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新能源汽车怎样充电对电池好吗_新能源汽车怎样充电对电池好吗安全吗
zmhk 2024-04-26 人已围观
简介新能源汽车怎样充电对电池好吗_新能源汽车怎样充电对电池好吗安全吗 最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“新能源汽车怎样充电对电池好吗”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“新能源汽车怎样充电对电池好吗”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.新能源汽车怎么充电对电池比较好
2.新能源电动汽车频繁充电好吗
3.如何给新能源汽车正确充电
4.新能源汽车充电要注意什么
新能源汽车怎么充电对电池比较好
新能源汽车的充电方法有两种,一种是借助公用充电桩进行充电,另一种是使用自家的充电装置进行充电,以下具体说明。
1、利用公用充电桩进行充电∶
截止到2019年8月,随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多,新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时,要注意分清快充和慢充。一般来说,在用公用充电桩充电时使用快充即可,在1-2个小时的时间内就可以将车辆充满电,不耽误汽车的正常行驶。使用公用充电桩充电时比较快速,但是需要到专门的充电区域进行充电,在没有公用充电桩的地方不是很方便。
2、使用家用充电装置进行充电:
使用家用充电装置充电比较安全,花费也比较少。但是充电速度比较慢,充一次电一般需要8-10个小时。
新能源汽车充电时需要注意的事项:
1、新能源汽车充电时,充电器和插口一定要插严,确保用电安全。
2、不要到新能源汽车电池完全没电时再去充电,既损伤电池又会产生不必要的麻烦。
希望可以帮到你,望采纳~
新能源电动汽车频繁充电好吗
夏季新能源车充电注意事项
夏天的高温暴雨对新能源车是一个重大考验,尤其最近有很多师傅问我夏天充电有什么需要注意的吗?
充电环境很重要
这里的环境主要指几个方面。
首先,要尽量选择在阴凉通风的地方进行充电。长时间的暴晒会造成车辆电源箱温度急剧上升,进而导致电池温度上升,影响充电状态。暴晒还会加速车内线路的老化和损坏,带来不可预知的危险。所以,有条件的话,还是选择在室内停车场进行充电,有助于延长电池寿命。
在室外进行充电时,应避免地势较低的停放地点,否则遭遇大雨天气会有被积水浸泡的危险。若发现充电地点有大量积水,应该立即停止充电,并将车辆转移至安全场所。
除此之外,还要注意充电地点附近是否有大功率电器,因为大功率电器工作时就相当于一个热源,如果在充电时汽车与电器距离过近,就有引发火灾的风险。
其次充电时机有讲究
除了在什么地方充电之外,在什么时间充电也很重要。
研究表明,锂电池的最佳工作温度为18-25℃,在这个区间内,锂电池的性能最稳定。温度过高和过低都会影响电池的状态,刚才说的要避免长时间暴晒使电池温度过高也是出于这个原因。
对于车主来说,在夏天用车完毕后,不要立即进行充电,最好将车辆静置一段时间,让动力电池充分散热后再充电,保证充电时的温度更加靠近最佳工作温度。
另外,充电时间也要注意,一般来说快充充满需1到2个小时,慢充充满需6-8个小时,在充电完成后要及时拔掉充电枪,尽管现在的充电桩都有自我断电功能,但万一造成过充,对电池的损伤可是永久性的。
最后充电检查必不可少
在新能源汽车充电前和充电过程中,一些检查也很有必要。
在充电前,最重要的就是选择符合国家标准的充电桩,正规厂家生产的充电桩不仅在防尘防水上表现更好,应对过载、过温等情况也更加专业,可以给充电过程带来全面的防护。
在充电开始后要确认电压和电流均处于正常范围内,如果有条件,应该定时查看充电状态是否正常。
值得注意的是,很多时候,车辆自燃并非是充电出现问题,而是车内的易燃物品被高温引燃造成的。
所以在夏季充电前一定要检查车内是否有火机、纸、香水、空气清新剂等易燃易爆物品,以免造成不可挽回的损失。
大家普遍遇到的问题
1、高温下,用了一天的车可以立即充电吗?
最好不要!充电时电池最高允许温度为 55°C,温度过高的环境会使电池内部压力增加而使电池活性下降,加速老化。
正确做法:车辆温度下降后,再进行充电,这样会降低电池耗损风险。
2、雷暴天气可以充电吗?
最好不要!虽然我们汽车销售他给出的答案是下雨天气可以充电,但是还是不太建议雷雨、暴雨天气充电。雷电的意外情况下,高压会对电动汽车和充电设施造成损伤。如果是室内,是可以的啊!
3、充电的时候可以在车里等候吗?
最好不要!充电时还是存在一定危险,建议大家充电的时候不要在车里等候。
4、如果充电口不小心溅进去水,可以立即充电吗?
