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高尔夫旅游版_高尔夫旅游版价格
zmhk 2024-04-12 人已围观
简介高尔夫旅游版_高尔夫旅游版价格 现在我来为大家分享一下关于高尔夫旅游版的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于高尔夫旅游版的问题,我们开始谈谈吧。1.�߶������ΰ�2.R36后继有人,2021款高尔夫R旅行版3.1
现在我来为大家分享一下关于高尔夫旅游版的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于高尔夫旅游版的问题,我们开始谈谈吧。
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2.R36后继有人,2021款高尔夫R旅行版
3.1.8T纯进口,大空间旅行版,高尔夫(进口)适合家用!
4.高尔夫6旅行版(进口高尔夫6旅行版)
5.大众高尔夫再“添翼”,搭1.0T轻混系统,旅行版“战斗力”更强
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大众一直致力研发更适合城市使用的旅行车,甚至比GTI还要早诞生。30多年期间,除了Passat?Variant/蔚揽等车型之外,还有我们熟悉的R36。而今日我们要介绍的这款,最早诞生于2008年,当其时正值旅行车吃香期,这款车曾经创下欧洲同类车销量冠军。如今,随着第八代高尔夫的面世,它也迎来全新的换代,它就是我们今天的主角-全新第八代高尔夫旅行版。从曝光的无伪装谍照来看,新款高尔夫旅行版的前脸设计基本与第八代高尔夫保持一致,更加扁平的设计语言,让它相比老款车型要年轻运动了不少。此外,车头两侧全新样式的LED大灯组,视觉效果也较为出色。而下方的进气口尺寸设计得也非常大,既保证了车辆足够的进气,又营造出了出色的性能范。
车身侧面,新款高尔夫旅行版明显比起普通版本要修长许多,加长的屁股预示着其拥有不俗的装载能力。车辆尾部相比普通版车型尾门的倾斜角度更大,整体看上去更有厚重感。同时新车还对尾灯进行了重新调整,造型更宽大,辨识度很高。
动力部分,虽然目前官方未透露具体信息,但预计新车将会与高尔夫8保持一致,搭载1.0T三缸、1.5T和2.0T四缸发动机,匹配7速双离合变速器,同时这一代高旅还有望提供GTE插电混合动力版本,尽管,高尔夫旅行版在国外十分受欢迎,但由由于国内一直以进口引进,所以比较小众,保有量也很少。对于这样的一台车,你期待吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
R36后继有人,2021款高尔夫R旅行版
如果让大家选出一辆最具代表性的大众车型,很多人脑子里第一个想起的就是高尔夫。但今天我们要说的这辆高尔夫可能和大家印象中的不太一样,因为它是一辆旅行车,全进口身份使它的能见度非常低,既然马路上见不到,那大家就跟着小哥的镜头来看看吧。该车尺寸为4578/1799/1515mm,轴距是2630mm,前后轮胎规格均为225/45?R17,多辐式轮圈为铝合金材质。车侧设计风格比较精致,侧面颜值不俗。在一些细节方面处理的不错,从而让整体看上去十分的时尚。
高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版整体造型较为简洁,小尺寸的蜂窝格栅搭配棱角分明的大灯显得相当精神,绝对是一身利落清爽的职业装束。
在座椅方面,2019款?1.8TSI?旅行版的座椅采用织物材质包裹,座椅舒适性尚可,但前排座椅均为手动调节。该车配备了可开启全景天窗,让人感觉车内非常的通透,特别是坐在第二排的时候,舒适感大增。
往后来看,?高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版车尾设计简洁,饱满的线条配合单边双出排气管,还多了一丝硬朗的气息。
该车后排配备了出风口、后排头部气囊,后排空间表现中规中矩。虽然后排有中央头枕,但是地板中央有较大凸起,会让中间乘客腿部空间变得狭窄,影响乘坐体验。后备厢常规容积为605L,后排座椅支持放倒,放倒后容积可扩展为1620L,哪怕是放一些大件也足够了,这也是旅行车最大的优势。
该车真皮材质方向盘运用了平底三辐式的设计,手掌贴合度很高,并配备了方向盘4向手动调节。除此之外,该车双圆式仪表盘简洁实用。
动力方面,高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版配备了1.8T?L4发动机,发动机最大功率为180马力,峰值扭矩是280牛·米,匹配6挡双离合变速箱,最高车速205km/h,官方0-100km/h加速8.4s,工信部综合油耗是6.8L/100km。
高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版配备了膝部气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等多个安全配置,非常实用。简洁的内饰搭配细节处的银灰色饰物,视觉效果不错。
高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,同时使用了前置前驱的驱动方式。
其实从产品力上来讲,这辆高尔夫旅行版还是很适合家用的,舒适的乘坐空间、宽敞的后备厢,这些都能在日常生活中给你带来极大的方便。只是纯进口的销售模式让它的性价比大打折扣,所以它在马路上变成“稀有动物”也就不奇怪了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1.8T纯进口,大空间旅行版,高尔夫(进口)适合家用!
