长安逸动2022款_长安逸动2022款1.4t尊贵版

长安逸动2022款_长安逸动2022款1.4t尊贵版

       现在，请允许我来为大家解答一些关于长安逸动2022款的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于长安逸动2022款的讨论，我们开始吧。

1.2022款长安逸动怎么设置开门开灯

2.22款长安逸动车机系统是什么版本

3.10万元办齐落地 荣威i5对比长安逸动

4.长安2022款逸动有几种驾驶模式

5.2022款长安逸动用的是df733变速箱

2022款长安逸动怎么设置开门开灯

       在前顶灯总成也就是眼镜盒上面有个门灯开关按钮，按一下门灯开关就好了。长安逸动设置开门车内亮灯方法如下。

       1、在前顶灯总成也就是眼镜盒上面有个门灯开关按钮，按一下门灯开关就好了。

       2、按下按钮，功能开启，然后打开车门车内照明灯就会点亮。

       3、再按一下开关按钮，功能关闭。

22款长安逸动车机系统是什么版本

       逸动PLUS是长安的主打轿车，在今年1-9月累计销量超过112056辆，月均销量12450辆。而它获取销量的原因：外观时尚运动、配置规格相对较高、动力比较强，这些使它具备和合资车型对标的实力。而今天组长点评的是2022款长安逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型，属于次顶配车型，它的优惠有点少－－6000元，裸车价格为8.79万元，不过4S店会送一些小礼物如脚垫这些。这台车对比同价位的其他车型，整体各方面比较均衡，优点不会十分突出，小缺点也有，下面就一起去看看。

       满意 1，外观设计的比较年轻时尚一些，尤其是车头的造型，辨识度很高，很多人说有点雷克萨斯的味道，气场挺强，硕大的中网就占据了整个车头的大部分面积，掩盖不住运动气息。 2，1.4T的发动机动力不错，油耗表现令人满意，对于这台车而言，无论是城市代步还是高速巡航，动力储备完全够用。 3，配置丰富，这也是自主国产车的一大优势，这台车配备360度影像、远程启动、行车记录仪等等，从家用角度而言，是称职的。 4，空间宽敞舒适型较高，2700mm的轴距这在同级别中挺出色，尤其是后排空间，乘坐3个成年人也不会拥挤，家里人对于这台车有着高度的认可。?

不满意 1，时速超过80km/h，车内能听到明显的噪音；过颠簸路段的时候，有些异响。2，音响音质差一些，看在这个车的实际价格摆在那，也不算是什么问题。

驾驶体验车辆自重不算大，1.4T的动力充沛，起步提速快，即使在高速公路，加速超车也能有信心；操控灵敏、转向相对精准，开起来得心应手。底盘悬架比较偏向硬朗，过减速带的能够明显感觉悬架多余弹跳。在低速行驶时候，变速箱的顿挫感明显，由于是双离合变速箱，不太擅长低速蠕行。刹车脚感不好，初段刹车力度不大，后段刹车力度又明显太强，制动过程不舒服。?

油耗NEDC综合油耗百公里5.6升，日常实际驾驶综合油耗基本在百公里7.8升左右。优惠目前现金优惠6000元。

       本文来自易车号作者汽车情报组，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

10万元办齐落地 荣威i5对比长安逸动

       1.4T和1.6L版本。查询长安逸动车辆介绍，2022款长安逸动汽车车机系统是1.4T和1.6L版本。逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车。

长安2022款逸动有几种驾驶模式

       易车原创 紧凑型车凭借着亲民的售价成为很多年轻消费者第一辆的首选，其中10万元能办完落地的车型更是受他们青睐，所以今天我们就带来了两款10万元级的热门车型进行一场对比，看看在这两款主打性价比的轿车该怎么选。

       这两位主角分别是指导价8.99万元的荣威i5?2021款1.5L CVT星耀版和指导价8.99万元的长安逸动2022款PLUS 1.6L GDI CVT 豪华版。

       外观对比：荣威i5国潮创新/逸动PLUS硬朗帅气

       车身尺寸方面，两车数据可以说平分秋色，虽有差距，但并不明显。不过i5双腰线的设计造型使车身姿态显得更动感，逸动PULS则是偏向于饱满圆润的设计风格。

       内饰对比：荣威i5错落有致/逸动PLUS简洁大气

       配置对比：i5舒适、安全面面俱到/逸动PLUS满足日常用车

       两辆车在主流配置方面差异不大，例如无钥匙进入、一键启动、胎压监测、后驻车雷达、后视镜加热、天窗、蓝牙电话、车载导航和PM2.5过滤等。满足用户的大部分需求都不在话下，在同级中都属于表现优异。

