劳斯莱斯古思特汽车之家_劳斯莱斯古思特汽车之家报价

劳斯莱斯古思特汽车之家_劳斯莱斯古思特汽车之家报价

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于劳斯莱斯古思特汽车之家的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于劳斯莱斯古思特汽车之家的话题，我们开始讲解吧。

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2.锦和汽车商业中心带你看二手同价的劳斯莱斯幻影和古思特怎么选？

3.参加古思特加长版品鉴会，感慨劳斯莱斯车主平均年龄才39岁！

4.短轴473万起/长轴547万起 劳斯莱斯全新古思特售价公布

5.2020北京车展最值得关注新车 关于劳斯莱斯古思特加长版我有话说

6.除了游艇和私人飞机，其实你也可以选择劳斯莱斯全新古思特

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       2019年，劳斯莱斯共交付5152辆汽车，劳斯莱斯汽车的Bespoke高级定制业绩创品牌116年以来的历史新高。

       以下是劳斯莱斯高级定制设计与技艺的经典大师之作。

       玫瑰幻影

       玫瑰幻影的创作灵感源于哈克尼斯玫瑰花圃，专门为劳斯莱斯精心培育幻影玫瑰。劳斯莱斯汽车古德伍德总部是幻影玫瑰在全世界的唯一产地。车舱内部，品牌标志性的星空顶映衬出孔雀蛱蝶和阿多尼斯蓝蝶在繁茂的玫瑰花丛中翩翩起舞的盛景。

       古斯特至臻典藏版

       在古思特即将完成辉煌的十周年生命周期时，劳斯莱斯为收藏家们限量推出古思特至臻典藏版。这款典藏车型仅限量发行50台，代表了古思特典藏车型系列的最高定制水准。

       古思特至臻典藏版借鉴了2009年问世、展现当代风范的概念车200EX的设计。中控台上以200EX设计蓝图为灵感而镌刻的艺术作品被分割成50个独特部分，让200EX被永远铭记。

       200EX车型上的原版欢庆女神雕像被打造成纪念铸锭融嵌在每一台限量车型的中控台上。古思特至臻典藏版的欢庆女神雕像及时钟上则刻有这款车型的英文名字。

       数码灵魂幻影

       “数码灵魂”幻影展现了当代的全新研究成果，完美融合了手工艺和计算机设计。这款幻影外漆面采用卡拉白搭配烟晶色的双色调设计。

       由产品设计师索斯滕·弗兰克设计的“艺境藏珍”画廊是该款车型的最大亮点：将客户的个性特点以独特的数学算法展现出来，将数据以3D打印不锈钢形态呈现。经手工打磨的不锈钢以纯金镶镀，同时融入了珠宝、雕塑和设计领域风格，成为幻影“艺境藏珍”系列艺术品中独一无二的代表作品。

       魅影飞鹰八号典藏版

       1919年6月，阿尔科克上尉和布朗中尉完成了人类历史上首个跨越大西洋不间断飞行的壮举。为了纪念这一里程碑时刻的一百周年，劳斯莱斯汽车发布了魅影飞鹰八号典藏版，全球限量50台。?

       这款典藏车型独树一帜的星空顶由1183个星光纤维光束组成，再现了1919年那传奇的一夜星空。飞行路线和星座则以黄铜线刺绣而成。飞行英雄冲出云层，开始观星导航的一刻，更是以红色光纤灯显示出来。

       钟韵幻影

       钟韵幻影以精美的时钟为设计元素。这件幻影作品的灵感源自一位劳斯莱斯设计师与瑞士拉绍德封的钟表匠师的完美邂逅，两位创作大师都热衷研究钟表制造的复杂工艺和流行趋势。

       这款幻影外漆配色采用炮铜色及黑色的双色调设计。手工绘制的金银色双腰线结合了复杂精密的腕表设计元素，欢庆女神则以24K金镶镀。

       圆石滩淡雅典藏版系列

       圆石滩车展亮相的劳斯莱斯淡雅典藏版系列从今年加州蒙特雷半岛盛放的野花中获得灵感。三款别致的Black?Badge高级定制车型进一步丰富了劳斯莱斯汽车Bespoke高级定制的色彩种类，并再次表明Black?Badge系列不只有黑色的设计。

