一汽丰田威驰汽车之家最新消息

一汽丰田威驰汽车之家最新消息

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1.飞度即将换代它也改款了！一汽丰田新款威驰值不值

2.一汽丰田威驰家族2021款售7.18万元起

飞度即将换代它也改款了！一汽丰田新款威驰值不值

       如果你是刚入职场的新人，亦或是有购买人生第一台车的打算，要选一台皮实耐用且油耗不高的合资品牌车型，预算在10万以内，咖哥觉得更稳妥的选择还是小型车。凭借便宜的售价以及相对较低的维修保养费用，在城市内代步非常合适。

       最近，本田飞度即将完成换代后的上市，一直以来它的老对手丰田威驰也在最近迎来了改款。8月17日，新款威驰正式上市，共推出5款车型，售价区间为7.38-9.48万元，作为年度改款车型，新车外观延续家族化设计，但在细节方面有所优化，配置小幅升级。那么这款车型目前产品力够不够用？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       新款威驰产品亮点解读

       新款威驰外观上延续了家族式设计语言，前脸采用大尺寸进气格栅运动气息十足，格栅内部采用横向多幅条设计，除此以外，新车大灯样式更为炫酷，与丰田卡罗拉有着类似的设计。（配图为：外观新车官图，内饰为老款车型）

       威驰的外形，是基于品牌"Keen?Look"设计语言打造而来，进气格栅上扬的线条造型比较犀利，大灯造型也颇具时尚，不过全系车型均为卤素光源，智行版增加了竖条状LED日间行车灯。

       车侧设计简洁流畅，符合一般家用轿车的定位，尺寸上，其长宽高分别为4435/1700/1490mm，轴距2550mm，和老款车型相比长度增加了15mm。

       继续采用15英寸轮圈，除了智行版使用的是铝合金轮圈外，其余车型均采用钢制轮圈。

       车尾中间镀铬饰条一直延伸至尾灯内部，同时尾灯还采用了LED光带设计，尾部下裙边的设计线条丰富，使得尾部的造型更加动感。此外，新款威驰还新增加珍珠白颜色车身。

       内饰造型和老款车型基本保持一致，家庭氛围还是比较浓厚，并全系标配车身稳定系统、发动机自动启停功能以及上坡辅助功能，在中控面板区域配有镀铬饰框。中控台的上方由硬质塑料材质覆盖，但不显得粗糙，整体工艺还算精致，仪表盘依然采用传统的三炮筒式机械式配镀铬饰圈。

       新款威驰最大变的变化是车内配置上，新车在原来基础上将中控屏幕升级为9英寸液晶触控大屏（入门版除外），支持百度Carlife智能互联系统，座椅则升级为双色搭配风格，并配有编制纹理，且只有顶配车型配有电动天窗。

       此外，内饰配色也进行了相应调整，部分车型新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案，以此来更好地彰显年轻人对于个性化的需求。在高配车型上，还将提供皮质和织物混搭的座椅。座椅运用了人体工程学设计，同时全系车型均为手动调节，略有遗憾。

       后排为三座席设计，并配有独立头枕，座垫宽大，此外，益于地板设计得较为平坦，为乘客提供了舒适的乘坐感受。

       行李厢标准状态下提供了容积为506L的空间，而且其内部构造也比较规整，第二排座椅支持按比例放倒，可继续额外获得更大使用空间。

       动力方面，新款威驰延续老款车型，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩为138N·m，传动系统，与之匹配5速手动或CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗为5.1L（手动挡）和4.9L（CVT版）。底盘悬架，依然为前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式式非独立悬架的组合。

       配置小幅升级，值不值得购买呢？

       一汽丰田威驰作为专门为亚洲市场设计开发的一款家用入门级小型车，同时也是丰田当中最便宜的一款三厢轿车，其特点就是皮实耐用、省油。此次，新款威驰最大升级就是除了入门版车型外内饰增加了9英寸触控液晶大屏，可以说这个价位还没大屏的话真的是有些说不过去，同时入门版价格也比之前老款车型便宜4000元，配置上还增加了胎压报警等配置，算是进一步降低购入门槛。

       值不值得购买呢？威驰虽然在设计上并没有太多亮点，配置上相比同级车型优势也并不是很明显，但整车油耗表现上要比竞品都要低，咖哥觉得更加适合刚步入社会的年轻用户，还是一款使用起来比较省心的车型，咖哥还是比较推荐。

       不过该车也呈现出销量逐年下滑的趋势，随着竞品车型也纷纷完成改款/换代，威驰的竞争力也在不断减弱，这款车型处在产品末期或即将换代，期待换代后，威驰会像全新一代本田飞度一样带来我们一些惊喜！大家说呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田威驰家族2021款售7.18万元起

       车动态盘点今日（2020年12月24日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！

       汽车大事件一：Jeep全新指南者上市，13.98万起

       近日，我们从广汽菲克官方获悉，新款?Jeep指南者正式上市，共7款配置车型，其售价区间为13.98万-20.98万元。

       作为中期改款车型，新车在外观方面依然采用家族化的设计，前脸七孔格栅搭配全新的大灯组，辨识度极高，此外，尾灯和车身尺寸也进行了优化。动力方面，搭载的是一台1.3T四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合或9速手自一体变速箱。

