奔腾b70新款三大件_奔腾b70新款三大件好不好

奔腾b70新款三大件_奔腾b70新款三大件好不好

       接下来，我将为大家解答有关奔腾b70新款三大件的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下奔腾b70新款三大件的话题吧。

1.奔腾b70发动机是啥牌子

2.跟马自达撇清关系，全新奔腾B70自研自产，能得到国人支持吗？

3.b70奔腾发动机怎么样

奔腾b70发动机是啥牌子

       奔腾b70发动机采用的是马自达品牌。

       全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机。全新的高功率T引擎，不仅能为消费者提供澎湃的动力，而且兼顾了燃油经济性。

       基于马自达睿翼平台打造的新一代B70采用了全新家族式前脸设计理念，线条流畅的车身设计搭配带有LED日间行车灯的前大灯组及全新样式合金轮毂营造出了更为浓烈的运动化氛围。除了继续搭载1.8L自然吸气发动机外。

扩展资料：

       奔腾b70发动机介绍如下：

       

       新一代奔腾B70还将新增一台代号为CA4GC18T的1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率或为186马力(137kW)。传动部分，与之匹配一台6速手自一体变速箱。

       从B70 1.8T车型与2.3L车型动力对比来看，奔腾B70

        1.8T以46Nm的压倒性优势战胜了在售的奔腾B70

       2.3L排量版本，车身重量也较老款车型略轻，配备更强劲的动力后，车辆的提速、操控性能都会有很大提高。

       凤凰网-全新奔腾B70路试再曝光 新增1.8T发动机

       百度百科-奔腾B70

跟马自达撇清关系，全新奔腾B70自研自产，能得到国人支持吗？

       奔腾b70是奔腾旗下的一款中型车，搭载1.5升涡轮增压发动机。奔腾b70的长宽高分别为4810mm(毫米)、1840mm(毫米)和1455mm(毫米)，轴距为2800mm(毫米)。奔腾b70是一款四门五座轿车。

       奔腾b70是1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩169马力，258牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1300至4350转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。