       古思特Black?Badge以淡绿色为主题色调，寓意在经历了数年干旱和大火后蒙特雷半岛上繁花重生的景象。

       珊瑚色曜影Black?Badge的独特外漆是在劳斯莱斯汽车古德伍德总部的外漆抛光处理中心经过了七层漆面喷涂及九小时手工抛光打造而成，只有这座中心可以完成这样外漆。

       淡雅典藏版系列的第三部曲为魅影Black?Badge，外漆面为明**。这种明亮而充满活力的配色专为劳斯莱斯家族中最强大的成员打造，内饰颜色以塞尔比灰搭配柠檬色。

       魅影疾风之翼典藏版

       魅影疾风之翼典藏版拥有劳斯莱斯历史上最精密复杂的刺绣工艺。该刺绣作品的主角是一只游隼——世界上飞行速度最快的鸟类。整幅作品历时一个多月时间精心打造，包含近25万个细密的针脚。

       阿拉伯海湾幻影

       “阿拉伯海湾幻影”以中东地区丰富的色彩和潜水采珍珠的历史故事为设计主题。绿松石色外漆面象征着当地明快活跃的水域，车身上部双色调安达卢西亚白则代表着天然珍珠的纯净，与设计主题呼应。极地白色腰线处融入手工绘制的鹦鹉螺外壳图案，成为这款车型的基本设计元素。?

       幻影静享苍穹典藏版

       这款典藏车型的命名及设计旨在让客户在幻影车型中体验极致宁谧的愉悦之感。其独特的创作灵感和选材风格来自于地球之外的广阔世界。

       劳斯莱斯汽车首次将流星演绎在产品内饰中。音量调节器上镶嵌Muonionalusta陨石，该陨石于1906年在瑞典基律纳坠落，其着陆地点及发现日期也同时被详细镌刻出来。?

       Fux橙色库里南高级定制车型

       去年夏季，劳斯莱斯汽车于圆石滩汽车展上发布了一款炫彩夺目的“Fux橙色库里南”高级定制车型。?

       制造这款车的起因是来自北美的客户Fux先生曾在南佛罗里达州见过一款鲜艳的橙色女士围巾，于是他向劳斯莱斯总部的Bespoke高级定制团队提出想法，希望用这种颜色作为高级定制车型的外观配色。Fux先生买下这条围巾并交给劳斯莱斯汽车Bespoke高级定制团队，于是便开启了一场独特的配色创作之旅。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

锦和汽车商业中心带你看二手同价的劳斯莱斯幻影和古思特怎么选？

       劳斯莱斯古思特散发出的底蕴尤为深厚，各种经典的传承和“任性”，都在告诉人们它早就不是交通工具那么简单。其奢华尊贵并不是谁都可以驾驭的，亲临把握或乘坐，它带给你的体验，依然能够刷新你对于“奢华”一词的认知。?

       劳斯莱斯古思特加长版除了图腾般的“帕特农神庙”格栅和“欢庆女神”立标，古思特变化最为明显的是头灯造型，由长方形改为了不规则形状。外侧加入了LED日间行车灯，正如古思特系列的定位，在顶级品质之余，更多的是传递出一种休闲时尚的设计风格。

       新款古思特的车身是迄今为止最大的铝合金空间架构，打造“个性化车厢”车型以满足劳斯莱斯用户的需求和要求，一直以来都是百年劳斯莱斯的光荣使命。它完全是手工制造，它依照标准版古思特的方式，由劳斯莱斯汽车完成其设计、工程和手工制造。

       劳斯莱斯古思特被成为“不会游泳的游艇”，该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。新车特科技为先，一往无前，过弯时，它并不像运动型轿车那样水平转向，而它首先会调整自己，找到合适的支撑，然后才会变得非常的直接和快速。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

参加古思特加长版品鉴会，感慨劳斯莱斯车主平均年龄才39岁！

       今天的晚间时刻，劳斯莱斯古思特就要迎来了全新一代产品。至此，劳斯莱斯家族的四门车都已经换新。不得不说劳斯莱斯交出来的作品确实让人心服口服！哪怕在这个新车市场整体下行的趋势下，劳斯莱斯的新一代产品大多比起老款都还要贵了一些！这一操作也让劳斯莱斯的品牌含金量达到了史无前例的高峰，而二手车又成为许多不愿等车的买家的首选。

