长城汽车越野新款_长城汽车越野新款图片

长城汽车越野新款_长城汽车越野新款图片

       谢谢大家给我提供关于长城汽车越野新款的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.长城汽车越野车新款上市

2.引领皮卡4.0时代 长城炮6X6携山海炮混动亮相上海车展

长城汽车越野车新款上市

       大家都知道长城汽车哈弗在SUV行业算得上中国的带头人，现如今以哈弗知名品牌为关键的长城汽车哈弗，有几种越野车呢？今日大家就一起来看看万里长城集团旗下越野车有几种吧。

       1、哈弗H9

       价格：21.98-27.2八万

       做为万里长城哈弗的旗舰级车系，哈弗H9和传统式越野车一样，如今了棱角分明的造型设计，总体空间感十分粗犷。

       车内饰一样采用硬派设计风格，较为规定的对称性中控台设计方案。车里搭乘室内空间十分充足，除开第三排之外，第三排坐椅室内空间不宜长期搭乘。驱动力带来了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，汽油发动机会是主要挑选，尽管柴油发动机拥有更强悍的低扭和更低的耗油量，终究柴油发动机在一些城市有限定。此外传动装置配对ZF的8速手自一体变速箱。

       非安装车体及其来源于博格华纳的单速TOD适时四驱系统软件，再加之依据中国地貌产品研发的新一代全地貌自动控制系统、汽车后桥伊顿电子差速锁等，哈弗H9表明出很好的越野整体实力。最终大家利用短视频来更形象化了解一下哈弗H9的越野特性吧。

       2、哈弗H8

       价格：18.38-23.1八万

       对比哈弗H9的粗犷品牌形象，哈弗H8看上去要更城市化一些，前脸盾型进气格栅内集斜线的设计方案也是哈弗大家族里常用方法。

       车内饰设计方案相对性家居好用，合理布局传统式。驱动力层面，哈弗H8一样带来了2.0T汽油发动机和2.0T双涡轮柴油发动机，配对ZF的8速手自一体变速箱。哈弗H8并_有采用刚度主梁的非承载式车身，四驱系统也仅配用在中国顶配汽车上。总体来说，哈弗H8是一款处于城市和越野的SUV车系。

       3、哈弗H5

       价格：10.78-13.6八万

       假如追求完美成本低玩越野，哈弗H5会是一个很好的挑选。造型设计上哈弗H5持续了万里长城硬派越野车设计风格，车体线框竖直粗犷。

       车内饰设计风格采用硬派好用设计风格，没什么花哨的设计方案。驱动力一样带来了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，传动装置全系列均配对6速手动变速器。车体采用非承载式车身设计方案，并配用分时四驱、伊顿差速锁等齐备的越野武器装备，可解决一些独特实时路况，确保安全紧急状况下解困。

       百万购车补贴

引领皮卡4.0时代 长城炮6X6携山海炮混动亮相上海车展

       看了百度资讯和百家号相关文章的介绍，大家一致对国产皮卡长城越野评价很高。我认为楼主如果选购汽车，完全可以放心。

       相较于商用版和乘用版而言，越野版很明显就更“野”了，外观在保留长城炮家族式设计的基础之上，大刀阔斧的采用了一系列的越野版特有元素，例如前保险杠、中网、前后轮眉、行李架以及原厂配备的涉水喉，都让这款车显得更加野性。

       粗壮的涉水喉极大程度上提高了车辆的涉水深度，让这台车不仅能越野，还能“下水”。

       这台高配的越野炮配有18英寸百路驰KO2 AT全地形轮胎，拥有更好的抓地力，同时内部有着红色的刹车卡钳，至于因为AT胎的原因牺牲舒适性，其实在公路上感受并不明显。

       作为一台皮卡车，长城炮越野版虽然是越野版，但也有皮卡车标志性的货箱，同时我们这台试驾车型加装了皮卡货箱后盖，使其更加美观的同时，也让实用性更强。当然了，这台车货箱内部的空间还是很大的，满足绝大多数的拉货需求没有任何问题，对于这一点大家无需担心。

       内饰部分

       在内饰部分，这台车虽然保留了一些皮卡车粗犷的固有印象，但时下主流的一些设计和配置也都没有缺席，7英寸的全液晶仪表盘、9英寸的中控屏以及游艇式电子换挡杆，在这台车内都可以看到，这块中控屏内置的功能也是比较丰富，像360全景影像、智能语音控制、高德地图的配置都有配备，同时也支持车道偏离预警、车道保持辅助等智能辅助驾驶功能也都没有缺席，对于日常用车而言还是能够起到一定帮助。

       动力部分

       在动力方面呢，我们这台试驾车辆是越野炮汽油版，所以搭载的是2.0T+8AT的动力组合，2.0T汽油发动机最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，符合国六排放的标准。另外在越野配置方面，这台车首先支持标准、舒适、经济、运动、越野、雪地等多种驾驶模式，同时标配前桥+后桥电控差速锁以及中央差速器组成的“三把锁”，加上双速TOD智能四驱系统，不用多想也能知道这台车的越野能力毋庸置疑，那么实际表现如何，我们开上路看看。（注：档把右方从上到下分别是坦克掉头、蠕行模式、低速四驱和方向盘助力调节）