R36作为众多大众迷非常热爱的一款经典旅行车,自从停产之后,便成为了许多车迷的一个心结。而就在近日,海外媒体motor1在纽柏格林赛道拍到了正在测试的2021款?高尔夫R1旅行版谍照。从谍照中可以明显看出,2021款高尔夫R旅行版的前脸整体造型设计基本新一代高尔夫的前脸设计保持一致,只不过前大灯和格栅上依旧有一些细节方面的伪装,同时在尾灯上也做了一定的伪装处理。
车辆的整体外观造型设计方面与Alltrack的设计非常相似,并且车身前保险杠和车身塑料件都是来自Alltrack车型上,并且没有高尔夫R相关的标识,非常容易让人们忽视。
虽然车身上并没有出现明显的高尔夫R相关的标识,但在纽柏格林赛道上测试2021款高尔夫R旅行版采用了蓝色的卡钳,并且车尾部采用了双边四出的排气设计,便可以百分百确定这是台2021款高尔夫R旅行版。
目前大众还没有透露新高尔夫R的动力信息,但有望搭载Tiguan?R和Arteon?R?/?Arteon?R?Shooting?Brake同款的2.0?TSI发动机,并且配合DSG变速箱,最大马力316马力,最大扭矩420N.m,并且将标配4Motion系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
高尔夫6旅行版(进口高尔夫6旅行版)
提起大众你会想到什么?小编会想到高尔夫,作为大众家族的经典车型,高尔夫不仅销量出众,还衍生出丰富的车型,例如高尔夫GTI、高尔夫R、国产高尔夫、高尔夫嘉旅等车型,高尔夫还推出了高尔夫旅行版,是一款进口车型,整体实用性较高,今天就来和大家说说这款车型。外观上,高尔夫(进口)和高尔夫整体风格还是一致的,不过为了凸显高尔夫(进口)的特殊性,高尔夫(进口)车前脸采用六边形蜂窝格栅,格栅上方搭载“ALLTRACK”英文徽标,辨识度有所提升。高尔夫(进口)采用运动外观套件,格栅下方的贯穿式前包围加上亮黑色的饰条,看起来有了一丝运动氛围。?不过高尔夫(进口)大灯配置不算高,大灯采用卤素光源,点亮后效果尚可,好在提供自动大灯、转向辅助灯、前雾灯等功能,实用性不错。
大众高尔夫(进口)的车身侧面采用高尔夫的经典设计元素,粗壮的C柱搭配贯穿式腰线设计,腰线配上了车顶的行李架,彰显出了旅行车的特点和风范。2019款大众高尔夫(进口)标配17寸铝合金轮毂,轮圈采用多条辐式设计,和车身气质相匹配。
车尾设计也很有特点,高尔夫(进口)车尾采用套件包围,干练的线条配合高位刹车灯,搭配分体式的尾灯,以及单边双出的排气管,看起来还是很有“大众”的风格。
虽然是及进口车型,但高尔夫(进口)和国产版车型基本一致,车内采用传统的大众家族式设计风格,软质材料包裹着的中控屏手感细腻,整体质感不错。比较人性化的是,高尔夫(进口)中控台略微偏向于驾驶员一侧,方便驾驶员操控。
车内搭载的平底三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,握感舒适,提升内饰的质感。方向盘多功能按键布局合理,方便操控。方向盘后方的传统炮筒式仪表盘,虽然不如液晶仪表精致,但整体还是比较偏运动化。中间行车电脑显示屏显示效果一般。
该车车长为4578毫米,宽为1799毫米,高为1515毫米,轴距为2630毫米,车内空间和国产版车型差不多,座椅采用织物包裹,支撑性和舒适性不错,后排还配备了后座出风口舒适配置。高尔夫(进口)加长后的车长亮点空间体现在超大的后备厢空间设计上,容积大约为605L,后排座椅放倒后会增加近1000L的空间,容积大约为1620L,日常出行搬家放置行李完全不是问题。
动力上,相比国产?1.2T、1.4T车型,2019款大众高尔夫(进口)搭载1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率达132kW,传动方面匹配6挡双离合变速箱,提供运动模式。2019款大众高尔夫(进口)配备了发动机启停技术,搭配换挡迅速的双离合变速箱,百公里加速仅用了8.4秒,表现也是比较不错的。值得一提的是,2019款大众高尔夫(进口)为国五车型。
该车搭载前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬挂组合,提供前置前驱的驱动方式,整体调教偏硬,具有出色的支撑性。2019款大众高尔夫(进口)滤震出色,即便行驶在颠簸路面和激烈驾驶坐在车内的感觉也不会太明显。
小编观点:
有些朋友好奇这款车的保值率情况,大众高尔夫(进口)的保值率真的是可以完全放心的,入手三年依然能保持在64.41%左右,四年依旧能达到58.70%,到了第五年它的保值率仍有50.15%,要知道同级别的国产高尔夫五年保值率在47.54%左右就已经非常不错了。2019款大众高尔夫(进口)只有一款车型,就是2019款高尔夫(进口)1.8TSI?旅行版。
