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小贵族汽车厂家_小贵族汽车厂家电话
zmhk 2024-05-09 人已围观
简介小贵族汽车厂家_小贵族汽车厂家电话 感谢大家提供这个小贵族汽车厂家问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。1.国产汽车有哪些品牌?2.世界汽车品牌大全(按国家分)紧急!!!3.汽车全景天
感谢大家提供这个小贵族汽车厂家问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。
1.国产汽车有哪些品牌?
2.世界汽车品牌大全(按国家分)紧急!!!
3.汽车全景天窗是什么概念?
4.国产名牌汽车有哪些
5.双环小贵族的评价
国产汽车有哪些品牌?
国产汽车有一汽吉林、东南汽车、吉利汽车、东风汽车、长安汽车、长城汽车、长丰汽车、晨宝马、北京奔驰等品牌。1、一汽吉林
一汽吉林汽车有限公司是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司,是一汽集团的小型乘用车、商务用车生产基地。一汽吉林汽车有限公司(简称“一汽吉林”)的前身是一汽吉林轻型车厂,始建于1983年,原为吉林市地方企业,1981年3月中国第一辆微型汽车在这里试制成功。
2、东南汽车
1995年11月 东南(福建)汽车工业有限公司成立。东南汽车,是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成。东南汽车旗下品牌有得利卡、富利卡、菱帅、菱利、东南希旺、V3菱悦、V5菱致 、v6菱仕、DX7、DX3、DX3 EV等。
3、吉利汽车
浙江吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车领域,是中国民营汽车企业。旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。其中吉利汽车在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地。
4、东风汽车
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,位于广州花都,为国营合资企业。东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主要制造基地分布在十堰、襄樊(现襄阳)、武汉、广州、郑州、盐城等地。
5、长安汽车
重庆长安汽车股份有限公司为中国兵器装备集团有限公司旗下的核心整车企业。公司于1996年10月31日成立,为国有大型企业。重庆长安位于重庆长江和嘉陵江两江汇合处,是一家开发、制造、销售全系列乘用车和商用车的汽车公司,其主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车,全系列发动机等。
百度百科-国产汽车
世界汽车品牌大全(按国家分)紧急!!!
我给你两种建议:
第一种:买好些的车,不过不是一次性付款,而是做按揭,我举个我的例子,现购一部雪佛兰新赛欧1.4理想版,首付三成是三万二,包上牌上全保,五年月付1035元。你可以到各个品牌的4S店做细致了解,每个厂商的情况都不一样。
第二种:如果你只想一次性付清车款,那我推荐几个车子给你供参考:
(注:以下车型都有更低配置,价格都在4万以内)
1、长城哈弗M1 09款 1.3 两驱 手动豪华型
车身价格在4.49万左右
长城的车一向以用料足出名,做SUV也是在国内最有经验的。哈弗M1作为小型SUV,底盘离地挺高的,能对付一般轿车对付不了的路。1.3排量92的马力已经够用了,造型也非常独特,很适合男人的审美观,比那些老款车型QQ、F0要好看得多。车内空间表现得也很不错,1.8米的身高坐进去,并不压抑!配置也有ABS+EBD,但高配才有安全气囊。不过也有让人郁闷的地方,无论什么配置都只有手摇后车窗,而且只能落一半。所以看你能否接受咯。
2、吉利自由舰 2010款 1.5 MT冠军版
车身价格4.48元左右
全国销量都超过50万辆了,保有量超高,维修便利且便宜!而且从原来的1.3排量升级到现在的1.5,价格几乎没变。配置在这个价格又挺高的,像铝合金轮毂、ABS+EBD、安全气囊、前后电动车窗等。油耗算不上同级别最低,但是也绝对不高,不然在中国能卖那么多?
