牧马人汽车壁纸_牧马人汽车壁纸图片大全高清

牧马人汽车壁纸_牧马人汽车壁纸图片大全高清

       下面将有我来为大家聊一聊牧马人汽车壁纸的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于牧马人汽车壁纸的问题我们就开始来说说。

1.????????????ֽ

2.牧马人是哪个国家的品牌

3.谁知道这是一款什么牌子的越野车，是不是牧马人？

????????????ֽ

       近日，从Jeep官方获悉，2021款?牧马人正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为42.99-53.99万元。

       作为年代改款车型，2021款牧马人在价格不变的情况下，新增标配可选轮胎充气提醒。

       同时，2021款牧马人新增了5种全新车漆颜色，分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）、摩洛哥蓝（金属漆）。

       除此以外，2021款牧马人无论是设计，还是配置基本与2019款保持一样；动力上，新车搭载2.0T发动机，最大功率为266马力，峰值扭矩为400牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。新车配备智能分时四驱系统，用户可根据不同路况来选择两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

牧马人是哪个国家的品牌

       易车原创 在刚刚开幕的2021上海进出口博览会上，Jeep为我们带来了多款车型，其中牧马人高地版也在此次盛会上首次亮相。该车型是为了纪念在2007年，Jeep牧马人在南美智利盐峰山创造了世界汽车攀爬海拔最高的吉尼斯纪录，而为此推出的“High Altitude（高地）”版车型。此前，Jeep已经推出了全国限量200台的牧马人高地阿拉斯加极光绿特别版车型，而此次进博会亮相的则为非限量版车型。

       牧马人高地版基于第四代牧马人设计而来，进行了小幅度的调整和升级。此次亮相的车辆为四门版，车辆采用了红色为主色调，并运用了与车身同色的轮眉设计，这与普通版牧马人的Sahara车型设计相符。

       车头依然是我们熟悉的Jeep七孔格栅设计，LED日间行车灯与LED前大灯采用了分体式的设计。值得注意的是，牧马人高地版的格栅内侧与大灯外围采用了黑色亮光色处理，让车头显得更加有立体感，车灯看上去也更为深邃。

       牧马人高地版的车身尺寸与普通版牧马人Sahara车身尺寸相同，长宽高分别为4882x1894x1838mm，轴距为3008mm。方正盒子的造型让整车在视觉上很显力量感，并且采用了与车身同色的可拆卸车顶设计。此外，车辆采用了亮黑色的五辐铝合金轮圈，匹配普利司通动力侠轮胎，规格为255/70 R18。

       车尾部依然继续沿用了现款牧马人硬汉阳刚的造型，而与车身同色的车顶在车尾部看来显得分外特别。外挂式的备胎采用了100%的规格，更凸显出车辆的硬汉本质，车辆的倒车影像摄像头位于备胎中间。

       牧马人高地版的内饰设计与普通版牧马人差别不大，整体采用了同样的设计风格。车内的机械质感依然很强，让车内人员时刻能感受到牧马人的身份特质。与普通版牧马人Sahara相比，高地版最明显的变化来自于中控屏尺寸的增大，由7英寸增至8.4英寸，功能上依然保留了语音控制、苹果CarPlay/百度CarLife等功能，并增加了导航的配置。

       配置上，真皮方向盘、真皮座椅、前排双区自动空调、前排座椅加热、方向盘加热、车内单色氛围灯、胎压显示、一键启动、自动防炫目后视镜等配置，让牧马人高地版在保证硬派风格的同时，多了一份贴心。

       牧马人高地版的后备厢内部同样十分规整，第二排座椅可以实现4/6比例放倒，放倒后后备厢的空间扩展性可以得到很大增强。不过略有遗憾的是，牧马人高地版并未像Rubicon与80周年纪念版那样，在后备厢配备ALPINE的扬声器。

       车辆配备了第四代牧马人汽油版标配的2.0T发动机，该发动机最大功率195.4kW，最大扭矩400N·m，与之匹配的是8AT变速箱。车身采用的依然是硬派越野特有的非承载式结构，这也是牧马人车型诞生至今依然保留的传统。

       牧马人高地版搭载了标志性的4X4分时四驱系统，并且还带有适时四驱功能。车辆可以在常规后驱（两驱）、自动四驱、高速分时四驱、低速分时四驱几个模式间切换。并且切换方式依旧保留了传统的机械操控杆。

编辑点评：作为一款由二战军车所演变而来经典的车型，牧马人历经四代的发展与更替，依然保留了其作为Jeep文化图腾的使命和传统，这不得不让人对其表示赞叹。而此次亮相的牧马人高地版，在延续这种精神的同时，也将更丰富的细节元素及历史时刻融入其中。这不仅为Jeep的车型文化增添了又一独特的魅力，同时也为消费者们提供了更多的选择。

谁知道这是一款什么牌子的越野车，是不是牧马人？

       牧马人并不是一个品牌汽车，它是Jeep车辆集团旗下的一款越野车型，而JEEP则是英国第三汽车制造业企业菲亚特汽车集团集团旗下的知名品牌，因此JEEP牧马人是土生土长的美系车。

       作为jeep车系列产品中越野性能最强势的车型之一，牧马人这款车有着行业内最专业的的脚踏式四驱系统——rock-trac分时四驱系统软件，能给买车人产生最纯正的越野掌控体会。

       其全面的防护系统亦致力于确保越野安全性而设计方案，保证顾客能在最严酷的情况下会抽身。

       在强势的性能主要表现下，jeep牧马人造就了至今批量生产车能够抵达的最大海拔高度吉尼斯世界纪录，意味着了目前为止批量生产车能够做到的最强越野工作能力。

       而这款车也因而遭到了诸多越野车发烧友的青睐，大部分能够在各种越野比赛中见到牧马人的影子。

       次之从汽车的市场定位看来，牧马人是一辆典型性的ORV越野车，和一般大城市SUV对比牧马人的舒适度更差，因而绝大多数买这款车的人全是怀着玩耍心理状态。

       要不是喜爱它个性化的外型，要不是喜爱开它越野，而家中一般也有别的主力军车型，因此开牧马人的客户通常也拥有 非常好的社会经济标准。

       正是，这是牧马人罗宾汉

       牧马人罗宾汉和撒哈拉区别

       牧马人撒哈拉罗宾汉（Rubicon）和撒哈拉（Sahara）的区别，总体来说便是罗宾汉侧重于极限越野主要表现，融入更极端的越野自然环境，撒哈拉则重视于日常越野的实用价值和合理性。

       1）外型

       区别并不大，但关键点上或是存有区别的，罗宾汉选用了两色设计方案，四个轮眉选用了灰黑色塑胶带纹路的设计方案，而撒哈拉的轮眉和车体是同色系的。

       2）设计方案

       撒哈拉选用2.72:1的低速档档减速比，Rubicon能够超过4:1（更大的减速比可以提供更杰出的驱动力性能和加快性能，自然耗油量也会随着提升）。

       3）汽车底盘

       汽车底盘层面2款车存有非常大的区别，汽车底盘的制定能够体现出这两种车彻底不一样的越野设计风格。罗宾汉更看重于极限越野主要表现，融入于更为极端的越野自然环境，因而在底盘层面，罗宾汉干了一定的加强，罗宾汉的汽车后桥有着了比撒哈拉更大的传动比，同样的汽车发动机驱动力输出，罗宾汉的轮上扭距输出更大，缺陷是时速不如撒哈拉，撒哈拉重视的是日常越野的实用价值和合理性。

       好了，关于“牧马人汽车壁纸”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“牧马人汽车壁纸”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。