奥迪r8敞篷版是硬顶还是软顶_奥迪r8敞篷版是硬顶还是软顶

奥迪r8敞篷版是硬顶还是软顶_奥迪r8敞篷版是硬顶还是软顶

       很高兴有机会参与这个奥迪r8敞篷版是硬顶还是软顶问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

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       车友“JIM”说：“朋友是个富二代，小年轻想买辆入门级的敞篷跑车，要求外形拉风、动力强劲、质量可靠别老坏，不考虑价格，初步看上了奥迪R8、?兰博基尼小牛、法拉利F8、保时捷911，该选哪款？”这四款车有各自的文化和性格，开出去都相当拉风，我来简单说一下：

       奥迪R8是奥迪量产的首款中置发动机的超跑，和兰博基尼小牛同平台，软顶线条修长，外观圆润动感。R8?V10?Spyder2门2座软顶敞篷跑车搭载5.2L?V10?发动机，最大功率397千瓦，峰值扭矩540牛米，百公里提速3.6S，匹配7速双离合变速器，换挡迅速，还有奥迪强悍的四驱系统。官方售价213万多，比同门的小牛入门敞篷版便宜60多万，更有性价比。

       兰博基尼是意大利超豪华品牌，我们平时说的小牛是它的Huracán?EVO系列，2门2座软顶敞篷的入门车型是Huracán?EVO?RWD?Spyder，这是一台后驱车，经典的鲨鱼鼻以及有张力的线条，外观看起来更加炫酷。内饰大量运用碳纤材质，中控台搭载了8.4英寸触控屏，集成多媒体和车辆控制。动力上，搭载5.2L?V10?发动机，最大功率449千瓦，峰值扭矩560牛米，百公里提速3.5S。敞篷跑车入门价格279万多。

       法拉利在F1赛道上获奖无数，有着更强的品牌影响力，历史比兰博基尼更悠久，有个说法是当兰博基尼还在造拖拉机时，法拉利已经驰骋在赛道上了。由于考虑舒适性，法拉利F8?Spyder?采用了可折叠式硬顶敞篷设计，外观沿袭了F8?Tributo的设计，外观优雅时尚。内饰设计以驾驶者为中心。发动机采用中后置布局，3.9T?V8，最大功率530千瓦，770牛米，百公里提速仅为2.9S，匹配7档双离合。法拉利的优势是品牌和动力，但价格要340多万，起点高，是这四款中最贵的。

       保时捷这个品牌大家可能熟悉，车型非常多，感觉离我们更近。911是保时捷非常经典的跑车，有2门4座和2门2座，分软顶和硬顶，可选择的车型很多，价格从126万到247万都有。和上面几款比，那得上到Turbo?S，价格233多万，搭载3.8T+H6，最大功率478千瓦，峰值扭矩800牛米，零百提速2.7S，匹配8速双离合，动力超越法拉利，但外观没有法拉利拉风。

       在众多豪车中，超跑的确很吸引人，有拉风的外观、强悍的动力、诱人的声浪，但在城市开，舒适性和通过性是个问题。都到这个级别了，不考虑价格，完全可以根据自己的喜好来选。如果不考虑价格，大家会选哪个？投个票，说说你的理由吧！

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       今天小编来带大家看一款Audi?Sport在2017年推出的一款跑车——2017款奥迪R8?V10?Spyde，这款跑车目前的官方指导价为213.68万元，整车采用2门2座软顶敞篷车的车身结构，那么这款车的综合表现如何呢？下面就让我们来看一看。

       外观方面，这款车有着非常经典的奥迪家族式造型，整体车身十分低趴，车身尺寸方面，长宽高分别为：4426mmx1940mmx1255mm，轴距为2650mm，符合同级别的车身表现。另外新车的灯光配置也比较不错，标配的LED远近光灯组造型比较犀利，远光灯还可以选配激光光源，时尚感非常高。

       内饰方面，这款新车大面积采用软性材质包裹，皮质方向盘支持多功能控制和换挡功能，真皮座椅的驾乘感也十分舒适，整体表现非常不错。

       动力方面，这款车搭载的是5.2L自然吸气式发动机，最大马力可达540匹，最大功率为397千瓦，峰值扭矩也能达到540牛米，新车的百公里加速仅需要3.6秒，有着非常强的推背感，整体动力输出十分稳定。

       这款新车的百公里油耗需要12.4升，在同类型车中表现中规中矩，但是参考其他的表现和陪着来看，在预算充足的情况下，这款车是非常不错的选择。

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       好了，关于“奥迪r8敞篷版是硬顶还是软顶”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪r8敞篷版是硬顶还是软顶”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。