2019款高尔夫(进口)1.8TSI?旅行版指导价格为20.98万元,配置方面方面也是比较实用的,配备有电子驻车、定速巡航、可开启胎压报警、膝部气囊、全景天窗、真皮多功能方向盘、液晶中控屏、后座出风口、触控多媒体彩色屏、语音识别控制系统等等,满足日常家用需求。而且目前该款车的性优惠力度明显,例如湖南?长沙地区大众高尔夫(进口)的最低成交价是14.98万,如果你想选购一台旅行车,所在地区还不受国六排放标准限制,2019款高尔夫(进口)值得入手一试。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众高尔夫再“添翼”,搭1.0T轻混系统,旅行版“战斗力”更强
今天小编辑给各位分享高尔夫6旅行版的知识,其中也会对进口高尔夫6旅行版分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
高尔夫6能拉动五个成年人吗
可以拉动。
1993年,大众为第三代高尔夫首次推出旅行版车型,至今在全球销量超过120万辆。引入中国的将是基于第六代高尔夫的旅行车版,也即最新一代车型。
虽然前脸造型以及内饰的设计上,高尔夫6旅行版和普通高尔夫6差别不大,不过多出的一截尾厢让其更适合家庭使用。虽然与普通版相比车身轴距不变,但高尔夫6旅行车的车长和宽分别为4.54米和1.78米,在满载5人的情况下具备745升的行李空间。
如果将第二排座椅放倒行李空间将达1550升。动力方面,高尔夫旅行版与普通版也基本一致,同样是汽油TSI+DSG柴油TDI+DSG的配置。
高尔夫6旅行版元宝梁是铝吗
是铝。
一般汽车上都会有元宝梁的,元宝梁有2钟,一种是德产,一种是国产。国产的元宝梁的做工精细度是稍微欠缺一点,同时中间的胶套的用料也比较软。
元宝梁又叫副车架,是指支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与正车架”相连的装置,安装后可以阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢的声音。
高尔夫6旅行版有什么通病吗?同样价格小白入手蔚领好还是高尔夫6旅行版好?
高尔夫6旅行版动力应该没有高尔夫6充沛,比较自重更重一些,本身是款比较靠谱的车。正巧6月份我同事从润华二手车买过一辆,车况不错,油耗不高开着也挺舒服,标准德系车调校,家用还是不错的选择。两个车价格相同的话那就看车况哪个更好更新。
车矩阵车评:国产第8代高尔夫可以说是把“饥饿营销”做到了家,尽管换代消息曝光甚早,但官方迟迟不官宣上市日期,可谓吊足了消费者的胃口,这款基于大众最新MQB平台打造的经典车型,受到了网友的高度关注和热议,确切的消息是在刚闭幕不久的2020年北京车展开启预售的全新高尔夫将于11月份内正式上市,算是让“翘首以盼”的消费者终于有了“盼头”,而作为全新高尔夫衍生车型,大众全新?高尔夫旅行版在海外已然亮相,或于年内上市,相较于两厢版全新高尔夫,旅行版高尔夫更受到一些忠实粉丝的“垂青”,未来或以进口形式入华销售。大众高尔夫旅行版前脸设计与全新高尔夫完全一致,以灯带贯通的两侧犀利的LED大灯以及全新的大众LOGO,下方贯通式进气格栅,既时尚又动感的设计可谓进步不小,多辐式运动轮毂造型有别于全新高尔夫,车侧双腰线勾勒出极强的肌肉感,既为旅行版车型,C/D柱的车身延长自不可免,掀背式后尾箱开启方式,同时配备车顶行李架,尾部上方扰流板和后包围形成极强的层次感,尾灯造型呼应前大灯,隐藏式排气布局与全新高尔夫一致。
车内风格同样“照搬”全新高尔夫的设计风格,在用料上同样诚意十足,大量的软质材质运用,略向驾驶席倾斜的中控台,三辐式多功能方向盘,支持手机互联映射语音识别的一体式双联屏,精致的电子换挡机构,贯穿式空调出风口等无不彰显大众最新的设计理念,胎压传感器、车道偏离(保持)预警、紧急制动辅助行人检测、带限速器的自适应巡航、具有三区调节功能的“?Air?Care?Climatronic”空调控制、R-Line外包装、30种颜色环境照明套件等功能配置一应俱全。
旅行版高尔夫搭载1.0T轻混动力及2.0TDI柴油动力系统,匹配7速双离合变速箱,相较国产全新高尔夫搭载1.2T/1.4T汽油发电机,大众高尔夫旅行版预计1.0T轻混车型或能以进口方式入华,而2.0T柴油版车型预计暂时不会引入。近些年随着消费者观念的改变,旅行版车型逐渐受到用户的青睐,像高尔夫这种精致的两厢车本身车内空间较小,反而旅行版大大提升空间更令消费者舒心,或于全新高尔夫上市后进口入华的旅行版全新高尔夫,还是令许多人充满了期待!欢迎留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“高尔夫旅游版”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“高尔夫旅游版”,并从我的解答中获得一些启示。
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