三菱汽车suv黑金刚6缸_三菱汽车suv黑金刚6缸多少钱

三菱汽车suv黑金刚6缸_三菱汽车suv黑金刚6缸多少钱

       今天，我将与大家共同探讨三菱汽车suv黑金刚6缸的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.猎豹黑金刚改6缸发动机火花塞用多大套筒

3.这几款6缸SUV车型一定要珍惜，否则终将成为过去式

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       哈喽，大家好！检车家小高高又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚问题车的劝退师。

       今天的检测作业，给大家带来一辆越野神车——三菱帕杰罗。这款车懂的人自然懂，不懂的人说再好他也不会要，这里跟大家大家讲一下这款车。作为一款发展已经有超过30年的越野车来说，帕杰罗这个经典的名字已经是耳熟悉能详了，从最初以进口方式进入到国内销售，到现在国产（本土化）与进口并存，在这期间它已经经历了多次的改款升级，虽然外观基本上是换汤不换药，但在越野这件事上，它还真没怵过谁！

       那它到底好到什么程度呢？从国产的长丰猎豹一比一“复刻”帕杰罗，都能够卖得那么好，就足以管中窥豹，看到三菱的实力到底有多强了。其实可以说，现在国产车能发展成这样，早期日系车的贡献是不可磨灭的。在当时国产汽车技术一片空白的时候，我们向国外的车企寻求技术支持，像铃木、丰田、马自达等日系车企都给了支援，反而是在国内赚钱最多的大众到现在都没有提供给我们任何技术！

       说远了，说回我们今天的三菱帕杰罗，其实除了帕杰罗系列外，三菱研发了不少的旷世奇作，比如著名的车界“理财产品”LANCER?EVO，零几年花几十万买的车，现在还可以卖几十万。但是好像三菱对于卖车不怎么感兴趣，所以在我们大陆市场一直都不温不火，不过LANCER?EVO和帕杰罗都是不可多得好车。但是相比于EVO来说，帕杰罗的名声就小太多了，和竞争对手丰田霸道（普拉多的口碑真的没法比，但我愿意给帕杰罗一个称号——“性价比之选”。

       因为三菱的车绝对不比丰田差，但是售价还要低很多！而且入门级就是3.0排量的，某些方面的黑科技甚至是丰田没有的，就是三菱独有的四驱系统（SS4-II超选四驱系统）。它既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，同时在不需要四轮驱动时还可以实现后轮驱动的两驱模式，即融合了分时四驱和全时四驱的优点于一身。

       这款帕杰罗的分动箱有4个挡位可以切换，针对不同的路面情况，应该选择适合的挡位，至于如何选择最佳的档位，还需要专业的越野玩家来操作，我就不班门弄斧了。所以三菱帕杰罗一般是懂车之人的选择，不像普拉多这样的车名声在外，不管有没有越野需求，都想买它。我们今天的客户就是一位资深的越野车迷，一直都喜欢帕杰罗，但是由于种种原因，自己现在开的是日产的途乐。不过还是对帕杰罗念念不忘，这次准备买台经典款的帕杰罗进藏玩玩，开回来就卖了，今天的车源客户觉得性价比很高，价格很便宜，卖家也承诺无重大事故，只是有点瑕疵。下面一起来看看今天的主角吧。

       车辆年款：三菱?帕杰罗?2008款V73?3.0L?MT?GL

       出厂日期：2007年8月

       上牌日期：2008年1月

       表显里程：17万公里

       新车指导价：29.8万

       卖家报价：6万

       30万级别的6缸中大型SUV，就算放到现在也是一个很具有性价比的选择，但是帕杰罗这车一直都不怎么被大众所喜欢。但是可以看到无论是新车还是二手车，帕杰罗都很香~现在只要6万就可以买到一台这样的硬派越野还是很值的，不过还是要看车况如何，到底是不是像卖家说的那样呢？我们一起来盘查。

       首先老规矩还是先观察外观，不过这种10多年的车，外观不用多说，肯定是有很多瑕疵的，就不多说了，太多了说不过来。不过买家不在意，毕竟是要买来上山下水的，三大件没问题，没有出过大事故就行！

