宝骏e300新能源参数_宝骏e300新能源参数配置

宝骏e300新能源参数_宝骏e300新能源参数配置

       对于宝骏e300新能源参数的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

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2.快讯｜新宝骏E300/E300 Plus上市 续航305千米 起售价6.48万元

3.新宝骏E300/E300Plus正式上市 续航305公里/售6.48万元起

4.纯电动汽车的特点

5.国产第一萌物上市，后驱+四轮独悬，可一键召唤，6.48万起的E300

6.新宝骏E300正式亮相，外观可爱神似月球探索车，将采用3座布局

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       近日，宝骏官方发布了一组纯电动车型E300内饰官图，整个内饰年轻时尚，并将搭载HUAWEI?HiCar智慧互联系统，新车预计五月份上市。

       从发布的内饰图来看，内饰的配色采用了黑白配色，并由浅蓝色辅助装饰，整个中控台由钱蓝色环绕点缀，给人一种十分清爽的感觉，与车身颜色相呼应，此外前后座椅也采用了双色搭配，非常有特点。

       此外，双辐式多功能方向盘，还配有一块尺寸较大的全液晶悬浮式显示屏也提升了科技感，不过并未采用中控屏。在配置上，新宝骏E300可支持HUAWEI?HiCar智慧互联系统。

       车身尺寸上，新车的长宽高分别为2625、1647、1588mm，轴距为1750mm。该车定位为微型纯电动车，新宝骏E300将推出两座版和三座版，以及四座版的E300?PLUS，满足用户在不同场景下的出行需求。

       动力方面，E300搭载一台最大功率为39马力电机。此外该车搭载了总容量为27kWh的磷酸铁锂动力电池。续航方面，新宝骏E300续航里程为260km，四座版E300PLUS续航最高305km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

快讯｜新宝骏E300/E300 Plus上市 续航305千米 起售价6.48万元

       易车讯?新宝骏E300是新宝骏品牌首款新能源纯电动汽车，两座 / 三座的E300和四座的E300Plus续航均为305km，满足城市通勤与近郊等多种出行场景需要。接下来，我们将对比一下E300和E300 Plus的不同配置，到底有哪些区别？

智能网联差异化，打造个性化出行

       新宝骏E300和E300Plus全系搭载新宝骏车联网，手机即车机，带来远超传统车机的网联新体验。

       AI人工智能语音交互，反应速率较传统车机快20倍，且无需唤醒、可打断。在行车中无论是语音收发微信，还是开启在线音乐及电台，通过语音都可以实现，在10.25英寸二合一高清屏上播放音乐、导航等，带来满满的科技感。大数据实时路况导航功能，可以避免拥堵，实时选择最佳路线。

       BAOJUN APP带来强大的功能，真正实现了把驾驶放在口袋里。手机APP远程控制车辆、手机寻车及车辆状态查询、蓝牙钥匙以及OTA远程在线免费升级系统，全系标配，通过一部手机就可以实时关注爱车状态，便捷省心更安心。

       值得一提的是E300首次接入米家生态，实现儿童娱乐、车内续播、智能电话、车家互联等四大出行场景，出行途中孩子不闹，回家之前还可以提前打开空调、空气净化器等智能家居，可谓是十分人性化的功能。

       更有科幻选装包可选装，智慧交互摄像头可以实现人脸识别、疲劳&分神检测、危险动作检测、手势识别、视频通话等功能。E300Plus选装包还额外增加了儿童关爱、后排观察、物品检测功能，充满人性关怀。

       不同的是，手机APP远程启动功能搭载在E300和E300Plus的中高配车型，语音Ai驾驶则在高配车型搭载，可以实现语音声控ADAS自动驾驶辅助系统，提升行车的便捷性与安全性。而全自动带客泊车系统，则在两款车的高配车型可以选装。

       注：表中各符号的意义分别如下：● — 装备，O — 选装，- — 不装备

        ? 上汽通用五菱汽车股份有限公司拥有更改参数和配置而不另行通知的权利。

智能驾驶差异化，让驾驶随心所欲

       新宝骏E300和E300Plus在搭载智能网联的同时，以智能驾驶为用户的行车安全保驾护航。

       两款车的最高配车型均搭载ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动等18项智能驾驶辅助功能。其中APP遥控泊车、辅助泊车系统是新宝骏车型首次搭载，解决城市停车难的问题，成为很多新手司机与女性群体喜爱的功能。记忆泊车、全自动泊车功能，在高配车型可以选装。

