凯旋汽车新价格_凯旋车型大全

凯旋汽车新价格_凯旋车型大全

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2.雪铁龙凯旋怎么样？

3.起售价仅5.39万元 凯翼炫界是否值得入手？

4.手握20多万想体验布加迪的加速？看看这款摩托，排量2.5公升

5.新车预告：凯旋入门级拉力 Tiger 850 Sport 11月17发布

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       凯翼，作为奇瑞控股旗下全新汽车品牌，相信很多车迷朋友们对于它并不会感到有所陌生，它旗下车型凭借出色的造型设计，以及亲民的价格，深受不少国人的青睐，面对当下竞争激烈的汽车市场，凯翼不断布局以及丰富自家新车型，更是受到了很多车迷朋友们的关注。3月20日，凯翼昆仑正式迎来上市，新车作为家族当中的全新中型SUV，燃油版官方指导售价为：9.99-14.99万元，插电式混动版车型预售价区间为：15.99万元-23.99万元，不得不说，作为一款中型SUV，这样的售价区间，可以说是具有一定的性价比，下面就跟随小编一起来了解一下吧。

       凯翼昆仑，新车基于i-FA平台打造而来，为了满足不同消费者的购车需求，新车将提供多种动力可选，在造型设计方面，凯翼昆仑给人感觉前卫且潮流，前脸超大尺寸的进气格栅，看上去显得很有档次感，硕大的“凯旋之翼”车标，提升了几分应有的品牌辨识度，两侧采用LED光源的犀利大灯，加上前包围下方饰条的装饰，使其整体看上去给人一种年轻且时尚的视觉感受。侧面车身线条流畅且修长，凌厉的腰线勾勒，增添了几分应有的力量气息，采用隐藏式设计的门把手，除了有效降低风阻之外，还提升了几分应有的高级感，车窗周边以及车顶镀铬的装饰，加上下方大尺寸的多辐式轮辋，进一步增强了整体的运动气息。在车身尺寸方面，凯翼昆仑长宽高分别为：4738/1968/1708毫米，轴距为2820毫米，得益于较为良好的轴距表现，该车实际内部空间还算充裕，并且还将提供5/7座可选。

       车尾部分看上去显得很有层次感，采用贯穿式设计的尾灯组，夜晚点亮之间有着极高的辨识度，上方大尺寸的扰流板，加上下方黑化处理的后包围，以及双边双出的排气布局，给人一种“战斗气息”十足的视觉感受。进入车内部分，新车看上去简约且大气，中控区域几乎看不到任何多余的实体按键，全液晶的仪表盘，搭配超大尺寸的中控液晶触摸屏，提升了几分应有的科技气息，此外，新车还支持华为Hicar和苹果Caiplay手机互联，中高配车型还配备有L2级辅助驾驶，除了入门版之外，新车还全系配备有可开启全景天窗，三幅式的多功能方向盘，搭配水晶电子挡把，加上大量镀铬元素的点缀和细节之处的缝线处理，使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围。

       动力方面，凯翼昆仑燃油版车型提供1.6T发动机和2.0T发动机可选，其中，1.6T发动机最大马力可达197匹，2.0T发动机最大马力可达254匹，传动方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，此外，新车还将提供插电混动版车型，该系统由1.5T发动机和电机组合而成，并提供三种纯电动续航版本可选（110公里/180公里/260公里）。综合而言，凯翼昆仑不管是外观还是氛围氛围方面，基本迎合了大部分消费者的审美，并且还提供丰富的动力可选，以此来满足不同消费者的购车需求，关键价格方面也还较为亲民，如果你手握10多万预算的话，你会不会选择购买它呢？对于凯翼昆仑，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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雪铁龙凯旋怎么样？

       6月22日，凯翼汽车炫界上市，共7款车型，官方指导价为5.89万-8.49万元。前2万名车主可以享受到价值3万元的综合优惠，其中含现金优惠5000元，优享价区间为5.39万-7.99万元。