       今天这两辆车锦和汽车商业中心都估值在398万，而第一台是新车含税价高达866万的2013年8月上牌，行驶了6万公里的幻影?2013款?6.7L?加长版EWB；另一台则是新车含税价538万的2018年7月上牌，行驶了1.8万公里的古思特?2018款?6.6T?标准轴距版。一个新的入门级车型和老的旗舰款车型其实都各有优势，今天，在新古思特还未发布之际，就来剖析一下这两款谁更值得买呢！

       古思特?2018款?6.6T?标准轴距版

       古思特（Ghost）与其他劳斯莱斯相比，车身略小、更具动感，一眼即可辨识出其纯正的劳斯莱斯汽车血统。古思特不仅充满现代感，同时还成功传承了劳斯莱斯汽车品牌积蓄的丰厚底蕴。古思特传递出一种更为休闲的风格，它将顶级品质、全新科技及现代风格完美地融于一体，从而进一步扩大了劳斯莱斯汽车的吸引力。并且在生产上，他也是延续了劳斯莱斯Bespoke的定制化生产模式。

       今天这台标轴版古思特的选装算是比较少的了，最值钱的一个就是Two-Tone双色漆面，以及劳斯莱斯最独特的星空顶和车身同色的手绘双腰线。不得不说劳斯莱斯才是世界上真正最认真对待Bespoke生产方式的厂商，劳斯莱斯才是真的敢说每辆车都是不同的那家厂商。曾经的老对手宾利也号称过定制化，可是宾利的大多数车都是厂商给配好直接选。这个阶级的人买新的超豪车想要厂商给的东西吗？你在教我做事？

       所以，劳斯莱斯是一直想得明白的那家厂商，这也是RR越来越贵的原因之一。回归到对比上，这两台车的驾驶质感是有很大的区别的。这一代古思特是基于底盘代号F01的宝马7系平台打造的，而这代7系就是D级车里比较注重驾驶性的。这也引导了这台古思特更加易于驾驶的性格。

       它配备的是一台6.6T?V12双涡轮增压发动机，匹配ZF?8AT。可以爆发571匹马力和820牛米，百公里加速仅4.9秒！就是高尔夫R这种小钢炮的水准，所以他也是当时几乎最运动的一台劳斯莱斯。

       但是劳斯莱斯的舒适性他也依旧是兼顾的！包括引以为傲的绝佳静谧性和底盘舒适度，真的让人怀疑劳斯莱斯到底施了什么魔法让这台车如此均衡！

       幻影?2013款?6.7L?加长版EWB

       劳斯莱斯幻影7代是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。幻影这边几乎就是超级奢侈的味道！

       在幻影上，我们还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说，一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮，一种是天然纹理革，用于做座椅；另一种是有织纹的"镶边"革，用作门撑和中央控制面板。

       车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的，保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木；来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远，做工的质量仍然首屈一指。

       幻影所凸显的截然不同的气质让古思特显得像个毛头小子，这台幻影在行驶起来几乎是荡平一切的存在！包括和根据GPS信息调整的变速箱逻辑，和首屈一指的隔音。举个例子，古思特的静谧性是让你感觉身处**院，而幻影的静谧性则是让你身处顶尖音乐厅一般的存在。当然，这一切的一切都让他不那么适合驾驶，他驾驶起来的难度可是不小的！

       所以，结论出来了，如果你有司机的话，幻影直接上不用考虑！如果你没有司机或者喜欢自己开车的话，古思特就是一个不错的选择。不过，我认为在新一代古思特发布之际，再考虑中期改款后的版本似乎性价比不那么高，所以更老，更便宜的中期改款前的版本才是值得考虑的！

       好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

短轴473万起/长轴547万起 劳斯莱斯全新古思特售价公布

       在道路上，如果看到“欢庆女神”从你旁边驶过，你定会不由的驻足，行上注目礼的同时致上最崇高的敬意。不得不承认，劳斯莱斯这个品牌自诞生之际就已经站在了行业的最顶端，具备着高贵的血统，一度成为了各界精英领袖的御用座驾。而作为旗下的入门级车型?古思特，也在近日迎来了全新一代车型，新车在设计上更体现出了顶级的设计美学以及匠心工艺。