       使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。

       与这台发动机匹配的是7速动力换挡。

       动力换挡的使用可以提高汽车的换挡速度和传动比。

       Powershift是基于手动挡开发的产品，结构类似于手动挡。

       动力换挡一套离合器是调奇数档，另一套离合器是调偶数档。

       奔腾b70的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

       后悬架的多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

       多连杆悬架是双横臂悬架的改进。

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b70奔腾发动机怎么样

       提起奔腾B70，可能不少车友印象最深的就是其引进了老马六的动力总成和底盘技术，凭借着较高的性价比，旧款奔腾B70也获得了不少车主的认可。而在前段时间的北京车展上，奔腾正式发布了全新第三代奔腾B70。据官方曝光信息，新车将舍弃原来合资品牌的“三大件”，采用自研的平台架构和发动机。新车外观设计颇具争议，内核的实力到底怎么样呢？今天就来跟大家一起看一下。首先不能否认的是，全新一代B70的外观设计确实很“能打”，前脸采用了点阵式镀铬格栅以及泪眼式大灯设计，看着极具辨识度。和老款的中庸造型比起来，简直就是一个天，一个地。不过，不少人觉得这大灯设计与凯迪拉克家族元素太相似了，因此也备受争议。但实话说，整体的质感还是相当不错的。车身侧面采用的隐藏式门把手设计以及尾部溜背式的设计，使得整车的姿态看起来比较低趴且运动。新车定位A+级家轿，车身尺寸为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，与吉利星瑞相当内饰方面，奔腾B70采用了现在流行的双联屏设计，12.3英寸的全液晶仪表与中控屏搭配上钢琴烤漆工艺，整体科技氛围比较浓厚。另外两幅式平底方向盘和贯穿式空调出风口也给内饰增添了几分时尚感。科技配置上，奔腾B70配备了D-LIFE5.0系统、3D全息投影技术、手机远程控制、智能家居互联等科技配置；便利性配置方面，则配备了电子手刹、自动驻车、自动泊车以及360全景影像等配置。动力上，全新一代奔腾B70将搭载一款自主研发的1.5T发动机，代号为4GB15TD，匹配7速湿式双离合变速箱，官方宣传其热效率为39.06%、最大功率124kW，峰值扭矩258N.m。值得特别说明的是，奔腾B70不再采用旧款马自达6前双横臂加后多连杆的底盘结构，而是采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合。全新一代奔腾B70是无限方程FMA架构下的首款车型，这是一汽奔腾花费5年时间打造的全新架构。据官方宣传，该架构生产的车型在安全性、智能网联化、驾乘体验三方面都有着更好的表现。而且，众所周知，采用平台化架构的好处是，可以有效控制新车的研发成本、生产成本并缩短造车周期。底盘的更换，对奔腾B70来说可以说是伤筋动骨，想必不少车友也会感到惋惜。不过我觉得一汽奔腾这个做法倒是有点壮士断腕的决心。以往国产车企发展的痛点主要在于缺乏自主核心技术，不得不借用合资品牌的平台来生产车型，从而导致品牌发展处处受限。而如今一汽奔腾拥有了自主研发的FMA架构，自然是想剔除身上的合资因素，实现真正意义上的自主研发生产。虽然采用全新的平台，消费者难以一下子就接受，但奔腾能走出这一步，还是值得支持和鼓励的。经过一番脱胎换骨后，奔腾B70又能否延续当年的辉煌？对于这个问题，我觉得可以参考奔腾T77来分析。奔腾T77与奔腾B70外观造型同样惊艳，都搭载了同款发动机，而且都是定位于10万级别的产品。一般来说，这个价位的国产自主车型是大多数国人比较乐意购买的。奔腾T77在今年1-8月份的总销量为18529台，月均销量2300余台，销量表现中规中矩。不过，T77所在的SUV领域是自主品牌比较吃香的领域，而全新一代B70作为一款家轿，想成为爆款的话，难度就更大了。当然，消费者还是关注产品实力和价格的，如果全新一代B70能比帝豪、逸动PLUS等车型更具性价比，相信能引起一阵波澜。总的来说，奔腾B70在外观、动力上的表现已经超越了同级水准，内饰和配置方面也处于市场主流水平。作为一汽奔腾无限方程FMA架构下的首款车型，全新奔腾B70动态表现如何呢？又将会如何定价呢？

       B70奔腾发动机是中国汽车工业集团有限公司（简称“中汽工业”）研发的一款轻型发动机，性能卓越，噪音低，油耗低，是中国汽车行业的一颗新星。

       1、结构优越

       B70奔腾发动机采用全新的四缸智能涡轮增压技术，更加节能环保。发动机结构合理，燃油综合比率高，排放符合欧IV排放标准。同时，发动机采用全铝合金发动机结构，更加坚固耐用，并且结构紧凑，体积小，重量轻，避免了车辆运行时的大量摩擦，有效降低车辆油耗，发动机结构设计完美，更加稳定可靠。

       2、性能卓越

       B70奔腾发动机的功率性能卓越，最大功率可达到133马力，最大扭矩可达到280牛·米，动力输出强劲，可以轻松完成车辆的加速，让您体验强大的动力。同时，发动机噪音极低，只有64分贝，低于欧IV排放标准要求，保证驾驶者在行车中安静舒适。

       3、油耗低

       B70奔腾发动机采用全新的发动机设计技术，提高了发动机效率，更加省油，每公里油耗可达到6.8升，可以节省您的大量燃油成本，让您在行车时享受更多的便利。

       4、安全可靠

       B70奔腾发动机采用新一代先进的发动机技术，以及全新的智能涡轮增压技术，使发动机更加安全可靠，在行车过程中可以保护发动机免受损坏，同时还可以更好地保护发动机，有效延长发动机使用寿命。

       5、维护简单

       B70奔腾发动机采用多个安全保护装置，可以有效保护发动机，在行车中可以延长发动机的使用寿命。发动机的维护也非常简单，只需要定期更换机油和滤清器，就可以让发动机保持最佳性能。

       今天关于“奔腾b70新款三大件”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。