       接下来拿出专业设备进行检查，发现左后角有过碰撞修复的痕迹；翼子板和后备箱盖都存在钣金修复痕迹；尾灯以及玻璃都存在更换痕迹；左后车门也存在钣金修复的痕迹。而且这车基本上全车都存在喷漆修复，应该是做过全车漆修复的，但是目前尚未发现切割以及更换痕迹，应该是剐蹭面太多，报的保险顺便全车做一个。不过不能这么快下定论，更多的信息还要检测完了才知道。

       接着检查发动机舱，这款三菱帕杰罗搭载了一台3.0升6缸自然吸气发动机，最大马力163，最大扭矩244N·M。虽然是6缸的发动机，但是账面数据确实有点着急呀，163匹马力放到现在还不如某些1.4T、1.5T的发动机呢，这应该是是它销量低的原因之一吧？

       下面检查机盖螺丝，发现有拧动痕迹，但并未更换；翼子板有拆卸但并无更换痕迹，内部结构也无损伤；纵梁和水箱框架也没有变形修复痕迹；虽然两侧大灯都经过更换和改装，但是影响不大。总的来说，可以排除车辆前部有重大事故。

       但是接下来检查到发动机的状况不太好：基本上很多部分都出现拆卸痕迹了，有些螺丝看起来虽然没有拆卸痕迹，但是是因为在汽油里泡过一段时间，直接装车的话痕迹不是那么明显，修理工应该都知道，所以也是没有逃过我的法眼。总得来说发动机是有分解维修存在的，不过对于这一年限的车来说，大修过也是正常的，毕竟不是丰田普拉多，不能传三代~

       其实从某种程度上来说，这种10多年的车，发动机大修过反而是好事，因为这个年限不出问题基本是很难的，之前没有修过，到你手里边很有可能马上就要大修了，重要的是要检查它大修过后的状态怎么样，这也是小高高我的工作，后面会跟大家揭晓这台帕杰罗的发动机具体情况！

       下面检测到电瓶也是刚换不久，可以正常使用；防冻液冰点也还行，只要不去两极地区越野都行，哈哈。

       接下来检测内饰部分，发现座椅安装了全包的布制座套，舒适性大大提高了，不过就是不耐脏。

       目前这辆车的表显里程17万公里，现在计较这辆车的里程数没什么太大意义，关键是要看它的车况怎么样。现在发动机维修过，内饰也在可以接受的范围，值得一提的是，这台帕杰罗改装了经典的安卓大屏娱乐系统，老少皆宜，方向盘也进行了真皮翻新。

       真皮造型和原车还是挺搭的，比较硬汉风，不过就是手工活不行，看着稍稍有一点掉档次。

       下面检查内部骨架发现存在生锈痕迹；座椅有拆卸以及生锈痕迹。但是并没有发现大范围的进水痕迹，这种情况来说车内肯定是进过水，不过水位还不算很高，只要没有把电路系统泡到就没大问题。

       好在这个地方是没有进水痕迹的。不过客户说这种车也没什么复杂的电路系统，进就进了呗，处理干净就行了，不影响正常使用的。看来客户大哥的风格还是有点粗犷的，不管有没有复杂的电路系统，只要涉及水泡了电路，那这台车就一定不能买，因为万一哪天开车的时候方向盘失灵了或者开着开着自燃了，那结果就可怕了！大家觉得我的说法对吗？不过幸亏这台车的涉水深度不高，没有伤及电路，勉强还可以接受，后期可以作为一个砍价点。

       卖家这边刚好有架子，我们就先来检查底盘吧。可以看到日系车统一的设计风格——底盘凌乱！但是有什么问题一目了然，万一野外出现什么意外，自行解决的概率也大一些。所以也不能说这种看似凌乱的风格不好吧，智者见智仁者见仁~

       首先检查到悬架部分有拆卸维修以及更换痕迹，但没有大的托底痕迹；不过减震器存在漏油，暂时不影响使用，但需及时留意，介意的话可以更换，预计维修费用800块左右。

       主要问题还是发动机部分，漏的是一塌糊涂。

       启动之后我估计要不了一会儿，地上就会出现一片油迹，必须得维修了！不过也还好，换一个密封垫应该就可以了，预计维修费用600块左右。然后发现变速箱以及分动箱的控制部分，都有拆卸痕迹，不过只要功能性不存在问题就没事；前后差速器也都修过，一般是维修差速锁，关于四驱的问题具体还得路试之后才能得出结论。

       下面本该进行路试环节，但是卖家说我们已经看了这么久了，还上架检测了底盘，要进行路试的话，就把车子定下来，交点定金再路试。他还说他这个车子是没什么问题的，到时候我们路试完又不卖，他不是瞎忙一阵？

