汽车交通_汽车交通违法查询

汽车交通_汽车交通违法查询

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“汽车交通”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.汽车出现交通事故，本人该如何处理最妥当？

2.汽车发生交通事故，车辆被拖走之前需要等保险公司到现场吗？

3.如何查询汽车的历史交通违法记录

4.乘坐公共汽车的最新交通法规

5.汽车发生交通事故 之后拍了现场之后可以移动车辆吗 移动了车辆后报保险 可以吗

6.与汽车有关的交通问题有哪些

汽车出现交通事故，本人该如何处理最妥当？

       发生交通事故时，处理时一般要遵循以下流程进行。

       立即停车

       停车后按规定拉紧手制动，切断电源，开启危险报警闪光灯。如在夜间，需开示宽灯、尾灯。若在高速公路上，需按规定在车后设置危险警告标志。

       迅速报案

       当事人应及时将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况，打电话(交通事故报警电话：122或110)或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤民警报案。同时也可向附近的医疗单位、急救中心呼救、求救(医疗急救求助电话：120或110)。如现场发生火灾，还应向消防部门报告(火灾求救电话：119或110)。

       保护现场

       保护现场的原始状态，其中的车辆、人员、牲畜和遗留的痕迹、散落物不能随意挪动位置。为抢救伤者，应在其原始位置做好标记，不得故意破坏、伪造现场。在警察到来之前，当事人可用绳索等设置警戒线，保护好现场。

       及时抢救

       当确认受伤者的伤情后，能采取紧急抢救措施的应尽最大努力抢救，设法送附近医院抢救治疗。除未受伤或虽有轻伤但本人拒绝去医院诊断的之外，一般可以拦搭过往车辆或通知急救部门、医院派救护车前来抢救。应妥善保管现场物品或被害人的钱财，防止被盗被抢。

       防火防爆

       当事人首先应关掉车辆的引擎，消除火灾隐患，现场禁止吸烟。如果是载有危险物品的车辆发生事故，除将此情况报告警方及消防人员外，还要采取防范措施。

       协助取证

       当事人必须如实向公安交通管理机关陈述事发经过，不得隐瞒交通事故的真实情况。应积极配合、协助警察做好善后处理工作，并听候处理。

       已参加保险的车辆和人员还要在48小时之内向保险公司报案。

汽车发生交通事故，车辆被拖走之前需要等保险公司到现场吗？

       1、确保安全和畅通的原则

       确保安全和畅通是道路交通的基础，安全是通行的第一要求，一切车辆的通行都必须以安全为前提条件，遇有不安全因素出现时停止通行。《道路交通管理条例》规定：“车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。”这是贯穿《道路交通管理条例》中的基本原则。一方面从交通安全出发，考虑到我国地域广阔、人口众多，交通情况千变万化，一部法规不可能囊括一切情况，所以对《条例》没有规定但又可能出现的情况作出了原则性的规定，以便人们在遇到《道路交通管理条例》没明确规定的情况时想方设法完全通行;另一方面也为在《道路交通管理条例》没有规定情况下发生的交通事故提供分清责任的法律依据。

       2、靠右侧通行的原则

       《道路交通管理条例》第六条规定：驾驶车辆，赶、骑、牲畜必须遵守靠右通行的原则。靠右通行是指车辆在双向道路上行驶时，从道路的右侧通行，这是交通管理制度中的又一项重要内容。现在世界上对车辆的行驶主张分为两派，一派以英国为首的少数国家称为海岛派，车辆方向盘在车右边，实行左侧通行;另一派以美国为首的大多数国家称为大陆派，车辆方向盘在车左边，实行右侧通行。靠右行驶还是靠左行驶，这是由人们的习惯决定的。我国在1946年1月1日前曾左侧通行，后来根据大多数汽车的方向盘在左面的实际情况，为便于驾驶员与对向会车时目测安全间距，于1946年1月1日起实行右侧通行。

       3、各行其道的原则

       各行其道是指交通参与者(行人、车辆等)只能在交通法规规定的道路上或专用道上行进，不得随意侵入对方行经的道路。各行其道的基本内容是人车各行其道，各种类型的车辆各行其道。

       各行其道是解决交通参与者之间速度悬殊，人、车混行，车种混行和平面混行重要手段。目的是保障交通安全，提高道路通行能力，使交通秩序井然有序，预防和减少交通事故的发生。

       4、服从指挥的原则

       服从指挥是指交通参与者应服从交通信号灯、交通标志和标线的指挥，服从交通警察的指挥。在交通信号灯、交通标志、标线与交通警察的指挥不一致时，应首先服从交通警察的指挥。在任何情况下均应服从交通警察的指挥(如无交通标志、道路堵塞时)