       由于账面参数和乘用炮完全一样，所以在整体驾驶感受上，其实这款车和乘用炮相差不多，得益于采埃孚8AT变速箱的成熟性，整体开起来还是给人一种游刃有余的感觉，发动机和变速箱配合默契，整体动力输出平顺，急加速时也能很快带来不错的动力响应，不过美中不足的是，这款车我个人觉得刹车有些软，如果车速过快的话，很难一下子刹停，需要一定时间与车辆进行磨合。

       另外，毕竟是一台皮卡车，在实际驾驶过程中，会明显发现视野非常好。当然了，因为车辆本身设计的原因，这台车行驶起来路噪、风噪都是比较大的，整体NVH表现相对一般，特别是在高速行驶时会更为明显，当然这也是比较正常的现象。

       由于一些不可抗力的原因，我们此次试驾并未找到一个合适的越野场所，所以并未针对该车进行越野方面的测试。

       4月19日，长城炮霸屏上海车展。长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台全球首秀，与超境共创的长城炮首款6X6车型CYBERP!CKUP，耀世登场。基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV/HEV同台发布，提供新能源皮卡最优解，引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。与此同时，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮焕新上市，汽油车型官方指导价12.68万元-15.98万元，柴油车型官方指导价13.38万元-16.68万元。

       中国首个6X6超级越野平台，凝聚长城汽车32年全球领先的造车智慧，开创全新品类，打破外资独霸6X6的局面，推动中国硬派越野向上进阶。该平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。

       通过匠心独运的设计，实现极端狂野的”3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁、氮气减震器；采用非承载高扭转刚度车架，匹配前双叉臂独立悬架+中后五连杆整体桥悬架，33寸超大越野轮胎，成就全场景、全地形超级越野能力。平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力，技术全球顶流。采用大容量高性能电池，电池挤压、火烧、浸水等全面优于国标严苛测试；支持3.3kW反向放电。电池布局大梁之上，离地高度可达750mm，避免越野磕碰，安全可靠。平台完美匹配皮卡、SUV车身，同步开发二类底盘，扩展多种功能的专用车、房车等，实现全生态超级拓展，打造多元化汽车全新品类。

       基于长城炮6X6超级越野平台技术创新，长城炮携手个性化定制汽车品牌超境，打造出中国首款6X6新物种——长城炮6X6共创车型CYBERP!CKUP。CYBERP!CKUP具有强大的全地形、全场景越野能力，以“创造新物种、创造新生活、创造新标杆”硬核实力，引领中国硬派越野向上进阶，满足皮卡玩家对6X6强悍出行方式的所有向往。

       Hi4-T越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势，成就山海炮PHEV“快、净、智”极致性能体验。搭载2.0T+9HAT混动系统，综合功率300kW，综合扭矩750N·m，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，顶级动力，畅快体验。采用长续航动力电池，总电量达到37kWh，满足110km纯电续航，900km综合续航。电池布置车架上方，降低冲击托底风险。支持3.3kW对外放电，绿色出行全能体验。

       山海炮PHEV配备全新一代智能适时四驱、9种驾驶模式，提供包括越野巡航、坦克转弯、专属越野应用定制等越野辅助功能，实现省心、便捷的全能越野能力。此外，山海炮HEV也搭载2.0T发动机及9HAT变速器，拥有255kW功率和648N·m扭矩，赋予用户“优于柴油的能耗，媲美3.0T的动力”双重体验。未来，山海炮将持续利用Hi4-T的持续迭代能力，向全球皮卡新能源第一阵营冲击。

       此次车展，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮正式上市，在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。

       新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，同级首创搭载全自动泊车系统，高阶智能再进化。内饰采用大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，豪华科技新体验。采用高强度笼型车身、高强度车门防撞梁，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统；新增超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，带来铠甲级安全防护。

       搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备；国内首创隐藏式货箱上车踏板，拥有乘用车级舒适性，媲美同级SUV。

       除了新技术、新物种、新车上市，长城炮还携品类创新力作同台亮相，上演皮卡盛宴。长城炮联合运良改装、览众房车分别共创推出山海炮旅居车，以周全的高级装备，满足多元户外生活用车需要，引领皮卡旅居车品类创新。作为长城炮与中国顶火的个性化共创改装杰作，火弹单排具备粗犷的越野风格和强大的越野性能。搭载高功率发动机，前后减速器配置差速锁，肆意越野，无所畏惧。龙弹是长城炮与远大谢尔比共创打造的沙漠王者，在越野炮的基础上追加大量硬核越野装备，彻底满足硬核玩家的户外越野需求。

       长城炮用户运营体系两大进阶：炮火联盟升级，成立山海炮等车型专属俱乐部；皮卡学院赋能体系升级，让皮卡学院兴趣圈层与山海文化共创官体系，双驱赋能用户成长。山海营作为山海炮车友俱乐部，正式成立，将建立东、南、西、北、中五大营队，链接用户、粉丝，共创共享极致户外生活。山海行发布“出征阿拉善、丈量珠峰、北极行动、贝加尔湖渔猎、勇攀阿尔金、游猎澳洲黄金湾”全球6大IP活动，共创全球化皮卡文化多元体验。

       作为皮卡领导者，长城皮卡全球累计销量突破200万，连续25年销量第一。今年一季度长城皮卡国内终端市占率超过50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮更是中国皮卡销冠，是首个突破40万台的高端皮卡品牌，并已在全球四大洲50余国上市。未来，长城炮将继续坚持品类创新、用户共创，以技术创新打造高价值皮卡产品，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三，让中国皮卡在全球流行起来。

       本文来自易车号作者痞子东，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“长城汽车越野新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长城汽车越野新款”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。