3、 奇瑞QQ 3 2011款 1.0 手动领航版
车身价格3.88万左右
也是国产微型车的代表了,油耗都还可以,优点就是配备ABS+EBD、双安全气囊,高速行驶时安全性增加了些,还有前后电动车窗,然而工艺方面就不如乐驰了。
奇瑞最近还新出了个高端品牌瑞麒,瑞麒系列的车不仅有独立的4S店(和奇瑞4S店是分开的),而且有独立的生产线平台,质量做工都提升了一个档次。现在上市的车型只有两个:M1和X1。瑞麒X1稍贵了些,最低配也要五万以上,所以我推荐你看看M1,有1.0和1.3的排量可供选择。
瑞麒M1造型比QQ3更有特色,外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的,彻底跟模仿说88。做工非常到位,质保期长达4年或12万公里。有1.0和1.3排量选择。行车电脑在这个价位中显得很强大,可以显示瞬时油耗、倒车时与障碍物的距离等。价格在四万到五万的范围都有。
4、上汽通用五菱 乐驰 2010款 1.2 运动版活力型
车身价格在4.28万左右
首先它是合资品牌,质量做工都比自主品牌的QQ好些,所谓一分钱一分货,虽价格比QQ贵些,但性能质量都要优于QQ。就是车型款式老了些。
2010款车型搭载了通用一代全球战略P-TEC 1.2排量发动机,最大马力达到86(QQ6 1.3排量才83马力),采用主流的4缸16气门设计,升功率达到同级别车型中最高的52.2KW/L。经英国莲花汽车工程专家精心调校的底盘,转向精准,操控安全。SH63B变速器,档位清晰。ABS+EBD成为标配,强化高刚性车体。
市内实际油耗在百公里5升到6升这个范围,非常省油的。配置有前后电动车窗、ABS+EBD、铝合金轮毂、运动座椅、运动外观套件、前雾灯等。
5、长安铃木 新奥拓 09款 1.0L MT豪华型
车身价格在4.69万左右
第一个优点是省油,不是一般地省,这款小车在省油方面真不是盖的!这要得益于它优秀的发动机、变速箱和非常低的风阻系数。
第二个优点是动力,虽然是个1.0三缸车,但提速并不是想象中的肉,市内跑起来非常轻盈,一点都不吃力,铃木在这款小排量的发动机还是下了功夫的!
第三个优点是做工,比起QQ、乐驰的做工都要好,钣金工艺不错,这个您看看现车就知道了!
第四个优点是变速箱,这款手动变速箱在这个价位的车型中手感应该是最好的,这个您试过就知道了。
缺点也明显,价格高,1.0排量的车,这个价格确实高!您如果嫌贵的话,可以考虑它的舒适型,可惜配置就非常低了!不过有些人重性能、实用性而不重配置,就看您如何取舍了!
如果还有什么其他问题,随时可以用百度HI给我留言,我会尽量帮助你的...
汽车全景天窗是什么概念?
通用 美国
别克(Buick),大宇(Daewoo)、雪佛兰(Chevrolet)、凯迪拉克(Cadillac)、庞迪亚克(Pontiac)、奥兹莫比尔(Oldsmobile)、欧宝(Opel)、沃克斯豪尔(Vauxhall)、霍顿(Holden)、悍马(Hummer)、萨博(Saab)、GMC、土星(Saturn)等,拥有铃木(Suzuki)、五十铃(Isuzu)和斯巴鲁(Subaru)
在中国投资的主要公司 上海通用汽车
上海通用北盛汽车 在中国生产的车型别克、赛欧、雪佛兰、凯迪拉克
公司历史 1908年 进入中国历史 1997年
未来投资额 30亿美元 销售额(世界) 195324.0百万美元
生产基地分布(中国) 上海、山东、广西、山东、辽宁 中国合作伙伴上汽、金杯、五菱、东岳、北盛
福特 美国
福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和陆虎(Land Rover)。在中国投资的主要公司 福特汽车信贷
江铃汽车(股份)
长安福特汽车 在中国生产的车型马自达、福特嘉年华、蒙迪欧、全顺、长安福特
公司历史 1903年 进入中国历史 2001年