       驾驶人交通安全常识

       一、正确控制车速

       正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。

       当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车辆的行驶环境：

       (1)密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。

       (2)根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。

       (3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。

       (4)尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须低一些。

       (5)行驶中，车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。

       二、减速会车

       车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时，要降低车速，开近灯光，即使是在路面较宽的双车道，也应该慢车交会)。

       如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开两车越过障碍物的时间，避免在障碍物处会车：如果对越过障碍物的判断没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍物后在继续行驶：如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线：如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时，则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，正确控制车速，以保证两车在选定的路段交会。

       会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。一般情况下的会车，须遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂货车、大车让小车，货车让客车，教练车让其他车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时，上坡车应该让下破车)。

       夜间会车时，要按规定把远光灯改为近光灯，交会时要减速，防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。

       会车时，还要特别注意道路上的行人和非机动车情况，看清预计会车地点的行人动态，当行人被来车挡住时，要防止这行人忽略本车，因此，要鸣号示意。总之，在有行人处会车时，必须防止发生各种突发情况，做好随时停车准备。

       三、不可强行超车

       超车，是汽车行驶中的正常现象。但是，超车又是比较复杂和危险的操作过程，因此，必须具备一定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验，超车应选则道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍，被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的断路和情况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超车辆保持一定的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急转动方向盘，应保持超车时的速度，在超出被超越车20米以外在开右转向灯，驶回原车道。

       在下列地点或情况下，不得超车：

       (1)被超车示意左转弯、掉头时。

       (2)在在超车过程中，与对面来车有会车可能时。

       (3)被超车正在超车时。

       (4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。

       (5)通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。

       (6)掉头、转弯时。

       (7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。

       (8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。

       (9)喇叭、刮水器发生故障时。

       (10)牵引发生故障的机动车时。

       (11)进、出非机动车道时。

       在超车过程中，如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时，尽量不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住方向盘，不要左右转动，在最短的时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时，应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区)，注意观察，保持警惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的准备，以以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞，或驾驶员突然开启车门下车，尤其是超越停在车站的客车时，更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。

       车辆日常安全检查

       出车前对车辆进行安全检查，可以及早发现故障，及时进行处理，是保证行车安全的好办法，特别是非专职司机或者借车使用等对车况不熟悉的朋友，更应该进行车况安全检查。

       一、冷车检查

       1、检查车辆轮胎的气压。给轮胎充气时一般已测过气压，但经过行驶或停放一段时间后，可能有渗漏现象，导致轮胎气压不足，影响行车安全，有测量仪器的可以测一测气压，没有的可以通过看、敲、挤的办法，检查轮胎的气压是否足够。

       2、检查机油、刹车油。一是拉出机油标尺，看看油位和油质;二是看看刹车油罐的油量;三是看看车底是否有漏油现象;

       3、检查冷却水。主要是看看水箱的水是否足够。

       二、启动车辆检查

       1、检查燃油。一是看一看油表所示的油量;二是问一问油表是否准确有效，如果油表坏了，最好是出车前到油站加满油，同时把里程表归零，通过车辆行走的里程来判断用油情况。

       2、检查机油表所示的油压是否正常。

       3、检查制动系统。一是要试踩一下制动踏板，看看是否有效。如果不用力就一脚到底，没有什么反应，那么可能制动无效，气刹的车辆还要检查是否打气，气压是否能达到要求;二是松开所有的刹车后，看看仪表盘上的刹车指示灯是否发亮，如果发亮，可能是刹车油过少：三是开动车辆，试试刹车是否真的有效。

       4、检查水温表是否过高，过快。

       5、检查灯光系统，看看转向灯、刹车灯、远近光灯等是否有效。

       6、检查方向。主要检查方向盘转动是否轻便灵活，间隔是否过大，是否有异常响声。

       长途返程后的检查

       很多朋友自己开车长途自驾游，回程要安全检查车辆的常用方法：

       1、检查车身漆面及底盘是否磨损和刮蹭

       首先大家先到专业的洗车房把车身和底盘清洗干净，不要自己图省事自己随便擦拭。因为车辆在高速行驶时，空气中的沙尘等坚硬的颗粒物质会很快车身表面划过而造成划痕。在清洗干净后，检查漆面、玻璃及底盘是否有划伤或是磕碰，视情况决定是否需要进行打蜡及底盘装甲等保养，或是联系保险公司及修理厂进行修复。

