瑞无界Pro第一款车到后面小车的车机发布，从智能标杆，从智能标准，我们认为我们一定会是引领者。包括奇瑞下一代车，下一个品牌和更多品牌去发布的时候，你会看到奇瑞这么多年的积累和布局，是具备成为行业引领者的条件。

       无论从操作系统还是软件，还是架构，还是从芯片，奇瑞这么多年有很深的布局。原来大家垢病奇瑞的一点是奇瑞只会做技术，不会宣传。所以今天面对消费者的时候，我们要和消费者一起去共创才能把这个品牌做大做强，整个新能源汽车这一两年在全面转型方面，在做用户型品牌方面，我们做了很多的尝试和探讨，我认为未来几年奇瑞一定会有非常大的变化，包括在哪些行业去做引领者，在未来几年也会把技术底蕴陆续的适时的宣传出去。

       对于奇瑞无界Pro有什么样的市场预期？对于新能源国内女性市场是怎么看待的，以及未来在营销方面有什么举措？

       针对这些问题，鲍思语说，前期的小蚂蚁和QQ冰淇淋，这两款小车都是为女性打造的。第一、小蚂蚁的用户群体是高知青年，基本上是老师、医生、公务员，而且家庭有两三部车，都是开奔驰、宝马，他们需要更便捷、更容易掌控的小车来城市通勤。在智能化、场景化应用方面小蚂蚁更适合女性，所以我们明年会在智能化场景化上真正把小蚂蚁打造成高知女性的典范。

       第二、对于QQ冰淇淋，它的方向是潮玩、改装；另外最核心的问题，中国每年有1500到2000万的宝妈群体，这些宝妈送孩子上学的时候骑着两轮车，第一是不安全，第二刮风下雨的时候是很辛苦的，小孩上学刮风下雨必须要送，这一类人群也有着对美好生活的向往，她需要一个更有尊严的生活方式，因此我也希望未来为广大的宝妈们提供更好、更安全、对小孩更呵护的出行方式，对于此，我们认为在QQ冰淇淋有着更好的扩展空间。

       第三个方面，今天奇瑞无界Pro大家已经有了了解，从目前用户群体来看，50%是男性，50%是女性，作为智能小怪兽，它具有雷霆机甲外观、智能化配置、炫酷性能，另外超跑的感觉也适合男性的选择。

       对于在接下来的车型规划，我们会继续关注女性群体的需求，现在很多女性并不喜欢开大车，她们并不会考虑大车是否能代表身份，而是切身的需要有更智能，更有品位的车来代表她的出行方式，所以在明年或者后年，我们会上市更好的车型来适合更高知女性的需求，全方位呵护女性的出行。

       精品小车要清晰洞察用户需求

       鲍思语：奇瑞做汽车做了几十年，从小车到中档车高档车，每个燃油车想做高端车都很艰难，从5万、10万、15万，现在在冲击20万的天花板，我们<a class="baikekeyl" href="/diwudaifaxi

       好了，关于“奇瑞电动汽车县级代理”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奇瑞电动汽车县级代理”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。