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奔腾b70汽车之家报价_奔腾b70汽车之家报价多少

zmhk 2024-05-27 人已围观

简介奔腾b70汽车之家报价_奔腾b70汽车之家报价多少       大家好,很高兴能够为大家解答这个奔腾b70汽车之家报价问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一

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       大家好,很高兴能够为大家解答这个奔腾b70汽车之家报价问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。

1.首推三款车型 新一代奔腾B70配置曝光

2.奔腾B70,搭载1.5T动力,169马力,百公里油耗6.1L

3.一汽奔腾第三代B70正式上市 售9.99-13.99万元 颜值提升动力升级

4.奔腾,值得推荐的一款车!

5.第三代奔腾B70上市,高开低走命运能否改写?

6.全新第三代奔腾B70正式上市 售价9.99-13.99万元

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首推三款车型 新一代奔腾B70配置曝光

        [汽车之家?新闻]日前,我们获得了新一代奔腾B70的官方配置,新车将推出一种动力共计3款车型,其计划于11月28日晚正式上市,预售价为10.99-14.99万元,其中,奔腾B70首席体验款预售价格为13.99万元。详细配置请见下表:

       预售10.99-14.99万

       指导售价将于11月28日公布

根据官方配置单来看,新车将提供1.5T自动悦享型、1.5T自动尊享型和1.5T自动驭享型三款车型。外观来看,新车将标配18英寸双色轮圈、全景天窗、LED组合前大灯组、LED贯穿尾灯组、外后视镜电动折叠/电动加热、顶配车型还将提供隐藏式门把手和19英寸轮圈。

内部配置方面,新车将标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、驾驶员座椅记忆/进舒适入功能、自动驻车、自动空调、PM2.5过滤器、12.3英寸中控屏幕、车载Wi-Fi、无钥匙进入/一键式启动;中配车型则增加车机OTA升级、D-LIFE车联网生态系统(包含智能家居、在线音乐、在线电台、DIY主题皮肤等)、在线地图和语音互联功能。

顶配车型在配置方面则更加丰富,包含车载空气净化伴侣、360度全景影像、自动紧急制动、车道偏离警示、车道保持系统、自适应巡航、全自动泊车、手机无线充电、手机蓝牙钥匙等。此外,新车还可选装3D全系虚拟影像,并提供整车OTA升级。

回顾新车的整体设计,新一代奔腾B70定位于一款中型轿车,基于一汽全新无限方程FMA架构打造的它,采用了全新的光影哲学之性感曲面设计语言,年轻化运动化成为了该产品主打的风格。其中,掀背式尾门设计更是该车的一大亮点。

相比之下,内饰设计风格则更加凸显科技感,双联屏造型属于当下较为流行的设计元素,空调控制区域也通过旋钮+触控的形式操控,科技感十足。同时内饰采用皮革和丝绒面拼接,不仅视觉效果更加凸显质感,摸起来也使得整车的档次得到提升,此外新车前后排座椅造型宽大,并且填充厚实且柔软,值得好评。

       动力方面,即将上市的新车将搭载一台1.5T涡轮增压直喷发动机,这款发动机为一汽自主研发的第三代发动机,热效率达到39.06%,压缩比11.5:1,其最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米。传动方面,与之匹配的是7速DCT双离合变速箱。(文/汽车之家?耿源)

奔腾B70,搭载1.5T动力,169马力,百公里油耗6.1L

       日前,淮安车现场从奔腾汽车4S店了解到,新一代?一汽奔腾B70已经正式上市,共发布了6款新车,价格区间为9.9万元至13.99万元。这款新车采用了崭新的设计语言,并且该车的造型还采用了后置顶棚和掀背式后挡板设计,使整体外观更具动感。此外,新的B70还具有丰富的内饰技术配置,并提供了新的1.5T涡轮增压发动机。

       在外观上,新一代奔腾B70采用奔腾最新的“性感的光影哲学”系列设计语言和一种新的技术架构-无限方程FMA架构。前脸采用了新型的防雨屏进气格栅,并且两侧前照灯的设计灵感均来自中国古代武器“葛”,该功能与格栅装饰在功能上整合在一起,使前脸看起来非常宽阔并扩展,这将成为奔腾的最新家族式特征。