       自驾游的途中，难免要经过一些复杂难以预测的路面，因此对底盘进行一次彻底细致的检查很有必要。比如，车辆在经过一些山路时，底盘可能会因为撞到一些石块，导致部件受损;也有可能因为涉水或者泥泞路面，使底盘变得污浊不堪;还有在经过一些沙石路面时，很多沙粒含有的盐分也会使底盘受到侵蚀。对底盘相关部位进行清洗和修补可保证底盘日后的经久耐用，同时还需要紧固底盘螺丝。

       2、检查转向系统是否松动或缺油

       转向系统关系到车辆的驾驶安全，因此也需要细致的检测。首先查看转向系统的油质、油量，同时检查在节后车辆行驶中是否出现过方向盘抖动、车辆停放位置出现油渍等现象如果有的话需要赶快维修。此外，车辆行驶的剧烈震动也会损伤转向系统，应观察转向机球头有无松动。

       3、查看润滑油、冷却液及三滤是否有异常

       发动机油、变速箱油、方向盘油及冷却液是车辆长时间高速行驶后需要及时检查的项目。如果机油已经低于机油尺标注的最低刻度，应及时添加相同品牌、相同型号的机油。如机油的颜色已经不再清澈而变得乌黑浑浊，应马上更换，别忘了将机油滤清器一同更换。如果发动机有异常抖动、噪音变大、油耗增加或是加速无力等情况发生，应尽快对爱车的油路进行清洗，同时检查火花塞燃烧情况，如有异常也应及时更换。

       4、查看制动系统的磨损程度

       高速路遇突发情况时，需要紧急制动，这对刹车系统的磨损是相当严重的。乡间土路中行驶时，如刹车盘与刹车片之间夹杂有沙石等坚硬物质，在采取制动时也会对刹车系统造成较大损耗。

       制动系统的保养主要是查看刹车有无异常，反应是否灵敏。在高速行驶过程中，刹车的磨损会比平时厉害得多，如果刹车的灵敏度不够，则需要及时调整。刹车片如果磨损过度，则要更换。还有一些情况也要注意，比如可以透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶时一些细小的砂石进入了刹车碟与挡泥板之间，使刹车碟的表面不断被摩擦导致凹槽出现。出现这种情况，车辆在行走时可能会发出异响，这些情况都必须将车送去专业的维修店修理。

       5、查看汽车进风口、电子式冷却风扇等是否有异物

       在自驾途中，会有一些树叶、塑料袋及昆虫尸体等杂物缠绕在进风口或进风格栅、电子式冷却风扇等处，同时水箱、空调冷凝器也会布满尘土。如果车辆走过一些较差道路或者遇到水浸等情况，车辆地毡可能潮湿、发霉并产生异味。而车厢内难免也会累积不少尘土，尤其是地毡、车顶和门饰板等绒面包裹部位。

       如果条件允许的话，可以用压缩空气吹走尘物;在发动机冷却状态下，可用水枪冲洗进风口或进风格栅等部位。如果车内的地毡、车顶和门饰板等绒面包裹部位灰尘较多，需要用专业的蒸汽清洗机进行干洗处理。而仪表台等部位虽不易沾染尘土，但犄角旮旯之处也应该用抹布或棉签进行清洁。地毡潮湿，要及时予以晾晒，并检查受潮位置的情况。

       6、检查悬架与轮胎是否需要修理

       悬架方面的检查主要是看车辆的避震器是否良好，如果有漏油现象发生则需要修理。

       轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，重要性不言而喻。长途高速行驶会使轮胎表面的温度升高，磨损也会加剧。要首先检查每个车轮的胎压是否处在正常范围内，如果胎压过低，则需检查轮胎上是否有硬物刺入，或是有裂口，视严重情况决定修补或更换。除此之外，还应对轮胎花纹深度和磨损均匀程度进行检查，并剔除花纹中夹杂的石子等异物。若花纹深度已经低于磨损底限，也应及时更换。

       7、清理后备厢

       春节期间走亲访友，后备厢会装上各种各样的礼品，同时还会有各类清洁养护剂、擦车拖把等一股脑地堆在后备厢里，这不仅会造成串味，而且清洁剂等化学物品也会对周围环境造成污染，因此，节后对后备厢进行清理是非常必要的。清洁后备厢时，需要使用专业的清洁剂进行彻底刷洗，并将残留的清洁剂擦拭干净。由于后备厢里铺设的均为绒质材料，里面隐藏着许多细菌和灰尘，所以清洗完后备厢后，还要用高温蒸汽进行杀菌处理，去除细菌和异味。清洗完毕后将常备物品分类整理，玻璃除雨雾剂、内饰清洁剂、光触媒、轮胎清洁上光剂等美容养护产品可集中装在一个袋子或整理箱里，防止车辆行驶时散落各处。擦车拖把最好有专用的袋子放置，以免拖把上的灰尘乱飞。

