大众探歌2023款_大众探歌2023款最新图片报价

大众探歌2023款_大众探歌2023款最新图片报价

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“大众探歌2023款”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.新能源浪潮下 一汽-大众全新探歌为什么引起行业关注？

2.23款探歌时光版是不是库存

3.动力优化 1.5T更省油 一汽-大众探歌将于上海车展上市

4.两款紧凑型SUV2023年4月内上市，国产与合资各一款

新能源浪潮下 一汽-大众全新探歌为什么引起行业关注？

       2023年上海车展，众多品牌发布了旗下新能源车型和技术，而一汽-大众除了首秀新能源车型ID.7 VIZZION外，还带来了售价15.89—17.99万元的全新探歌，新车采用了全新的外观设计和全面升级的IQ. 科技，还有全新升级的 1.5T Evo2 发动机，让全新探歌在车展期间引起广泛关注。

动力升级 输出更强油耗更低

       众所周知，大众旗下发动机的质量、稳定性和油耗在市场上，一直有着良好的口碑，特别是EA888和EA211两款发动机，先后获得“沃德十佳发动机”、“中国心”年度十佳发动机、“国际年度发动机”、“环保奖”等国内外诸多奖项。

       而全新探歌搭载的1.5T Evo2发动机，就是基于EA211发动机升级而来，采用了大众汽车最先进的发动机技术，完美均衡了车辆的动力和油耗，被称为“大众第二代黄金动力”。匹配7挡湿式双离合变速器，让全新探歌的最大功率达到118kW，最大扭矩250N·m，WLTC综合工况油耗6.1L，相比此前的1.4T发动机，功率和油耗都得到了优化，特别是油耗方面，在排量提升的情况下，油耗反而下降了10%～15%，可见这款 1.5T Evo2 发动机技术的强大。

外观升级 辨识度更强

       外观方面，全新探歌进行了全新升级，采用蜂窝状进气格栅，中间贯穿式LED灯带和两侧的IQ. Light矩阵式大灯相连，让整个前脸看上去科技感强烈，也十分符合现在国内消费者的审美。

       车身侧面，丰富的车身线条、熏黑的车顶设计和镀铬的车窗装饰条，让车侧看上去具有不错的运动感。并且，车辆的翼子板上还有专属的标识，外后视镜配备了照地灯，4门把手还有氛围灯，可以为用户带来充足的氛围感。

       在车辆尺寸上，全新探歌的长宽高分别是4336(4319)/1819/1592mm，轴距为2680mm，定位紧凑型SUV，相比现款车型，全新探歌的长度和高度上都有不同程度的提升，这样就会让车内的空间更加的富裕。

       车辆尾部，全新探歌还采用了现在流行的贯穿式尾灯设计，和前脸做出呼应的同时，也能进一步增加车辆的科技感。并且，尾灯还进行了熏黑处理，内部造型也比较丰富，点亮以后看上去非常的亮眼。

内饰设计 依旧不俗

       内饰设计上，全新探歌同样具有不俗表现。采用了10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸悬浮中控屏，还有30色的可调氛围灯和6扬声器的Beats高品质音响系统等设计，让车辆展现出不错的科技感和氛围感。而全系标配的大尺寸天窗，则可以为车内带来足够的光线。

三款配置车型 中配更值得入手

       在配置上，全新探歌分为3款车型，分别是售价15.89万元的280 TSI时光版、售价16.99万元的300 TSI辰光版和售价17.99万元的300 TSI星光版。其中，280 TSI时光版虽然是入门级车型，但是我们日常用到的一些配置也都基本配备，这款车型适合刚步入社会的年轻消费者。

       中配300 TSI辰光版相比280 TSI时光版售价多了1.1万元，但是配置多出IQ. Light智能灯光、后泊车雷达、外后视镜倒车折叠、电动尾门、自动空调、手机无线充电、车道保持、道路交通标识等功能，是AM车镜最为推荐的一款车型。