       不久前，劳斯莱斯全新一代古思特上海品鉴会如约展开，除了标准轴距之外，重头戏更在于长轴距版本的车型，后者更能让人深度感受全新劳斯莱斯古思特对于奢华以及设计美学的诠释。

       在国内市场，消费者对于汽车的概念始终都是以大为美。作为顶级豪车的劳斯莱斯，在中国市场首推车型同样都是长轴距版本，而全新一代的古思特加长版相对于标轴车型加长170毫米，成为四座轿车中后排的腿部空间仅次于劳斯莱斯幻影长轴距版本的车型，虽然对于大部分普通消费者来说，你加不加长都无所谓，反正我买不起。但是对于买它的人来说，更在乎的是后排的乘坐舒适性，所以加长轴距版本的车型势必在乘坐体验上会更出色。

       此外，加长轴距的全新一代古思特以一身墨绿色的涂装来到了展台之上，它已经远远不是一辆车那么简单，更像是一部汇集了顶尖工艺与设计的艺术品，显得高高在上。只是静静的停在那里，都能感受到它散发出的强大气场。

       新古思特在造型上跟上一代车型相比较外观整体上变化不大，其实上一代车型就已经是美得无可挑剔，倒是这种设计延续到现款上绝对称得上是经典。如果你认为它没有毫无亮点可言那就大错特错了。首先上一代古思特饱受使用宝马7系的平台的争议，这一“纯技术”的话柄，在全新一代车型上面已经早就摒弃了，新古思特采用的是劳斯莱斯特别开发的与库里南，还有幻影相同的豪华车平台。

       不过，劳斯莱斯并没有特别将古思特的定位提高，在古思特上也没有有意无意地走那种baby幻影的路线，劳斯莱斯大中华区总经理李龙在鉴赏会上特别表示，幻影仍然是劳斯莱斯的精神图腾！而古思特，更多的是一台能够用于日常的劳斯莱斯，或者说，幻影车主如果想自己开车享受驾驶乐趣，古思特就是最好的选择。

       考虑到其客户群体，新古特斯整个外观上面可以看到更年轻化，有一组劳斯莱斯专门调查研究过的数据其实让人非常感叹，在中国市场中，劳斯莱斯车主的平均年龄仅39岁！

       在新古思特车身侧面设计上，长轴版车型带来的优势一目了然，非常优雅流畅的车身轮廓，以及大尺寸的轮毂，气势上非常震撼。同时标志性的对开门才是这辆车的精髓所在，坐在后排之后，只需轻轻按下位于三角窗边上的按键，车门将会缓缓关闭，仪式感相当强烈。

       在这里，我们需要重点说一下位于车身两侧纯手工绘制的金腰线，纯手工打造，使用英国红松鼠毛制作的画笔才能完成，全球仅一人授权。好看是好看，但是千万别尝试去扣下来或者抛光，或许这一抠，就从你口袋里扣掉一辆国产车！

       其次在车身尾部，新款古思特显得更为饱满，大灯组采用了全新的构造，而不论是在前大灯还是后尾灯，里面都印有劳斯莱斯双“R”字样，细节之处完美展现出劳斯莱斯该有的品质。同时相比较标准轴距车型，长轴距版本采用了隐藏式的排气布局。

       在内饰部分，加长轴距版本的新一代古思特后排可以说是相当奢华，当然它的奢华主要体现在后排，首先是非常宽敞的乘坐空间，同时后排两个电动航空座椅看上去就非常高贵，要是能坐在这样的后排谈生意，想不成都难，您说不是不是？

       坐在后排老板座位，调节好坐姿，按下位于前排座椅上面的按键，小桌板自动打开，屏幕缓缓伸出。便可以尽情享受由Bespoke高级定制音响以及18个扬声器传出的演艺厅般的听觉享受，如果感到口渴，还可以从车载冰箱中拿出一瓶82年的拉菲，岂不乐哉。

