长城汽车c50油耗_长城汽车c50油耗多少

长城汽车c50油耗_长城汽车c50油耗多少

       很高兴有机会参与这个长城汽车c50油耗问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.长城C50，油耗多少

2.求长城C50综合油耗，保养费用，整车品质方面

3.长城c50油耗高什么原因

4.长城c50怎么样，油耗高吗，农村开

长城C50，油耗多少

       长城C50的油耗是7.5L/km。

       长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000～4500rpm，上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。

       长城C50长宽高分别为4650mm/1775mm/1455mm，轴距2700mm，这样的数据表现能够保证足用的空间。配置方面，包括倒车影像、导航系统、胎压监测等都可能会配备在CVT车型上。

扩展资料

       长城C50升级版配置

       外观方面，C50升级版的前脸和尾部都经过了重新设计，其前进气格栅采用了与哈弗相似的家族式设计语言。由于外观的变化，C50升级版的长度较现款车型增加了19mm，其他数据则没有变化。C50升级版的长宽高分别为4669/1775/1455mm，轴距为2700mm。

       内饰方面，采用国际流行的上灰下黑深色风格设计，采用高档木纹装饰，全系标配八寸超大高清触摸显示屏，操控方便。

       动力方面，长城C50升级版搭载长城汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机，采用燃油多点喷射、双顶置凸轮轴、可变气门正时（VVT）等技术，百公里综合油耗为6.3L。长城C50升级版后期还将搭载GW4G15B发动机，该款发动机是1.5T发动机的高功率版本。

       百度百科-长城C50

求长城C50综合油耗，保养费用，整车品质方面

       你好，50是长城家族一款热门紧凑车型，以其精致匀称的外形，小涡轮的发动机，扎实的底盘和较好的操控性，在市场中拥有较高的人气和销量。车型内饰舒适，配置丰富，空间充足，油耗适中，适合一般家庭使用。不足之处：动力不足，内饰塑料感强，做工较差，根据网友反映，长城C50综合油耗为8-9个左右。

长城c50油耗高什么原因

       综合油耗：8个油左右，根据车况、开车习惯和路况决定。

       保养费用：小保养300元左右，大保养根据车况，一般500元，由于是涡轮增压，涡轮寿命有限，若使用不当，更换涡轮，费用在1-2万左右。注意，首次免费保养不能超过4000公里；第二次免费保养不能超过8000公里；第三次免费保养不能超过13000公里；第四次免费保养不能超过18000公里。过期无效。长城C50官方保养周期表周期

       项目

       机油

       机滤

       空气

       滤清器

       汽油

       滤清器

       空调

       滤清器转向

       助力油变速

       箱油刹车油

       火花塞4000●●○○○●○○8000●○●○○○○○13000●●●○○○○○18000●○●●○○○○24000●●●○○○○○30000●○●○○○○○36000●●●●○○○○42000●○●○●○●●48000●●●○○●○○54000●○●●○○○○60000●●●○○○○○正时链条免更换 在经过四次免费保养之后，常规保养每隔6000公里进行一次，空气滤芯每隔12000公里更换一次即可；而长城汽车的汽油滤清器更换周期相对比较频繁，每隔6000公里就要更换一次；刹车油、火花塞和助力油每隔42000公里更换一次；目前C50车型只有手动变速箱油，首次更换在4000公里首保时进行，之后每隔48000公里更换一次。长城C50车型使用的正时链条传动方式，正常使用终身免维护。

       整车品质：作为自主品牌涡轮增压车，由于技术所限，发动机参数并不出众，仅98kw，做工不很精致，硬塑料较多，但其拼接，装配已有很大进步，配置上，多媒体还可以，安全配置一般，总的性价比还可以，整车品质在自主车中不错，相比合资车还有一定差距。

长城c50怎么样，油耗高吗，农村开

       长城c50油耗高什么原因长城c50油耗高什么原因 长城C50油耗在八九个左右，还不算太高，但也不算低。导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。 @2019

       车主印象：外形很时尚空间较局促操控感强油耗很经济

       追加点评：点评发表后61天追加

       油耗：

       表现的还可以，平均每公里6.7毛左右，我觉得完全可以接受。朋友有一辆一般在7L100km。我比较爱开快车，急起急停，高速140以上，油耗一般8个多。一般家庭正常使用油耗还是很经济的。