未来投资额 10亿美元以上 销售额(世界) 164505.0百万美元
生产基地分布(中国) 重庆、江苏、海南、长春 中国合作伙伴长安汽车、江铃公司
戴姆勒.克莱斯勒 德国
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-benz),迈巴赫(Maybach),精灵(smart), 吉普(Jeep),克莱斯勒(Chrysler), 普利茅斯(Plymouth)
以及1970年三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资下成立的 三菱(Mitsubishi)
在中国投资的主要公司 北京吉普汽车
北汽福田汽车
福建东南汽车
亚星-奔驰 在中国生产的车型北京吉普、大切诺基、亚星、北方奔驰
公司历史 1886年 进入中国历史 2003年09月
未来投资额 12亿欧元 销售额(世界) 156602.2百万美元
生产基地分布(中国) 北京、福建、江苏 中国合作伙伴北汽、东南汽车
丰田 日本
广州丰田:凯美瑞 雅力士 一汽丰田:普拉多 普锐斯 特锐 威驰 花冠 兰德酷路泽 卡罗拉 四川丰田:柯斯达 <br><br>进口丰田:普拉多 FJ酷路泽 汉兰达 RAV4 普瑞维亚
在中国投资的主要公司 四川丰田汽车
天津丰田汽车
广汽丰田发动机 在中国生产的车型威驰、特锐、霸道、陆地巡洋舰、花冠、金杯、金龙、柯斯达、佳美
公司历史 1933年 进入中国历史 1998年11月
未来投资额 38.21亿元人民币 销售额(世界) 153111.0百万美元
生产基地分布(中国) 四川、天津 中国合作伙伴广汽、一汽、川旅、天汽
大众 德国
大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )
在中国投资的主要公司 上海大众汽车
一汽大众汽车
大众汽车金融(中国) 在中国生产的车型奥迪、帕萨特、宝来、高尔夫、波罗、桑塔纳、捷达、高尔
公司历史 1937年 进入中国历史 1978年
未来投资额 90亿元人民币 销售额(世界) 98636.6百万美元
生产基地分布(中国) 上海、吉林 中国合作伙伴 上汽、一汽
本田 日本
“HONDA”和“ACURA”在中国投资的主要公司 广州本田
东风本田 在中国生产的车型 雅阁、飞度、奥德赛和Honda-SRV
公司历史 1948年 进入中国历史 1997年
未来投资额 1.93亿美元 销售额(世界) 72263.7百万美元
生产基地分布(中国) 广东、湖北 中国合作伙伴 广汽、东风
日产 日本
在中国投资的主要公司 郑州日产
东风蓝鸟 在中国生产的车型 日产、帕拉丁、蓝鸟、阳光
公司历史 1933年 进入中国历史 1993年3月
未来投资额 3.3亿元人民币 销售额(世界) 65771.1百万美元
生产基地分布(中国) 河南、广州 中国合作伙伴东风集团、郑州轻型汽车
标致 法国
在中国投资的主要公司 神龙汽车公司 在中国生产的车型富康、爱丽舍、毕加索、广州标致
公司历史 1889年 进入中国历史 1985年
未来投资额 6亿欧元 销售额(世界) 61384.6百万美元
生产基地分布(中国) 广东 中国合作伙伴 东风汽车
菲亚特 意大利
在中国投资的主要公司 南京菲亚特 在中国生产的车型蓝旗亚、多宝、熊猫、派力奥、西耶那、依维柯
公司历史 1899年 进入中国历史 1999 年4月
未来投资额 0.5至1.5亿美元 销售额(世界) 53499.6百万美元
生产基地分布(中国) 江苏 中国合作伙伴 南京汽车集团
宝马 德国
bmw(宝马)、mini(迷你)、Rolls-Royce(劳斯莱斯) 在中国投资的主要公司 华晨宝马 在中国生产的车型 宝马、MINI
公司历史 1916年 进入中国历史 2003年3月
未来投资额 2.3亿欧元 销售额(世界) 46996.5百万美元
生产基地分布(中国) 辽宁 中国合作伙伴 华晨集团
中国!!
