现代i20价格_现代i20 价格

现代i20价格_现代i20 价格

       感谢大家提供这个现代i20价格问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.?ִ?i20?۸?

2.204马力的现代i20 N即将亮相

3.现代i20什么时候上市

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       撰文|褚韵文

       来源于Auto?evolution、KKS?Studio

       此前，Hot?Hatch在欧洲人见人爱，现在已经成了世界范围内相当一部分年轻人的心头好。

       如果把现在的Hot?Hatch与当年的“古董小钢炮”停放在一起，你会发现一个问题，现在的小钢炮和之前的车比起来简直就是“大火力重炮”。

       高尔夫GTI?MK?I与Up!GTI“身材”对比

       车身尺寸变大是无法避免的趋势，不管你是否喜欢“变胖”的车身，新的产品已经摆在你面前。

       如果你不愿意接受它们，还好汽车厂家还有一种“小小钢炮”可供选择，虽然它们的动力单元与小钢炮相比会弱一些，但是更小的车身或许拥有更大的乐趣。

       Polo?GTI

       嘉年华ST

       所谓的“小小钢炮”就是指“小钢炮”车型的低一级别产品所推出的性能版车型。

       例如大众的PoloGTI，福特的嘉年华ST等等，其实法国人在这一领域也比较擅长，但是很可惜的是，雷诺Clio和标致208在之后应该不会出现在性能领域。

       对于设计、打造Hot?Hatch，欧洲厂家无疑是这一领域的专家。但是随着这一类型产品热度在全球范围内的升高，生产的Hot?Hatch的品牌也变得多了起来。

       现代i20?WRC

       这其中就包括一个亚洲品牌。对于国内的消费者来说，这个品牌更多是生产家用车，而且还是主打亲民路线的品牌。

       如果提到它在性能车领域的建树，知道的人并不多，这个品牌就是来自韩国的现代。

       现代i20?WRC

       其实现代在性能车甚至是赛车领域已经从“无人知晓”变到“炙手可热”。高尔夫GTI在Hot?Hatch中的地位无需多说，要是提到它的竞争对手，现代的i30?N已经成为德国人不可忽视的存在。

       而且在WRC赛场中，现代车队的实力也不容小觑。

       就在前几天，人们在纽伯格林见到了一台进行测试的原型车，这正是一台前面提到的“小小钢炮”，现代的i20?N。

       它所瞄准的目标便是已经打出名声的Fiesta?ST和Polo?GTI，甚至包括身价更高的MINI?JCW。

       现代i30?N

       对于现代的N系列，我们有理由相信这台i20N将会为我们带来出色的表现，要知道之前的i30?N在机械性能方面已经获得了比高尔夫GTI更优秀的评价，虽然坐起来会觉得避震比较生硬，但是这也是为了性能所做出的代价。

       有了之前性能出色的高性能车型打基础，i20?N的打造过程要更加简单。

       虽然中车身上面覆盖着很重的伪装，但是通过整体造型，我们能够看到这台i20?N有着看起来很扎实的车辆侧包围、下探的前保险杠以及行李箱上方那个性感的小尾翼。

       i20?N效果图，来自KKSStudio

       考虑到现代的家族设计已经具有较高的辨识度，而且高性能家族N的套件风格也是比较明显，所以这张渲染图很快地便出现在了韩国网站KKS?Studio上面。至于i20?N的真正模样应该也就八九不离十了。

       现代为i20?N选择了一台什么样的发动机？目前还没有确定的信息。不过此前流传的传言比较有意思。

       有人说这台Hot?Hatch将会搭载一台2.0L涡轮增压发动机，如果真是这样的话，竞争对手真的就要挠头了。

       i30?N搭载的2.0T发动机

       毕竟这个规格的发动机是放在比其高一级别车型上的标配，如果搭载现代的2.0T发动机，福特嘉年华ST将会比i20?N低50马力，而且JCW都不是这台i20?N的对手。

       虽然这个传言令人感到激动与疯狂，但是原型车上的一个细节，可能会“证实”这是一条流言。

       仔细看这台原型车的车尾，排气管布局并不张扬，如果引擎盖下方是一台能够提供250马力的发动机，排气管不应该这么低调。

       而且2.0T的引擎放在一台前置前驱的小车中未免有些“头重脚轻”。

       所以我们认为现代为这台i20?N准备的是一台1.6L的涡轮增压发动机，尽管排量比预期的要低，但是也符合这一级别性能车的常规操作，200马力的数据对于这样的车型来说也足够富裕。