       车身侧面采用GT轿跑车风格的掀背车设计。从C柱向下的曲线一直延伸到汽车的尾部。弧线平滑自然,使整车充满动感。在尺寸上,新车的长度,宽度和高度分别为4810/1840?/?1455mm,轴距为2800mm。

       据悉,新款B70车顶的掀背曲线采用可变曲率设计,其曲率半径精确至1mm,既保留了车辆的节奏感,又确保了最大的后部头部空间。此外,新车提供的19英寸车轮和隐藏式门把手也为新B70车身增添了许多色彩。车身光滑流畅的侧面轮廓有助于车辆带来较低的阻力系数。

       GT风格的掀背车设计创造了较大的行李箱开口尺寸,打开时肯定会吸引很多人的注意。三维点阵式尾灯也是引人注目的武器。它采用能量条显示模式,其形状呼应大灯。它还借鉴了“?戈”的设计灵感,并且在夜间照明时具有良好的视觉效果。

       与运动时尚的外观设计相比,新奔腾B70的内饰风格基于技术。它采用了流行的一体式双屏设计,并且稍微向驾驶员侧倾斜。方向盘采用双辐平底设计,并经过挖空以产生悬浮的视觉效果。

       动力方面,新车搭载第三代“?1.5T之轻动力”,热效率为39.06%,并于2020年获得“中国心”十佳发动机称号。最大动力为马力为169马力,峰值扭矩为258?N·m,符合国家VI?B排放标准。在变速箱方面,它与7速双离合器变速箱匹配。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽奔腾第三代B70正式上市 售9.99-13.99万元 颜值提升动力升级

       日前,一汽奔腾官方宣布,旗下全新?奔腾B70车型正式上市,售价区间为9.99至13.99万元,作为奔腾旗下的中型轿车,在经历过第三次换代后,对于外观、内饰、配置方面皆进行了优化和丰富,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

       外观方面,使用全新“无限方程FMA架构”与“光影哲学之性感曲面”的设计理念,使其拥有了年轻化的外观,前脸部分,全新的雨幕式六边形进气格栅,与两侧融入了古代兵器“戈”造型的大灯组相融合,视觉冲击力极强,同时,大灯组和日行灯均采用了led光源,视觉效果颇为时尚,车身采用了时下流行的溜背式造型以及掀背式尾门设计,为整车带来了较为优雅的车身姿态,双多幅式轮毂更是突出了该车的运动属性,尾灯组的造型与前大灯造型相呼应,同样融入了“戈”的设计,并采用贯穿式设计,提升了车尾的视觉宽度,同时进行了熏黑处理,内部同样配备led光源,点亮后夜间辨识度较高,此外,该车采用双边共两出排气设计,进一步强调了该车的运动属性。

       内饰方面,该车同样采用了全新的家族式设计语言,整体设计布局简洁大气,较为年轻化,中控部分采用对称式设计,并加入了横置式空调出风口和黑色烤漆材质饰板,为车内增添了不少层次感,同时比较亮眼的是采用了时下流行的联屏技术,两块屏幕一大一小,营造了较为不错的视觉感,为车内增添了不少科技感,双辐式多功能方向盘采用了平底式设计,运动气息十足,搭配游艇式的挡把,提升了车内的整体质感,此外,车内多处细节加入了缝线设计进行点缀,增强了车内的居家气息。

       空间方面,全车尺寸4810*1840*1455mm,轴距为2800mm,整体车身数据较为不错,以身高175CM的小编为例,坐入前排座,椅调至最低,头部空间剩余一拳,保持前排座椅不变,头部空间仅剩三指,腿部空间大于两拳,坐姿合适的情况下甚至可以翘起二郎腿,充裕的空间表现,让乘坐人员不会有压抑感,全车座椅包裹性较为良好,头枕高度可调,为车内人员带来了较为不错的舒适性,后备箱开口较大,纵深较深,内部空间形状规整,存取物品便捷,可以满足正常的储物需求。

       配置方面,大部分车型配备有五安全气囊、ABS防抱死系统、车身偏离预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、交通标识识别、主动刹车系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、无钥匙启动系统、远程启动等功能。