       同样在前排，全新一代古思特相比较老款而言更加现代化，也更时尚。首先全新造型的设计，仪表盘，中控屏幕以及副驾驶前方的星空板均类似于贯穿式的设计风格，整体更加大气，精致。而就整体的按键质感以及用料来说，只有你想不到，没有全新古思特做不到。

       全新一代古思特在仪式感的营造上除了看家本领“星空顶”之外，还在副驾驶前方的木纹饰板上面更是放置了一块由850颗星星组成的面板。按下启动键之后，随着“GHOST”渐渐亮起，旁边会被850颗星星环绕，形成一幅最浪漫且有仪式感的图案。

       当然如果碰到下雨天，别担心，劳斯莱斯所有车型都会给你免费提供两把专属雨伞，分布在左右车门，而一把的售价至少是10万。听到这里，你是不是和小编一样抽了支烟冷静一下，还是决定好好搬砖不再偷懒呢？

       与长轴版一起亮相的还有标准轴距版本，在外观方面，标准轴距版本车型采用了黑色轮毂以及外露的双边单出排气，视觉上运动感更强烈。而内饰与长轴版本车型并无太大区别，仅是在用料以及配色上面略有差异。

       最后在隔音方面，全新一代古思特加长版本在车门、车顶，甚至双层车窗和轮胎内衬中添加共超过100千克的隔音材料。至于实际效果怎么样，我只能说一定比你想象的还要安静，至于为什么说想象，你细品就对了。

       而在动力方面，全新一代古思特搭载了6.75L双涡轮增压发动机，最大功率为571马力，最大扭矩为850牛米。但是本次现场并没有看到实车发动机，也是不小的遗憾。

       就像是文章开头说的一样，对于劳斯莱斯，新古思特更像一部艺术品，而全新一代古思特加长版更是如此。不仅将自家品牌的产品矩阵进一步开拓，更是紧跟时代的潜心缔造。劳斯莱斯大中华区总经理李龙在发布会上接受采访时也表示，劳斯莱斯将会紧跟时代脚步，在未来，所有劳斯莱斯将在某个时间点一步到位使用纯电动力总成，这将会是多么激动人心的一件事情！

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2020北京车展最值得关注新车 关于劳斯莱斯古思特加长版我有话说

       日前，劳斯莱斯官方公布了全新?古思特的国内起售价，其中标准轴距版售价为473万元起售；长轴距版则为547万元起售。

       长轴版

       劳斯莱斯?古思特

       外观方面，全新古思特标志性的帕特农神庙进气格栅近乎垂直的设计，内含20组LED灯巧妙昭示其风骨。此外，新车还采用了矩阵式LED与激光组合起来的灯组，LED日间行车灯带由完整的一圈变成了直角C字形，开口向车外侧，颇有张开双翼的味道，更具气势。

       尺寸方面，标准轴距版长宽高分别为5558/1998/1578mm，轴距3295mm。加长版则在此基础上增加了170mm毫米轴距，空间上更有优势。

       相比之下，新车尾部造型极为简约，矩形的尾灯组采用LED光源环绕，从而呼应前大灯组设计。

       全新古思特通过Bespoke高级定制设计，在副驾驶前方增加独有的星光饰板，以850颗星星环绕散发亮光的“Ghost”车名，在车辆启动时，发光的星簇及字标才全然可见。据悉，全新古思特星光饰板共有152支LED灯源，其颜色与车舱中控台钟表和仪表盘刻度光照效果一致，采用厚度为2毫米的光导，配有90000余个激光蚀刻点，能产生闪烁效果，与星光顶的闪烁互相呼应。

       空间方面，由于加长的170毫米轴距全部用于后排空间，因此古思特加长版后排乘坐空间十分宽敞，更显尊贵。

       动力上，全新古思特采用6.75升双涡轮增压V12发动机，输出功率高达571马力，峰值扭矩高达850牛·米。其可百公里加速仅4.8秒，最高时速可达249km/h。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

除了游艇和私人飞机，其实你也可以选择劳斯莱斯全新古思特

       几个月前宾利宣布旗下的V12发动机停产之后，出现在全新劳斯莱斯GHOST?古思特上的这台6.75升双涡轮增压V12发动机，应该是目前世界上仅存的一台拥有深厚历史传承的V12发动机了，最大马力输出571hp，峰值扭矩达850Nm。

