现代瑞纳汽车优惠_现代瑞纳汽车优惠多少

现代瑞纳汽车优惠_现代瑞纳汽车优惠多少

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“现代瑞纳汽车优惠”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.北京现代瑞纳什么价

2.新款现代悦纳全系优惠1.6万，1.4L+CVT动力还带8寸屏，值得买吗？

3.便宜合资车又出新款，配置增加仅4.99万起，国六标准！

北京现代瑞纳什么价

       现代汽车刚进入中国的时候，大部分车型都不贵，便宜和好看是同义词。在过去的两年里，北京现代继续以这一理念开发新车。所以总体来说，现代车的价格相比德日合资车有一定优势。甚至还有价格比国产车还低的车，比如北京现代的瑞纳。现代瑞纳是一款低价位的，但是上市时间很久了，在中国汽车市场依然活跃。但是瑞纳的性价比如何？值得我们消费者购买吗？今天我就选择这款2020的1.4L手动彩色版配置车型和大家聊聊它的优缺点。这款瑞纳5.49万，没有优惠幅度。购置税4858元，保险3000元。500元内行货，所以这款瑞纳的价格是63259元。

       瑞纳虽然价格很低，但是外观设计并不难看，前脸还是有些凶。前网采用聚宝盆般的熏黑设计，为了进一步增加精致感，中网四周采用镀铬材质进行装饰。两侧大灯采用鹰眼造型设计，颜值相当时尚，但大灯配置较低，没有镜片。

       侧面，瑞纳采用了贯穿式的腰线和铝合金轮毂。对于一个5万出头的车型来说，我觉得这个设计也还过得去。

       从尾部设计来看，瑞纳设计了一款小型运动尾翼。虽然没有复杂的钣金工艺和花哨的设计技巧，但总的来说还是特别吸引人的。

       瑞纳虽然是小型车，但乘坐舒适性相比同价位车型还是比较理想的。长宽高分别为:4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。坐在里面，只是觉得有点压抑，不太拥挤。而且这款瑞纳的后排平台隆起度几乎是平的，再加上后排座椅的悬浮空设计，可以感觉到腿部的空空间似乎相当饱满。

       动力部分，瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率95马力，峰值扭矩132.4n·m，匹配五速手动变速箱。这套动力总成的动力表现就不多说了，家用足够凑合，但是这车的油耗让我觉得挺意外的。百公里油耗仅为5.2升。日常交通，动力足，油耗低，可靠性高。而且手动挡车型故障率更低。

       瑞纳的内饰设计很老。全车都是硬塑料，感觉一般，气味明显。

       我们刚刚提到，这款瑞纳的内饰空房间还不错。其实门板也因为这个变薄了，安全性能和隔音都不太好。该省钱的地方都减少了。

       这款瑞纳的安全性能也不是很好。只配备了ABS和EBD两个安全气囊。它甚至没有电子稳定系统。

       总结:这款瑞纳是一款比较低价的合资车，油耗低，性能在空之间，这是这款车的优点，但是这款瑞纳的缺点特别明显。如果只考虑走路，上班，买菜，我觉得这个瑞纳值得考虑，否则其他条件不太推荐。

       百万购车补贴

新款现代悦纳全系优惠1.6万，1.4L+CVT动力还带8寸屏，值得买吗？

       在常规观念中，合资车相较于同级国产车都是要贵上不少的。但是随着近年来国产品牌的逐渐崛起，以及合作品牌身段的下放，其实在家用市场中也涌现出了不少相对来说价格亲民，并且品质不差的合资车型。今天就来看看它们有哪些吧！

       第一款：?现代瑞纳（4.99-7.39万）

       级别：小型车

       作为早在2010年就已经进入国内市场的车型，现代瑞纳在合资代步车市场中，算是最有代表性的车型之一了。主要原因还是它4.99-7.39万的售价，可以说是非常便宜了，甚至比许多国产车还要便宜很多。

       当然受限于价格的原因，现代瑞纳的产品力确实略显薄弱。但好在其搭载了一套1.4L+5MT/4AT的动力总成，在拥有95Ps以及132.4N·m动力输出的同时，工信部油耗也能低至5.2L左右，经济性非常突出。这也使得现代瑞纳作为代步车来讲，还算是非常不错的选择。