       我心想你这个车这么多问题，还说没有问题，有点迷之自信了吧？客户问我的意见，我把问题给了客户，整体来说：目前没有结构性损伤，但是发动机变速箱以及悬架等部件都有拆卸维修的痕迹，对越野车来说影响还是蛮大的，外观以及内饰可以不重视，但咱们出去玩，尤其是像客户是准备进藏的时候开，如果出现了机械方面的问题就很尴尬了。

       不过客户倒是跟我说，这个车况他是可以接受的，拿回来稍微整备一下就可以开，就是这价格他肯定出不到6万。客户叫我先收拾装备，他和卖家先商量下价格，合适再交点定金去路试。经过激烈的砍价后，我们的客户最终是失望而归，目前卖家报价6万，只愿意少一个过户费，卖家还说同年的丰田普拉多要20万多呢。客户觉得这车况起码还要再降一万，他最多给5万块钱。所以最后没有达成一致，客户也就放弃购买了。最后我带上装备就跟客户一起离开了。

       其实如果就单纯的玩来说，这个车也可以满足要求了，结构简单、?价钱便宜。可以看到同年份的丰田普拉多，网上的报价确实都在20万以上，虽然车子是有点差距，但是这价差还是有点恐怖哦！很可惜客户没有和卖家把价钱谈拢，你们觉得今天的这台帕杰罗多少钱比较合适呢？

       好了，今天的检测作业就分享到这里，感谢大家抽出宝贵的时间来阅读我的文章！喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题都可以问我，我一定尽力帮大家解答。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

猎豹黑金刚改6缸发动机火花塞用多大套筒

       你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。关于黑金刚和猎豹Q6的选择，以下是它们的一些对比：

1. 外观和设计：

       - 黑金刚：外观硬朗、沉稳，具有越野SUV的风格。线条刚硬，车身高大。

       - 猎豹Q6：外观时尚、动感，设计更加年轻化。线条流畅，车身相对较低。

2. 动力系统：

       - 黑金刚：通常搭载较强劲的发动机，提供较高的动力输出和越野能力。

       - 猎豹Q6：通常搭载经济型发动机，注重燃油经济性和城市驾驶的顺畅性。

3. 驾驶性能：

       - 黑金刚：更适合越野驾驶，具备较好的通过性能和操控稳定性。

       - 猎豹Q6：更适合城市驾驶，悬挂调校较为舒适，操控灵活。

4. 内部空间和配置：

       - 黑金刚：提供宽敞的乘坐空间，后备厢空间相对较大。配置上较为豪华，配备了一些先进的科技功能。

       - 猎豹Q6：空间布局相对紧凑，适合城市使用。配置中等，但也提供了一些实用的功能。

5. 价格与维护成本：

       - 黑金刚：起步价可能较高，维护成本也相对较高。

       - 猎豹Q6：价格一般较为亲民，维护成本相对较低。

以下是黑金刚和猎豹Q6的主要参数对比：

1. 外观尺寸：

       - 黑金刚：总长度约为4.88米，总宽度约为1.93米，总高度约为1.86米。

       - 猎豹Q6：总长度约为4.71米，总宽度约为1.89米，总高度约为1.67米。

2. 发动机：

       - 黑金刚：通常搭载3.0升或3.5升涡轮增压汽油发动机，具体功率输出因配置而异。

       - 猎豹Q6：通常搭载1.5升涡轮增压汽油发动机，具体功率输出因配置而异。

3. 变速器：

       - 黑金刚：根据配置，可提供6/8/10速自动变速器。

       - 猎豹Q6：通常搭载7速双离合自动变速器。

4. 座位容量：

       - 黑金刚：提供5座或7座座椅布局。

       - 猎豹Q6：通常提供5座座椅布局。

5. 燃油经济性（城市/高速混合）：

       - 黑金刚：根据具体配置和驾驶条件，燃油经济性区间从约9升/百公里到约12升/百公里。

       - 猎豹Q6：根据具体配置和驾驶条件，燃油经济性区间从约7升/百公里到约9升/百公里。

6. 动力输出与扭矩：

       - 黑金刚：3.0升发动机最大功率约为260千瓦，最大扭矩约为500牛·米；3.5升发动机最大功率约为295千瓦，最大扭矩约为600牛·米。

       - 猎豹Q6：1.5升发动机最大功率约为110千瓦，最大扭矩约为230牛·米。

个人推荐

       黑金刚搭载三菱发动机，可以考虑，这车大毛病没有，小毛病多点，配件保养便宜，油耗大概十二三个吧。黑金刚方正的造型很耐看，前保险杠带护栏，后保险杠带踏板和拖车钩，接近角和离去角都很高，造型孔武有力，车辆皮实耐造。