       差异配置方面，荣威i5的原厂行车记录仪不用接线，整齐又安全，而且只要通过车机就可快速查看，非常方便。

       智能驾驶方面，荣威i5搭载了全速段ACC自适应巡航、AEB紧急刹车制动、FCW前撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、LDP车道偏离纠正、SAS智能速度辅助以及IHC智能远近光切换等智能驾驶辅助。同时，它还配备Mobile Eye Q4芯片，能够让智能驾驶辅助系统算力更精准可靠。

       除此之外，荣威i5还集成了360°全景影像和超级360视觉辅助。其中，超级360°视觉辅助由RIA后视信息辅助、DOA视觉开门提醒和CBA视觉盲区警示等组成。这个功能在城市中尤其好用，当监测区域内有车辆逼近，该车的盲区监测灯将闪亮警示驾驶员，减少事故的发生。

        动力对比：排量相近/动力相当

       荣威i5搭载1.5L发动机，最大功率88kW、最大扭矩150N·m，与发动机匹配的是CVT无极变速箱。逸动PLUS搭载1.4L发动机，最大功率94kW、最大扭矩161N·m，传动系统也是匹配CVT无极变速箱。两车的动力都足够日常基本驾驶，不过NEDC综合油耗，荣威i5仅为5.5L/100km，比逸动PLUS的燃油经济性更有点优势。

       编辑点评：经过对比之后，我们不难发现两车都有着自己的亮点，都是家用的好选择。荣威i5高颜值的个性外观和面面俱到的配置是它不错的卖点，而逸动PLUS则是以较为传统的设计和中规中矩的配置走着保守派的发展路线，所以如果你喜欢具有新鲜感的设计、武装到牙齿的配置，那么荣威i5会是一个不错的选择。

       目前购买荣威i5可以享受36期免息贷款、基础流量终身免费、发动机核心部件终身质保和5年或10万公里整车质保等购车方案。这一系列亮眼的购车政策，也让荣威i5变得更有吸引力。

       从易车热度榜单显示，荣威i5日均关注度6.63万，位居紧凑型车榜单排行第24名，而长安逸动PLUS日均关注度8.91万，排行第17名，更多数据请在易车APP里面查看。

2022款长安逸动用的是df733变速箱

       ①经济模式（ECO）

       行车电脑调整喷油规则，喷油量被缩小。简单来说，输出扭矩减小，车主踩油门动力不会立刻上来，而是慢慢加速，也就是平时所说的有点“肉”。

       ②标准模式（normal）

       各方面性能比较均衡，对于一般的路段都能满足，乘坐舒适性也不会太差。此模式下悬架软硬适中，动力输出较为充沛迅捷。

       ③运动模式（sport）

       升挡动作推后，提前降挡时间，刚启动就拥有强劲动力输出，保证车辆动力持续强劲。推背感最为强烈，车辆稳定性能也会相对下降。有舍才有得，高转速使喷油量增加，发动机等机械的劳损加重。偶尔让汽车纵情驰骋于马路，可以通过该模式来清除积碳。

       ④舒适模式（comfort）

       悬架表现更加柔软线性，方向盘反馈更及时，限制发动机的转速在较低的水平。无论是颠簸的路况，还是紧急情况的刹车以及加速，比以往更加的舒适。动力的输出更加柔和，减少了很多顿挫感。

       2022款长安逸动用的不是df733变速箱。官网信息显示，长安逸动采用了三种变速箱，分别是5速手动变速箱、6at变速箱和7速双离合变速箱。At变速箱和双离合变速箱是常见的自动变速箱，它们的工作原理和结构是不同的。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，在结构上与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。这种变速箱传动效率高，换挡速度快。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。At变速箱也叫液力变矩器变速箱。这款变速箱通过变矩器与发动机连接，换挡平顺性比较好。at变速箱内部装有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。长安逸动用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。长安逸动前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁式悬架具有成本低、体积小、结构简单、空间小的优点空。

       好了，今天关于“长安逸动2022款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安逸动2022款”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。