讴歌汽车nsx报价_讴歌汽车nsx报价多少

讴歌汽车nsx报价_讴歌汽车nsx报价多少

       大家好，我很乐意和大家探讨讴歌汽车nsx报价的相关问题。这个问题集合涵盖了讴歌汽车nsx报价的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.讴歌NSX Type S下线 限量发售350辆/起售价约110万元

2.回归长滩珍珠蓝配色，新款讴歌NSX零百加速2.9秒

3.教女朋友认豪车：讴歌

4.讴歌NSX SUV渲染图曝光 定位高性能轿跑SUV

讴歌NSX Type S下线 限量发售350辆/起售价约110万元

       易车讯 讴歌NSX Type S在美国下线，即将交付。新车于2021年发布，全球限量350辆。新车在北美地区的起售价16.95万美元（约110万人民币），轻量化套件车型售价18.25万美元（约118万人民币）。

       新车出自讴歌俄亥俄州的Performance Manufacturing Center (PMC)，前两款车型采用了该工厂独特的Gotham Gray哑光车漆配色。同时，NSX Type S拥有专属的5辐轮圈、倍耐力P0轮胎、碳纤维车顶、自适应悬架等配置。轻量化车型还配备了碳陶制动系统以及碳纤维装饰包，总重减轻58磅。

       动力方面，讴歌NSX Type S搭载动力更加强劲的3.5T V6混动系统，功率增加至441千瓦，9挡双离合器变速箱负责将动力传递至SH-AWD四驱系统。

回归长滩珍珠蓝配色，新款讴歌NSX零百加速2.9秒

       本田讴歌NSX销量差为何不停产呢？

       说你行你就行，不行也行，说你不行，你就不行，不服不行，用这句话来形容本田讴歌NSX在国内的销量再适合不过了。数据显示，本田讴歌NSX在国内只卖了1辆，其实不光，往年的销量也是个位数，真正做到了屈指可数，不少人好奇一个问题，销量那么差，为什么不停产呢？

       本田讴歌NSX在国内的新车含税价313.7万，此车搭载3.5T

       V6发动机，最大马力500匹，最大扭矩645牛米，百公里加速3.4秒左右，就机械性能而言的话，对得起它的外形，毕竟是跑车。但是性能好不代表销量好，好酒也怕巷子深。这款车之所以能够活下去，完全是因为美国市场的巨大贡献。

       以美国为例，本田讴歌NSX在美国销售269台，17年581台，18年170台，19年238台，目前，一年刚刚过去，数据还没出来，按照历史的销量，大概二三百台吧。同一台车，中美消费者认同感是不一样的，销量就能说明这一点。事实上这款车在欧洲的表现也一般。17年126台，18年45台，19年36台，这个销量虽然不大，但是比国内强不少，起码平均年销量二位数。

       如果没有美国市场，讴歌早就凉了，包括NSX，这也难怪，讴歌就是为北美市场而诞生的品牌，所以美国对讴歌的认同感较高。相对来说，北美市场注重产品力多一点，面子重要，里子也重要，而国内市场则不一样，面具大于工具。

       就国内保有量而言，NSX比限量版还限量版，一般的限量版是属于官方限量，讴歌NSX属于消费者限量，在国内的保有量比法拉利拉法还要稀有，能在马路上看到这款车还是比较难的，就算有幸看到，也会不由自主的说一句，这车还真有人买？300多万买辆本田是什么心态呢？

教女朋友认豪车：讴歌

       近日汽车品评获悉，讴歌发布了NSX?2021款车型。作为一大亮点，新车可以选装长滩珍珠蓝色的车漆（Long?Beach?Blue?Pearl），选装售价为1000美元。

       外观设计方面，新车其实较在售车型并没有太大变化，依然保留了激进动感的整体风格。不过长滩珍珠蓝是长滩蓝的升级版，其内部带有珍珠混合物，色彩看起来更明亮。车身侧面，动感的车身线条突出了十足的力量感，搭配凸起的轮眉，以及动感的轮毂造型，营造出强烈的运动氛围。

       对于?NSX而言长滩珍珠蓝色有着特殊的意义，它来自于每年在加利福尼亚州长滩街头举行的长滩大奖赛，这是北美历时最长的街头比赛，也是印地赛车中历时最长的比赛场地之一。在2002-2005年的四年中，官方推出了88辆使用该涂装的NSX，非常稀有。

       除此之外，新车还会提供倍耐力Trofeo?R轮胎、碳陶瓷刹车系统、亮面碳纤维外观套件、全皮革包覆运动座椅、碳纤维内饰运动套件等配件的选装，进一步提高更加个性化的选择。

       动力方面参数和配置都与老款保持一致，2021款讴歌NSX会继续搭载3.5升V6双涡轮增压发动机、三电机及9速双离合变速箱组成的电四驱混动系统，综合最大功率573马力，峰值扭矩645牛·米，0-100km/h加速时间为2.9秒。

       NSX本就是一款带有传奇色彩的超级跑车，此次长滩蓝车漆的回归让它更有意义，致敬过去，经典永驻。讴歌新款NSX已经可以在部分地区开始预定了，新车的交付时间预计为明年年初。起始售价为15.75万美元（约合103.6万人民币）。不过以NSX多年的销量表现来看，真正有实力且能为情怀买单的人少之又少。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

讴歌NSX SUV渲染图曝光 定位高性能轿跑SUV

       教女朋友认豪车

       ACURA讴歌

       品牌介绍：

       讴歌(Acura)是日本本田汽车公司(Honda)旗下的豪华汽车品牌，于1986年在美国创立。日系豪华车品牌领军者，日本第一个挑战豪华车市场的品牌 ，建立的目的是为了对抗以宝马、奔驰、奥迪为代表的欧洲豪华车。