       入门小钢炮对于一家汽车企业来说是一个非常重要的产品，如果能够顺利吸引到年轻消费者并且培养出品牌忠诚度，那么当他一步步越过年轻躁动走向成熟过后，下一台价格更高的轿车或是SUV或许也将在这一品牌中选择。

       从品牌的发展方向或是顶级赛事中的表现来看，i20?N都是一款值得期待的产品。

       起码从我个人来说，不管手里攥着多少钱，一台“小钢炮”或“小小钢炮”都是最优先的选择。iDailycar

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

204马力的现代i20 N即将亮相

       大众Polo。改装后价格超过300万。

       为了拍摄《飞驰人生》，专门按照拉力赛的最高规格打造了数十辆赛车，每辆车的平均成本都超过了300万，而男主角沈腾所饰演的张弛开的那辆Polo的成本远远高于300万。**中的这辆Polo可不是普通的“小钢炮”，在经过深度改装和调校后，该车最大的功率高达450马力，最大的扭矩是700Nm，破百仅需2.9秒！如此强劲的动力参数，完全不会输给当下的顶级超跑。当然，这辆车的造价也比许多超跑还要贵一些。

现代i20什么时候上市

       作为小型掀背式性能车型在美国市场几乎走在垂死的边缘，不过仍有福特嘉年华ST或大众Polo?GTI。而我们发现这些车型已经蚕食了Cupra?Ibiza，Audi?S1?和Renault?Clio?RS的市场。而?现代i20?N的推出势必会打破这类小钢炮市场的变革。

       在这个电动车蔓延的时代，现代汽车依旧将N的产品打造的一丝不苟。而i20多次参与WRC赛场上多次参与世界拉力锦标赛上参赛。

       该车依旧采用现代N家族的淡蓝色，也被称为“性能蓝”。i20?N采用18英寸铝合金轮毂，并带有巨大的尾翼，看起来非常醒目。前唇位置还增加了一个进气口，加之格栅位置有一个明显的N徽标，彰显运动气息。

       车内有黑色内饰，带有“Performance?Blue”标识，集成头枕的运动座椅、运动D型方向盘、金属踏板、独特的液晶仪表盘及按键挡，无不突出着运动基因。

       当然最重要的还是发动机，这台1.6升四缸涡轮增压发动机可产生204马力的最大功率与275牛顿米的扭矩，完成零百加速的时间需要7.4秒，比福特嘉年华ST慢了0.9秒。不过现代汽车为该车匹配了6MT或8速双离合两种变速箱，可供用户选择。另外，用户还可选装机械式限滑差速器，这对想下赛道的朋友是个不错的选择。

       除了常规的普通、ECO、运动和N四种驾驶模式外，还为驾驶者提供了一个N自定义模式，用户可根据自己的喜好选择各种设置，例如发动机响应速度、转向轻重ESP强弱等。

       现代汽车表示，与普通版i20不同，i20?N的底盘已经过重新做了相应的加固，并调整了悬架，以提高驾驶性能和操控性。这台车将于2021年初发布，价格仍在保密之中。按照福特嘉年华ST欧洲起售价24,000欧元来看，估计i20?N的价格应该也接近这个区间，但配置方面会更豪华。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       现代i20官方预计2016年初上市。

       韩国现代汽车公司的“i20”是在2008年10月的巴黎车展上首次亮相的，“i20”被安排在印度生产，2008年年末开始向欧洲市场出口。除了值得称赞的较高的燃油经济性以外，宽敞的车内空间等乘坐舒适性也吸引消费者，“i20”在欧洲上市约1个月订单就超过了3万辆。“i20”也在印度市场进行销售，并且成为2008年度现代汽车公司占据印度汽车市场份额第2名的推动力。

       面向欧洲市场的“i20”共有4款车型，排气量在1200～1600cc之间。目前在日本市场的销售价格还未确定，在英国的3门车型销售起价是8195英镑（约合8.9万元人民币），估计在日本市场的售价也与此价格相当。

       好了，关于“现代i20价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“现代i20价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。