       特别是一些智能配置和安全配置，300 TSI辰光版相比低配车型也更加丰富，相比高配车型虽然有一定程度的减少，但是并不多，对于追求运动属性的消费者十分值得购买。

       300 TSI星光版作为高配车型，当然也是3款车型中配置最高的车型，不仅有着全速域驾驶辅助、自动泊车等安全配置，还有方向盘加热等舒适性配置。这款车型适合预算充足的消费者。

AM车镜总结：

       全新探歌作为中期改款车型，在车辆的外观、内饰、动力和配置上都有不错的提升，特别是升级而来 1.5T Evo2 发动机，排量提升上来后，不仅动力更强了，关键是油耗更省了，可以为全新探歌的用户节省了一大笔用车成本。再加上一汽-大众承诺只要消费者需要，往后不止会研发新能源技术，在燃油车技术上也会持续升级迭代，在未来做到“油电两手抓”，从而满足不同消费者的用车需求。

       本文来自易车号作者车镜，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

23款探歌时光版是不是库存

       易车讯 近日，我们从相关渠道获取了一汽-大众大众品牌新车规划，将在2023年推出新款探歌以及ID.7车型，持续推动电动化创新转型，实现品牌高端化向上突破，持续深化数智化转型。同时，2022年大众品牌累计销量1,041,077辆，同比增长5.3%，在合资市场表现优秀。

       ID.7车型

       大众ID.7是ID.AERO的量产版，定位纯电中型轿车，未来将会成为迈腾和海外Passat的电动化继任者，将会由一汽-大众引入国产。在续航方面，新车在WLTP工况下可实现700km的续航里程。

       大众ID.7假想图

       在外观设计方面，大众ID.7结合此前谍照和伪装车绘制，采用了大众ID.系列车型的最新设计理念打造，拥有锐利的头灯，以及呈现出“微笑”脸谱的前脸设计，车身采用了轿跑车设计，具有更强的运动感。

       大众ID.7假想图

       大众ID.7是基于模块化电驱动平台(MEB)打造的大众首款纯电三厢轿车，拥有B级车的身材，以及C级车的空间，2.97米的轴距带来更大的内部空间。全系升级辅助驾驶功能，同时搭载了全新升级的智能座舱，将带给用户全维贴心便捷体验。新车型的推出将进一步丰富产品矩阵，促使一汽-大众纯电家族扩展到中高端量产车领域。

       在功能性方面，具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能。例如，ID.7可通过钥匙遥感到驾驶员正在接近车辆，并提前启动空调。全新设计的“智能导风叶片”可控制气流的方向并动态摆动，使气流尽快覆盖车内更广泛的区域。空调气流可以设定为吹向乘员的方向，也可自动向其它方向吹拂，使车内空气流通。这些功能在全新的显示屏上实时可见，不仅可随时启动，还能保存多种个性化设定。通过语音方式，还可以启动空调系统的多项独特功能。

       新款探歌

       现款探歌车型

       一汽-大众将在2023年推出在外观、内饰、动力、操控、配置等维度全面升级的探歌新车型，更加满足的年轻用户的胃口，尤其是女性群体、单身青年和年轻家庭的需求。

       外观设计方面依旧延续了现款车型的设计风格，只不过，在部分细节上进行了一定程度的调整以及优化，前脸采用了横幅式镀铬装饰的进气格栅，硕大的车标LOGO镶嵌其中，提升了几分品牌辨识度。

       在车尾部分，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计，相较于现款车型，看上去显得更具高级感，夜晚点亮之后相信会有着不错的辨识度。下方大面积黑化处理的后包围，加以镀铬饰条的装饰，以及隐藏式的排气布局，从而进一步增强了整体的时尚气息。

       至于内饰设计方面，新款大众T-ROC探歌或将会采用海外版新款大众T-ROC探歌内饰设计风格，中控区域微微侧向驾驶员一侧，大量的实体按键，有利于驾驶员日常更加便捷式的操作，全液晶的仪表盘加上悬浮式的液晶显示屏，增添了几分科技感，三幅式的多功能方向盘，加以镀铬饰条的装饰，搭配细长的挡把，以及大面积皮革材质的包裹，从而使其看上去舒适且豪华。

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动力优化 1.5T更省油 一汽-大众探歌将于上海车展上市

       23款探歌时光版不是库存。23款探歌时光版它是在2023年生产的，采用了新的造型和配置，是新款车型。库存车通常是指经销商在进货时按照市场需求预订的车辆，通常会在车辆的生产日期有一段时间之后才能到达经销商手中。因此，23款探歌时光版不是库存车。

