长城汽车腾翼c30油箱多大_长城汽车腾翼c30油箱多大容量

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1.长城腾翼c30油箱是多大的

2.长城c30油箱多少升油

长城腾翼c30油箱是多大的

       伊藤c30汽车的油箱容量为40升。汽车油箱需要定期清洗，避免杂质过多导致故障的问题。如果汽车油箱底部沉积的杂质和水太多，会堵塞通风管道和油路，造成汽车油箱负压，供油不畅，油门加速慢，车辆无力，无法行驶。使用汽车油箱需要注意的事项如下:1。不要开黄灯加油。开车前，车主要看看油表，根据路程的远近和油表的刻度，计算是否在途中加油。车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于汽车的油箱中。机油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中能有效冷却。当油灯亮时，表示油位低于油泵。如果每次加油基本都是等灯亮了，油泵的使用寿命会降低，汽车油箱储油量过少可能会烧油泵。2.选择早上加油还是晚上加油。加油时间很棘手。正常情况下，早晚气温比较低，汽油的气化点比较低。自然早晚都要加油。汽油热胀冷缩，按体积收费。低温条件下，汽油的密度相对较高，单位体积的质量也较大，加油较多；3.在市区行驶时，不建议将汽车油箱加满。因为在市区开车总是走走停停，如果给汽车油箱加满油，会增加发动机负荷和油耗。在市区加油很方便，找加油站也很容易。当然，并不是一定要填满。

长城c30油箱多少升油

       很好啊

       腾翼C30是长城第一款全球战略车型，从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行，并计划全球同步上市。长城腾翼C30整体设计较为流线型，风阻系数为cd 0.30，车型前脸采用了U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计，和谐自然，简约大气。车身侧面，腾翼C30高腰线的设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰，活泼畅快。

       品 牌长城腾翼

       生产厂商长城

       车型尺寸4.454米×1.704米×1.489米

       油 耗6.9升/百公里

       引擎类型全铝发动机

       最高时速170km/h

       驱动方式前轮驱动

       制动方式前后盘式

       车身重量1136千克

       轴 距2610毫米

       行李舱容积510升

       油箱容积40升

       最大功率77KW/rpm

       最大扭矩138N·m/rpm

       目录

       1车型简介

       2技术特点

       3外形特点

       4动力系统

       5外观内饰

       6安全性能

       7基本配置

       8车型参数

       9报价

       1车型简介

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       腾翼C30[1] 是长城汽车旗下全新的A级三厢轿车，作为长城汽车的首款三厢轿车腾翼C30，在产品品质方面也有了较大的提升。根据样车观察，腾翼C30做工较为精细，外观时尚，能够符合大众审美角度。

       腾翼C30采用长轴距短车身设计，坐乘空间宽敞，在A级轿车中，前后排空间最大，被誉为“空间之王”。为满足欧盟标准，腾翼C30在安全上下足了功夫，特别加强了缓冲区左右两侧防撞钢梁，以及保险杠、发动机、行李箱的吸能设计功能。腾翼C30匹配ABS+EBD、双安全气囊、天窗、真皮座椅、发动机电子防盗等高档配置一应俱全，在同类车型中装备是最高档的。

       2技术特点

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       这款产品将搭载1.5VVT全铝发动机，最大功率可达77千瓦,最大扭矩达138NM。

       另外，腾翼C30的轴距达到了2610毫米，使后排乘客的内部空间非常宽绰。

       腾翼C30共将推出七款车型，其中包括了匹配CVT无级变速箱的车型。这款车型还配备了电动天窗，集成了转向灯的外后视镜也采用电动调节，并且带有折叠功能。

       3外形特点

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       腾翼C30的前脸采用了经典的U型设计，横条镀铬式前进气格栅与一体式

       长城腾翼C30

       前大灯搭配，显得前脸非常饱满。值得一提的是，这款车型配备了前雾灯，不仅实用性很好，看上去给前脸增添了很多厚重感。

       该车采用高腰线设计，这款新车虽然车身较短，但凌厉的腰线和顶部轮廓非常搭配，看上去简洁而且大气。

       腾翼C30的尾部设计与腰线相接，看上去有几分上翘的态势，不规则造型的尾灯与标配的后雾灯给尾部带来很多时尚感。仔细看还可以发现尾部配备了四点式倒车雷达探头。

       与长城生产的两厢车相比，腾翼C30在外型设计上很难找出“山寨”的影子。比起酷熊的硬朗前脸和凌傲独特的胡须大嘴，腾翼C30的前脸设计就要显得温和得多，中庸的设计显得并没有过多让人难忘的特征，但是各种线条运用非常流畅，容易让人产生亲近感。腾翼C30采用长轴距短车身设计，比同类车型少70-250公斤，从而有效降低了油耗。

       长城腾翼C30还配置了多功能方向盘和自动恒温空调，上深下浅的内饰布局和黑银搭配的中控台，体现了一款舒适性A级家轿的特征。

       4动力系统

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       动力方面，腾翼C30将会搭载目前长城汽车旗下轿车车型普遍应用的可变气门正时技术发动机。腾翼C30更具性价比，6-9万的预计价格也是符合目前长城的定价策略，毕竟与之同级的比亚迪F3等车的价格都不是很高。