       最终选择应该基于您的个人需求和偏好，并结合预算考虑。如果您注重越野性能、宽敞的内部空间以及更豪华的配置，那么黑金刚可能更适合您。而如果您更看重时尚外观、燃油经济性和城市驾驶的灵活性，那么猎豹Q6可能更适合您。

       建议您前往经销商进行试驾，了解更多关于这两款车型的详细信息，并咨询专业人士的意见，以便更好地理解和比较它们，并根据自己的实际需求做出最合适的选择。

这几款6缸SUV车型一定要珍惜，否则终将成为过去式

       1u002F2DR*1621和3u002F8DR*1621。汽车火花塞套筒一般有四种：1u002F2DR*1621和3u002F8DR*1621，有通用的火花塞套筒，一般有16mm和21mm。绝缘体裙边略缩进外壳端面，侧电极在外壳端面外，这是应用最广泛的一种。

       现在的汽车市场不跟原先一样了，为了延缓排放压力，无数车企都开始研发小排量车型，更有甚者直接推出三缸发动机车型，这对喜欢大排量汽车的车迷们无疑造成了重大“伤害”，对他们来讲，没有大排量的汽车是没有灵魂的！今天就给大家推荐几款6缸大排量SUV，想追求大排量6缸SUV车型的可以看看！

       曾几何时，6缸车型迷倒了多少人，只不过时过境迁，6缸到现在只剩下情怀了，不过好在还有几台车型一直坚持6缸发动机，想买6缸车的一定要好好看看。

       福特锐界

       官方指导价:?22.98-38.98万元

       锐界这台车当年巅峰期的时候，是唯一一台碾压丰田汉兰达的存在，当年销量一直碾压汉兰达，只不过后来因为油耗过高等问题，被汉兰达推下了神坛。

       还记得福特锐界推出的2.7T?V6发动机版本吗？最大功率达到了322马力，而且这台发动机也是非常优秀，拥有缸内直喷、双独立可变气门正时、集成式排气管等高科技技术，最关键的是这台发动机使用了双涡轮增压技术，那个响应速度堪称完美，动力来说同级别最强！

       帕杰罗

       官方指导价:?34.98-39.98万元

       三菱帕杰罗的大名我相信没有人不知道，当年在达喀尔拉力赛上一战封神，创造了无数的辉煌战绩，当年帕杰罗一度被奉为越野之神，被亲切的称之为山猫！

       虽然这台车的样式跟现在有点脱节，但是没有人能否定它的动力跟越野能力，这台车使用了一台3.0L?V6发动机，最大功率为174马力，虽然这个动力没有什么看点，但是这台车拥有三菱独创的低速四驱配合中央差速器设计，可以瞬间把扭矩放大1.9倍，可以应对各种极限挑战，重度越野也是完全没有问题，虽然这台车跟现在不入流了，但是绝对是一款非常可靠的车型。

       道奇酷威

       官方指导价:?27.49-37.29万元

       道奇酷威这台车说实话没有前两款车出名，但是这台车可是实打实的进口车，道奇酷威外观完全延续了美系车的设计风格，属于为数不多的美系血统SUV，虽然这台车属于小众车型，但是质量还是非常不错的。

       道奇酷威有着百分百的美系血统，所以大排量肯定是这台车的最爱，它使用了一台3.6L?V6自然吸气发动机，最大功率达到了280马力，搭配着一台6挡手自一体变速箱，动力可谓是十分强筋，不过大排量肯定带来高油耗，如果您能承受百公里15个油，那么这台车真的适合喜欢大排量的您！

       在V8发动机已经没落的年代，只剩下V6发动机还在苦苦挣扎，说实话V6车型已经到了日薄西山的地步，想买大排量车型的朋友们，一定要抓紧时间了，不要等到了失去才懂得珍惜！您有V6情怀吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“三菱汽车suv黑金刚6缸”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“三菱汽车suv黑金刚6缸”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。