两款紧凑型SUV2023年4月内上市，国产与合资各一款

       日前，一猫汽车获悉，一汽大众全新T-ROC探歌将在即将于4月18日开幕的2023上海车展上市。新车定位为一款紧凑型SUV，外观和内饰的全面升级，新增了“柠檬黄”车身颜色。动力采用全新的二代EA211 1.5T发动机，性能表现和燃油经济性都将得到提升。

       前脸部分，双条幅的进气格栅被简化成了单条幅设计，并加入了灯条设计，与车灯上下沿线条融为一体，整体感更强。R-Line版的格栅内配备了R字标识，彰显运动版本的身份。

       灯组内部也升级成了LED光源，并具有随动转向、来车避让等智能化功能。普通版和R-Line版的前保险杠导流口造型也有所区别，普通版采用封闭式环状日间行车灯设计，

       而R-Line版则采用运动化的导流口设计，日间行车灯改为竖置，并加上了贯穿式的黑色饰件进行点缀，整车更显运动氛围。除此之外，R-Line版还在方向盘、头枕、踏板处均有特殊身份标识。

       车身尺寸为4336(4319)/1819/1592mm，轴距2680mm。外观设计符合当下潮流，更加时尚。车身可供选择四种彩色加上黑白色，其中“柠檬黄”车身颜色在阳光下更加亮眼。

       车尾部分，全新T-ROC探歌将分体式尾灯改为贯穿式尾灯设计，与车头贯穿灯带形成呼应。普通版和R-Line版的排气和后包围也有所不同。

       内饰方面，全新T-ROC探歌采用家族最新的设计风格，同时带来了许多智能化功能。中控屏升级成悬浮式布局，同时空调出风口移至屏幕下方。新车搭载全新的三幅式多功能方向盘，10.3英寸全液晶仪表盘也是不可或缺的配置。内饰采用多种材料组合，全车多处星光饰板具有30色可调功能，搭配Beats高品质音响。

       智能配置房，全新探歌T-ROC针对智慧车联、智驾管家、自动泊车等方面进行了大幅升级。新车使用大众智能座舱，拥有语音识别、车联网等智能功能，让驾驶更加便利和舒适。

       在辅助驾驶方面，新车搭载ACC3.0、车道保持辅助系统、变道辅助系统等智能驾驶配置，大大提高了驾驶的安全性。同时，全新的Park Assist 3.0自动泊车系统新增加正向驶入垂直车位模式，进一步简化泊车动作。

       动力方面，新款T-ROC探歌采用大众集团1.5T TSI Evo 2四缸发动机配置，与现款1.4T同台销售。不同于四年前在欧洲发布的1.5T Evo1发动机，这次发布的1.5T Evo2发动机是全新升级版本，并全球同步发布。相比上代，最大功率提升了23%，最大扭矩覆盖范围提升了80%，中小油门动力提升了60%。

       值得一提的是新的发动机将三元催化器与颗粒捕捉器移动到了更靠近发动机单个排放控制模块当中，可以提升排放控制效率，同时减少贵金属的使用。此外，该发动机油耗降低10%。可变截面涡轮增压技术也能减少涡轮迟滞，使车辆的动力响应性提高了50%。

       全新的1.5 TSI Evo2发动机能输出110kW（150马力）的最大功率，市区油耗区间在6.2-6.8L/100km（NEDC工况），高速油耗4.4L/100km，综合油耗5.0-5.3L/100km。此款1.5T发动机未来将在宝来、迈腾等更多车型上搭载，还可以适配插混系统，与电机组合共同输出200kW（272马力）的最大功率。变速箱方面，T-ROC探歌将采用DQ200 7速干式双离合变速箱。

       本文来自易车号作者一猫说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       不得不说，最近这些年来国产汽车工业的发展速度确实是比较快的。在传统的燃油车领域，虽然国产汽车的起步比较晚，但目前不少国产汽车品牌都已经取得了不错的销量成绩；而在新兴的新能源领域中，国产汽车品牌的反应速度是比较快的，目前在国内汽车市场中咱们国产品牌新能源汽车所占的市场份额已经远大于合资汽车品牌了。由于在新能源领域中的表现不及国产汽车品牌，因此，目前大部分合资汽车品牌依然还在主攻传统的燃油车市场。虽然现在的新能源汽车越来越畅销了，但有一说一在短期内新能源汽车想要完全代替掉传统的燃油车基本上是不可能的，因此，各大汽车厂家依然在不断地推出燃油新车，或将现有的燃油车型积极地进行更新换代。这不，在2023年4月内就有两款紧凑型SUV即将上市，这两款新车国产与合资各一款。