       第二款：丰田YARiS?致炫（7.78-10.38万）

       级别：小型车

       虽说丰田在民用级市场中，最具代表性的车型，还要当属丰田威驰。但丰田威驰毕竟久未进行更新换代。所以在笔者看来，价格与威驰差距不大，并且一直在进行升级更新的丰田YARiS?致炫，或许是更为合适的选择。

       外观设计方面，丰田YARiS?致炫是有着迎合当下消费者审美需求的表现，看起来非常时尚动感，并且如今还推出了两厢跨界版车型，实用性方面是得到了进一步提升。配置方面，丰田YARiS?致炫也是基本上该有的都有，诸如ABS/ESP是标配，中高配车型还拥有中控屏。动力部分，丰田YARiS?致炫采用了1.5L+5MT/CVT变速箱的配置，能够拥有110Ps以及138N·m的动力输出。

       第三款：雪佛兰科沃兹（7.99-9.99万）

       级别：紧凑型车

       谈及雪佛兰科沃兹，活跃在共享汽车中的它，可以说是许多年轻人在开车道路上"启蒙者"，帮助他们渡过了青涩的新手期。虽说雪佛兰科沃兹是来自美系车阵营，但是在品质方面还是非常可靠的，毕竟是经历了共享汽车的考。

       雪佛兰科沃兹的优点首先就是在于它的颜值，使用了R-line设计语言，非常运动时尚。其次就是它的性能，最高能拥有125Ps的动力输出。但雪佛兰科沃兹全系发动机均是三缸，对于许多消费者来说应该是难以接受的。而正是因此，雪佛兰科沃兹的实际优惠幅度其实还是挺大的，真实价格比预期还要低上不少。

       第四款：捷达VA3（6.58-9.28万）

       级别：紧凑型车

       捷达本是大众为了走低价路线，而专门推出来的全新独立品牌。因此捷达VA3的价格便不是很贵，同时它的产品力也并不差。

       首先捷达VA3的外观设计，具有浓浓的大众味，只是车标等细节方面略有不同。设计感虽说算不上太过优秀，但是对于消费者来说，还是比较容易接受的。而在动力方面，捷达VA3更是搭载了EA211?1.5L自吸发动机，匹配5MT/6AT自动变速箱，拥有112马力以及145N·m的动力输出，品质表现并不差。

       总结：今天介绍的这几款车型，都是价格比较亲民的合资车型了。受限于价格的原因，它们的产品力表现并不会太优秀，但是对于老百姓来说，也并不排除是合适的选择。那么你对它们又有着怎样的看法呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

便宜合资车又出新款，配置增加仅4.99万起，国六标准！

       《我有车》原创导购报道：小型车市场持续萎缩已是不争的事实，作为市场上仅存的几款合资小型车之一，北京现代悦纳向来认知度和口碑都还不错。如今悦纳已于去年完成了中期改款，2020款车型在内外饰设计、配置等方面进行了大刀阔斧的革新升级，务求抓住消费趋势，以提升对年轻用户群体及女性车主的吸引力。

       ▲?悦纳或迎第二春

       据乘联会数据显示，2019年小型轿车总销量75.6万辆，仅占轿车市场7.5%左右的份额，在车市遇冷的当下无疑再蒙一层阴影。

       较低的市场存量，一方面离不开大批小型SUV的出现夺走了一些市场份额，另一方面随着紧凑型轿车在定价和各种新技术配置的逐步下探，同样挤压了小型车的生存空间，再加上限购限行等政策因素及汽车消费结构升级的影响，都在不断加剧小型车市场的萎缩。

       北京现代瑞纳自2010年8月上市以来，以突出的性价比优势，短短几年时间即斩获百万用户。时隔六年，悦纳作为瑞纳的接班人，本应取而代之完成升级迭代，但由于市场需求原因，官方则以两车同堂销售，而悦纳也不负众望，上市首月即取得了1.5万辆销量成绩。时至今日，瑞纳+悦纳已累计取得了150万用户的信赖与认可，一度成为国内小型车市场的标杆车型。

       但由于受到此前众所周知的政治因素影响，韩系车近年来在国内迎来了销量滑铁卢，恰逢自主品牌不断崛起，迅速抢占其丢掉的市场份额，因此北京现代目前仍处于恢复期。具体到产品来看，悦纳去年累计销量3.75万辆，同比微增，不过12月份销量达1.13万辆，结合去年10月底刚刚推出中期改款，这或许在一定程度上表明了2020款悦纳或许将在今年成为北京现代家族新的销量增长极。