不要!先擦干,再晾干。不要直接插入充电枪,避免内部电线氧化腐蚀使充电效率下降,并且存在过热和自燃的风险。
与冬季低温导致续航里程降低相同,夏季的高温也会影响动力电池的状态,对于新能源车主来说,夏季充电同样不能马虎,一些问题必须要注意。
如何给新能源汽车正确充电
新能源电动汽车频繁充电好吗新能源电动汽车的频繁充电也是可以的。新能源汽车电池的使用寿命不会因为我们日常的充电而衰减,而且新能源汽车还拥有强大的电池管理系统。电池优化的部分还是很不错的。是的,所以不用太担心频繁充电会损坏电池。
因此,每天给电动车充电并没有什么效果,最好养成边走边充的习惯,尤其不要等到电池电量耗尽了再充电,否则可能会直接缩短电池的使用寿命。
另外,在充电过程中也要把握好时间,因为长时间充电可能会导致电池组鼓包,严重时还可能引起自燃,所以一定要控制好时间。
电池对于新能源汽车来说非常重要。只有掌握正确的充电方法,才能延长电池的使用寿命。下面是新能源汽车的一些正确充电方式。
1、浅充浅放
每天给新能源汽车充电时不必每次都追求车辆充满电,实现随行充电浅充浅放。最好的充电方式是将电量保持在20%-90%。尤其是在城市的日常通勤,只要能满足出行所需的里程数这也能显着延长电池的使用寿命。
2、避免高温充电
无论是锂电池还是磷酸铁锂电池,在高温下充电都会缩短电池的使用寿命,所以在夏季的高温环境下,最好选择阴凉通风的地方进行充电。
3、尽量选择慢充
由于充电速度快,一个小时左右即可充满,所以很多车主更倾向于选择快充,而快充确实能满足车主的需求。但是从电池寿命的角度来说,慢充更有利于延长电池的使用寿命,因为慢充是低压交流电,是一种比较温和缓慢的化学反应,不仅可以保养电池,还会降低电池寿命。 “自燃率”。
4、避免过度放电
尤其是车辆长时间没有停放,更要及时给车辆充电。一般来说,车辆需要每月充电一次。由于车辆长时间闲置,电池会放电。长此以往,电池会出现严重的电量损耗,影响电池的使用寿命。因此,即使不使用车辆,也必须每月充电一次。
新能源汽车充电要注意什么
对电动汽车车主来说,日常最需要解决的是充电问题,什么情况下需要充电?如何在充电过程中既高效又安全?电量掉到多少充电适合?
一般情况下,电池剩余20%~30%左右进行充电是比较合适的,不要等“深度放电”后再去充电,那样的话会影响电池的使用寿命。
但是,根据实际车辆使用情况,电量剩余50%以下就可以根据自己的行驶计划进行合理充电了。
选择快充还是慢充?
电动汽车可采用快充、慢充等方式进行充电。慢充功率较低,充电时间较长,适合在长时间停驶时补电;快充功率较高,充电时间较短,适合临时应急补电。
有慢充条件的,尽量选择以慢充为主。实在没有慢充条件的,建议每个月至少慢充一次进行均衡。
长期闲置要充电吗?
如果由于某些因素,长时间不开车,长时间静置车辆将导致电池耗尽。所以,对于长期不使用的车辆,应该将其电池负极拔下来,避免电池电量过快消耗。同时必须警惕爱车电量剩余情况,严禁在亏电的状态下停放。每隔一段时间开动一下或者启动一下,然后给动力电池充电至70%以上,保持活力。
充电时有哪些注意事项
避免在高温暴晒后立即充电
车辆经过高温暴晒后,电源箱温度会攀升,电池温度上升,如果立即进行充电,有可能会加速车内线路老化、损坏,引发起火。用车完毕后,不要立即进行充电,最好将车辆静置一段时间,让动力电池充分散热后再充电。尽量避免在雷雨天露天充电虽然雨水天气不妨碍正常的充电行为,但日常充电过程中,还需要大家格外注意:雷雨天要检查充电枪是否被雨水浸泡过,当充电桩周围积水过多,尤其已经淹没充电桩部分主体时,请勿靠近,更不可进行充电。检查枪内是否有积水或杂物,将枪头内擦拭干净再使用。充电枪在插入或拔出车载充电插座时,一定要使用雨具遮挡,避免雨水溅入充电枪和车载充电插座内。
充电时最好不要在车内停留
理论上是可以坐的,但是为了安全,高压充电的时候不建议坐车。由于汽车充电时连接了高压接口,因此车内状态与平时不同,事故不确定。充电用的电压高,人坐在车里不安全。车内有一定的漏电率,虽然概率极小,但为了安全起见,充电时最好不要坐在车内。充电时要避免加重电荷负载
要尽量避免在充电时使用车内电器,如使用空调。采用慢充模式进行充电,可以使用车内电器,不过会耗费电量,导致充电时间再度延长;采用快速充电模式,严禁使用车内电器,因为快充模式是通过增大电流来实现的,而这时如果使用车内电器,很可能因电流过大导致电器受损。
1、保持蓄电池充足电量的状态,建议随用随充,每天或者隔天一充比较合适。当汽车电量低于30%时,就需要尽快补电了,如果没有极限里程的要求,电量充至90%会对电池寿命更有益处。2、如果需要长期停放车辆,汽车电池在存放期间会产生自放电现象,电池处于亏电状态就容易在金属极板出现结晶,堵塞电离子通道,造成充放电不足的现象,所以一定时间内不需要用车,也要进行定期的补电,但是不宜充电过满,电离子活性太高也会容易发生自燃,对于长期停放的车辆,电池保持在50%的电量是合适的。
3、夏季温度较高,汽车在阳光下长时间的暴晒会加强电池内部副反应,从而加速电池老化,因此充电时需要尽量避免阳光直射,最好熄火冷却10分钟后再充电;冬季汽车长期处在寒冷环境中,电池的供应力会降低,因此很多车主会觉得冬天电量损耗较快,充电时,建议先热车再充电,以此延长电池寿命。
4、目前充电方式基本可以分为快充和慢充,一般来说快充一小时可充满,慢充需要花费6-8小时,不少车主认为快充采用了高于标准十倍的电流充电,对电池有一定伤害,但其实不然,快充模式下当电量充至80%左右时,后续会自动采用慢充形式补电。当前快充技术已经相对成熟,为了保证电动汽车更好地解决续航里程,建议车主们采用“日常慢充、紧急快充”的方式,对电池的伤害也不会很大。
好了,今天关于“新能源汽车怎样充电对电池好吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新能源汽车怎样充电对电池好吗”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。