第一款：2023款北京X7

上市时间：2023年4月16日

       与长城汽车、长安汽车和吉利汽车等国产汽车品牌相比，北京汽车的品牌影响力确实比较一般，但该品牌推出新车或将现有车型进行更新换代的频率却丝毫不输其他国产汽车品牌。2023款北京X7的此次改款对造型设计、动力和配置等方面进行了一些升级。

       在外观设计方面，2023款北京X7整体的造型是属于比较时尚动感的类型。车头部分，2023款北京X7无边框的进气格栅设计，并且进气格栅的占比面积很大，所以整个车头看起来会显得比较具有冲击力；此外，新车还采用了贯穿式的头灯设计，所以车头的时尚感也呈现得比较不错。车身侧面，2023款北京X7采用了双色车身的设计，并且还配备了时下流行的隐藏电动门把手，因此整个车侧看起来是比较时尚且具有科技感的。车尾部分，2023款北京X7的尾灯为贯穿式的设计，这个设计与车头形成了前后呼应；此外，新车的排气管为双边四出的设计，这个设计给车尾增添了不错的运动感。车身尺寸方面，2023款北京X7的长宽高达到了4755*1892*1715mm，轴距则达到了2800mm，这样的车身尺寸在紧凑型SUV中是能够排在较为靠前行列的。

       内饰方面，2023款北京X7整个内饰设计很简洁，不过由于新车采用了贯穿式空调出风口设计，并且还配备了双联屏和电子挡把，所以内饰的时尚感和科技感也都呈现得不错。由于2023款北京X7的车身尺寸表现比较不错，所以新车车内的空间也会是它的一大卖点。动力方面，2023款北京X7将搭载最大马力188Ps的1.5T涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

第二款：2023款T-ROC探歌

上市时间：2023年4月份上海车展期间

       国产汽车的崛起确实对合资汽车品牌造成了不小的冲击，就目前来看，在众多的合资汽车品牌也只有部分德系品牌和日系品牌所受到的影响比较小了，像大众汽车就是一个比较典型的例子，大众旗下的车型目前依然是比较畅销的。由于品牌旗下车型的受欢迎程度比较高，所以大众汽车现在基本上每年都会对品牌旗下的现有车型进行更新换代，这不，在即将到来的2023上海车展期间，全新的2023款T-ROC探歌就将上市了。

       在外观设计方面，2023款T-ROC探歌整车变化最大的在车头和车尾部分。首先在车头部分，2023款T-ROC探歌的镀铬饰条由现款的“两道杠”变成了“一道杠”，并且进气格栅内部的造型也进行了重新的设计，整体看起来确实要比现款更加时尚一些。而车尾部分变化最大的就是新款车型配备了时下流行的贯穿式尾灯，并且尾灯还用到了熏黑的工艺处理，这样的尾灯白天看起来会显得比较时尚且精致，而在夜晚点亮后也会有不错的视觉效果。车身尺寸方面，2023款T-ROC探歌的的长宽高为4336（4319）*1819*1592mm，轴距为2680mm，定位于紧凑型SUV，这样车身尺寸放在同级别车型中来看只能排在比较靠后的位置。

       内饰方面，2023款T-ROC探歌采用了最新的品牌家族式内饰设计，整个内饰看起来确实要比现款车型更加时尚精致了一些。在车内空间方面，由于新款车型与现款车型在车身尺寸方面没有太大的变化，因此新车车内的空间也与现款车型大致一致，虽然车身尺寸不大，但2023款T-ROC探歌车内的空间表现还算不错，能够满足正常家用，不过该车后排中间地台的凸起确实比较大，这在一定程度上会影响到后排中间位置的乘坐舒适性。动力方面，2023款T-ROC探歌除了1.4T版本以外还会新增1.5T版本，新款车型的1.5T发动机最大马力为160Ps，而与发动机相匹配的是7挡干式双离合变速箱。

       以上便是这两款新车的一些介绍了，总体来说不论是2023款北京X7还是2023款T-ROC探歌与老款车型相比都有不小的进步，那么上述两款新车你更看好谁呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

       本文来自易车号作者小龙侃侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“大众探歌2023款”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“大众探歌2023款”，并从我的解答中获得一些启示。