途昂缺点太严重了_途昂的缺点和毛病

途昂缺点太严重了_途昂的缺点和毛病

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于途昂缺点太严重了的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下途昂缺点太严重了的话题吧。

1.途昂380四驱豪华版的缺点

2.途昂的五大缺点是什么？

3.大众途昂有哪些缺点

4.途昂的五大缺点是什么

5.途昂为什么大降价，是质量原因吗？

途昂380四驱豪华版的缺点

       途昂380四驱豪华版上坡动力很足，很容易上，主要配置：

       1、外观，因为大众途昂的车身较大，可能会导致停车不太方便，马路上掉头压力也是蛮大的，如果要下地库拐弯的话就会有点困难。而且因为是城市SUV，拿去越野的话可能会有点吃力，车身的漆也比较薄，可能轻轻一磕就会掉漆；

       2、内饰，因为价格已经定了，所以内饰的要求不能太高，有的人会觉得里面内饰的塑料感有点重，坐上去的第一感觉不太好，但其实看时间久了也还挺喜欢的，做工也不是过分精致，但总体上还是说得过去的；

       3、驾驶座控制窗户的按键有点靠后，有的人可能会不习惯这一设计，座椅的话偏硬，舒适度可能欠缺一点。在前排的话视线可能会遮挡一部分，盲区比较大；

       4、动力系统，因为车身重的缘故，所以起步会有点慢。车子的操控性一般，刚起步时动力有点弱，可能会稍微有点不顺，但起来之后就很给力了。爬坡的时候如果不降挡的话就会比较吃力；

       5、发动机舱比较空洞，有的时候会被调侃用来放备用机油。换速的时候发动机声音还是比较明显的，减震效果也没有预期的好，走山路的话会颠簸的厉害，屁股都有感觉，偶尔还会有异响，重点是它的油耗量有点小高。

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途昂的五大缺点是什么？

       途昂的致命缺点有：耗油量略高、车内饰套娃、底盘太凑合、换档间断性顿挫、有强烈的大车感。

       1、耗油量略高。

       途昂2.0T两驱版的平均油耗为9.73L/100km，2.0T四驱版的平均油耗为11.57L/100km，2.5T车系的平均油耗为12.63L/100km，在同等级之中处在中等水准。

       2、车内饰套娃。

       途昂车内饰的用材和质量全是高水平，但产品造型设计为零，用高尔夫球的设计方案来设计车的内饰。

       3、底盘太凑合。

       途昂底盘表现并不以舒适性为第一取向，虽然也在努力地过滤着颠簸。化解较大起伏的时候底盘的表现不太令人满意，动作不够利索，弹簧回弹之后总伴有多余的振动。底盘给人的高级感还有所欠缺。

       4、换档间断性顿挫。

       在慢速情况下，变速器坐落于1、2挡的时候会有一些有时候的顿挫感，再加上悬挂系统较为软，会将这类顿挫变大，车里的人坐起来有点儿前伸往后仰。

       5、有强烈的大车感。

       途昂不光看着大，开着的感觉也非常大，即使已经把座椅降到最低了，依然可以和旁边的公交车司机平起平坐，对于位置的判断比较难受。

大众途昂有哪些缺点

       如下：

       1、油耗略高

       根据车主油耗反馈统计，途昂2.0T两驱版的平均油耗为9.73L/100km，2.0T四驱版的平均油耗为11.57L/100km，2.5T车型的平均油耗为12.63L/100km，在同级别当中处于中游水平。

       2、内饰套娃

       不可否认，途昂内饰的用料和做工都是高水准，但就是造型设计为零，还是用高尔夫的设计。

       3、底盘太勉强

       途昂这么大一款车还在MQB平台打造，实在太勉强，大众为了省钱真的是疯了，导致的结果就是车辆行驶时，如果遇到较大的颠簸路段，悬架会被两吨重的车身压到底，而且整个底盘的动作会感觉很凌乱。

       4、换挡偶发顿挫

       在低速状态下，变速箱位于1、2挡时会有些偶尔的顿挫感，加上悬架比较软，会将这种顿挫放大，车内的人坐起来有点前倾后仰。

       5、起步肉

       途昂跑起来的时候动力感其实并不弱，就是起步的时候车比较重惯性比较大，动起来的反应比较慢，给人的感觉就是有点肉肉的。

       车辆简介

       途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。

       2021年4月19日的上海车展，全新途昂正式上市，是上汽大众旗下旗舰全尺寸7座SUV。作为上汽大众重磅打造的升级改款车型，全新途昂的车长／车宽／车高，分别为：5052/1989/1773mm，轴距更是达到2980mm。

途昂的五大缺点是什么

       途昂的五大缺点是什么？

        1.油耗略高。

        根据车主油耗反馈统计，途昂2.0T两驱版平均油耗为9.73L/100km，2.0T四驱版平均油耗为11.57L/100km，2.5T车型平均油耗为12.63L/100km，在同级别中处于中等水平。