       5外观内饰

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       三幅式方向盘，加入了镀铬块装饰，年轻时尚，同时，多功能按钮的出现

       长城腾翼C30

       也增加了实用性。圆形的仪表盘，方形的出风口、较大的显示屏、镀铬条装饰的档把都为这款车平添了不少时尚气息。车身空间方面，长轴距短车身设计，而后排更采用了全平地板设计，乘坐空间更加宽裕，特别是在三人乘坐时中间位置乘客会拥有更为舒适的腿部空间。另外，腾翼C30的后备箱空间达到510L，而且后排座椅可以4/6分折放倒，可满足全方位载物要求。

       此外这款车还配备了天窗，这将吸引不少消费者的眼光，同时，真皮座椅也让人感觉非常舒适。这款车的后备箱空间也非常宽敞，同时，后排座椅可以按照4/6分折放倒，可满足全方位载物要求。

       长城腾翼C30的配置也比较丰富，前阅读灯、前排化妆镜、行李箱照明灯、照明式烟灰缸等都在精英型上配置，其他低配车型会有相应的减少。不过腾翼C30的豪华型和精英型都采用了真皮座椅面料，其中精英型还带有座椅电加热功能。

       长城腾翼C30作为一款家用轿车，内部还配备了很多电子娱乐设备，可以满足时下大部分娱乐需求。首先，腾翼C30全系都配备了USB接口，可以实现MP3功能，除了标准型以外，其他车型都配备了CD音响，并且带有4个以上的扬声器。腾翼C30豪华型和精英型都配备了真皮多功能方向盘，其中精英型还可以选装DVD、GPS和蓝牙功能。

       6安全性能

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       安全性方面，腾翼C30秉承“以设计提升安全”的理念，加强缓冲区左右两侧钢梁，注重保险杠、发动机、行李箱的吸能设计，对于一款自主车型有着这样的设计理念难能可贵。四轮盘式刹车，并配备德国博世的ABS+EBD，有效降低了车辆的刹车距离。

       长城腾翼C30全系都配备了可溃缩式吸能转向柱、安全带未系警报、车门未关报警系统、钥匙未拔报警系统、防眩目后视镜后门儿童锁和ABS+EBD系统。除了基本型以外，其他车型都配备了前排双安全气囊、预紧式安全带、发动机电子防盗系统和遥控钥匙。但标准型和舒适型车型只采用了前盘后鼓式制动，豪华型和精英型不仅配备四轮盘式制动，还配备有倒车雷达功能。

       7基本配置

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       从配置来看长城腾翼C30共推出四款配置，分别是标准型、舒适型、豪华型和精英型，长城腾翼C30全系配备了15英寸轮胎，其中标准型和舒适型采用钢轮毂，豪华型和精英型采用铝合金轮毂。另外，腾翼C30大部分车型都采用了车身同色后视镜与车门拉手。从以上表格中可以看到，长城腾翼C30全系都配备了后雾灯、高位刹车灯等外观配置，而豪华型和精英型还配备了前雾灯，精英型配备了电动天窗。

       整车核心零部件均来自全球知名厂商，例如德国博世的电喷系统、ABS+EBD；奥托立夫的安全气囊、安全带；比利时邦奇的无级变速器等等，足见长城对旗下第一款三厢轿车的重视程度。

       在功能性配置方面，长城腾翼C30的表现非常不错，后风挡除霜、液压助力转向、方向盘高低调节、后排座椅头枕可调、中央门锁、四门电窗等功能全系标配。另外，腾翼C30的仪表盘亮度采用可调式，并且带有油量不足警告系统和电子油门控制系统。腾翼C30的驾驶席都采用手动调节，其中标准型和舒适型为四向调节方式，而豪华型和精英型为六向调节方式。而且腾翼C30精英型配备了电动可折叠后视镜和大灯高度电动调节功能，齐全的功能性配置完全可以满足家庭用车需求。

       1、长城C30的车身，尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm。

       2、动力方面：这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。

       3、外观方面：C30的外观算是规矩，没有什么特别让人过目不忘的特征，从侧面看去，C30与新威驰的轮廓倒有几分相似，不过锋利的腰线使整车多了几分动感，轮胎和翼子板的空隙也恰到好处，不会太大太空。

长城C30介绍

       优点：外观看起很好，性价比还挺高的在这个价位中国产车中的好车了空间是没得说了，非常得棒，后备箱更是宽敞，整体做工也挺好的。

       缺点：动力弱一点，提速慢，红绿灯起步尤为明显，经常导致后面的车不满地摁喇叭。

       空间：空间比较大，尤其后座3个人满座县的不是很拥挤，而且膝盖离前座也有一定的距离，非常舒适。

       操控：小三的操控性能还是不错的，简洁、便捷，尤其是换挡的时候，很有感觉，方向盘也较轻，紧急情况小猛打方向盘车身也没有漂浮感。

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