2019年宝骏510二手报价_19年宝骏510二手车价格

       大家好，今天我将为大家讲解2019年宝骏510二手报价的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.宝骏5102019款手动挡落地需要多少钱？

2.宝骏510和焕驰怎么样？

宝骏5102019款手动挡落地需要多少钱？

       特别是在新能源蓬勃发展的当下，油价就显得更加昂贵，许多人在加油时会感到“肉疼”，这也说明了一辆车的油耗高低有多重要，毕竟老百姓的钱都是血汗钱。作为宝骏旗下车型中的重要角色，宝骏5102019款1.5L手动乐享型国VI是一些消费者想购买的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。

       宝骏5102019款1.5L手动乐享型配备了1.485LL4发动机，发动机最大功率是77kW，峰值扭矩是135牛·米，匹配6挡手动变速箱，最高车速170km/h。

       配置方面，宝骏510配备主/副驾安全气囊。此外，这款车还配备了上坡辅助、定速巡航、倒车影像。

       来看看落地价，我们以宝骏5102019款1.5L手动乐享型国VI为例，据了解，目前在北京市的最低报价为56800元，比官方指导价优惠了5000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是1231元，再加上商业保险3991元，以及其他必要花费6627元，最后的首付款就是17040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好67418元，这个价格符合你的预期吗？

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

二、宝骏510,2017手动时尚型裸车62800.分期两年,首付交多少

       这车性价比一般吧，像是车身稳定系统、倒车雷达这样的配置只有在中高配才有，这一方面就不如幻速s5，这些配置他都是全系标配的，性价比前者高一些

三、买宝骏510手动挡豪华首付利息怎么算

       车首付要求40％－50％，有些车行以做到20％，甚至更低。

       一少看你贷多少了，可以用房产担保

       首先要知道买车的分是金融机构,因为现在许多银行对贷款购车的门槛比较高,更多的金融公司,的金融公司开始为客户办理方便的贷款手续.(例如上海通用的金融公

       其次是对购车人的条件要求:一般为有房产（有产权的）或已婚的。当然，如果你还有别面文件都可以。

四、宝骏510手动挡首付明细？

       宝骏510是一款非常受欢迎的小型SUV，要说它有多受欢迎，看看其小型SUV中无车可比的销量就知道了，而要说宝骏510有哪些优势的话，价格肯定是其中之一，那么宝骏510首付多少钱月供多少钱？

       2017款1.5L手动舒适型

       参考价5.28万

       宝骏5102019款斜前

       这一款2017款的宝骏510是目前在售售价最低的一款车型，当然目前宝骏510的2017款车型也都是停产在售的车型，按照30%首付和3年还款期限来看，这一款的宝骏510首付为15840万，在加上必要的购置税商业险等，实际首付需要25704元，月供的话加上利息每月则需花费1112元。

       2019款1.5L手动劲享型

       参考价5.58万

       宝骏5102019款正前

       这一款是新上市的19款宝骏510中售价最低的，纸币上面2017款车型贵3000元，那么这款宝骏510首付多少钱月供多少钱呢，还是按照30%首付和3年还款期限来看，这款宝骏510首付需要16140元，加上必要的购置税商业险等，实际首付需要26111元，实际每月需要还1133元。

       2019款1.5L自动尊享型

       参考价7.78万

       宝骏5102017款中控全景

       这一款2019款的车型则是宝骏510售价最高的一款车型，也就是其顶配车型，按照全款30%首付和3年还款期限来看，这一款宝骏510的首付需要23340万元，加上必要的购置税商业险等，实际首付需要35891元，月供的话实际每月则需要1638元。

       以上三款宝骏510首付多少钱月供多少钱的结果仅供参考，毕竟实际每个地方所需费用都有些区别，不过也基本上就是这样，实际首付需要2-3万元左右，每月则需要还款一千多元。

宝骏510和焕驰怎么样？

       今天要介绍的是上海通用五菱-宝骏510 2019款 1.5L 手动劲享型 国VI73KW这款车，这款车是2020年4月份上市的，属于小型SUV，官方指导价5.38万，下面就一起来看看这款车吧。