       3.底盘太勉强了。

       像途昂这么大的车还在MQB平台上造，真的是太勉强了。公众真的疯狂存钱。这样一来，如果汽车遇到大的颠簸路面，悬架会被两吨重的车身压到底，整个底盘的反应会感觉凌乱，就像一只小蚂蚁扛着一块巨大的奶酪，虽然可以举起来，但走路时会绊倒。

        4.换挡偶尔会磕磕绊绊。

        低速时，当变速箱处于1档和2档时，会偶尔有顿挫。此外，当悬架较软时，这种挫败感会被放大，车内的人会坐起来向前一点，向后一点。

        5.开始吃肉

        我不觉得途昂跑的时候动力感弱，就是刚开始下车比较重，惯性比较大，对移动的反应比较慢，给人的感觉有点肉。

        以上就是途昂的五大缺点。我个人认为底盘的缺点首先要改进。这种底盘让途昂的极限很低，稍微复杂一点的时候路况一定要达到极限。长此以往，很容易崩溃。新车虽然成本低，但保养费用却在上涨，对消费者不友好。

途昂为什么大降价，是质量原因吗？

       途昂是上海大众的旗舰级SUV，精准定位为中大中型，三十万的发展价钱让这个车认知度特别高。空气的外型、宽阔的室内空间、及其较好的舒适感是途昂的优点优势，对于缺点和缺点，一共有五点。

       途昂的五大缺点是啥？

        1、耗油量略高

        依据买车人耗油量意见反馈统计分析，途昂2.0T两驱版的平均油耗为9.73L/100km，2.0T四驱版的平均油耗为11.57L/100km，2.5T车系的平均油耗为12.63L/100km，在同等级之中处在中等水准。

        排气量变速器汽车发动机发动机型号平均油耗耗油量范畴27挡湿式双离合2.0T186大马力L4EA888-DPL9.738.82~10.6627挡湿式双离合2.0T220大马力L4EA888-DKX11.579.81~13.352.57挡湿式双离合2.5T299大马力V6EA390-DPK12.6310.84~14.43

        2、车内饰套娃

        毫无疑问，途昂车内饰的用材和质量全是高水平，但便是产品造型设计为零，或是用高尔夫球的设计方案，何时大家才可以改一改这一问题呢？

       3、底盘太凑合

        途昂这么大一款车仍在MQB服务平台打造出，真是太凑合，大家为了更好地划算真的是疯掉，造成 的结论便是车子驾驶时，假如碰到很大的晃动道路， 悬挂 系统会被两多吨的车体压究竟，并且全部底盘的行为会觉得很杂乱，好似一个小甲虫驮着一块极大的乳酪，尽管抬得起来，但走起来跌跌撞撞。

       4、换档间断性顿挫

        在慢速情况下，变速器坐落于1、2挡的时候会有一些有时候的顿挫感，再加上悬挂系统较为软，会将这类顿挫变大，车里的人坐起来有点儿前伸往后仰。

        5、发展肉

        途昂跑起来的情况下驱动力感实际上 并不小，便是发展的情况下车较为重惯性力非常大，运动起来的反映较慢，给人的感觉也是有点儿赘肉的。

       之上便是途昂的五大缺点，本人觉得，底盘的缺点应当最先要改进，这一底盘让途昂的极限极低，实时路况略微繁杂点就需要到极限，长期性出来非常容易崩坏三，新汽车成本费尽管是低了，但维护保养成本费上升，针对顾客并不友善。

       途昂大降价是质量原因。

       途昂质量问题主要体现在，门把手没使用多久就坏掉，大灯开关轻轻一拧就脱落，重则发动机漏油等严重质量问题也开始显现。更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形，最终导致发动机破裂，这是途昂的致命缺点。

       动力调教有偏差，踩油门不够踏实，在非运动模式下，动力显得慵懒。有一种小马拉大车的感觉。车子冷启动的发动机声音还是有点大了，动力的调教开起来很不爽，低扭感觉踩的脚感跟实际来的动力不符合。

扩展资料：

       大众途昂的定位是要比汉兰达高些许的，因为若是严格来讲，汉兰达是款中型SUV，而途昂则算是中大型SUV，所以途昂在尺寸和空间表现方面会比汉兰达更加出色。而大众途昂这款汽车，本身产品品质也非常不错，外观造型非常大气，内饰配置高端奢华，而动力性能和空间表现，也让消费者颇为满意。

       大众途昂前脸采用家族化设计理念，横幅式进气格栅用镀铬饰条装饰，与两侧矩形式车灯交接，具有较高辨识度。车身线条颇为简洁，侧面用较多平直线条加以勾勒，这使其显得更加沉稳大气。

       而内饰表现同样也很不错，在选材用料和做工方面都尤为用心，软性皮质包裹手感细腻舒适，档次感着实不错。

       非常高兴能与大家分享这些有关“途昂缺点太严重了”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。