       动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压直喷发动机,最大马力169PS,峰值扭矩258牛·米,满足国六排放标准,传动系统方面,匹配六速手动变速箱和七速双离合变速箱,悬架方面,低配车型选择前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为一般,较高配车型采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为良好,日常行车时不会有太大颠簸,综合油耗百公里6.1L,部分车型达到了百公里6.4L,燃油经济性较为优秀。

       最后再来说一下这款车的优缺点,优点在于该车外观设计较为时尚,运动感十足,符合时下年轻人的购车审美,配置较为丰富,动力强劲,带来了较为不错的驾乘体验,缺点在于该车低配版车型减震效果较为低能,影响了乘坐舒适性,后备箱容积不算太大,只能满足日常储物需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔腾,值得推荐的一款车!

       北京时间11月28日晚间,一汽奔腾官方宣布旗下第三代B70正式上市。新车前期共推出6款车型,售价区间为9.99-13.99万元。新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力169Ps,最大扭矩258Nm。

       外观方面,第三代奔腾B70采用全新设计语言。车头部分,新车采用大尺寸六边形进气格栅,内部则使用黑色中网及点阵式镀铬装饰,看上去精致稳重。

       新车前大灯组的设计大气犀利,外围日间行车造型更是刁钻并有明显凸起,包裹着内侧的一体式远近光灯组,使新车看上去既充满着英气又内敛深邃。

       车身尺寸方面,第三代奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,定位中型轿车。造型方面,新车则看上去更为大气,修长。一条凌厉的腰线贯穿前后,隐藏式门把手设计保证了科技感与整体线条感,多辐铝合金轮毂的存在则保证了车辆的商务属性。

       车尾部分,第三代?奔腾B70采用贯穿式尾灯,并与前大灯组的设计相互呼应。黑色的下护板加上宽大的亮银色镀铬包裹的排气,则保证了车辆本身的运动感。值得注意的是,新车还设计了掀背尾门。

       内饰方面,第三代奔腾B70则在设计上标新立异,全黑的内饰彰显了其不俗的运动氛围。新车采用的一体式双大屏比一般水平下其他品牌设计的更加宽大,立体感更强。其仪表盘也并未采用传统包裹,而是使用无边框式设计,提供了更加开阔的视野。

       平底式方向盘上设计了多功能按键,并提供了银色包裹的拨片,外围则由亮银色电镀铬材质包裹,突出了层次感。新车采用了黑色钢琴烤漆材质与金属镀铬材质拼接的电子挡把,看上去运动感更强。

       新车在一体式双大屏的下方设计了一块专属于空调的操作面板,并设计了旋钮,既保证观感又保证了操作的便利性。同时,新车在中控台操作区下方设计了一处下沉式储物空间,并提供了USB接口、手机无线充电板等。

       配置方面,新车依旧提供奔腾标志性的“AR实景语音助手”。另外,新车标配全LED大灯、胎压监测、倒车雷达、全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、主驾驶座椅电动调节、座椅加热、语音识别等功能,高配车型还提供前后倒车雷达、360度全景影像、OTA车联网功能等。

       动力方面,第三代奔腾B70搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力169Ps,最大扭矩258Nm,匹配一台7速双离合变速箱。

       编辑点评:

       第三代奔腾B70在造型上的升级有目共睹,除了延续了SUV系列大气磅礴的元素设计之外,对内饰的整体氛围的升级以及掀背尾门的搭载,都堪称升级换代之经典。而新车在配置上也颇为慷慨,包括标配LED大灯、全景天窗、主驾驶座椅加热等,都体现了入门车型较高的性价比。

       然而新车搭载的1.5T发动机最大马力169Ps,最大扭矩仅为258Nm,比市场中的竞争对手而言,更为保守。那么,第三代奔腾B70能否凭借外观内饰的升级取得成绩,追上红旗H5的步伐呢?让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第三代奔腾B70上市,高开低走命运能否改写?