       1987年，仅仅一年多的时间，讴歌的销量就已经超过了任何一款欧洲豪华车，成为全美进口豪华车的销售冠军这傲然的战绩也使得日本丰田和日产随后马上增设自己的豪华车事业部，诞生雷克萨斯以及英菲尼迪品牌，豪华车市场团战开启，而讴歌就是开团先锋 。

       上世界八十到九十年代 ，讴歌一度霸榜美国豪华汽车销售榜，正所谓出道即巅峰 。虽为日系品牌，讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产。于2006年正式登录中国市场。

       品牌名Acura源于拉丁语中的“Accuracy”，意味着“精确”。而“精准”的含义可以追溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺，打造完美汽车”。品牌标识为一个机械的卡钳，寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛。刚进中国市场时，它还有个名字叫阿库拉。

       讴歌中国

       虽然在美市场很能打，但是到了中国，讴歌有些水土不服。 原因就是本田就是个技术宅 ，一个由工程师主导的公司，崇尚技术至上。但明显不是太会做买卖。

       而讴歌，典型技术流自嗨。中国市场的基因显决定了国人在懂车方面并没有那么专业，消费者更在乎汽车的颜值和内饰以及空间。虽然讴歌的确是好车，但懂的人太少。加上讴歌好像也并不重视中国市场，营销一塌糊涂，技术宅的世界无法理解 。

       讴歌在国内仅有的一点品牌力完全由讴歌车主在苦苦支撑，因为讴歌的好，只有开过的才知道。目前在国内属于二线豪华车品牌，并且已官宣2023年起正式退出中国市场。

       品牌知名度低，应该很多人不知道这个品牌的汽车卖多少钱，下面详细科普 ，车型价格为官方指导价 ，只包含国内直售过车型。

       车型价格规律:排量越大越贵 ，车侧边或者车尾带Hybrid字母标识为混动版，车尾带AWD或者SH-AWD为四驱驱版，同型号价格更贵。 (SH-AWD ，超级四轮驱动力自由控制系统 ，为讴歌独有的世界上最好的四驱系统之一，受到了无追捧 )。

       讴歌ILX:30-33万

       车尾有ILX字母标识混动版33万。

       讴歌TL:39-65万

       车尾有TL字母标识，经典车型 ，常见。屁股很有特色，已经停售。

       讴歌TLX :

       车尾有TLX字母标识，40-44万，车尾型号标识为TLXL，为广汽讴歌国产加长版，28-38万。

       讴歌RL:68-86万车尾有RL字母标识，少见；已停售。

       讴歌RLX:86-110万

       车尾有RLX字母标识，就两款，混动版110万，非混动版86万。

       豪车，就是造型，姑且称之为低调吧。

       讴歌SUV车型：

       讴歌CDX:23-37万

       国产车尾有CDX字母标识，车尾有“广汽讴歌”中文字标识，车侧面即车尾有Hybrid字母标识为混动版，价格30多万。

       讴歌RDX:32-46万

       车尾有RDX字母标识，车尾有“广汽讴歌”中文字标识为国产版，大一号的CDX。

       车尾有SH-AWD为四驱版，价格同型号更贵，38万。车尾有A-Spec 为运动版，价格同型号稍贵。车尾无任何中文标识，车头为经典造型 (LOGO镶嵌于银色宽条内)为进口版，40-60万，排量3.0L和3.5L ，带AWD为四驱版本；排量越大，带四驱价格越贵。

       讴歌MDX:70-94万

       车尾有MDX字母标识，排量3.0、3.5、3.7越大越贵。讴歌旗舰车型 ，常见 。北美豪华SUV霸榜者，品牌颜值当担，口碑巨好 。

       这是一台好车!

       讴歌ZDX:90万

       车尾有ZDX字母标识 ，溜背造型，但是造型违和 。溜背溜得比较失败 ，已停售；少见。

       讴歌跑车车型 :

       讴歌NSX:289万

       车尾无任何标识，但造型极具辨识度，有变形金刚的科幻感。外号东瀛法拉利，汇集本田顶尖技术大成于一身，性能比肩一线超跑，价格却属于入门超跑级 。曾经各种吊打法拉利，战绩太过辉煌，全球收获无数死忠粉。日本汽车工业巅峰标志，一代神车。国内保有量不超过10台，极其罕见的传说车型。

       会买讴歌的车主，一般都是真的懂车的人，追求性能和操控也有因为本田情怀而买单的。国内的讴歌SUV车型较多。

       答答点评：?讴歌NSX是日本的国宝级跑车，基于它打造的讴歌NSX?SUV将是一款高性能的轿跑SUV。出色的外观设计使它的风阻系数更小，车内的空间与视野则要明显优于讴歌NSX。讴歌NSX的售价已经接近300万元，估计讴歌NSX?SUV的价格会更加离谱。

       近日，有消息称本田正计划研发一款全新高性能SUV轿跑车。预计新车会基于讴歌NSX打造，外观将与讴歌NSX采用相同的设计语言，动力则会采用混合动力系统。

       外观方面，从曝光的渲染图来看，新车前脸采用了与讴歌NSX相似的造型语言，高度的增加使新车更显厚重一些。新车的溜背式车身结构十分运动，多变的腰线使车身侧面更有立体感。

       （下图为讴歌NSX）

       动力方面，预计新车将采用与讴歌NSX相同的动力配置，作为参考，讴歌NSX搭载了由3.5L?V6双涡轮增压发动机与三电机组成的混合动力系统，系统综合最大功率427kW，峰值扭矩645N·m。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“讴歌汽车nsx报价”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“讴歌汽车nsx报价”，并从我的解答中获得一些启示。