       注：表中各符号的意义分别如下：● — 装备，O — 选装，- — 不装备

        上汽通用五菱汽车股份有限公司拥有更改参数和配置而不另行通知的权利。

       作为智能电动车，E300和E300Plus均提供多场景充电方式，满足多种充电要求， 220V家用充电成为新的选择，还支持两车之间取电互充、预约错峰充电等人性化的功能。E300还有很多关于电池的智能科技，后续我们将详细为大家介绍。

       新宝骏E300和E300Plus通过三座与四座的不同座椅空间布局，打造个性化出行；通过高配搭载的声控Ai驾驶、APP远程启动以及记忆泊车、全自动泊车等智能网联与智能驾驶的全新功能，与入门级和中配车型形成差异化产品矩阵，让更多人享受前所未有的智能出行新生活。

新宝骏E300/E300Plus正式上市 续航305公里/售6.48万元起

       6月24日，上汽通用五菱新宝骏E300与E300?Plus正式上市。其中，新宝骏E300共推出3款车型，补贴后售价为6.48万-7.98万元，新宝骏E300?Plus共推出3款车型，补贴后售价为6.98万-8.48万元。

       外观方面，新宝骏E300与E300?Plus外观基本一致，"星际几何"设计语言颇具未来感，利用不同的颜色与线条将新车在视觉效果上分为了上下两部分，辨识度颇高。对比来看，E300的车身尺寸为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm。而E300?Plus的车身尺寸则更大一些，达到了2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。

       车内部分，新宝骏E300与E300?Plus在造型设计上保持一致。简洁的内饰采用了倾斜式布局，进一步扩展了副驾一侧的空间，彩色的饰条也使得车内的视觉感受更加活跃。在座椅布局方面，E300采用了3座布局，后排座椅位于副驾驶一侧，十分独特，而空间更加充裕的E300?PLus则采用了传统的四座布局。

       动力部分，新车均采用了最大功率为40千瓦的后置电机，NEDC续航里程也均为305千米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电动汽车的特点

       作者：常笑

       目前来看，电动车市场的前景并不明朗，很多厂家在紧凑型车、中型SUV等领域投放的产品都无人问津更别提回本了。但是电动微型车就不一样了，不仅价格低廉好入手，驾驶起来也非常容易。毫不夸张的说，下到18岁刚拿驾照的小姑娘，上到60岁已经退休的老大爷都会对电动微型车产生兴趣。你要问为啥，因为它比老年代步车更上档次呗。

       2020年6月24日晚间，新宝骏E300/E300Plus正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为6.48-8.48万元。作为新宝骏品牌的首款新能源纯电动车型，新车注重城市通勤代步人群，工信部纯电续航里程为305公里。此外，官方提供五重智选礼包，包括24期0利息金融、3500元置换补贴、赠送充电插座、3年免费道路救援和动力电池总成8年12万公里质保。

       新车基于星际几何的设计?念，采用扁平化设计的手法，外观极具科幻感未来感，运用TWO-TONE双色设计让整车分为上下两个部分，下部分车身托起上部分车上的结构以及全黑的上半部车身营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果。

       E300车型的车身尺寸为2625×1647×1588mm，轴距1750mm；E300Plus则为2894×1655×1595mm，轴距2020mm。

       尾部的设计感觉是想和前脸进行呼应，所以你能找到很多同样的元素，比如车牌子两边的刹车灯造型，比如同样上、下两部分的车身设计。而后车窗左右两侧的尾灯可以说有点意思，因为正好形成了E和3的设计呼应车名。另外其还支持外观上的私人订制，比如车辆的前/后包围、侧裙，还有13英寸的低风阻轮圈，消费者均可根据自己的喜好进行颜色上的订制。

       新车内饰仪表板造型采用扁平化的几何型面设计，仪表板前端采用独特的编织纹理，中控按键采用极具立体感的错落凸点形钢琴键形式，非对称的多边形造型配合反凹型面的按键设计，精致独特。

       E300Plus采用四座形式，?后排独立座椅靠背可折叠且可放平，侧面及背面增加了储物网兜，E300有两座和三座两种座椅布局可选，三座设计副驾驶座椅可折叠，在满足一家三口出行需求的同时，做到体积最小化。

       动力方面，新车将搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机，其最大功率为28.6kW。续航方面，E300搭载容量为30kWh的电池组，E300?Plus配备容量为31.9kWh的电池组，同时支持8年或12万公里的质保，两车NEDC续航里程均为305km。值得一提的是，新宝骏E300/E300Plus的这块电池组虽然散热上采用了传统风冷形式，但却配备了一套外接电池保温预热系统，通过220V外接电源，可以为电池一边充电一边保温，提升冬季续航能力。（注：来源于网络）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产第一萌物上市，后驱+四轮独悬，可一键召唤，6.48万起的E300