       动力系统方面，搭载1.5L?DVVT发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为143N·m，满足国六b排放标准。其中，尚、悦、潮、炫四款车型匹配5MT变速箱，百公里油耗为6.9L，乐趣耀三款车型匹配CVT变速箱，百公里油耗为7.5L。

       车身尺寸方面，该车长宽高分别为4400x1831x1653mm，轴距2632mm，参数和现在正炙手可热的吉利ICON差不多，官方定位也是“紧凑型SUV”。虽然价格区间仅在6-9万，但是却可以保证10万+级的空间，性价比非常之高了。

       产品定位上，凯翼炫界打出了“智感多屏SUV”的概念，主要针对年轻消费群体。据统计，2019年90后购车群体比2018年增长达114.2%，正逐渐成为汽车消费的主力军。TA们伴随着互联网成长起来，具有时尚、个性、真我的消费观，对颜值和智能化非常在乎。

       而凯翼炫界在外观设计上牢牢把握住这个群体的审美，“凯旋之翼”的前脸，有翼展式和满天星式两种前进气格栅，还有悬浮式车顶、流体雕塑式的车身，在颜值上先声夺人。

       车身配色高达9种，有浮云白、傲娇红、斜杠灰、任性蓝、风清蓝5种，还有硬核黑+浮云白、硬核黑+傲娇红、硬核黑+任性蓝、硬核黑+风清蓝4种运动双色可选，满足消费者的个性化需求。

       配置方面，双10.25英寸仪表屏和中控屏，并可以双屏互动，让身为网络原住民的“后浪”们能随时随地体验人机交互乐趣。而360度全景影像、全时手机管家、手机无线充电、无钥匙进入及一键启动等硬核科技，都紧密贴合了年轻人的口味。

       此外，还有胎温、胎压监测系统，EPS电子助力转向系统，ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统都是全系标配，而ESP车身稳定控制系统和EPB电子驻车系统除了最低配都有配备。

       为了和年轻人做朋友，凯翼炫界凯翼炫界代言人林允惊喜亮相为炫界打CALL，新生代唱作人birck创作的炫界主题曲《年轻要炫界》在发布会现场进行了首发，同时birck亲临现场演唱助阵。

       作为凯翼汽车的股东之一，奇瑞汽车20余年造车经验和技术为凯翼提供支撑，奇瑞董事长尹同跃表示，接下来奇瑞将为凯翼的发展输入更多的资源，未来还会新增新能源、混动版型，把凯翼打造成为奇瑞集团的重要产业。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售价仅5.39万元 凯翼炫界是否值得入手？

       这车优点：1、外形我很喜欢（楼下有说像乌龟，真可笑！），动感十足，黑色的更是高贵而不失活泼。2、固定方向盘面版更是经典，操作很方便啊。3、车身稳定，150时速都很爽。

       这车缺点：1、对汽油要求过高97#，油嘴容易积碳，因此而死火时有发生，一般都是在起步500米左右发生，一般是每公里6-7角油费。2、避震最差，感觉明显，不明白厂家为什么要省这点钱呢。3、方向盘不适合女士开，太沉需要用力，如果开惯了日产的（如佳美），就觉得方向盘太沉。4、有些小毛病：前大灯喷水器有时收不回来；车刮不到一年要换；车左前挡玻璃升降器容易坏；CD机容易坏，倒车雷达洗车时容易被水冲坏。5、隔音差啊，这也是我不明白的，省这钱干什么呀。

       总的来说，我本人喜这款车，当初买20多万全包，现在大降价啊。当然有钱还是要换更好的啦。

手握20多万想体验布加迪的加速？看看这款摩托，排量2.5公升

       自2018年凯翼汽车被宜宾国资和五粮液集团联合收购51%股份后，凯翼汽车就淡出人们视野，沉寂了两年之久。在这两年内，不仅没有新车推出，也未曾向外界释放任何信息。直到近日，沉默两年的凯翼汽车推出全新紧凑级SUV炫界，并以优惠后5.39万的起售价，再次将公众的视线聚集到凯翼身上。