自主品牌生产厂商 哈飞汽车
赛豹III 赛马 路宝 赛豹V
华普汽车
海锋 海域 海悦 海尚 海迅
上海荣威
750 550
一汽轿车
红旗旗舰 奔腾B50 新明仕 奔腾B70 盛世
陆风汽车
风华 X6 风尚 X9
奇瑞
瑞虎3 东方之子Cross A5 QQ 3 东方之子 旗云 S16 A1 瑞麒2 开瑞 A3 QQ 6 五娃 悍虎3
吉利
金刚 美人豹 金鹰 美日 自由舰 熊猫 优利欧 中国龙 远景 豪情
风行汽车
菱智 景逸
长安汽车
志翔 V802 长安之星 杰勋 奔奔 悦翔
双环汽车
小贵族 来宝SRV SCEO
天津一汽
夏利 威志 威乐 威姿
华晨中华
骏捷 骏捷FRV 尊驰 酷宝
江淮汽车
愿景III 宾悦 同悦RS 瑞鹰 同悦 B18 瑞风
众泰汽车
2008 5008 梦迪博朗
长城汽车
酷熊 赛弗 迷你 嘉誉 精灵 赛影 炫丽 i7 哈弗 欧拉 凌傲
海马汽车
海福星 欢动 福美来 新普力马 海马3
长丰汽车
骐菱 黑金刚 帕杰罗 猎豹CS6 飞腾
比亚迪
F3R F8 F6 F0 F3
重庆力帆
620 520 320
东风小康
K系列
华晨金杯
阁瑞斯
浙江飞碟
UFO
东风汽车
汗马
合资汽车品牌
东风日产
骐达 骏逸 奇骏 颐达 骊威 新一代天籁 逍客 轩逸 天籁
通用雪佛兰
景程 科鲁兹 新赛欧 乐骋 乐风 科帕奇
一汽马自达
MAZDA6睿翼 MAZDA6
东风悦达起亚
赛拉图 嘉华 狮跑 RIO锐欧 远舰
长安铃木
奥拓 羚羊 雨燕 SX4 天语 SX4
一汽丰田
威驰 兰德酷路泽 锐志 皇冠 花冠EX 卡罗拉 普拉多 普锐斯
一汽大众
速腾 开迪 高尔夫 宝来经典 迈腾 捷达 新宝来
北京现代
SONATA御翔 伊兰特 索纳塔 雅绅特 SONATA领翔 途胜 ELANTRA悦动
长安福特
S-MAX 蒙迪欧 福克斯 新嘉年华 蒙迪欧-致胜
上汽双龙
主席 雷斯特Ⅱ 路帝 爱腾 享御
广汽丰田
凯美瑞 雅力士 汉兰达 FJ 酷路泽
南京菲亚特
西耶那 多宝 周末风 派力奥 派朗
广汽本田
雅阁 飞度 锋范 思迪 奥德赛
南京名爵
MG5 MG3 MG7 TF
郑州日产
奥丁 帕拉丁 御轩
上海大众
途安 桑塔纳志俊 桑塔纳 朗逸 帕萨特 POLO PASSAT领驭
安沃尔沃
S40
东风标致
307 207 206
东风本田
思域 CR-V
东风雪铁龙
凯旋 C2 毕加索 富康 爱丽舍 世嘉
通用五菱
SPARK乐驰
一汽吉林
森雅
上海大众斯柯达
明锐 晶锐
通用凯迪拉克
SLS赛威
一汽奥迪
A6L A4 A4L
昌河铃木
利亚纳 浪迪 北斗星
北京奔驰
C级 E级
东南三菱
菱绅 戈蓝 蓝瑟 V3菱悦
通用别克
君威 林荫大道 凯越 新君越 GL8 新君威 君越
华晨宝马
5系 3系
莲花汽车
RCR竞速
长安马自达
MAZDA3 MAZDA2
找这些好累的,自己找资料拼的
国产名牌汽车有哪些
连5万元的双环小贵族都安装了全景天窗,你还能忍受自己车子上那个给鸟用的方形窟窿吗?