       另外还有600米光照距离的激光大灯，相较于全新古思特轴距加长170mm，车厢里世界首创的Bespoke高级定制设计，另外还有据说在车门、车顶、双层车窗和轮胎内衬中添加共超过100千克的隔音材料，仅次于魅影的富豪极致座驾应该是怎么样的？

       此次北京国际车展上首发亮相的全新劳斯莱斯古思特加长版，应该足以满足我们所有能够想象到的场景。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

史上最奢华猎装车？劳斯莱斯Silver Spectre发布，全球限量7辆！

       劳斯莱斯认为他们在汽车行业其实是没有竞品的，如果要找竞争对手，那么可能就是游艇与私人飞机……

       长久以来，“加长”二字一直都是汽车品牌制胜国内市场的真言，长轴距带来的大空间于国内汽车消费者而言似乎有着无法抗拒的魔力。但对于劳斯莱斯全新古思特加长版来说，轴距加长仅仅是基础，它用自己的无上魅力向你展示着什么才是一款长轴距轿车的巅峰造诣。

       基于劳斯莱斯专属铝制空间架构缔造的全新古思特加长版之所以选在中国进行全球首发，皆因中国是目前长轴距车型消费最旺盛的地方，而全新古思特加长版更是对中国市场消费者进行洞察之后倾力完成的一款力作。新车秉承“以约驭博”设计理念，凭借仅次于幻影的内部宽敞空间和先进的车辆科技，最大程度地满足了商务座乘与悠享驾驭的多元需求。

       劳斯莱斯汽车大中华区总监李龙先生在发布会上致辞表示：“中国是古思特加长版全球最大的市场。全新古思特加长版从产品设计到上市活动的安排都是基于对中国市场消费者的深入洞察。作为劳斯莱斯品牌最成功的车型之一，我们相信全新古思特和全新古思特加长版能够续写传奇。”

       第一代古思特的成功之处源于劳斯莱斯汽车将古思特与车主卓尔不凡的期许完美契合。源自英国古德伍德的第一代劳斯莱斯古思特的车主，所映射的是一个拥有崭新年龄分布和独到观点的客户群体。这些古思特车主所倾心的，是更为精炼且褪去浮华的劳斯莱斯杰作。因而无论是全新古思特，亦或是全新古思特加长版，都以由博返约的精炼之笔，尽揽非凡所在。

       此次发布会的打造，不仅以至简细腻的会场设计与全新古思特秉承的“以约驭博”理念相得益彰，更为多重感官营造沉浸式体验，令来宾领略探索卓然境界的纯粹之感。活动现场分为“新车揭秘区”与“感官体验区”。“新车揭秘区”的艺术装饰与全新古思特加长版揭幕之时一同营造近在咫尺的震感感受。“感官体验区”则通过极具美感的场景布置，令视觉、味觉、嗅觉、触觉均享于纯粹。发布会场入口处，灵感源于劳斯莱斯帕特农神庙进气格栅的艺术装置为观赏者带来心旷神怡的视觉享受。该区域展出的源于英国古德伍德劳斯莱斯汽车之家的定制羊羔绒毛，鉴赏者在触摸之间，尽享其极致触觉。

       全新古思特加长版轴距相较于标轴版加长170毫米，成为在四座轿车中仅次于劳斯莱斯幻影长轴距版的最优后排腿部空间车型。全新古思特加长版的目标客户群体对于古思特所彰显的至简完美拥有同样的执着。为避免加长设计在视觉效果上的突兀，劳斯莱斯汽车设计师团队仅将这款全新力作的后门处加以延伸。?