       起亚焕驰作为入门级轿车唯一的优点是“合资品牌”，车身结构强度简配至极限，CNCAP没有测试成绩，但是在IIHS北美机构的统计数据中这些韩系车基本都是事故死亡率最高的前5名（剩下的是日系车）。

        现代和起亚 汽车 在技术方面的落后已经不是重点，重点是这两个品牌严重“失信”，能在安全结构方面简配的 汽车 品牌是不值得考虑的。而且焕驰目前只有国五排放标准，在诸多地区这台车已经不能上牌了，所以两车对比还是看一看实用性更高的宝骏510吧。

        2019款国六版指导价5.88-8.28万，综合优惠5K左右；车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，尺寸等级属于A0级微型SUV，但驾乘空间以及扩展储物空间仍大于焕驰；车身结构包括55%左右的高强度钢材，虽然510在防锈处理方面不尽人意，不过车身基础安全结构仍比韩系车水平高出一些。

        发动机仍为通用L2B-1.5L自然吸气，不过因升级高标准的排放净化系统导致了功率扭矩均有下滑，最大功率77kw、峰值扭矩135N·m的参数与焕驰相当；但是这台小排量自吸发动机的动力曲线比较特殊，最大扭矩转速可以在3600-5200转持续发力，状态神似大排量的涡轮增压美系机头，在扭矩相当的前提下宝骏510的后半段加速体验优于焕驰。

        变速箱宝骏510有6挡手动、5挡AMT和CVT无级变速三个选项，手动版级别高于换车，自动版5AMT与换车的4AT级别相当（都比较低）；只是剩下的CVT即使存在耐用性差的问题，但是体验总会比焕驰的4AT理想的多，对于家用车而言如果行驶里程较少CVT也能胜任，所以两车对比显然是510更有吸引力。

        配置方面宝骏510除丐版以外均配备了ESP车身稳定控制系统，而焕驰自动高配才有配备，安全气囊510从中配开始配备侧气囊，高配还有LED大灯，主动安全保护比焕驰更充分；舒适配置以及内饰用料做工优势更加明显，如全景天窗、皮革座椅、倒车影像以及自动空调都是能有效提升驾乘舒适体验的配置，所以510的用车体验要比焕驰高的多。

        两车对比宝骏510通俗一些的评价是“更像样”，至于焕驰只适合盲目追求合资品牌且预算有限的消费者，如果品牌品牌偏好建议选择510。

       这两款车的话，个人建议还是选宝骏510吧。首先宝骏510主打年轻 时尚 ，颜值很不错的，看出去也很有面子。其次是宝骏510的售价5~7万的，说实话这个价位很亲民，对于现在压力比较大的年轻人来说还是蛮不错的。最后，就是宝骏510的配置也很丰富，基本上你想要的都有的。话不多说，宝骏510性价比真很高。宝骏品牌这几年的设计，变化真的是挺大的。以前一提到宝骏，大家可能都觉得这是个山寨品牌，摇摇头。但是现在，它的发展可以说是非常成功！推出的大部分车型都可以达到热销的状态，这是目前国内很多自主品牌所不能比拟的！比如上汽通用五菱宝骏的一款小型SUV宝骏510 ，它的月销量，基本可以在5万台左右！应该能说是国内的又一台神车!

        来到车内：个人感觉宝骏510的氛围还是营造的很不错的，多边形的仪表盘，看上去很战斗，整个中控台也是简洁大方。

        悬浮式的中控大屏幕，也是时下很流行的做法，像很多日系的厂家，现在也几乎这么做。这块大屏幕，可不止是好看，而且，还配备了，像导航，蓝牙，倒车影像， 娱乐 等这些年轻人很喜欢的，实用的配置! 所以，也不难看出，宝骏510确实在向年轻化靠拢。

        车内感受方面：座椅：整体宽大，左右两侧的包裹支撑也还可以，特别要表扬的是，对腿部的承托也很到位。仿皮和织物拼接的座椅，相比全皮的，我更喜欢这种拼接设计，可以做到冬暖夏凉。门板上的把手得益于设计，让它看起来依旧很好看、。不过用起来，确实有一些些廉价感。采用了一些软质包裹处理，让乘客可以舒服的把手枕在上面。不过，我要吐槽的一点是，门板上的储物空间实在是有一些小。估计放下有些车主的水杯都很难。在十万以内的小型suv级别里面，很多车型，要么抄袭，要么就平庸无奇。如果你是一个小年轻，如果你手中的预算并不多，如果你还想拥有一辆SUV，外观 时尚 ，配置够用的宝骏510,是一个值得你考虑的选择。

