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进口现代汽车商务车_进口现代汽车商务车价格
zmhk 2024-06-12 人已围观
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现在我来为大家分享一下关于进口现代汽车商务车的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于进口现代汽车商务车的问题,我们开始谈谈吧。
1.现代汽车重启进口车 帕里斯帝预售31万元起
2.3.5L V6+8AT,全进口才卖31万起,现代帕里斯帝是冲着爆款来的?
现代汽车重启进口车 帕里斯帝预售31万元起
9月10日,现代汽车集团在华重启进口汽车业务。重启后首款引入车型帕里斯帝(PALISADE)正式发布,新车共推出3个版本,预售价格区间为31万~36万元。帕里斯帝定位于中大型SUV,采用2+3+2或2+2+2座椅布局形式,动力方面搭载3.5L?V6发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率272马力,峰值扭矩330牛·米。同时,新车将有装备H-TRACE全时四驱系统的车型可供选择。
随着消费环境升级,消费者对于SUV的期待更高,要求车辆更舒适、更安全、更人性化的存在,不但能满足行驶需要,也要能成为一个移动家。与采用传统4S店的销售模式不同,帕里斯帝将采用线上购车系统,消费者通过现代进口汽车官方网站线上购车系统(E2E),一键完成签约付款及配送车辆全流程。现代汽车称,将在全国设立50个售后服务中心,覆盖核心城市及地区,为消费者提供服务。
9月10-27日期间登录现代进口汽车官网,所有预定帕里斯帝的预约客户,将享有6年或12万公里的超长保修期,以及免费十年使用Blue?Link数据。
帕里斯帝的外观采用了水平和垂直碰撞结合的反差式设计,车内横向水平布局打造出典雅的内部空间。这款车还有形象立体的引擎盖结构、超大格栅设计、分离式大灯等独有的创新高端设计元素。
内饰上采用了木纹效果及纳帕真皮座椅,第二排乘客有单独专属座椅,支持通风/加热且可前后调节,同时配备空调温度调节等功能,舒适随心掌控。
同时方便第三排乘客进出,在第二排座椅配备了智能一键折叠功能;车上搭载同级独有的后座对话模式,让第一排驾驶员和第三排乘客无障碍沟通。此外,帕里斯帝的6/7座椅有灵活多变的多种座椅组合方式,同级独有的可调节空调风向的车顶扩散式通风口、16个车内杯架、6个USB充电接口、无线充电等贴心的丰富便利配置,提供舒适便捷的出行体验。
帕里斯帝获得了美国IIHS(美国公路安全保险协会)最高安全评级认证,标配9个安全气囊,车身采用59%的超高强度钢,增强刚度,实现同级车型中最高标准的安全性。
帕里斯帝配有现代的驾驶辅助系统SmartSense,该系统配备了多项最新的主动安全技术,如:后方交叉碰撞预警制动系统(RCCA)、后方盲区防撞辅助(BCA)、前碰撞预警制动系统(FCA)、车道保持辅助系统(LKA)等,让驾乘者在各种用车场景下都能得到安心的出行保障。不仅如此,同级独有的乘客安全下车辅助系统(SEA)在车辆感应到后方有车辆接近时,将儿童锁保持启动状态,防止车门意外打开,确认安全后,再一键解锁,确保家人下车安全。
帕里斯帝具备舒适/节能/运动/智能多种驾驶模式,可根据行驶情况自动进行模式切换。如启动满足SUV地形需求的多地形控制模式,还可一键切换雪地/泥地/沙地模式,最大限度提升H-TRAC全轮驱动系统的性能,无惧地形约束。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3.5L V6+8AT,全进口才卖31万起,现代帕里斯帝是冲着爆款来的?