       保养：

       免费保养4次，到了五保的时候花了535元，换的黄壳机油，售后说比原厂的要好，我自己不懂，就听4S的换了黄壳，目前还不错。

       售后：

       售后态度还可以，不是很热情，但是也不错，能算上好评吧。

       质量：

       这个不得不说了，我的车经常出现高温情况，发动机冷却液经常少，基本上2个月就得补加一次，去过好多次4S店都没检查出来，现在后备箱里必备一桶防冻液、希望早日找到解决的办法吧。

       其他：

       买了之后刚开始有点后悔，到现在越开越喜欢。精英带导航、天窗、胎压监测、倒车影像、倒车雷达，这些在同价位的合资车中你是找不到的。有倒车影像和倒车雷达对于新手来说是个很大的福音，可以减少很多不必要的剐蹭，有胎压监测可以让你随时了解轮胎的情况，防止高速爆胎，更安全；天不热的时候在高速上可以开天窗。中控台比较长，可以放些香水瓶之类的，比其他车型要长些，刚开始要适应下。205的轮胎比同价位车型要宽，让你开的更稳，即使高速上轮胎扎了也不要着急，直接更换全尺寸的备胎，备胎和其他四个轮胎是相同的，就是备胎的轮毂上没有胎压监测。总的来说不错，很满意。 虽然该车存在一些小的问题，但是长城造车的诚意还是很足的，该车在此价位的车当中绝对算当上是佼佼者，长城汽车绝对是中国汽车民族品牌的希望和骄傲 。

       优点：

       总体来说还是挺不错的，油耗也比较满意，在承受范围之内，油耗大概在一公里6毛左右吧，当然路况好了，一般都是城郊路和国道，没怎么走过市区

       缺点：

       就是驾驶员侧的车门有点异响，那天去4S店里看看吧，其他就没什么了，这个价位的车就算很不错了

       外观：

       外观绝对没话说了，如果挡住长城的盾牌车标，你绝对不会认为他是国产的8.9万元的车了，外观上说那是相当满意了，当初一眼就看上他了。。尤其是前面的大脸，真实越看越满意了，哈哈

       内饰：

       就是感觉中控台稍大了些，坐在里面连车的引擎盖也看不到，像我这样的新手还是要多注意了哈、其他的就不错了，对得起这个价位

       空间：

       外面整体看起来还是很大气的，后备箱空间也很大，就是车内空间感觉稍小，因为中控台占了很大的位置嘛，本人坐进去需要把座椅调到最低，在往后拉一点、、但是头发会碰到车顶，这是因为本人身高185的原因吧，呵呵、后排座位就差不多了，我坐进去也不会感觉到不舒服，头也能抬起来（因为有次做朋友的朗逸，一直要低着头，要不就碰到车顶了、、）腿也不会感觉不舒服，不过一般都是我开车，基本不会坐后面。。呵呵 所以说，180以下的身高绝对无压力啊

       配置：

       用料满意，做工有待提高，接缝平整度不太乐观，有的地方有翘起，不过总体来看比较均匀，没有很明显的败笔，还算满意，看过13款的内饰感觉格外喜欢、

       动力：

       动力方面绝对没问题啊（毕竟小五是本人的第一辆车，也不是很懂车、、），毕竟那个红色的T不是光摆在那里看的，路上4挡超车毫无压力，前提是别和那些高档车比、、、呵呵

       操控：

       本人新手，很容易就上手了，个人感觉已经很好了，毕竟也没怎么开过别的什么车，没办法怎么对比了，过弯也没有很大的侧倾现象，尤其是R16的轮胎就更爽了、、

       油耗：

       油耗也可以接受，上面也说了，我一直都走的市郊或者国道，再就是乡村道路，市区基本就没怎么走过，大概油耗在百公里7升左右吧，一公里大概6毛左右吧，个人感觉完全可以接受了

       舒适：

       前几天和朋友出去进货，他开他的起亚K2，走在农村的烂路上，那个颠簸啊、、、那个音响，那个难受啊、、于是才发现了小五的避震、音响（本人也不是发烧级别的，也就没有想坛子里的大神们那样改装音响了）、基本上就秒杀他的K2啊，就是这几天驾驶侧的车门有些异响，令本人极其的不爽

       今天关于“长城汽车c50油耗”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。