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萨博汽车什么时候停产的_萨博汽车什么时候停产的呢
zmhk 2024-05-07 人已围观
简介萨博汽车什么时候停产的_萨博汽车什么时候停产的呢 大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于萨博汽车什么时候停产的的问题。为了让大家更容易理解,我将这个
大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于萨博汽车什么时候停产的的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.saab是什么车
2.萨博9-3的特殊版车型
3.汽车百科(品牌篇)|萨博汽车
saab是什么车
SAAB是出自于瑞典绅宝的一个汽车品牌名字叫萨博瑞典绅宝汽车公司脱胎于飞机制造企业,于40年代中期建厂,并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车,距今已有半个世纪。绅宝汽车已于2013年1月倒闭,一个经典的汽车品牌就这么离我们而去了。现属于福特公司。
萨博9-3的特殊版车型
通用收购萨博而控制了萨博的技术资料和生产平台,但是萨博老是不争气,比之前的亏损更大,因此通用就出售给瑞典汽车公司。但是还拥有可赎回优先股的权利。他之所以阻碍中国青年汽车收购,是因为他掌握了萨博13项关键技术中的9项所有权。如果转让的话必将引起在中国市场上同类车型的竞争,影响到通用在中国的利润。
汽车百科(品牌篇)|萨博汽车
高性能版本的Saab 9-3被命名为Viggen(瑞典文: Thunderbolt)。它是以Saab 37 Viggen战斗机来命名的,于2002年Saab 9-3掀背车型停产之后也随之结束。搭载涡轮增压2.3升的引擎 (B235),225匹马力(168千瓦、228日德制马力),之后升级为230匹马力 (172千瓦、233日德制马力)。从0加速到62英哩(约0-100公里)需要6.4秒,最高速度由电子限速在155 mph (249km/hr)
在1999年,Saab Viggen是Saab 9-3中第一款使用SAAB自己撰写的Trionic 7引擎管理系统,这套系统可以在一秒钟内以2,000,000次计算引擎的燃烧温度、增压控制、转矩曲线的变量,还有许多重要的引擎参数处理。2001年在Viggen车型推出牵引力控制系统TCS (Traction Control System) ,并且除了增加扭力即马力外,还加装尾翼 (增加了50%的下压力)、改变无线电天线位置、符合空气动力学的前保险杆和侧裙,降低了大约8%的阻力系数、可选择四种颜色的真皮座椅、更运动化的悬吊以及升级制动装置等。
SAAB Viggen量产不到3,000辆,其中英国市场只有500辆。 基于SAAB 93 AERO的纯黑色限量版TURBO X,是为了纪念30年前SAAB第一款涡轮增压车型--SAAB 900 TURBO出现而推出的,全球限量2000部!这也是SAAB在30年后,带给法兰克福的新惊喜!
93 TURBO X与93 AERO之间最大的差别,不是几十马力的动力提升,而是加入了SAAB最新的四轮驱动系统--XWD,这个系统于传统的AWD相比,不仅能将动力平均分配到前后轮间,还能将动力在左右轮间平均分配! Saab 9-3 ePower 电动车在2010年巴黎车展首次亮相,成为Saab的第一款电动车。该ePower概念车是基于9-3 SportCombi旅行车,并搭载与Boston Power合作,提供续电量达到35.5kWh的锂电池。在184匹马力电动马达的带动下,最高时速可达150km/hr(93mph),预估续航力也有201公里(125哩)。
电池模组建构在一般车辆排气系统与油箱的位置,对配重有极大的帮助。车内的照明、空调皆由另一个电池模组提供,与车辆动力的电力区隔。
Saab预计进行两年的试验,并在2011年底于瑞典投入70辆ePwer实验车队,进行贴近一般生活方式的实用测试。 德国分部联合saab 的御用改装车商Hirsch Performance AG开发出了新版本的93.此举是为了进一步丰富Carlsson Edition 的产品线为卡尔森80年周庆而推出的特别版本,来续写传奇
此版本配备全时四驱(XWD)和涡轮增压引擎,马力为240匹,扭矩为350牛/米 百公里加速7.3秒 配备19寸铝合金轮毂和ELSD电子差速器 背景故事:何谓Erik Carlsson?