       电动航空座椅作为搭载于全新古思特加长版的亮点之一，其将后排舒适性升华至全新的境界，令乘坐者仿若置身于客机头等舱。

       为将后排乘客舱进一步升华，并更好契合劳斯莱斯客户的极致生活方式，全新古思特加长版后排座椅中间还配备了车载香槟冰箱。

       全新古思特加长版“以约驭博”的不凡内在也彰显于其搭载的丰富车载科技。其中，600米光照距离的激光大灯与多个关键的安全辅助科技，确保全新古思特在驰骋之中倍感安适。视野辅助系统可全天候预警行驶前方可能穿过的行人及野生动物；预警辅助系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警等不胜枚举的顶尖配置皆汇于全新古思特之中。

       这款全新力作搭载劳斯莱斯汽车标志性6.75升双涡轮增压发动机输出功率高达571马力，峰值扭矩高达850牛·米，为恣意驰骋提供澎湃动力。全新古思特加长版在车门、车顶，甚至双层车窗和轮胎内衬中添加共超过100千克的隔音材料，以满足车主在驾乘过程中对车内静谧性的需求，其在迸发卓越性能表现的同时也确保了车内无可挑剔的静谧性。

       全新古思特加长版搭载了领先悬架系统。该悬架系统汇集了无级变速电子控制减震器、自动调平大容量空气减震支柱组件和上叉臂减震器单元等领先科技，旨在将劳斯莱斯汽车标志性的魔毯般驾驶感受再度升华。于此同时，这一全新力作也搭载全时四轮驱动系统及全轮转向系统。

       全新?古思特加长版和全新古思特的焕然问世，不仅将劳斯莱斯汽车的产品矩阵进一步拓展，更以面向革新的潜心缔造，为崭新的客户群体提供多元之选，以至简，炼不凡。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车顶级奢侈品，劳斯莱斯和宾利除了限量，还贵在哪里？

       众所周知，英国蕴含着丰富的“贵族文化”，这个国度对传统文化有着极深的眷恋，至今还保留皇室贵族，因此上流社会专属的狩猎文化，数百年来经久不衰，而陪伴皇室贵族人士狩猎的，正是被称为“shooting?brake”的猎装车。

       猎装车起初是基于传统马车改造而来的，拥有“大马力”和“高实用性”两个特征，前者是为了确保狩猎时马车具备充足的动力，后者是为了满足狩猎装备的储物需求。当然了，既然是皇室贵族的专用车，那么猎装车必定还是高端奢华的。

       随着汽车工业的稳步发展，“落后”的马车逐渐退出历史舞台，但幸运的是，猎装马车的责任由猎装汽车接替，猎装车文化得以延续。

       不过，猎装车发展至今，容易被大家误解为“高端的旅行车”，但事实上，两者只是形状相似，内涵是完全不同的。猎装车需要具备一定的性能和奢华的风范，后现代更多是基于双门coupe车型打造而来，比如法拉利GTC4Lusso和宾利欧陆Flying?Star，而旅行车仅仅是在轿车的基础上增大后备箱的储物空间而已。

       总的来说，猎装车的性能更强，更有范儿，同时价格也是昂贵的。

       用猎装车诠释劳斯莱斯

       近日，英国著名汽车改造商Niels?van?Roij?Design，发布了基于劳斯莱斯魅影改造而来的猎装版新车，并且将其命名为“Silver?Spectre?Shooting?Brake”（以下简称为Silver?Spectre?SB），中文直译为银色幽灵猎装车，由Niels?van?Roij?Design和比利时改装厂Carat?Duchatelet共同打造，全球限量7台。

       虽然“Silver?Spectre?SB”是一款猎装车，但是它首先是一辆劳斯莱斯，所以，这台猎装新车不论是外观还是内饰，都具备了劳斯莱斯的一切经典元素。帕特农神庙式进气格栅彰显皇室贵族的气场，对开式开门方式能够保障上下车的便利性，隆起的车顶是Shooting?Brake车型的精华所在，并且车顶内侧也能将星空车顶复原，使得贵族人士在狩猎的同时，也能够抬头享受星空的璀璨。

       尽管Silver?Spectre?SB的尾部经过重新设计，但是我们仍然能看到熟悉的劳斯莱斯风格，它有种劳斯莱斯官方的原创出品，不像是隶属于第三方的“改装车”，而Niels?van?Roij?Design公司也表示，新车的尾部是他们最满意的部位。

       动力方面，新车沿用魅影所搭载的6.6T双涡轮增压发动机，最大输出功率可爆发出710匹马力，峰值扭矩可达到900牛米。

       说回猎装车的含义，既要具备高性能、高实用性，又要满足皇室贵族对奢华的需求，那么这样的车，交给站在汽车工业金字塔最顶端，来自英国本土的劳斯莱斯来打造，会不会是最好的选择？

