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2.哈弗H6，智跑，现代IX35应该怎么选择

3.我是该买哈佛H3还是H5、H6？或者智跑？如果哈佛系列的可以买个顶配的，但智跑就只能买个低配的了

4.起亚狮跑和哈弗h6哪个车好呀

5.哈弗H6劲敌，采用四轮独悬，油耗7L，起亚智跑为何越卖越少？

6.又一合资跌至“白菜价”！起亚智跑仅10.2万起，不比H6更香么？

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       面对当前国内汽车市场竞争的日益激烈，越来越多的汽车品牌都采取了降价的措施，加入到了“价格战”的竞争中来，这点在家用市场上有非常集中的体现，比起自主汽车品牌，如今的合资品牌在亲民市场上的表现也不差，大的降价力度丝毫不逊色国产车，通过降低售价门槛的方式来得到消费者的认可，说到这里，那不得不说韩系车了，市面上大多数卖得好的韩系车优惠力度都比较大，比如今天要说的起亚智跑。

       作为起亚家族在SUV领域上最畅销的车型之一，?智跑多年来的表现一直都还不错，顺应了当前发展的主流，得到了广大年轻消费者的青睐，相比前几年，近两年智跑的表现略有下滑，这可以说是产品力的不足有直接的关系，毕竟已经有很长时间没有换代了，但还是得到了很多消费者的支持和认可，月销量稳定在六七千台左右，智跑能够在不换代的情况下还有如此抢眼的销量表现，可以说与亲民厚道的售价有直接的关系，目前很多地区入门裸车价都跌破了11万（10.38万），这样的价格甚至要比自主SUV还要亲民，可见诚意有多大。

       除了亲民的售价外，高颜值的外观也是智跑大卖的关键，毕竟主打的是年轻消费群体，高颜值的造型设计确实起到了很重要的作用，从视觉感官上来吸引年轻消费者的关注和青睐，前脸的设计延续了家族一贯的优良基因，点阵式的进气格栅在镀铬饰条的装饰下很动感精致，两侧大灯组饱满圆润，内部配有LED光源，点亮后的效果可以说很不错，尾部的设计很有辨识度，车标下方带字母的品牌LOGO很高端，下方镀铬双边尾排颇有几分小钢炮的味道，律动感得到了进一步的提升。

       尺寸方面，智跑的表现只能说中规中矩，长宽高分别为4460x1850x1695mm，轴距为2640mm，参数表现并没有哈弗H6、博越等主流国产SUV大，但内部空间却很宽敞，无论是乘坐空间还是储物空间，都满足了基本的家用需求。

       内饰方面，智跑的设计要显得老气很多，全黑色的布局年代感比较突出，搪塑材料包裹的面板塑料感比较强，呈现出了明显的廉价感，这样的设计消费者并不是很认可，好在功能性配置上比较齐全，悬浮式液晶中控屏和液晶仪表带来了不错的科技感，倒车影像、后雷达、全景天窗、仿皮座椅、自动空调等均有体现，表现还算厚道。

       动力方面，起亚智跑搭载的是2.0L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，传动力与之匹配的是6挡手动、6AT和7挡双离合变速箱，这样的动力虽说不是特别强劲，但用来家用代步可以说绰绰有余，上下班、接送孩子上下学都非常的方便，底盘悬架调校还算扎实，四轮独悬的设计有不错的稳定性。

       点评：智跑的产品力确实在当下同级车型中没有优势，很难对主流竞品车型造成威胁，若想一改产品力不足的问题，换代可以说势在必行，另外智跑也有它的优势，亲民的售价是大多数同级竞品车型不能相比的，10万多的入门价格的确很有诚意，对于那些注重性价比、大空间的朋友，完全可以考虑一下智跑，关于智跑，你还有什么想要说的？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H6，智跑，现代IX35应该怎么选择

       H6更好1、K2合资生产，H6长城自主，从生产工艺、装配质量上看，还是K2的工艺要好，而且基本属于国际接轨的车型。由于装配质量好，所以后期使用出现的小问题比H6要好。