       作为奔腾旗下的一款中型车,?奔腾B70指导价为9.99-13.99万,车身尺寸为4810*1840*1455?mm,轴距为2800?mm,空间方面令人满意。

       这款车是4门5座掀背车,配备一台1.5T?169马力?L4发动机,最大功率124kW,官方百公里综合油耗6.4L/100km,变速箱是7挡双离合,动力绝对够用。

       奔腾B70的外观也成为了汽车之家用户的“谈资”之一,并且纷纷表示好评。那么,究竟奔腾B70外观的哪些特点与消费者的审美相契合呢?从汽车之家大数据来看,这款车是4门5座掀背车,配备一台1.5T?169马力?L4发动机,最大功率124kW,官方百公里综合油耗6.4L/100km,变速箱是7挡双离合,动力绝对够用。

       以上看了这么多,对奔腾B70你是否已经心动了呢?赶紧到店试驾体验一下吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新第三代奔腾B70正式上市 售价9.99-13.99万元

       

       进入竞争激烈轿车市场

       今年较为沉寂的奔腾,总算推出新款车。11月28日,第三代B70正式上市,该款车定位为“国民家轿”,售价9.99-13.99万元,一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑在发布会现场表示:“全新第三代?奔腾B70是奔腾夯实品牌之基、推动品牌升级的重要之举,?更是奔腾品牌征战轿车市场再次迈出的坚定一步。”

作为时隔六年推出的改款车,第三代奔腾B70的确有诸多亮点,采用了全新的设计,宽大的中网搭配泪眼式大灯组及下方贯穿式前保险杠,其溜背造型更时尚动感。但在配置上,该款车却不及造型亮眼,搭配1.5T?发动机,湿式双离合变速器。相比之下,前期上市的A+级轿车吉利星瑞,造型上同样新潮年轻化,起步就搭配沃尔沃的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。

       乘联会秘书长崔东树对中车网表示,轿车领域本就竞争激烈,自主轿车现在整体规模较小。不同于SUV,合资轿车售价更低,在与自主品牌竞争过程中,其价格比起合资SUV更具竞争力。自主轿车在8到10万块销路相对好,超过10万的与合资竞争市场极其艰难。

       奔腾B70的进化已经有14年,早在2006年,第一代奔腾B70已诞生,与广汽丰田引入凯美瑞为同一年,堪称国产B级车中的鼻祖车型。此款车延续了马自达6的动力和底盘,因此该车也被外界称为“小马6”。一汽当时给奔腾B70的定位是要争夺后商务时代的精英,这意味着在当时该车的竞争目标是凯美瑞、雅阁等合资B级车。

       多款产品曾经一度畅销

       马6的技术背书合并更超值的配置,让B70很快有了不错销售成绩。到2009年,B70稳定在月销6000台左右。很快,奔腾B系列销量没落,2011年,B70平均月销已不足3000辆。三年后,B70第一次进行了换代,售价比第一代B70低很多,但奔腾B70并未能延续过去的辉煌。到了2018年之后,B70在市场几乎再无声音。

       产品周期短并非只出现在奔腾一款车型中,2018年11月,奔腾T77上市,两个月后,T77已实现销量破万。今年前10月,T77月均销量已缩减至2400余辆。中大型SUV奔腾T99亦重复同样命运,2019年11月,T99同样以较高售价,进入车企布局较少的B级SUV市场,起初尚达到3000月销量,今年1到10月,T99共销售9659辆,月均销售不足千辆。

       产品普遍高开低走,令奔腾销量在新品推出销量短暂上升后直线下降。今年前10月奔腾累计共销6.7万辆,仅完成销量目标的33.5%左右。产品力不足,是奔腾旗下产品销量逐渐下行原因之一。

       汽车分析师任万付对中车网表示:“产品高开低走不止出现在奔腾这一国产品牌上,上汽、北汽等自主品牌也有此类现象。这些车企旗下产品刚开始或者因为新颖的造型、厂商卖力宣传销量有起色,但后期因产品力不足很快暴露出诸多质量问题,口碑下滑,销量接着就受到影响。现在看,自主品牌在造型、用料等方面都有进步,但耐久性、产品质量仍有不足。”

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       2020年11月28日,全新第三代?奔腾B70正式上市,推出6款车型,售价9.99-13.99万元。新车采用奔腾最新的“光影哲学之性感曲面”设计理念,轴距达到2800mm。全新的外观、内饰设计,以及更加丰富的科技配置,大幅提升了自己的产品竞争力。动力方面,新车搭载搭载1.5T发动机,最大输出功率124kW(169马力)。详情请看下图表:

       同时截止2020年12月31日之前购车会有七重礼和四免四终身详情请看上图

       全新第三代奔腾B70采用了一汽奔腾全新的家族式外观设计,借鉴了B2?Concept概念车的设计元素,采用奔腾最新的“光影哲学之性感曲面”的理念,大胆运用的线条和溜背造型非常符合时下年轻用户的审美,视觉上更具时尚动感。新车前脸采用雨幕式进气格栅,尺寸较为夸张。大灯灯组则采用“T字形”造型,包含LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯,点亮后的视觉效果颇为时尚,整体辨识度极高。

       车身侧面,新车采用了溜背式的车身线条,侧面整体设计较为平整,前后侧翼子板稍宽出车身,搭配大尺寸多条幅的轮圈与镀铬的车顶线条装饰件,有效的提升了新车气场。采用隐藏式门把手设计(仅顶配车型),门窗处也用一根镀铬饰条前后贯穿,整体看上去更加年轻、运动。新车尺寸长宽高分别为4810*1840*1455mm,轴距为2800mm。

       尾部方面,优雅的镀铬装饰线条划过车顶,呈现出流畅的尾部设计,新车采用了独特的掀背式尾门设计,这在中国品牌同级别产品当中还是非常少见的。此外,新车的尾灯组采用了贯穿式风格,进一步拉宽了整车的视觉效果。提高了车尾视觉宽度的同时还提升了辨识度。新车后包围造型中规中矩,双边共两出式的排气布局提升了尾部的精致感。

       内饰方面,全新第三代奔腾B70采用了奔腾最新的“环、薄、轻、悬”设计理念,整体氛围更加简约优雅,时尚气息也更加浓厚。新车的12英寸全液晶仪表和中控屏采用了时下流行的双连屏设计,并且界面还采用了最新的UI设计。此外,新车配备了D型的双辐多功能方向盘,与全新设计的电子换挡杆相结合,衬托出内饰的时尚感及科技感。同时,空调控制区域也通过旋钮?触控的形式操控,科技感十足。值得注意的是,新车中控台顶部装有全息投影设备,其投射出的形象是一位二次元**姐,也被无数人成为“车载小妹”,可提供有趣的互动效果。

       全新第三代奔腾B70上市直播,由“奔腾YOMI”全程在线控场,高能秀智商。一汽奔腾也“一反常态”,取消传统的领导公布售价环节,“奔腾YOMI”当仁不让充当主角,无论轻松幽默的主持风格,或高能在线的智趣表现,都堪称新车上市直播的创新亮点,更让用户对新车搭载的“奔腾YOMI”充满期待。

       安全上,全新第三代奔腾B70立足打造全生态的保护体验,采用“双E”环形车身结构,堪称防撞“金钟罩”;配备交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS功能,达到L2.5级自动驾驶技术,为用户时刻防患未然;新车还搭载3D全息投影技术、数字钥匙、智能家居互联等,诠释“服务找人”的驾驶体验。

       动力方面,新车搭载,一汽自主研发的第三代1.5T发动机机,最大功率124kW(169马力),峰值扭矩258N.m,热效率达到39.06%,加之大师级底盘调校,为用户带来媲美豪华品牌汽车的“稳、准、狠、省”的操控体验。传动方面,新车与之匹配的是7速双离合变速箱。

       总结:全新第三代奔腾B70定位中型轿车,再结合售价,其对手更多指向了中国品牌中型车阵营中的吉利星瑞、广汽传祺GA6、BEIJING-U7、锐程CC等车型。全新第三代奔腾B70在外观、内饰、智能化配置方面的确让人眼前一亮,但其所在的细分市场竞争激烈,车身尺寸对比来看,全新第三代奔腾B70对于竞争车型相比处于中上水平,对其内部空间的竞争力有很大帮助。从前面的实力侧脸来看,身高接近一米八的成年男人坐在前后排依然有不错的空间,尤其后排比较宽敞。当然,如今奔腾面对的竞争对手也是越来越强悍,如何能够通过强产品力来重新争抢中型车市场,我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“奔腾b70汽车之家报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔腾b70汽车之家报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。