如何查询汽车的历史交通违法记录

       随着国内汽车市场发展，很多人都购买了小汽车，汽车发展造成交通压力却愈加严重，在上下班高峰期磕磕碰碰总避免不了，很多人虽然购买了汽车，但是对汽车理赔包括汽车事故处理很不清楚，其实在汽车发生交通事故后，应第一时间拨打110进行事故报警，其次对自己所购买保险公司进行联系，告诉其自己在什么地方，什么情况下发生了什么车祸，第一时间让保险公司派保险专员到事故现场进行事故勘查处理。

       一、只要出交通事故都需要请保险公司介入吗？

       因为汽车购买保险是有一个交强险和商业保险两种情况，如果汽车只购买有交强险，那么只需要联系快速理赔中心，快速理赔中心会对事故现场进行勘察定责，如果双方没有异议不需要到交警队进行处理，只需要双方进行维修，按责任划分进行赔偿就可以了。如果在交强险范围内，那么交强险会出一部分资金进行赔偿。如果是故责任与自己有关系并且不再交强险范围内，那么就需要自己自费处理。如果购买商业保险，连续快速理赔中心的同时也需要联系自己购买保险保险公司事故理赔快速处理中心和保险公司进行对接处理。如事故双方无异议，那么按照事故责任划分进行维修，保险公司会将款项打到指定维修账户就可以了，车主很是简单。

       二、出了事故后需要拖车，那么需要联系自己保险公司吗？

       一般情况下出了事故后需要拖车分为两种情况，一种情况是车辆无法进行驾驶，需要依靠拖车来将车辆拖至维修地点进行维修，第二种情况是双方针对理赔或责任划分有异议，交警只能处于暂扣车辆，这两种情况都需要联系自己保险公司，由保险公司对其责任进行划分并定级，切不可在理赔人员及保险公司人员来之前挪动车辆位置。

       三、车辆理赔怎么进行？

       当车辆发生交通事故，在报110交警处理中心之前，还需要通知自己购买保险公司，上报事故原因和地点，当责任划分清楚之后，按照双方的事故责任认定，双方均对此认定有意义或无意义，如果双方无异议按照正常理赔流程维修车辆即可，修车费用由第三方保险公司进行理赔，如果有异议，那需要到交警事故处理中心再次进行协商处理。

       以上几点可以看出，当发生交通事故时，第一时间要通知交警介入处理，其次也要通知保险公司介入处理，尽量在他们来之前挪动车辆位置，避免损坏事故现场。

乘坐公共汽车的最新交通法规

       可通过在手机上安装车轮查违章等手机app应用软件，打开手机软件后，输入车牌号、车型、发动机号，即可查询闯红灯等交通违章信息，苹果、安卓手机都支持。

       到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询。

       登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站：找到车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询即可。

       拨打声讯电话查询。通过编写手机短信查询。

扩展资料

       公路客运车辆载客超过额定乘员，但没超过额定成员?20%的，200?以上-500?以?下罚款;

       公路客运车辆载客超过额定乘员，但超过额定成员?20%的，500?以上-2000?以下?罚款;

       对违反道路交通安全法律法规关于机动车停放临时停车规定的，机动车驾驶人不在?现在或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆行人的处?20?以上-200?以下罚款;

       货运机动车超核定载质?30%以下的处：200?以上-500?以下罚款;

       货运机动车超核定载质?30%以上或违反规定的处：500?以上-2000?以下罚款;

       对道路交通违法行为人处以?200?元以下(含)罚款;

       当事人逾期缴纳罚款的，每日按罚款数额的?3?%加处罚款;

       对非本辖区(以直辖市和地市范围为界)过境的机动车驾驶人处?200?以下(含)罚?款;

       对非机动车驾驶人，行人和乘车人处以?50?以下(含)罚款的;

       将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销暂扣的人驾驶的，?由公?安交通管理部门处?200?以上-2000?以下罚款;

       伪造变造或者使用伪造变造的机动车登记证书号牌行驶证检验合格标志?保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴扣留该机动车，并处?200?以上—?2000?以下罚款。

       

参考资料：

华律网--交通违章 · 办事直通车

汽车发生交通事故 之后拍了现场之后可以移动车辆吗 移动了车辆后报保险 可以吗

       最新城市公共汽车乘坐守则

在学习、工作乃至生活中,说到公共汽车,大家肯定都不陌生吧,为了让大家在乘坐公共汽车守则理解,下面是给大家整理收集的最新城市公共汽车乘坐守则,希望对大家有帮助。

最新城市公共汽车乘坐守则

第一条

为加强城市公共汽车客运管理,维护公共汽车乘坐秩序,保障乘客和公共汽车运行安全,保护乘客和公共汽车经营者的合法权益,树立文明乘车风尚,根据国家有关法律、法规规定和行业规范要求,结合本市实际,制定本规则。