在蒙特卡洛拉力赛上,驾驶saab 96的瑞典人埃里克卡尔森一举夺得了两场胜利。并且,在英格兰举行的群体拉力赛上又上演了帽子戏法。被称为“屋顶上的卡尔森”。为此,2009年3月,在这位80岁的saab老英雄的生日之际,saab推出了绅宝93埃里克卡尔森版,来发扬老一辈赛车手的传统和精神和续写saab这个瑞典皇家品牌的传奇。
每天认识一个汽车品牌,SAAB萨博。一、基本信息
品牌名称:萨博,英文名称:SAAB,国别:瑞典士,总部:瑞典一特罗尔哈坦,品牌类型:欧系,创建时间:1937年,创始人:瑞典政府,所属集团:瑞典国家电动车公司NEVS。
二、品牌简介
萨博汽车最早是成立于1937年的一家飞机制造商,SAAB的名字来源于瑞典文Svenska aeroplan aktiebolaget的缩写,随后合并了只生产载货汽车的斯堪尼亚(SCANIA)公司,成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团公司,在1947年转战汽车领域,并将飞机的空气动力学技术应用到了汽车上,推出了SAAB92型轿车。
萨博汽车品牌一直坚持人车合一,贴地飞行的品牌理念,创新的精神贯穿整个萨博的发展历程,因此创造出许多汽车新技术并改革了行业标准,诸多设计理念奠定了当今乃至未来汽车的发展方向。
三、车标
1.车标设计,我们最熟悉的萨博汽车商标正中是一个戴着王冠的“鹰狮”图案,背景色为蓝色,下方则为银色的“SAAB”英文标识,这个标识是由瑞典艺术家Carl Fredrik Reuterswardi设计。
2.车标历史,最初的萨博车标可以,追朔到1891年,那时萨博还在生产火车车厢,当时只是一个圆形的标识,中央印有“VABIS”英文字母。到1937年萨博开始生产制造飞机,此时的品牌标识也变成了一架螺旋桨战斗机,下方则印有“SAAB”的英文标识。1946年萨博转向汽车制造领域,此时的品牌标识变成了盾形,底色则换成了鲜艳的红色,周围依旧镶嵌金边,中央则采用类似汽车安全带的两条斜线。
1949年,萨博似乎想起了自己的老本行,将品牌标识又换回了螺旋桨飞机加“SAAB”英文标识的造型,同时底色换成蓝色,飞机也移到了英文字母的下方。一直到2013年1月21日,萨博新东家瑞典国家电动车公司(NEVS)发布了新Logo,萨博将不再使用原先的“鹰狮”图案,改为只有英文字母与圆圈组合的灰色标识。
四、车系信息
萨博品牌从生产汽车开始诞生了无数的经典车型,从最初的Saab92到2009年的Saab9-4X,萨博汽车前后一共推出数十款车型,随着该品牌的宣告破产,这些车型至今均已停售停产。
代表车系:萨博9-4X。
暂无价格。
萨博9-4X是萨博汽车在2010年推出的一款全新城市SUV,以强劲的性能和强大的四驱系统著称,最早在当年的洛衫矶车展正式首发亮相,随后在北美市场上市销售,该车也是萨博品牌推出的最后一款量产车型。
外观上,萨博94X借鉴了此前概念车的设计,整体造型大胆前卫,前脸采用了与萨博95相似的前脸设计,其外观最大的特点是采用回转式前风挡,并配备双氙气大灯以及18寸的轮毂,这在当时并不多见。
它的内饰设计非常运动,中控台以及仪表盘布局都向驾驶员一侧倾斜,并配备了8英寸触控屏、独立双区自动空调、8向电动座椅以及10扬声器的BOSS音响系统,同时拥有多达50余项主/被动安全配置。
动力方面,萨博9-4X分别提供3.0LV6自然吸气发动机和2.8TV6涡轮增压发动机,前者拥有265匹的最大马力,百公里加速时间9.0秒,后者拥有300匹的最大马力,峰值扭矩400牛·米,百公里加速时间为8.3秒,并配备萨博经典的全时四驱系统。
今天关于“萨博汽车什么时候停产的”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。