       此外，2020款悦纳产品力虽强，但其仍要面对包括本田飞度、丰田威驰以及大众Polo等同级竞品的围剿。其中本田飞度凭借着出色的口碑和改装潜力，哪怕缺少国六排放车型，去年仍取得了11.03万辆销量成绩，而且随着全新一代飞度将于今年迎来全新换代，虽然新车上市会有一段产能爬坡期，且全新造型设计也有一定争议，但2020款悦纳想实现反超依然不太现实。

       再看大众Polo和丰田威驰，两车去年分别销售7.34万辆和5.83万辆，均大幅领先悦纳。只是丰田威驰自上市3年多以来都未经改款，且去年推出的2019款也只是“象征”意义的存在，产品力薄弱，今年或被悦纳反超。不过去年登场的新一代上汽大众Polo则实力不俗，无论配置、口碑都在一定程度上领先悦纳，但悦纳的内部空间表现和指导价则是优势所在。

       ▲?悦纳是怎样的一款现代？

       作为中期改款车型，2020款悦纳的革新重点在于优化了外观设计，尤其在前脸使用了更多镀铬元素来强化视觉冲击力，车尾也有贯穿式设计来连接两侧尾灯，整体外观的优化确实花了不少心思。另外2020款悦纳还大胆尝试了很多中国古典美学元素，例如“水晶珠宝”头灯组和前杠的犀利造型等，无不体现出对于中国消费者的重视，只可惜受制于成本问题，该车全系仅提供卤素光源。

       由于外观方面的大幅改进，2020款悦纳的车身尺寸较之老款也有所变化，新车三围4405x1720x1455mm，2600mm轴距则保持不变，属于小型车顶尖级别的尺寸，也保证了出色的后排空间表现，足以满足年轻人的用车需求。

       来到车内，2020款悦纳的整体轮廓没有太大变化，关键革新在于使用了支持CarLife手机映射的8英寸悬浮式中控屏、液晶仪表盘以及无线充电等，年轻化程度有所提升。安全配置方面，新车做到了同级领先水平，除具备常规的倒车影像外，还支持选装价4000元的智能驾驶辅助系统，包括车道偏离警示、车道保持辅助系统等，不过自动恒温空调和空气净化系统只在顶配车型上才能见到。

       正是基于年轻人对于入门级车型的价格考虑，2020款悦纳决定全系搭载1.4L自吸发动机以降低购车门槛，其100马力（73.3?kW）/132.4牛-米的动力参数与老款相同，而匹配的6MT手动和CVT无级变速箱，以及前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架的选材也在情理之中。

       综上所述，高颜值就是2020款悦纳俘获年轻用户的法宝，再加上升级的内部科技配置，以及1.4L+CVT动力组合的4.9升百公里油耗水平，未来或将受到更多用户的青睐。

       ▲?现代悦纳市场行情，保值率怎么样？

       2017年是悦纳上市后的首个完整销售年，同时也是销量最高的一年，全年累计卖出8.6万辆，由于悦纳可以算是瑞纳的继任升级版，因此两车的同期累计销量12.89万辆，那段日子可以说是悦纳的高光时刻。

       可惜好景不长，随着众所周知原因导致中韩关系日趋紧张，国内消费者对于韩系车的好感度愈发降低，无论北京现代还是东风悦达起亚都遭遇市场重创，其中2018年悦纳销量跌幅更高达58.4%至3.58万辆，且这般跌势一直延续至2019年。

       除去老款悦纳2016年~2019年没有改款以及政治因素带来的影响外，实际也离不开大众POLO、丰田威驰、本田飞度的强势围剿，而且这三款车型较之老款悦纳都有着更年轻的外观和更好的口碑，因此逐年销量的下行趋势是可以被预见到的。

       此外，悦纳的二手车保值率亦处在较低水平，其车龄第1~5年的保值率分别为69.07%、61.27%、54.17%、47.35%和42.15%。作为对比，本田飞度对应为85.31%、79.31%、73.67%、64.88%和58.95%，由此可见，悦纳的二手车保值率并不高。