普通天窗就像满大街的麦当劳和肯德基,不再似90年代那么稀有、奢华,从现今的高档车到经济型轿车,叫得出名字的基本都可选天窗了。但汽车厂家是聪明的,他们要生存,于是“全景天窗”便呱呱坠地了。
汽车天窗的历史追溯起来有百年之久,经过一个世纪的考验它并没有被淘汰,就说明汽车天窗还是有存在道理的。但就汽车本身而言,少了天窗似乎又没有什么大碍,那么汽车天窗尤其是全景天窗,对于汽车而言到底是阑尾还是心脏呢?
谁家先尝
“全景天窗”的鲜儿
前几年,全景天窗在国外的高端车上都是一种奢华的配置,甚至包括保时捷、迈巴赫等国际顶级汽车品牌,也把全景天窗作为自己高端身份的象征。但最近两年国外一些经济型轿车已经开始配备全景天窗了,而国产品牌汽车也跟进,玩起了这个概念。
到底是哪些“疯子”厂家的车型尝了“全景天窗”这个鲜儿呢?
保时捷卡宴——
小样儿夹不死你
保时捷绝对不是你家楼下的“保洁10号车”,而是世上顶级汽车品牌。这么高级的车自然少不了全景天窗。其全景天窗由灰色的安全玻璃组成,覆盖面积约为1.4平方米,是普通电动天窗的4倍。天窗由3块玻璃组成,其中一块是固定的,另外两块可活动。在婚庆的车队里保时捷卡宴绝对抢眼和受人关注,因为咱们国家交通法规规定不许敞开后备箱上路行驶,所以卡宴可以充当打头的摄像车。当摄像大哥半身探在外边拍摄时,你偷偷的按下天窗关闭键……没有得逞,原来这天窗还有防夹功能。
奥迪Q7、A3——
玻璃?井盖?
Q7的全景天窗很有意思,是贯通车顶的外滑式全景天窗,看上去确实大气、新颖。但不知道Q7的“滑盖”坏了,三星能不能修。
奥迪A3有一个全景天窗版,不同于Q7,其前后部分均可以独立开合,而且据说整车的安全性完全没有因为全景天窗有所下降,也就是说玻璃和钢铁一样坚硬。不知把这个玻璃家伙拿到废品收购站能不能有井盖值钱。
雪铁龙C4——
欲与天空试比高
虽然雪铁龙C4刚刚20多万元,但其全景天窗却一点也不含糊。超大的全景天窗让乘客完全摆脱了一般轿车车头部空间压抑的感觉,坐在车里抬头望向天空时,就感觉天空是那么美,自己和天空是那么接近,不知不觉就伸出了手要触及…… “当”的一声,原来还有一层玻璃呢,于是疯狂地找天窗开关。其实已经有无数个人咒骂地感叹:原来C4这个天窗是“死” 的啊。
双环小贵族——
不可思议的配置
小贵族是国产品牌汽车内第一个装配全景天窗的车型,而且还是微型车里的微型车,这个勇气实在可嘉,如果你硬说老式公交车也带天窗,那纯属抬杠。只要花4.99万元就能享受到全景天窗的待遇,确实让人激动。
双环厂家参考奔驰SMART这款车造出小贵族时,就惹了炒作和剽窃的嫌疑,而中国的路况本来就比较复杂混乱,这无疑给身单力薄的小贵族增加一定安全风险。要知道小贵族没有安全气囊!并且全景天窗的车型本来就没有金属全封闭车顶的车型结实,如果一旦发生翻车事故,那车主就麻烦了。
全景天窗的
好与坏
全景天窗的优点:
●因为天窗面积大,相比一般轿车更能保持车内空气清新,迅速除去车内异味。
●抬头看天的超佳享受。
●高速行驶时,相对于侧开窗能更有效降低车内噪音。
●可迅速降低车内温度,对于在太阳下暴晒的车来说是个相当不错的散热方法。
全景天窗的缺点:
●从安全角度上讲不如金属全封闭的车顶坚固。
●需要车主细心呵护,注意保养,一旦出了问题,维修费用相当高。
●如果玻璃的隔热率不高,反倒因为全景天窗的面积增加了车内温度
双环小贵族的评价
国产的名牌汽车有:吉利汽车、长城汽车、长安汽车、比亚迪、中国一汽汽车等等。1、吉利汽车
创立于1986年,是中国汽车品牌,主要生产越野车、轿车等车型。现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品。在新能源领域也有着不错的表现。