       很多消费者都对5.39万元的炫界很有兴趣，但可能并不太了解凯翼汽车这个品牌，这里先简单介绍一下。凯翼汽车原本是奇瑞汽车旗下的子品牌，于2014年诞生于安徽芜湖，也是当时奇瑞贯彻“多生孩子好打架”战略下的产物，后来由于奇瑞汽车的战略调整，凯翼汽车发展并不顺利，能够获得的资源十分有限。在2018年1月的时候，宜宾市下属国企宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司与五粮液集团全资子公司普什集团，以24.9亿收购凯翼51%股份，前者持股50.5%，后者为0.5%，而后的凯翼汽车就正式迁往宜宾。

       迁往宜宾后的凯翼汽车，可以说是一扫之前的窘境，宜宾市正在打造“千亿汽车基地”，凯翼汽车项目顺其自然的成为了四川省、宜宾市重点龙头项目,在资金、资源和配置上都获得了大幅度的扶持。而沉寂两年的凯翼汽车，就是在建设凯翼汽车宜宾智慧工厂，并整合、消化新技术、新团体、新工厂等等。

       所以，这次上市的全新紧凑级SUV炫界，不仅仅是专为年轻消费者而来的智感多屏SUV，更是凯翼汽车2.0时代的首款产品，代表着凯翼汽车开始了全新的征程。而回归到产品本身来说，凯翼炫界也的确颇具竞争力。

       首先是价格层面，炫界的官方指导价格区间为5.89万元-8.49万元，这个价格已经颇有诚意，但凯翼汽车还推出了超值优享价，优享价区间5.39万元——7.99万元，优惠后起售价5万多，顶配不超过8万元，在这个级别可以说是最具性价比的SUV。并且，炫界并不是“便宜无好货”，而是在各个方面都可圈可点。

       在外观方面，作为专为年轻人来的SUV,炫界整体造型非常时尚，其采用了全新的"凯旋之翼"的设计，翼展式的前脸搭配流体雕塑式的车身以及贯穿式尾灯让外观充满时尚潮流之息。此外，新车还提供点阵式和横幅式两种前脸进气格栅造型，笔直的腰线贯彻整个侧面，搭配18寸双色运动铝合金轮毂，整车看上去运动感十足。新车还提供五种纯色和四种双色车身供消费者选择。在尺寸上，炫界的长宽高分别为4400*1831*1653mm，轴距为2632mm。

       进入车内，炫界内部整体造型以简洁为主，造型重心略微偏向驾驶员一侧，整车采用钢琴烤漆面板的皮质装饰，整体质感非常好。车内还配有双10.25寸全液晶仪表和高分辨率中控大屏，双屏可实现联动，同时手机还可以映射投屏，在智能互联这块，炫界也一应俱全。

       虽然价格不高，但炫界在配置方面并不含糊，其搭载AUTOHOLD自动驻车系统、TPMS胎压监测系统、Bosch?ESP车身稳定系统、1080P高清智能行车记录仪、360度全景影像、智能车身防盗报警系统、限度提醒系统、多路况驾驶模式、手机无线快充、后排双USB插孔等一系列配置。

       在动力方面，炫界共有MT与CVT两种动力选择，均搭载1.5L自吸发动机，能够输出最大功率116马力，最大扭矩143牛米。

       结语

       对于许多年轻消费者来说，买车最重要的还是价格，而炫界以5.39万的超低起售价进入市场，竞争力可想而知。并且不管是外观设计，还是智能网联，亦或者配置搭载等等，炫界也符合年轻人的需求，所以我们相信炫界将会有非常不错的市场表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车预告：凯旋入门级拉力 Tiger 850 Sport 11月17发布