       2、使用经济性，H6两种排量1.5T和2.0（柴油不考虑），K2是1.6、1.8，H6的车比K2重，所以燃油经济性一定比K2耗油多。

       3、安全性：这个处于同等条件下，大车一定比小车安全，H6比K2强。

       4、驾驶安全：由于SUV车身比轿车高，所以前方视野开阔，比轿车好。但侧面盲区以及后面的盲区比轿车大很多，所以一般好的SUV都配备各种行车辅助设备，比如并线辅助、倒车可视等等，但国产SUV距离这个还有些差距。

       5、用途：如果经常跑一些乡村路或者工地，建议H6，毕竟通过性好，而且乡村路不堵车，对油耗有好处；如果就是市内上下班代步，偶尔跟家人出游，还是K2比较合适。

       选车，当然外观是第一门槛，然后是价格，在接受范围内，首先分析自己的用途，一定要满足自己的日常需要，否则一定后悔；其次，来看使用成本。包括燃油、是否抗造、保养维修费用等。

       如果，楼主是不喜欢折腾，就想找个舒适的，个人的第一部车

我是该买哈佛H3还是H5、H6？或者智跑？如果哈佛系列的可以买个顶配的，但智跑就只能买个低配的了

       事实上这2款汽车，是不存在可比性的。因为大家都知道，起亚汽车本身就是现代汽车集团下属的品牌。

       而起亚智跑，和现代IX35，其实是“同底盘、同发动机、同变速箱”的产物。说白了，这2个车其实是“同一款车，但外壳造型不同，悬挂的品牌不同”。都是韩国现代集团的车型。

       因此这2款车要选择，相对也很简单：最后不外乎就是“外观的喜好来选择”。

起亚狮跑和哈弗h6哪个车好呀

       智跑好，虽然我自己买的是H5。

       智跑低配性能还是比哈弗高配的性能优越的。

       智跑发动机功率比H5大10kw，扭矩自然也比H5大。但高配欧版H5配有涡轮增压。除欧版外哈弗与智跑没的比。自认为哈弗卖点主要是：车大，配置高。除发动机外哈弗的悬架也是比较落后的。前后基本都是非独立悬架。

       个人感觉智跑和ix35非常像。反正都是属于合资二线品牌。技术成熟度，做工方面是要优于国产品牌。

哈弗H6劲敌，采用四轮独悬，油耗7L，起亚智跑为何越卖越少？

哈弗h6车好。

       1、哈弗H6提供1.3t、1.5t和2.0t三种动力选择，其中1.5t最大功率150千瓦，峰值扭矩210牛米，能满足日常使用需求。

       2、哈弗H6提供两驱版和四驱版，能满足不同消费者的需求，哈弗H6采用适时四驱系统能有效增加车辆的通过性和后期性能。

又一合资跌至“白菜价”！起亚智跑仅10.2万起，不比H6更香么？

       1、越卖越差的智跑凭什么是哈弗的“劲敌”？

        2、百公里油耗7L是推出来的吗？

        哈弗H6六月销量为27052台稳居SUV销量第一名，智跑的销量只是H6的10.92%位列第75名，两车没有对比的意义，现代智跑充其量算三线SUV。油耗方面百公里7L的说法是在撒谎，三个版的油耗大致如下。

        智跑的油耗并不是亮点，性能和技术水平也非常一般，看一看参数吧。

        2.0L自然吸气发动机最大功率118kw、峰值扭矩193N·m，这一水平比1.2T左右的小排量涡轮增压机还差，而且还是多点电喷的落后技术；在增压机时代这种没有性能的高油耗自吸机头理应被淘汰，这不是6AT变速箱能够改变的结果。

        1.4T发动机是缸内直喷技术，最大功率103kw、峰值扭矩242N·m的参数也很一般，重点是这台小扭矩发动机的涡轮增压器基本等于白扔，因为要到发动机3200转实现最大扭矩，动力体验会怎么样呢？在发动机很糟糕的前提下，变速箱使用了现代研发的七档干式双离合，这变速箱是RECALL的常客。