第二条

凡乘坐本市城市公共汽车的乘客,应当遵守本规则。

第三条

乘坐公共汽车的乘客应当遵守社会公德,讲究文明礼貌,服从乘运人员的管理,共同维护乘坐秩序,共同营造文明、礼貌、安全、和谐的乘车环境。

第四条

乘客候乘公共汽车时应当遵守下列规定:

(一)遵守公共秩序,在公交站点自觉排队等候,不得在车行道上候车;

(二)车辆停稳后,先下后上,依顺序登乘,不得争抢、翻越候车栅栏、爬窗、扒车、吊门或者阻拦车辆运行;

(三)乘坐无人售票车在前门上车、后门下车。乘坐单门公共汽车时,应先下后上。上车后主动向车厢内移动,不得相互推搡或滞留在车门处影响后续乘客上车;

(四)礼让 “老幼病残孕”和怀抱婴儿的乘客优先上下车。上车后,其他乘客应当主动为其让座;

(五)在车上应坐好或拉紧扶手,自行保管好随身物品。

第五条

下列人员不得乘坐公共汽车:

(一)醉酒不能自控者;

(二)无人护送的学龄前儿童;

(三)无人陪护的精神病患者、行动不便或重病患者;

(四)赤膊、赤足、穿拖鞋者;

(五)严重传染病患者;

(六)携带易燃性、易爆性、毒害性、腐蚀性、放射性或者传染病病原体等危险物质者;

(七)携带弹药或弩、匕首、仿真武器等国家规定的管制器具者;

(八)携带物品长度超过1.8米,或重量超过50公斤,或占地面积超过0.5平方米者(残疾人随身专用物品除外);

(九)携带犬类、畜类及其他有碍公共安全、公共卫生的动物、宠物和散发强烈异味物品者。导盲犬除外。

第六条

乘客乘坐公共汽车时不得有下列行为:

(一)进入驾驶室、坐引擎盖和其他有碍安全的部位;

(二)与司机闲谈和催促司机开快车,要求司机在非停靠站点停车上下;

(三)自行开关车门及操作其他车内安全设施;

(四)将身体任何部位及携带物品伸出车外;

(五)编织针织品、削水果等;

(六)非“老幼病残孕”者占用“老幼病残孕”专座;

(七)携带物品占用座位或堵塞通道;

(八)躺卧、蹬踏或在座位上站立;

(九)在车厢内吸烟、饮酒、进餐、打闹、喧哗;

(十)向车内外随地吐痰、乱扔杂物或有其他影响乘车环境的不文明行为;

(十一)在车上赌博、乞讨、卖艺、兜售商品、散发商业宣传材料和广告物品;

(十二)污损、破坏车内设备及服务设施、标识;

(十三)辱骂、殴打驾驶员、乘务员和站务员;

(十四)使用不文明或冒犯性语言以及实施其他影响车辆正常运营、乘客安全和乘车秩序的行为。

第七条

乘客应当遵守下列票务规定:

(一)主动照章购票、刷卡或出示免费乘车证件,并自觉接受工作人员检查;

(二)乘坐无人售票车或快速公交车用现金购票时,自备零钞,自觉将钱币足额投入钱箱,禁止将残币、假币及不符合规定的货币投入钱箱(多投币不找零,任何人不得在车上或者快速公交车站出入口收取乘客票款);

(三)60-69岁老人持老年证办理IC卡半票乘车;身高1.2米以下儿童免费乘车;现役军人凭士兵证和警官证免费乘车;***伤残军人、因公致残的人民警察分别凭《中华人民共和国残疾军人证》、《中华人民共和国伤残人民警察证》免费乘车;残疾人凭残疾证或办理IC卡免费乘车;70岁以上老人持寿星证办理IC卡免费乘车;九年义务教育在校学生凭学生证、户籍证明办理IC卡优惠乘车;

(四)未带规定的免费乘车或优惠乘车证件乘车的,应当照章购票;

(五)乘车IC卡因卡片损坏或余额不足时,应当主动购票;

(六)单件重量不足20公斤或单件面积不超过0.3平方米的行李物品可免费携带(携带行李物品的乘客在车厢拥挤时,应当听从驾乘人员的安排,不得强行上车)。单件重量超过20公斤不足50公斤,或单件面积超过0.3平方米不足0.5平方米的行李物品按相应的同程票价付费;