       中期改款悦纳在外观、油耗、智能、安全以及动力方面所进行的升级调整，为不同个性、不同需求的年轻用户带来了丰富且独具特色的价值选择。近日《我有车》实地走访北京地区现代4S店后得知，目前2020款悦纳全系优惠1.6万元，到店详谈还有更多砍价空间。当然，购车附加条件需京牌指标，且在店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠，车辆上牌包含在1500元服务费内，没有强制贷款和装饰费用。

       《我有车》总结：悦纳曾经是小型车市场的标杆车型，均衡表现让其获得了不少消费者青睐，2020款悦纳在外观方面更具吸引力，配置也针对时下年轻群体进行了升级调整，再加上不错的燃油经济表现，可以说是同级别细分市场最值得考虑的车型之一。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着汽车国六标准的实施，价廉物美的合资小型轿车也越来越少。例如：畅销了将近20年的雪佛兰赛欧已经停产，多年的小型车销量冠军本田飞度仅提供国五车型，经典小车大众polo涨价至A级车的价格水平，丰田致炫和致享因取消1.3L车型而导致起售价大涨，起亚焕驰因取消“丐版”车型使得购车门槛增加了5千元。不过有一款刚刚推出年度改款车型的小型轿车“加量不加价”，虽然配置有所增加，但价格保持不变，成为真正最便宜的合资车，这款车就是现代瑞纳。

       现代瑞纳最早2010年推出市场，至今面市将近10年时间，凭借紧凑的外观销量也曾风靡一时，月销量可以维持在七千辆左右的水平。不过随着官方重点扶持新推出的现代悦纳，瑞纳逐渐淡出市场，销量大不如前。随后现代重新重视瑞纳，全新瑞纳于2017年推出市场，定价大幅下调2.4万辆，销量开始回暖，2019年销量达到50763辆，在去年底小型车销量排行榜中可以排名第四位。

       春节过后，2020款现代瑞纳于2月7日正式上市，新车外观内饰不变，对配置进行了升级，定价依然为4.99-7.39万元，并能够满足国六排放标准。作为刚刚上市的换代车型，2020款瑞纳暂未提供优惠，而老款车型则提供少量优惠，以上海地区为例，终端优惠在2千元左右，起售价为4.79万左右。自动挡车型售价为6.59-7.39万元。

       2020款瑞纳在外观尺寸上没有变化，长宽高依然为4300/1705/1460mm，轴距为2570mm，与丰田威驰的长宽高4420/1700/1490mm和轴距2550mm相比，尺寸相差不大。在实际的乘坐体验上，身高1.80米的体验者坐进驾驶位，头部空间为三指左右；来到后排，头部空间同样有三指距离，腿部空间为一拳四指，表现不错。全新瑞纳采用的织物座椅填充物较为柔软，整体乘坐感受不错。

       外观上，全新瑞纳依然采用现代家族的流体雕塑2.0设计语言，其中前脸的倒梯形进气格栅采用镀铬边框，同时前大灯组设计看起来更加动感。相比之下，全新瑞纳尾部造型更加短小，并且造型非常朴素。尾灯组只在内部结构上采用回型设计，隐藏式排气设计也算是全新瑞纳的一大特色。

       内饰上，2020款瑞纳仍然以实用性角度出发，所以整体设计并不是非常有个性，与老款车型保持一致。2020款瑞纳部分车型还增加车辆稳定控制系统、胎压监测系统、升级为电动天窗，其余配置与老款车型无明显差异。

       配置上，以入门级的2020款?1.4L?手动焕新版为例，指导价4.99万元，主要配置包括前排气囊、ABS+EBD、遥控钥匙、织物座椅、2喇叭、前后电动车窗、后视镜电动调节、手动空调等，配置比较简单，多媒体配置基本空白，要求不高的话也是可以使用的，毕竟这款车的价格算是非常低了。

       推荐选择2020款?1.4L?手动焕彩网联版，贵8千元，指导价5.79万元，配置要丰富很多，相比入门级车型增加了倒车影像、铝合金轮圈、多功能方向盘、8寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、4喇叭、车前雾灯等。与相近价位的吉利帝豪相比，这款瑞纳的配置更加丰富。

       动力方面，2020款瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。

       如果您的购车预算是5-7万元，您会选择现代瑞纳吗？还是选择相近价位的起亚焕驰、吉利帝豪或吉利远景等车型？欢迎讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“现代瑞纳汽车优惠”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“现代瑞纳汽车优惠”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。