起亚suv智跑拉缸了会有什么症状_起亚智跑拉缸的症状

起亚suv智跑拉缸了会有什么症状_起亚智跑拉缸的症状

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“起亚suv智跑拉缸了会有什么症状”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.智跑2.0发动机还拉缸吗

2.拉缸发动机什么症状

3.15年起亚智跑怎么确定正时链条响,还是发动机拉缸响?

4.拉缸发动机什么症状?

智跑2.0发动机还拉缸吗

       一、拉缸的症状的确定

       1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。

       2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。

       3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．

       不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。

       活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；

       4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。

       对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。

       二、原因分析

       主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。

       1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析

       （1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差：

       2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析

       （1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高

       3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析

       1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大：

       4、喷油器工作不良形成拉缸的原因

       ①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

拉缸发动机什么症状

       拉缸判断：有异响，无力，有废气，也就是下排气，费油无力开后熄火难启动。

       造成拉缸的原因十分复杂，有设计方面的原因，如材料的选配，间隙大小的确定，装置的安装对中等的是否恰当，结构布置是否合理，表面粗糙是否适宜，润滑冷却的安排是否完善等。从管理的角度，则可能是下列原因造成的：

       1、气缸润滑不良

       2、磨合不够充分

       3、冷却不良

       4、活塞环工作不正常

       5、燃用劣质燃油

       6、修理装配错误

15年起亚智跑怎么确定正时链条响,还是发动机拉缸响?

       这个非常容易判定。拉缸发生时，汽车会有顿挫感，并且汽车的发动机会有很大的异响，其转速也会变低，动力明显下降。当汽车出现这种情况时可能就是发动机拉缸了。

       拉缸是汽车发动机的常见故障之一。是因为活塞与气缸相互运动造成严重损失，损失原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏而造成的。

       预防拉缸措施：

       1. 对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。

       2. 按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。

       3. 保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。

       4. 合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

       5. 加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。

       6. 维护好润滑系统，防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

拉缸发动机什么症状?

正时链条异响、发动机拉缸异响。

       1、正时链条异响：当正时链条存在问题时，会产生咔啦咔啦的声音。在严重情况下，会导致气门顶杆断裂，引起机油消耗增加。

       2、发动机拉缸异响：发动机拉缸异响表现为哒哒哒的声音，在转速越高时声音变得更大。在严重情况下排气管冒烟或排放蓝烟等异常状况。

       汽车拉缸现象有：排气管冒烟严重，发动机噪声异常，动力丧失，发动机不能正常工作甚至熄火等。

       拉缸（Cylinder Scoring）是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

       发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。

       造成拉缸的原因如下：

       1、当发动机冷却系统缺水或高温而造成发动机高温。

       2、当发动机缺机油或机油质量有问题时发电机不能得到充分润滑。

       3、当发动机顶部的积碳过多脱落或发电机进异物。

       4、发动机长时间高速或超负荷运转。

       预防拉缸措施

       1、对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。

       2、按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。

       3、 保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。

       4、合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

       5、加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。

       今天关于“起亚suv智跑拉缸了会有什么症状”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。