       在撰稿之前，我特意收集了车友们对劳斯莱斯Silver?Spectre?SB的看法，大家的评价就像这台车的名称一样——银色幽灵猎装车。嗯...俗话说得好，“不怕生坏命最怕起错名”，或者这就是文化之间的差异，尽管中国早已成为劳斯莱斯全球范围内的最大市场，但恐怕劳斯莱斯Silver?Spectre?SB无缘于国内市场了。

       好在全新劳斯莱斯古思特已经发布，拿着几百万，我们可以考虑考虑全新古思特，贵族范儿和奢华劲儿都拿捏得死死的，你说对吧？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       劳斯莱斯和宾利那可都是汽车中的顶级奢侈品牌了，随随便便几百上千万的价格也绝对是土豪专属。而即便是这个级别的车型依旧还会推出一些限量版车型，身价又是更上一层楼。那么都这么奢华的车型了，定制版还能有什么不同呢？今天我们就来看看吧。

       劳斯莱斯?古思特?至臻典藏版

       首先这辆古思特至臻典藏版与普通版本最大的不同在于它有一层特殊的含义，正如2016年推出的第七代幻影至臻典藏版一样，新车也是这一代古思特车型的最终版本，限量发售50台，它也意味着这一代的古思特即将谢幕。

       抛开特殊的含义，我们来看看外观有什么不同。这款古思特?至臻典藏版为了向幻影至臻典藏版致敬，所以在车身方面采用特殊的双色外漆搭配高光对比式漆面，并拥有3种配色方案，分别是伊瓜苏蓝搭配安达卢西亚白、尊贵银搭配极地白以及波希米亚红搭配钻石黑。这三种配色也是普通版本车型上得不到的。

       对于古思特这种乘坐者之车，内饰的变化相比外观当然更重要。古思特至臻典藏版借鉴了200EX概念车的设计，将200EX车型上的原版欢庆女神雕像打造成纪念铸锭，融嵌在这50台限量车型的中控台上。

       同时，古思特的一件设计蓝图被分割成50个不同图案，镌刻在新车的中央控制面板上，让每一位用户的车辆都与众不同。

       新车的欢庆女神雕像及时钟上，则刻有这款车型的英文名称，以凸显其特殊身份。

       而发光车门储物格的设计可让环境氛围灯穿过多孔皮革，进一步强化古思特的内饰氛围，后座处刺绣工艺的设计灵感则来自于1907年首款银魂的座椅设计。

       宾利?慕尚加长限量版

       不同于上方的古思特，这台慕尚专为中国市场打造，并且数量更加稀少，仅限量15台。该车是由宾利高端定制部门Mulliner打造的一款慕尚加长限量版车型，新车在普通版车型基础上变得更加豪华。

       在外观上，宾利慕尚特别限量版同样采用了特殊的车漆喷涂，分别是深蓝色的玛瑙黑和含有红色颜料的天鹅绒黑色。为了彰显车辆的独特，每一辆限量版车型的车侧都采用手绘的金色腰线，豪华大气。

       轮毂方面，宾利慕尚特别限量版搭载21英寸轮圈，采用特殊的Serenity镀铬，14辐抛光造型，看起来精致时尚。新车C柱上的"黑白灰米字旗"彰显慕尚是由纯正的英国血统打造。

       在原本就非常奢华的内饰方面，宾利慕尚特别限量版车内采用了更珍贵的实木、真皮以及金属装饰件装饰，看起来奢华优雅。

       而且，宾利慕尚特别限量版提供三种内饰颜色，分别为棕褐色搭配橡木色、亮红色搭配帝王蓝色、奶油色搭配红木色。

       车内的迎宾踏板上带有"MULLINER"logo，同时带有"1?of?15"的限量标识，凸显尊贵身份。

       看完了这两台豪华限量版车型是不是也打破了你对豪华车的概念，原来在奢华之上还能玩出这么对含有纪念意义的东西，这也说明限量版车型身价的翻倍并不只是数量稀少，更多的是一种情怀和与众不同的特殊性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“劳斯莱斯古思特汽车之家”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。