1、现代商务车全车长度5035mm车身宽度1820mm车身高度1970mm;2、现代商务车是多用途汽车。集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式;
3、年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。
扩展资料:
商务车介绍:
MPV是MiniPassengerVan的缩写,本意是小型乘用厢式车,后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进,把折叠的概念引入了第二和第三排座椅,所以从那之后MPV又有了新的含义MultiPurposeVehicle,强调了多功能性,是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。
虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV,多功能轿车(MPS)大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念,在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺。
百度百科-商务车
在中国中大型SUV市场中,合资车一直是是丰田普拉多占据最高话语权,普拉多因为排放问题停产后,这块领域的空缺也将会被其他厂商挤占。9月10日,现代就推出了大块头帕里斯帝,重新开启在华进口汽车业务后的首款引入车型,也是现代汽车旗下的全球旗舰SUV,新车共提供3种配置,预售价区间为31.00-36.00万元,定位为中大型高端家庭SUV。但这个价格一出时,网上某些评论就不太友好了,觉得一款现代车卖30多万有些偏高了。凭良心讲,如今花31万去哪里能买到一台合资进口3.5L?V6大排量的车型呢?只此现代一家,真没有别的了。
而且产品力方面,帕里斯帝的整体实力也非常强。外观设计源自于"DIGNITY?WITH?STYLE"概念,前脸中网的设计十分夸张,尤其是镀铬材质的运用十分到位,内部的点状镀铬装饰很像古代士兵的鳞甲,十分具有辨识度。
从侧面看帕里斯帝,有着和传统韩系车格外不同的一面,尤其是层次感较强的腰线和车尾部上方的窗户设计,都很有一种封闭式皮卡的样子,甚至营造了一丝美系大车的感觉。搭配20英寸铝合金轮圈的加入进一步彰显了整车的运动感。
车身尺寸方面,新车长宽高为4980*1975*1775mm,轴距2900mm。除了高度以外,其他参数均要比普拉多高出不少,相信这些多出的空间也能完全从车内布局和驾驶中体验出来。
内饰方面也是韩系车的拿手好戏,木纹中控台面的高档感丝毫不弱于德系豪华品牌,中控控制区域的每一处按键也都十分精致,没有过分追求时下热门的科幻感的同时,也设计出了丝毫不过时的内饰风格。新车的方向盘也是采用经典的三幅式方向盘,方向盘上更是用了少量镀铬装饰,7英寸彩色液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏组成为一体,新车配备了第二代智能网联系统,支持Blue?Link、语音交互、百度导航、实时路况、QQ音乐、听伴FM等。
新车提供2+3+2七座或2+2+2六座的座椅布局,其中第一排和第三排可通过内装麦克传递声音;此外,第二排座椅带通风、加热等功能,支持前后移动调节以及座椅靠背角度调节,第二排座椅配备智能一键式折叠按钮,可使第二排座椅迅速折叠靠背并且向前移动,方便第三排乘客进出。最值得一提是这个极其通透的后排视野,硕大的窗户和进光量让这台车拥有丝毫不亚于MPV的后排体验,座椅从细节也能看出,材质的使用和堆料相当扎实,相信这台帕里斯帝能成就一个相当不凡的后排乘坐体验。
动力系统部分,现代帕里斯帝搭载3.5L?V6自然吸气发动机,最大功率200kW(272马力),峰值扭矩330Nm。传动部分,匹配8AT变速箱。动力比起普拉多稍弱,可能是国六对于排放的要求让高排量发动机不得不做出动力方面的牺牲。而且,价格方面这台进口帕里斯帝顶配也才不到40万,比起起步就是43万的普拉多,性价比方面还是香的多。
最后还是要客观评价一下韩系车,国人好像总有一种自主品牌完全超越韩系车的错觉,老有一些人对韩系车十分苛刻。虽然不可否认自主品牌业务能力在提升,但还是真的不要太过分自信而小瞧韩系车了,其实它在一个十分厚道价格区间内给出了比同级别日系车不知道香到哪里去的配置,而且韩系车也是少数能做到自研AT变速箱匹配自家发动机的厂商,工业能力十分变态,长期在北美J.D.?Power汽车品牌可靠性报告中霸榜,而且人家能做到全球前五,都是靠实力才能上位的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“进口现代汽车商务车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“进口现代汽车商务车”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。