       手握20多万想体验布加迪的加速？看看这款摩托，排量2.5公升

       可能很多年轻车迷都有一个超跑梦想，幻想过拥有一台布加迪跑车，一脚油门下去就能够体验到超强的推背感。但是超级跑车更像是一种幻想，距离普通工薪阶层消费者实在太过遥远，顶级跑车动辄就是上千万的价位，可能穷其一生也无法拥有一台布加迪。那么如果手握20多万的购车资金就想体验到布加迪的加速质感，能不能实现？

       其实还真有一个不错的解决方案，那就是放弃超级跑车转而选择高性能摩托车，20多万的摩托车已经可以具备相当强悍的加速能力。比如最近引进到中国市场的全新凯旋火箭3系列摩托车，这个品牌来自于英国，品牌影响力也相当强。而这次引进的车型当中包括凯旋火箭3GT版，动力配置足够霸气，搭载了一台2.5公升排量的三缸发动机。

       从这款摩托车的侧面就可以清晰看出，2.5升排量发动机采用了直列三缸布局，所以三根排气管出口并列在一起足够唬人，排气管出口都有隔热保温层，完全不用担心长时间骑行烫伤腿部。车头正前方采用了比较少见的双大灯设计，而且都是圆形大灯造型，内部LED光源点亮之后眼神效果相当犀利，超大尺寸的刹车卡钳还配备有ABS系统，快速过弯稳定性更好。

       这台摩托车的动力输出达到167马力，峰值扭矩更是高达221牛米，这样的动力水平在汽车领域当中算不上什么高性能，但是已经接近本田思域的动力水平，而且这台摩托车总重量还不到300公斤，所以加速能力相当恐怖，目前官方给到的零百加速成绩已经达到2.73秒，这样的成绩甚至比大多数跑车都强，一脚油门下去绝对能够体验到布加迪的加速快感。

       现阶段该车型已经开始公开发售，其中凯旋火箭3GT版本车型官方指导价达到23.8895万，而凯旋火箭3R版本车型报价22.7895万，这样的价格如果买一台汽车的话，能够选择的车型也就是合资品牌b级轿车而已，加速能力大多都是比较中规中矩的。所以如果按照性能来对比，20多万买一台这样的摩托车就显得很划算了，至少有顶级的加速能力。

       随着近些年摩托车爱好者群体越来越庞大，这种高性能摩托车的需求量也会逐渐增加，可能将来有越来越多的消费者放弃选择普通的汽车，愿意选择价位比较高的摩托车。

       问题来了，你如果有20多万，会选择摩托车吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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       最近，凯旋在其社交媒体页面上发布了一段新车预告片，预告片展示了Tiger探险系列的最新版本，也是Tiger新的入门级车型Tiger?850?Sport。继TRIDENT?660三缸入门街车后，凯旋再次发布入门级车型，因此Tiger?850?Sport很有可能也是走的“亲民”路线。

       Tiger?850?Sport将使用和Tiger?900相同的，888cc排量并列三缸发动机，最大马力会在94hp左右，从预告片能够看到，Tiger?850?Sport因为延续了家族化的外观设计，在外型设计上和Tiger?900差异不大，有外媒猜测Tiger?850?Sport可能会比Tiger?900，更擅长跑长途，以此和Tiger?900做出差异。

       凯旋Tiger?850?Sport可能会采用与TRIDENT?660采用类似的策略，在避震、刹车、仪表等配件上，使用更低的规格来降低整车成本，电控方可能会维持Tiger?900相似的规格。

       目前Tiger?900系列部分车型已经在国内上市，更便宜的Tiger?850?Sport进入国内市场的可能性极大，参照目前Tiger?900在国内的价格，Tiger?850?Sport最终在国内的售价或许会在10万出头，以此来和宝马F750GS等对手争夺市场。

       凯旋Tiger?850?Sport将会在11月17日正式发布，届时笔者也会第一时间发布相关信息，喜欢这款车的朋友不妨多关注一下。

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       今天关于“凯旋汽车新价格”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。