        提到宝骏，很多人的第一印象就是性价比高，说的不好听点，就是比较廉价。宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主 汽车 品牌，品牌比较新，而且品牌定位也是偏向低端市场的。宝骏一直以来都是以高性价比、亲民作为宣传亮点。作为国产车，宝骏的名称、LOGO——马首，都在向国内人民示好，象征“神骏良驹”，不过这样的名称和LOGO在市场上不怎么讨巧，尤其是对年轻人。

        从外观看，宝骏的车子外观都不算出众，整体看起来老沉、呆板。但是比起宝骏的老款车，宝骏310和510已经对年轻人非常友好了。510前脸大灯横向拉伸了下，看起来比较犀利，车尾的造型也是精心设计过的， 时尚 感比较强。

        国产车最大的好处，就在性价比高。宝骏510的自动档低配车，很多功能都是齐的：后视镜自动调节、后视镜加热、5门中控+尾门触碰遥控开启、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、液晶触控屏、定速巡航等功能都有。高配版的就更不用说了，7万多的车，有真皮座椅、恒温空调、胎压监测、无钥匙启动等，要知道有的车20几万都没这几个。所以在性价比这块，宝骏510一定是赢的。

        国产车还有个好的，就是空间一般都比较大。宝骏510的储物空间非常惊人，全车储物空间10余个，而且后排座椅放下后，空间非常大，搬家都可以了。

        但是510常被人诟病的，就是开久之后，发动机冷车启动有异响、胎噪大、动力不强。不过同价位的车，宝骏510可以说表现已经不错了，而且这款车从上市来销量一直不错，也算是市场的认可。不知道大家选择家用车的标准是什么？是排量？是价格？还是油耗？在我看来，选择家用车一定是看需求，俗话说：适合自己的才是最好的，才是最幸福的。那有没有一款家用车，既有颜值又价格便宜，油耗还低呢？我的回答是当然有，像起亚的全新焕驰就是。

        全新焕驰是起亚的一款入门级家用轿车，整体来看，焕驰除了拥有新颖 时尚 的外观设计、舒适便利的驾乘体验和值得信赖的安全品质，关键是只售4.99-7.39万元，最低5万就可以把它开回家，想想确实有些心动。

        当然，除了上述的这三点，焕驰车身的黄金比例，也让人眼前一亮。虎啸式的进气格栅与前大灯贯穿在一起，加上扁平的车头，瞬间增加了张力，非常符合现代 时尚 潮流，年轻消费群体的定位。

        内饰空间方面，新车风格较为淳朴，采用深颜色内饰基调，整体感觉运动 时尚 ，同时配合精致镀铬饰条，更显档次。除此之外，2570mm的轴距，相比于同级别的家用车，拥有非常宽敞空间。尤其是后备箱475L空间容积，可以足够保证家庭日常的储物需求。

        动力方面，全系均搭载1.4L自然吸气发动机，最大马力95马力，最大扭矩132牛·米，与K2的动力参数基本保持一致；变速箱方面有两种选择，一个是5挡手动变速箱，一个是4挡自动变速箱。开起来的话整体来说还是比较平顺的。

        总结：

        如果你想购置一辆家用车，或者添置家庭的第一辆小车，起亚焕驰还是一个不错的选择。无论在外观设计还是内饰设计都秉承着简洁实用又 时尚 动感的造车理念，都可以每个家庭创造一个舒适的用车体验。关键价格还不贵，性价比非常不错。

        这两款车的话，个人建议还是选宝骏510吧。首先宝骏510主打年轻 时尚 ，颜值很不错的，看出去也很有面子。其次是宝骏510的售价5~7万的，说实话这个价位很亲民，对于现在压力比较大的年轻人来说还是蛮不错的。最后，就是宝骏510的配置也很丰富，基本上你想要的都有的。话不多说，宝骏510性价比真很高。

        不是一个档次

       非常高兴能与大家分享这些有关“2019年宝骏510二手报价”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。