(七)车票限当次乘坐有效。因车辆不能继续行驶的,可在司乘人员安排下免费换乘,不予退票。

第八条

乘客持无效乘车凭证、或冒用他人乘车凭证的,工作人员可以要求其补交车费或拒绝其乘车。对伪造、变造、倒卖乘车凭证者,工作人员应收缴其乘车凭证,并将其移交***门依法处理。

第九条

乘客遇下列情况可以不支付车费:

(一)未按照核准的收费标准收取车费的;

(二)不出具或者未配备符合规定的车票凭证;

(三)使用乘车IC卡的乘客遇电子读卡机发生故障无法使用。

第十条

乘客携带物品应当遵守以下规定:

(一)携带家禽须装入包装袋或筐内,不得影响车内卫生,不得影响其他乘客;

(二)携带物品应妥善保管,造成损坏或丢失的自行负责,对他人造成损害的应承担相应责任。

第十一条

车辆运行中,出现涉嫌违法犯罪行为或乘客发生疾病以及其他紧急事项时,司乘人员和乘客应当立即报警,乘客应当配合司乘人员采取有效措施进行应急处置,不得阻挠。车内发生治安、刑事案件,司乘人员和乘客应当积极协助公安机关调查取证。

第十二条 车辆到站时,下车的乘客应提前做好准备,携带好自己的行李物品,依次下车。车辆抵达终点,乘客应当全部下车。

第十三条

乘客在车内拾到遗失物品,应当交给公安机关或公交工作人员处理,公安机关或者公交工作人员应当予以登记或出具收据。乘客认领在车内遗失的物品时,应当出具身份证或相关凭证,并出具收条。

第十四条

乘客违反本规则造成他人人身财产损害或车站、车辆设施及服务设施损失的,应当按实赔偿损失,并承担相应的法律责任。

第十五条

乘客违反本乘坐规则的,工作人员应当进行劝阻;经劝阻拒不改正的,工作人员可以拒绝为其提供营运服务,责令其下车。逃票、投币不足、投假币或者冒用、伪造、涂改免费乘车证件乘车的,工作人员有权要求其补交车费。

第十六条

乘客有权对工作人员的运营服务予以监督,对工作人员违反服务规范和有关法律、法规的行为进行投诉。在车上发生的乘务纠纷,由承运企业调查处理;对处理结果有争议的,可向当地交通运输管理部门申请调查、调解。

第十七条

乘客有扰乱公共秩序,危害交通安全,损坏车辆及车站设施,侮辱、殴打、伤害工作人员和其他乘客,使用、倒卖伪造(变造)乘车凭证等行为的,由公安机关依法追究其法律责任。构成犯罪的,由司法机关依法处理。

第十八条

本规则由市交通运输局、市公安局负责解释。法律、法规、规章另有规定的,从其规定。

广州市公共汽车电车乘车守则

第一条为加强广州市公共汽车、电车客运管理,维持良好的乘车秩序,保障乘客乘车安全,根据交通运输部《城市公共汽车和电车客运管理规定》(交通运输部令2017年第5号)、《广州市公共汽车电车客运管理条例》,制定本守则。

第二条

在本市行政区域内乘坐公共汽车、电车的乘客均应遵守本守则。

第三条

乘车应遵守乘车秩序,服从管理,在车站内排队候车,不得进入机动车道候乘。车辆到站后,按次序从前门上车、后门下车,下车乘客应提前做好准备,避免出站后再要求下车。车门开、关时,禁止上、下车。

乘客在BRT(快速公共交通专用通道)站台乘车,应服从BRT站台管理人员指挥,按照先下后上顺序,前后门同时上下车。

第四条

上车后应自觉往车厢中、后部靠拢,尽量为后续上车乘客腾出空间,不得妨碍车内正常乘坐秩序。乘车时应坐稳扶好,注意安全,严禁将头、手等任何身体部位伸出窗外;不得滞留在前、后车门踏板位置,避免靠近车门和车门开关处;双层公共汽车、电车第二层不准站立。

第五条

乘车应讲究文明礼貌,主动向老、幼、病、残、孕妇、抱婴者或其他有需要的人士让座及提供方便。保持车厢内安静,当使用电子产品时尽量使用耳机,不得有大声喧哗、大声播放*或歌曲等不文明行为。不得有追逐打闹、赤膊、乞讨、赌博、卖艺等不文明行为,不得有危及他人人身安全的行为。

第六条

保持车厢清洁,不得在车内吸烟、随地吐痰或吐口香糖、乱丢废弃物(含丢车外)等;不得在车厢内进食(婴儿、病人除外)。

第七条

乘车时应自觉支付车费、主动出示有效乘车票证(不得使用他人优惠证件乘车),并有义务配合查验。禁止使用假币、不能流通的残币投币乘车。上车前应准备好零钱,车上不提供找换零钱服务,需要车票者按所付票款自取车票,任何乘客不得在车上收取他人乘车票款。拒不听从驾驶员劝导,阻碍其他乘客乘车或影响驾驶员正常行车的,驾驶员可拒绝为其提供客运服务。乘客在BRT站台乘车,须先付费再进入站台,严禁从站外不经付费闸机直接进入站台。