       新能源汽车具备哪些特点呢，以上汽通用五菱的?新宝骏E300（官方指导价：6.48万-7.98万）举例说明。

       小巧的外形，优雅而又时尚的外观

       新宝骏E300车型尺寸长*宽*高(mm)：2625*1647*1588，轴距（mm）：1750，对比于普通的家用汽车，尺寸明显小了一截，对于相对不发达的乡下，略小的道路也能轻松驾驶。外观色彩间歇搭配，配色多样，科幻而绚丽，隐藏式门把手让车身更流畅，时空隧道灯光沟槽、星际立体转向灯呈现出时尚优雅的气质。

       随心而变的魔幻空间

       虽然E300车型小，但空间方面却令人满意，巧妙而又智慧的矩阵座椅布排，E300拥有独特的三座布局，留有足够的储物空间，且座椅可放倒增加空间。另外搭载隐藏式储物箱、门板储物格座椅背面侧面储物网兜，小空间而大天地。

       长续航底出行成本，全场景充电

       E300搭载31度电锂离子电池，续航可达305km，可满足城乡之间的来回出行，按里程与电量则算，每公里的出行成本大约只需要6分钱，成本远低于汽油车。E300可支持直流、交流及220V全场景充电，快充功能需选装，即使不搭载快充，没有充电桩，随车赠送有充电枪，功率稍大一些的家用220V交流电即可充电，一晚上就能充满电，充电无忧，且可支持预约充电，选择低电价时间段充电。

       具有保障的成熟三电系统

       E300搭载了先进的电机、电池、电控系统，技术成熟稳定，动力电池总成享受8年或12万公里质保，购车无忧。

       车联网技术，手机与车智能互联

       新宝骏E300搭载车联网系统，通过新宝骏APP将车与手机绑定，实现车机互联，可手机寻车及查询车辆状态，空调远程开启功能，手机解锁车门。不仅如此，车联网系统还支持车家互联，控制家电。拥有儿童模式，导航娱乐随时在线，智趣十足；智能语音系统，即时连接智能电话，车内传感器可识别危险动作，进行疲劳&分神检测，保障出行安全。

       智能驾驶辅助与主动安全系统

       E300可选配ADAS，支持自适应巡航功能、车道偏离预警&辅助系统、辅助泊车等智能驾驶功能，可预警前方行人、碰撞可能性，进行自动紧急制动，提高出行安全性，搭载EPS电动助力转向，转向更轻松。纯电动汽车起步与驾驶感受更优越，且拥有能量回收系统，在滑行与制动时回收一定量的动能。

       总结

       新能源汽车新宝骏E300具有小却优雅时尚，空间大天地，长续航低出行成本，成熟稳定的三电系统，车联网，智能驾驶等6个特点。这也是现阶段新能源汽车应具备的特征。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏E300正式亮相，外观可爱神似月球探索车，将采用3座布局

       每当提到小型纯电动车时，大家脑海中多少都会将其和"共享汽车"联系到一起，毕竟小巧的纯电动车身材小巧、方便停车，也间接地降低了驾驶难度，如奇瑞小蚂蚁。不过如果有谁真的买了台小型的纯电动车，也往往会被认为是买了台"共享汽车"，似乎总是上不了台面。不过我们今天的主角——新宝骏E300/E300Plus，则能帮大家说一句"No"。

       此前，大家就已了解过新宝骏E300/E300Plus的相关信息，并且还有消费者在售价未公布的情况下就已提车。而6月24日，新宝骏E300/E300Plus正式上市，推出3、4座车型，其中3座车型售价为6.48万-7.98万，4座车型为6.98万-8.48万。纵观整个新能源领域，其实能称得上新宝骏E300/E300Plus直接对手的产品并不多，毕竟其所处价位中，主流产品本就稀有。其可以说是开拓了新的市场，那新宝骏E300/E300Plus的实力能满足消费者需求吗？

       自购的小型电动车被认为是共享汽车的原因，通常是因为太普通了，"白车绿牌"，不是"共享"就是"滴滴"。而新宝骏E300/E300Plus之所以能向共享汽车说"No"，就是因为其颜值足够个性，双色车身营造出分离式座舱的视觉效果，同时分布于四角的轮胎，还增了强敦实感。其车头采用大量"回"字形设计，包括灯组及雷达探头区域，让整车显得非常萌。车尾灯组采用分体式设计，夜间辨识度同样出色。这样的设计，让它能够轻易地就从路上那些早已被人"蹂躏"的惨不忍睹的共享汽车中脱颖而出，让人另眼相看。