2、长城汽车
成立于1984年,总部位于河北省保定市。是中国汽车品牌,主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
3、长安汽车
其历史可追溯到洋务运动时期,起源于1862年的上海洋炮局,曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮,上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。旗下产品有长安、昌河、移动、悦翔、致尚、CS系列、哈飞路宝等多不胜数。
4、比亚迪
创立于1995年,是中国汽车品牌,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。旗下包含了F0、F6、G6、S7已经王朝系列,几乎轿车SUV都有所涉及,在新能源上更是自主一哥。
5、中国一汽
前身为第一汽车制造厂,由毛泽东同志亲笔题写厂名,1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展,中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团,产销总量始终位列行业第一阵营。旗下拥有红旗品牌乘用车、奔腾乘用车、解放商用车等汽车品牌。
在自主发展上,“红旗”、“解放”品牌价值在国内自主轿车和自主商用车中始终保持第一。“红旗”L系列成为国家重大活动指定用车,彰显了国车风范。“解放”中重型卡车市场份额保持行业第一。“奔腾”是中国品牌汽车安全性能高、驾驶体验好的代表车型之一。
扩展资料:
1、中国一汽企业标识含义:以“1”字为视觉中心,由“汽”字构成展翅的鹰形,构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象,寓意中国一汽鹰击长空,展翅翱翔。
2、国产汽车是指在国内生产的车,也包括合资车。有纯国产车和非纯国产车,两者定义不同。好比如奥迪分为进口和国产两种车型,进口的就是整车进口,国产的是在我国当地汽车生产线组装的,技术却是国外的。
纯国产车也就是自主品牌,比如奇瑞、吉利、红旗、力帆等旗下的车型全部为国产。他的这个国产和以上奥迪的国产概念是不同的。
3、1931年5月31日,国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。这辆车除少数部件,如发动机曲轴等,是委托国外厂家依照本厂图样代制外,其余部件均由本厂自制。为了庆祝第一辆国产汽车的问世,辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。
参考资料:
百度百科_吉利汽车?百度百科_长城汽车?百度百科_长安汽车?百度百科_比亚迪?百度百科_中国第一汽车集团有限公司 小贵族的出现应该说顺应了当前都市人的需求。主要是:1.养车成本的增加,这里主要体现在油钱上,随着油价的一路看涨,对于工薪家庭来说,买辆油耗低的车是首选;
2.城市停车问题越来越突出,因此买辆小一点短一点,但内部空间仍能满足家庭的一般需要的车是占据一定优势的;3.市区内一般是不允许飙车的,所以以代步为首要目的的车对于动力和高速的要求不高;
4.没有人愿意开着一辆丑八怪,都希望自己的车时尚亮丽;
应该说小贵族都具备有以上优势,这也为它赢得上市前大量的注意。但是让我选择的话我还是不会选择购买小贵族的,理由是:
1.我希望我的车时尚靓丽,但我不希望它是一个绣花枕头,光有漂亮的外形,发动机和地盘却是简单的借用;
2.这车除了顶级配置之外都没有配备ABS和EBD,甚至连气囊也省了,再加上这样短小的车身,绝对不会觉得安全;可能你会推荐买顶配的,那我会更愿意加点钱买雨燕或是206,毕竟他们是相对成熟的车型。
小贵族的---靓点-和-缺点
亮点:车外形在国内很少见,开起来是个亮点啊。油耗小,经济实用。
缺点:内好差。
打开车门就让我新淡啊,里面粗糙得还不如“面的”,驾驶台、方向盘、手排挡灰黑的,象再生塑料做的,很陈旧的感觉;驾驶台下没有封闭,伸手可以摸到电线(偷车方便);副驾驶台没有手套箱,就一个凹槽放不了什么东西,下面的空调蒸发器裸露很剌眼;红色的台面板按上去软软的,用力一点好象就会掉下来;仿SMART的斜置中控台倒是别致,可做工实在不敢恭维,中间装一排LED,放CD时会闪动,让人想起80年代的收录机;原型车的中控台顶上是空调出风口,小贵族却将其移到A柱两边,取而代之玩具似地做了个不能用的假把手,哭笑不得;空调出风口的导流板都是松垮垮的,大部分的塑料件注塑都比较糙,有拉手的感觉,遮阳板内衬也似乎是硬纸板做的。 小贵族的不足之处,近光灯太高使得对面司机抱怨声连连,自己调整过来,不知这出厂检验是怎么做的.反光镜不能折叠反正本人掰了半天也没能掰动,小贵族车身宽这样很不方便.后轮眉宽总是往上甩泥.后箱门不好关自己调整了半天也没好转.离合踏板和刹车踏板离得太近我41的鞋都经常两个一起踩到. 音响电台接受太差就跟没有天线一样,我自己把天线改了加长了信号好了可干扰又太严重.遥控钥匙挺好可这距离太近远一点就够不着了.还有个人觉得这前束可能不对,平路走起来车子总是有点摆虽不严重可还是要检查一下.以上就是这些天的感受,说实话以上说的这些其实都算不上真正的毛病,是一些设计上的不足,厂家说小贵族是小车中的贵族就应该把细节做好.
网友评价
小贵族的车门遥控不好使,这是所有车主都知道的,远一点就没反映了,我晕.前几天差点没去4S装防盗器,但今天4S店给我打电话,说小贵族厂家要把原来的车门遥控锁全换了,这一点我真的很高兴,真的是为我们车主办了实事。
昨天,修配厂来电话告诉我令我望眼欲穿的空调零件到货啦!
我立马奔去修车!呵呵!!一进修配厂就看到了另外两个伙伴,一辆是红灰配,一辆竟然与我一模一样!是孪生姐弟啊!!呵呵!!
维修站的态度依然很诚恳,是令我最感动的地方!很专业!(想想前几天没有配件也不能怪他们,新生事物总要多给一些改进的机会才是嘛!)
在维修的过程中,和其他两位车主讨论了一下小车,毛病各不相同!红色那辆主要是刷车时发现后备箱往里渗水!还有,因为是全景玻璃顶那款,夏天好晒啊!像在烤鸭!另外灰黑配的那款,特别费油!(注:我的核算下来,每公里3角钱的油,挺省的啦!)
还有,销售的经理和我们说,小贵族来自各地的订单很多,但厂家还不批量生产,就是想让我们第一批的用户不断地有维修反馈给他们,然后改良,再出品!省得大量生产后砸了品牌不说,维修损耗也是相当大的一笔费用啊!
听到这么多大家的意见,我还是感到我的荣幸,不仅仅是开上小贵族满足了虚荣心,更重要的是,我敢于尝试,冒险,并且很无私地反馈它的优缺点,就等于做了好事,为后来使用的朋友们少走弯路,多些受益!
小贵族——我的爱车,我会包容你的小毛病,并愿意做你、乃至支持国有品牌的后盾!
好了,今天关于“小贵族汽车厂家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“小贵族汽车厂家”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。