第八条

一名成年乘客可免费带两名身高不超过1.3米或未达到法定应当入学年龄的儿童(凭有效身份证明)乘车;所带的儿童超过两名的,按超过人数购票。身高超过1.3米且达到法定应当入学年龄的儿童须凭有效车票乘车。

第九条

乘客未按规定支付车费或者使用伪造、涂改、过期乘车票证的,驾驶员(或其他工作人员)及BRT站台管理人员可以要求其补交车费。乘客拒不补交的,驾驶员(或其他工作人员)及BRT站台管理人员可以拒绝为其提供客运服务。

第十条

一名乘客可以免费携带总重量不超过30公斤且体积不超过0.1立方米、外部尺寸长、宽、高之和不超过1.6米的`行李物品。超过30公斤或体积超过0.1立方米或外部尺寸长、宽、高之和超过1.6米的物品,不得携带乘车(婴儿车、残疾人使用的轮椅、导盲杆等必要扶助工具,以及未超过以上行李规格的非电动折叠自行车除外)。乘客应注意保管好随身携带的物品,严防被盗,行李物品不能占用座位、不得阻碍通道(婴儿车、非电动折叠自行车、轮椅等应妥善折叠)。

第十一条

禁止携带易燃、易爆(易碎)、有毒、放射性、腐蚀性、有刺激性气味以及其它可能污损车辆、危及行车安全或危害他人人身安全的物品(含充气气球、电动自行车、电动代步车等其他充电辅助交通工具,但用于无障碍用途的电动轮椅车除外)乘车。禁止携带活体禽、畜、宠物等动物(本人携带相关证件,有识别标志且采取保护措施的导盲犬、扶助犬及军警犬等工作犬除外)乘车。携带物体有一定重量、体积或为贵重物品的,应将物品妥善包装保管,如因保管不善而造成的伤害及损失,由乘客承担。乘客应配合驾驶员(或其他工作人员)及BRT站台管理人员对可能危及车辆安全的行李或物件进行检查。

第十二条

醉酒者、无民事行为能力的精神病患者、学龄前儿童及行动不便者,须由有监护能力的健康成年人陪同乘车,因监护人责任在车上或BRT站台内造成伤害及损失的,由监护人承担。

第十三条

乘客应在规定的车站有序上下车,车辆未到站或已离站时不得示意驾驶员停车,行车时不得有与驾驶员闲谈等妨碍驾驶员驾驶及影响行车安全的行为。非紧急情况下,不得随意触动或者破坏车内消防、安全器材。

第十四条

车辆营运途中,遇有涉嫌违法犯罪行为、突发性灾害等紧急事件时应听从驾驶员(或其他工作人员)指挥,按照乘车应急指引处置突发事件。

第十五条

乘客应当爱护车辆及车内设施,损坏公共汽车、电车车内设施的,应依法承担赔偿责任。乘客自身过错造成本人伤亡事故或财产损失的,由其自行承担责任;造成公共汽车、电车营运损失以及伤害他人的,依法追究其法律责任。

第十六条

乘客有权对驾驶员(或其他工作人员)的营运服务予以监督,对驾驶员(或其他工作人员)违反服务规范和有关法律、法规的行为进行投诉,但不得在行车过程中对驾驶员(或其他工作人员)进行侵扰。鼓励和倡导乘客参与城市公共汽车、电车运行安全保障,在确保自身安全的前提下,勇于制止侵扰驾驶员安全驾驶等违法行为。

第十七条

违反城市公共汽车、电车客运管理规定,经劝阻拒不改正的,驾驶员(或其他工作人员)及BRT站台管理人员可以拒绝为其提供客运服务,并告知交通运输部门。

第十八条

违反本守则构成违反城市公共汽车、电车客运管理规定的,由交通运输部门依法处理;侮辱、殴打、伤害驾驶员(或其他工作人员),构成扰乱公共秩序、危害公共安全的,由公安机关依法处理;违反其他法律法规的,由相关职能部门依法处理;有关失信信息,按照《广州市公共信用信息管理规定》(广州市人民政府令第166号)规定纳入公共信用信息管理系统,依法予以惩戒。

第十九条

本守则自印发之日起施行,有效期5年。

与汽车有关的交通问题有哪些

       《道路交通事故处理程序规定》第十三条　机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故，当事人对事实及成因无争议的，可以自行协商处理损害赔偿事宜。