       此次新宝骏E300/E300Plus推出了3座的新宝骏E300、4座的新宝骏E300Plus，其中3座车型副驾座椅调节幅度非常大，并带有儿童安全座椅接口，非常适合三口之家。4座车型则是大家常见的布局，其后排座椅支持放倒，实用性表现也很出色。

       对新宝骏家族产品有所了解的消费者可能知道，其家族燃油车智能技术/配置已非常丰富，而作为旗下首款新能源车，新宝骏E300/E300Plus的智能配置更为丰富。首先，其智能网联系统为新宝骏手机车联网系统，且带有车家互联系统，其能实现手机、语音控车的同时，还能实现汽车直接控制空调、扫地机器人等家具电器。

       其次，新宝骏E300/E300Plus带有智能驾驶辅助功能，且辅助驾驶级别达到L2级，能实现跟车起步、加减速、刹停功能，其不仅能保证行车便捷性同时也能保证安全性。同时，新宝骏E300/E300Plus还带有自动泊车功能，并且延伸出APP一键泊车、一键召唤功能。

       作为一台电动车，新宝骏E300/E300Plus采用一套磷酸铁锂电池组，配合一台位于后桥的电机，为整车带来305km的续航能力。同时，新宝骏E300/E300Plus还采用前麦弗逊后双叉臂四轮独悬的组合，其行驶在同级产品中拥有标杆级表现。另外，新宝骏E300/E300Plus支持家用220V交流电充电，同时还支持选装直流快充。

       就外观设计而言，新宝骏E300/E300Plus足够成功，并且其座椅布局也能满足不同消费者需求，智能配置等不仅满足当前时代的标准，更有赶超时代的趋势。同时，从市场角度来看，新宝骏E300/E300Plus可以说是同级"孤品"，毕竟其直接竞争对手少之又少。结合新宝骏E300/E300Plus此前的受欢迎程度，相信其未来一定能大有作为。

       (以上内容来自网友投稿)

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配华为Hi Car智慧互联系统，轴距1750mm，新宝骏E300内饰谍照曝光

       在当下最为流行的新能源领域，新宝骏品牌有着独到的见解，不同于比亚迪、吉利等传统车企，新宝骏一直押宝小型城市通勤车，并且已经依靠E200等纯电动城市代步车斩获了6万多销量，看来适合短途出行的新能源车型依旧会是新宝骏未来最为重要的发展方向。

       外观方面，新宝骏E300的前脸可以用呆萌来形容，其设计语言清晰简单，。比如大灯、雾灯区域的设计、采用了双色车顶。

       新宝骏E300的车身侧面颇具月球探索车风格造型，进一步增加了新车的科技感。该车还搭配了“十字形”的封闭式轮圈，其轮胎规格为145/70?R12，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm。

       内饰方面，中控台采用了和此前宝骏E100和E200相似的极简风格，整体造型布局与宝骏E100更为接近。方向盘造型很卡通，不是纯圆形，上下和两侧位置都是偏平一点。

       方向盘后是一块悬浮式仪表盘，尺寸要比宝骏E100更大一些。

       新宝骏E300采用了2+1的3座布局，这将是这辆车的一大亮点。

       动力方面，新车将搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机，其最大功率为39马力。并采用磷酸铁锂材料动力电池，总容量为16.8kWh。

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       前言：

       配华为Hi?Car智慧互联系统，轴距1750mm，新宝骏E300内饰谍照曝光！

       近日，极速试驾获取了一组新宝骏E300的内饰图，新车整体内饰氛围简洁大气。

       新车方面，新宝骏E300为新宝骏旗下的首款新能源车型，目前暂未上市。

       外观方面，采用新的设计风格，整体造型非常的紧凑时尚，前脸封闭式进气格栅搭配回字形样式的大灯非常的萌，两侧车门的门把手为弹射式样式，科技感满满。

       内饰方面，整个内饰的设计偏向于简洁时尚，搭配新样式方向盘，全液晶仪表盘尺寸很大，显示的清晰度不错。

       车身尺寸方面，长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm。

       动力方面，新车或将搭载一台拥有39马力的驱动电机，配备磷酸铁锂电池，电池容量为27KWH。

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       开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

       在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

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       今天的讨论已经涵盖了“宝骏e300新能源参数”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。