        自吸版高油耗、增压版质量差，现代起亚 汽车 在车身结构强度方面又必然会简配，智跑也是台用俗称玻璃钢的纤维加强塑料制造后防撞梁的玻璃车，选择这台车是没有任何理由的。

        而哈弗H6有3H高强度车身结构，高强度钢的用料比例远超智跑；发动机使用的均为缸内直喷技术的1.5T和2.0T，动力远比智跑强劲而且1.5T油耗还没有2.0L智跑高，2.0T版与2.0L的智跑相当，这是很尴尬的成绩；变速箱用7挡湿式双离合，湿式和现代的干式对比结果很难看，当然任何品牌使用干式可以用同样的标准评价。

        所以智跑并没有实力成为哈弗H6的竞争对手，H6看它一眼就算输了，或者说想侮辱哪台车就拿韩系车去对比吧。

        （上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

       划重点，韩系车，销量不好，就用降价的方式走量，成了死循环，谁买谁知道，而且发动机的技术老旧，呵呵，等你卖车的时候，你会挥泪的。

        韩系车论省油、论技术不如日系车，论质量、舒适度不如大众，论价格、配置远比不上国产车。自从前一阶段的“萨德”风波过后，韩系车就淡出了国人的视线。

       现在的合资车型，在市场上的发展局面可以说是比较艰难了，即使像大众、本田、丰田、日产等品牌，都在市场上不断的降低门槛，不经在打“价格战”的今天，亲民的车型才是能够博得更多消费者眼球，像近几年上市的大众SUV车型，部分车型降价力度都达到了3万以上，可见现在的国产车型确实对合资车型造成了很大的冲击力，而今天在那说的这款合资SUV，可以说是很廉价的了。

       主流合资汽车品牌价格车型虽然一直在下调，可是一般也都会坚守在15万以上，而今天咱说的这款合资车型，目前在市场上裸车都跌到10.2万元了，可以说是主流合资SUV车型最有诚意的产品了，而这款车型的诚意，也打动了国人，新车在30天的时间里大卖8970辆，可以说是竞争力很强了，毕竟整车现在的价格几乎和博越、哈弗H6车型持平了。

       起亚智跑这款车还是很经典的了，这款车当年刚入华的时候价格可是达到了22万元，毕竟整车的野性非常的强，而现在呢？新车都已经跌到了10.2万元，几乎是“白菜价”了。从它的整体外观设计上来看，新车整体方正硬朗，虎啸式进气格栅与前大灯组紧密相连，整体的野性还是很强的了，撞色前保险杠配以四点式LED日间行车灯，很好提升了这款车的颜值表现，颜值上比途观可以说漂亮多了。

       新车的车身侧面设计上，新车线条非常凌厉，配合上大尺寸的轮毂设计，彰显出了很强的活力车型气息。至于这款车的车身尺寸设计方面，新车的车身长宽高分别为4460/1850/1670（1695）mm，车身轴距达到了2640mm，整车的乘坐是完全够用的了。

       它的整个内饰塑造上，可以说也是采用了当下很多主流设计元素，7英寸液晶仪表盘和悬浮式中控屏，让这款车有着不错的显示效果，至于做工和用料上，新车采用了比较软质材料包裹，触感还是有点生硬的了，至于配置上，像发动机自动启停、定速巡航、高级舒适皮质座椅、通览式全景天窗等实用配置，还是有所搭载的了。

       动力系统设计方面，全新的智跑者搭载2.0L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率分160马力和140马力，2.0L车型匹配6AT手自一体变速器，1.4T舒适款车型则匹配7速双离合变速器，整车动力上表现可以说是很强劲的了，对于家用来说，绝对是游刃有余的了。现在的起亚品牌影响力确实比较低，但是起亚智跑却是用价格诚意打动了消费者，10万的起步价格，堪称最廉价的合资SUV了，对于这款车，你是如何看的呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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