车辆可以移动的，当事人应当在确保安全的原则下对现场拍照或者标划事故车辆现场位置后，立即撤离现场，将车辆移至不妨碍交通的地点，再进行协商。

       当发生了交通事故以后，车主必须要在第一时间内亮起车辆的危险警告灯，并在车后面设置危险警告标识牌。这样做的好处就是防止有后面的车进行追尾的碰撞，从而保障车内的人员以及车辆自身的安全。

       除了设立了警示标识以后，还要对事故的现场进行拍照取证，这是向保险公司进行理论的事故证据，在移动车辆之前进行拍照的方法主要是为了避免车主不认问题出现。再填写相应的事故快速处理协议书，这样就可以到定损机构进行车辆定损，从而完成相应的维修与检测工作。

       马上停车

       在汽车运行安全的情况下马上停车，关掉引擎（以免汽车起火）并打开紧急灯让其闪亮；立即记下对方车的牌号（车上应随时备有笔和纸，甚至照相机），以防对方在出交通事故后开车跑掉。

       发出警示

       保护好现场；向其他车辆发出警告，亮起危险警告灯；在路上摆放三角形警告牌；如有需要，再用其他方式示警。

       情况估计

       迅速估计现场情况，事故涉及多少人？受伤人员数量及状况？涉及多少辆车？漏出的燃油是否会着火？现场是否有人受过急救训练？

       护理伤者

       切勿移动受伤者，除非伤者面临危险（如着火、有毒物体渗漏），因为您的移动可能会造成更大的伤害。如果伤者仍在呼吸，且流血不多，则旁人不可做任何事情，除非确实懂得怎样护理伤者；不可给伤者喂任何食物或饮料。

       防止危险

       关掉所有肇事车辆的发动机；禁止吸烟；当心其他易燃物品；尽可能防止燃油泄漏；当心危险物品，慎防危险性液体、尘埃及气体积聚。

       马上求救

       需要求救时，派人去求救或使用身边的移动电话，在高速公路上可使用定点的路边的求救电话。求救时详细说明发生意外的地点及人员伤亡情况。

       记录现场

       如事故发生时有目击者，要立即记下目击证人的姓名、地址及电话（如证人在另一辆车中，要立即记下车牌号码）；记下交通方向、交通灯的信号、行车线、交通标志及碰撞位置；最好能用纸画出交通事故发生的草图；如备有照相机，最好将事故现场及车碰撞的部位拍下来。

       互换资料

       包括车款、出厂年份、车牌号码及有效日期；车辆注册地；司机姓名、性别、年龄、住址及电话号码；驾驶执照号码；车主姓名及住址（有时车主与驾车人不是同一人）；保险公司及保单号码。还要记下事故发生的时间、日期及地点；时速限制及对方车的时速估计；发生事故的车辆数量；对方车辆的乘客数量（分成人、小孩）。

       及时报案

       轻微交通事故可进行快速处理或自行前往交通事故报案中心报案。如遇有伤亡或较大损失，应立即报警，详细说明事故发生地点及伤亡人数。在警察查完现场后一定要求警察给你事故报告，及该警员的姓名、编号、所属分局及电话号码。

       人员转移

       发生交通事故后，车上人员应当立即下车，不要在路上逗留，迅速转移至路外或者安全地带，防止二次事故发生。

       随着城市人口的增多和汽车的增加，城市交通问题日益突出。在许多大城市，由于过量的汽车，经常导致交通阻塞，交通事故频繁，大气遭到污染等。交通问题已经给城市社会经济发展带来了严重影响。一般认为，大城市主要存在以下一些交通问题。

       1、交通阻塞

       汽车数量过多，诱发了交通阻塞问题。从某种程度上说，交通阻塞是汽车社会的产物。在人们上下班的高峰期，交通阻塞现象尤为明显大城市圈内的汽车道路还在继续建设，汽车数量也进一步增加，道路的建设和汽车的增加有可能形成恶性循环，导致更为严重的交通阻塞。

       2、交通事故

       交通事故是许多大城市存在的日趋严重的问题，交通事故不但导致了对贵重医疗设施需求的增加，而且使受伤者痛苦不堪。

       3、步行者问题

       步行或骑自行车仍是一种重要的交通方式，步行交通量仍很大，但现在很多城市都在为改善道路交通进行规划，如加宽机动车道，但却很少考虑步行者的需求，因此步行者的易达性很差，步行者设施缺乏，如在一些城市，人行道变窄了。

       交通安全常识

       1、交通信号灯的判断：

       在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。

       2、交通标线的判断：

       马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的**或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。

       非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

       好了，关于“汽车交通”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车交通”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。