       价格还可以，就是这1.3T。

       汽车大事件二：长安CS85?COUPE官图发布，配动感溜背

       日前，长安汽车官方发布了一组全新CS85?COUPE的新车官图，预计将会在明年年初正式投放市场。

       作为年度改款车型，新车的变化自然是非常有限的，只是针对细节处理有细微调整，包括全新前格栅、尾部扩散器等等，尤其是车身周围的红色装饰条，堪称点睛之笔。除此之外，新车尾部的大溜背造型也运动气息十足。

       别说，说就是想要。

       汽车大事件三：上汽奥迪最新消息，新车2022年上市

       前不久，根据我们的最新了解，上汽集团、奥迪和中国一汽达成共识：上汽奥迪将会从一汽奥迪现有的投资人中招募经销商，甚至包括未来上汽奥迪的售后板块。

       据了解，上汽奥迪的首款量产车型为奥迪A7L，目前白色车身已经下线，且无论是在国内还是海外，已经被媒体多次曝光了新车的路试谍照，关键国产后溜背变成了三厢。而根据可靠消息表示，新车将会在2022年正式上市。

       A7L，这个起点不低啊。

       汽车大事件四：一汽丰田威驰不再更新，末期停产

       近日，根据我们的最新了解，一汽丰田的威驰家族车型不会推出基于TNGA架构的全新车型，包括威驰和威驰FS，并且将会在本代产品末期停产。

       届时，一汽丰田卡罗拉将会成为其入门车型，更确切一点来讲，是1.5L三缸卡罗拉，威驰家族产品竞争力下滑，无法为一汽丰田带来更大的市场价值，还不如交给三缸卡罗拉开辟新市场。

       下面就看三缸卡罗拉的价格了。

       汽车大事件五：WEY品牌全新SUV曝光，有望明年发布

       日前，有媒体曝光了一组WEY品牌的全新SUV车型谍照，内部代号为V71，预计在明年正式发布。

       而新车定位于WEY品牌的旗舰级SUV，尽管新车的外观有厚重的伪装覆盖，但我们猜测，应该会采用全新的家族化设计，甚至还有隐藏式门把手等全新元素。此外，新车将采用长城最新的柠檬混动DHT技术，提供HEV和PHEV两种驱动形式。

       可以期待一下。

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       8月17日，一汽丰田威驰家族2021款车型上市（两厢、三厢车型同步上市），其中威驰售价区间为7.38-9.48万元，威驰FS售价区间为7.18-9.28万元。威驰、威驰FS各包括5款车型，全系均搭载1.5L发动机，并且在外观、配置上进行了全面提升。具体价格如下：

       威驰2021款

       威驰FS2021款

       本次，威驰家族2021款新增珍珠白、柠檬黄两种车身颜色，其中柠檬黄为威驰FS专属色。从前脸看，最醒目的特征是造型动感、凌厉的前大灯组。威驰下进气格栅改为多幅式横纹设计；威驰FS下进气格栅变更为蜂窝式设计，以此来突出车辆的运动性。

       从侧面看，从之前的单腰线设计改为双腰线设计，而且全新升级了铝合金轮毂。

       新增的黑红双拼内饰（威驰专属）

       新增的黑黄双拼内饰（威驰FS专属）

       内饰方面，威驰新增黑红双拼配色，威驰FS新增黑黄双拼配色，配合上车内的皮质座椅，使车内整体氛围更具高级感、运动感。同时车内增加了9英寸中控大屏，以此来满足年轻消费者对车辆智能化、网联化需求。

       威驰家族2021款在顶配车型中增加了无钥匙进入功能，车内还全系标配空气过滤系统、驾驶席6向调节，除低配车型外均配备了多功能方向盘。

       威驰家族2021款保持着同级领先的安全配置水准，全系标配GOA冲撞吸能式车身，在碰撞发生时可通过车身结构，分散部分传递至驾驶室的能量，最大程度避免驾驶舱发生变形，减缓车内乘客受到的冲击力。除此之外，其还全系标配了多项主被动安全配置。

       威驰家族2021款全系搭载了一台1.5L双VVT-i发动机，其中5MT车型，发动机最大功率81kW，最大扭矩138N·m；S-CVT车型最大功率82kW，最大扭矩139N·m。在官方油耗数据方面，威驰?5MT车型百公里油耗5.1L，S-CVT车型的百公里油耗4.9L；威驰FS?5MT车型百公里油耗5.2L，S-CVT车型百公里油耗5.0L。

       威驰家族2021款承袭了丰田全球QDR（高品质、可靠性、耐久性）品质基因，正由于此，威驰家族在同级市场中保值率始终保持在前列。而且对于年轻消费者而言，所购第一台车往往是承担着代步、练手的作用，倍加爱惜，在用车过程中故障率低，二手车残值高更容易获得用户口碑好评。截止目前，威驰进入中国市场18年以来，累计销量已经突破百万，这也充分说明了市场、消费者对于这款车型的肯定。作为一款在中国市场存续十余年的经典小型车，威驰近几年的销量不温不火，但这主要是由于小型车在中国市场发展空间小。但就这一品类而言，威驰的价值完全不可忽视，也是消费者最重要的选择之一。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“一汽丰田威驰汽车之家最新消息”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。